自在方案399/月：每月可騎乘 150 公里，超過以每公里 1 元計費，享無限次數電池交換及電池豁免，回廠保養則需自費。 gogoro 推薦人 官方宣傳的文案是63000元起，而這個是買最低階的Lite版加上桃園市的補助(25000元)才有的價格，我個人戶籍是新北市(補助24000元)，然後買了Lite版，補助後是64000元，再加上，領牌費2050元，買這台車總共花了66050元。 外型和整體操控性，雖然我主觀地比較喜歡 Gogoro 1 系列。 但做為都市用車，我想 Gogoro 2 系列已經比市售車好很多。 」車主 Hsieh Ping-Jui 這麼評價。
輕時尚版本對於時下消費者愛好的美妝通路提供優惠，綁定電子帳單並到指定美妝通路消費，可享現金回饋。 寵生活版本則是對於時下消費者愛好的咖啡/居家用品/寵物商品通路提供優惠，綁定電子帳單並到指定連鎖咖啡店、寵物用品、居家用品店消費，可享額外現金回饋。 自由省系列方案的計價都是依電池使用量計費，每安時 NT$2.3 元。 同時還擁有許多優惠，包括用 App 找綠點最高 8 折的動態折抵、未使用完折抵金可遞延至次月使用等。
現在很多人要買人生第一台摩托車時，都已將 Gogoro 納入選項之一，在未購入 Gogoro 之前一定會有很多疑問，畢竟 Gogoro 的整個模式與體驗不是我們過去熟悉的那一套，因此這次就以車主的身份與各位分享我騎乘 Gogoro 4 年下來的體驗心得：Gogoro 真的比油車還要方便嗎？。 Gogoro的保養和維修費用，都會比一般油車還要貴，同時也會定期強制你一定要去維護（系統會一直跳通知）。 如果你有定期保養的習慣，Gogoro會比較貴；那如果你屬於想要買車後，想等出狀況才去檢修，那Gogoro就更貴了XD（但為了行車安全，還是建議大家要定期保養唷！）。 這個方案中，他們會跟你收每月基本月租費299元。 月租費有包含一些電池費用，如果是在86.9安時以內，就不用額外繳錢；超過86.9安時的話，每安時2.3元。 騎著自己喜歡外型的車，每天美美或帥氣的出門，絕對會影響你買完車會不會後悔～如果可以的話，建議到直接到現場看車，這樣是最準唷！
比起會激烈爭取自己權益的消費者，筆者是比較偏向默默觀察並且持續評價的那一型的消費者。 個人覺得即便是當初的定價，Gogoro 也還是一部可以挺直著胸說自己是台很值得購買的好車。 只是隨著各種機緣與環境塑造之下，它也走到了今天，感覺有點為了某些目標而暫時或永久丟棄或擱置了一些自己的核心價值。
中獎人不得要求將中獎之 Gogoro Network 電池資費抵用金轉讓、折現或兌換其他商品。 Gogoro 及兆豐銀行保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動內容及細節之權利，無須另行通知。 本方案不可與車價折扣共用，Gogoro 享有決定本專案是否得與 Gogoro 之其他活動併同使用之權利。 Gogoro 會主動通知以上得獎人，並會最晚於 2020 年 12 月 31 日前，將抽獎獎品交付予各得獎人。
根據 Gogoro 官網公告的「以車會友，薦者有份！」推薦人方案，推薦一位新車主，推薦人同樣可獲得一個月「不限里程換電馳服務」，推薦滿6個推薦人或6台 Gogoro可獲得圓場手工安全帽與收納袋。 比較現行的推薦人方案，新車主免費獲得一個月「不限里程換電馳服務」將被取消，若要想有同樣的免費方案則必須從推薦下一位車主開始。 中獎者須同意 Gogoro 將其個人資料（包含姓名、身分證字號及手機號碼）提供予兆豐銀行作為中獎資格檢核及回饋之用。
最近一波【GO! 上班趣】車主推薦企劃，延續了「1+1」推薦模式。 就是只要推薦一人成為車主，就可獲得許多 Gogoro 粉絲都爭相收集的品牌限定贈品（本篇就直接開箱給大家看了）。 推薦一人的同時，也等於獲得了包括最大獎 3 天 2 夜郵輪之旅等獎項的抽獎門票 — 重點是，越早、越多推薦，抽中機會就越高（這次有共三次抽獎機會，早點推薦到就可以入主抽獎資格啊）。 本篇我們不僅介紹 Gogoro 2020 年購車的最新補助資訊如何找，更整理了現階段的 6 大購車優惠還有一個成為車主之後絕對不能錯過的「推薦禮」彩蛋 — 讓你買車享補助與優惠之餘，成為車主後後還能快速加入傳說中「買 Gogoro 送朋友」的行列，輕鬆獲得滿滿推薦禮。
gogoro 推薦人: Gogoro 智慧電動機車
1.車墊：買車的時候並沒有附贈車墊，而是需要另外加購，不買也可以騎，只是心裡會少了一種踏實感，有990元得防滑貼，也有3490很有質感得鋁合金踏墊，我個人是買了防滑踏墊-同心圓款(1490元)。 如果你是個一丁點都對Gogoro不了解的人，只是在路上看到有人騎，覺得很炫、很好奇，那你只要先知道這是一台時速可以騎到90幾公里的電動車！ 依照 Gogoro的官方推算，1 安時大概可以騎 1 公里左右。 電動車的電資比油車貴，以月租計算，也就是不管你騎多少公里，一個月就是那麼多錢－所以不常騎的人，油資考量就要特別注意。
Elvis 分享，Gogoro 車主成就了 Gogoro 的特別，少有一個二輪品牌的車主們，可以不分男女老幼，因為 Gogoro 而相識相知相惜。 騎機車還要多一筆停車費，也是許多小資族的困擾。 而目前在雙北的電動機車，室外停車當日免費唷！ 同一停車位連續停車第 2 日起，則依照路段公告費率全額收費。 這點也是油車比較難取代的，也是許多人喜歡Gogoro的原因，發動的時候抖動較小，加速也較柔順。 不過也是有很多人喜歡油車的引擎回饋感，就看你個人喜好囉！
gogoro 推薦人: 年 Gogoro 資費怎麼選最適合？新手車主照過來！
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就算加上所有補助、優惠方案、保費，前兩年要每月騎1000km才能與中高價125打平。 兩年後的保養維修費還未知，但也差不多要每月騎1000km以上才能打平。 且這還沒有考慮想騎出市區玩時，要另外租車的費用。 1.外出停車要很小心翼翼，甚至不惜多花時間找遠一點、空位大一點的位子，很擔心被刮，但其實牽任何新車都會有這個問題，特別是左邊的後照鏡超容易被刮，因為停車的時候要向左傾才能鎖龍頭，如果不得已停在車子很多很擠的地方，我就會用雨衣把車身包起來，但後照鏡就比較能防了。
gogoro 推薦人: 車主公認的四大優點
這是適合大眾需求的電動速克達，競爭對手很明顯就是 125cc 速克達。 前後 12 吋輪胎是泛用尺寸，傳動方式採用 Gates 高張力碳纖維複合皮帶、模組化靜音齒輪組，騎乘可以更安靜。 動力是 G2 水冷馬達，輸出功率 7.0kw，單次續航力約 170km，實用性十足。 再加上Gogoro iQ System 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。
- Gogoro 門市或 Gogoro 網路商店累積消費金額達 NT$30,000，可得 NT500 首刷禮；由於 Gogoro 目前所有車款價格都高於 NT$30,000，所以如果你的辦卡目的是購車，此門檻可說是輕鬆達標。
- 如果喜歡電動車想入手的朋友，真的可以好好利用 — 各車款詳細分期的試算表格，可以參考官方說明頁面（傳送門）。
- 好幾年已經滿習慣了，基本上在外挪車都算一塊蛋糕，唯一只怕刮傷心愛的 Gogoro 而已。
- Gogoro 真的是越早入手越划算 — 畢竟補助還有限定的推薦好禮都是不等人的啊！
- 那就是真要環保的話，其實是該盡量搭公共交通工具的，而不是自己騎車與開車。
- 否則明年新購的話，消失購車的補助可是至少 6,000 起啊 — 說著說著，好像都想再多買一台 Gogoro 然後推薦自己一舉兩得了呢（大誤）。
不過保養維修費究竟會不會比油車高，這個都說不準！ 畢竟目前Gogoro還沒開始在路上跑超過三、五年，很多數據還不夠推測未來會怎樣，的確這是Gogoro或是所有新產品的劣勢。 不過說到底，電動車不能拿來跟油車比價，這是兩個不一樣的東西，通常會猶豫要不要Gogoro的人，八成是覺得它很新潮酷炫，而不是覺得他CP值高或性能像跑車，以汽車來比喻，你會拿得利卡跟福斯金龜車作比較嗎？ gogoro 推薦人 如果知道這些你認為的缺點之後，還是會猶豫要不要買Gogoro，那代表你真的是迷戀它的新潮酷炫，那接下來你要做的就是改變對Gogoro的心態，不要把它當一台油車看待，也不要把它當作出遠門的主要交通工具。
gogoro 推薦人: 推薦人數累積可得贈品介紹
都已經跨入了許多動漫電影中的那個「未來」也就是 2020 年，下一台機車就應該要選擇充滿智慧元素的電動車吧！ 畢竟在補助之前，現在 Gogoro 電動車的價格也已經相當實在了，再加上補助過後那可又更「甜」了。 而既然都已經有了這個念頭，我們電腦王阿達團隊也特別在一年的最開始，就先備好了總結最新 Gogoro 電動車的各項最新優惠補助，讓你不僅買到智慧的新車，也能買得更聰明超值。 不是小編在說而已，根據我們電腦王阿達團隊的側面得知，這波「全民推薦賞」活動開始進行了 5 個多月，其實已經累積近 3 萬筆的推薦，這還不包括一直以來的各種活動好禮贈品的好康。
S1 的輪圈、座椅皆為黑色，並追加石墨灰、冰岩灰兩種車色（不再是萬年黑），前後懸吊阻尼可調，輪胎、煞車系統與傳動皮帶也經過強化。 雖然 S Performance 貴貴，卻最具特色，騎乘感最 High。 鎖定年輕族群，標榜騎乘容易、色彩繽紛的活力車種，1235mm 短軸距、10 吋輪胎能靈活鑽巷弄四處逛，高度 745mm 座墊下有兩顆電池，續航力 150km 也很不錯。 車殼採用耐用環保 PP 材質，Stylo 行動沙發搭配後座腳踏，載女友男友都沒問題。
再來是 AIRCUSH 緩衝飾板，穿短褲裙子時可適當保護腿部與膝蓋。 車款亮點：標配 TCS 循跡防滑系統(標準版)、定速巡航(選配)、Gogoro 連網控制單元及遠端網服務（選配）。 品牌好禮為隨機贈送，其款式、尺寸、顏色等均以實物為準，推薦人不得挑選。 因贈品數量有限， Gogoro 得變更贈送之品項及內容，推薦人同意無條件接受 Gogoro 所替換之等值贈品。 倘推薦人將車輛過戶予第三人或是變更 Gogoro 帳號，則其原 Gogoro 帳號 ( 登入 Gogoro App 時之 email 帳號）累積之成功推薦次數即告失效。 搶眼撞色外表，不鏽鋼材質內裡，提供適度保溫。
搞定補助選好最適合自己的購車優惠，也辦張滿滿回饋的聯名卡，那還缺什麼？ 很多人購車都忽略算了新車的「保險」這件事。 可別小看它，保好保滿其實也是幾千跑不掉，然後不保又會覺得新車有點不安心？ 好在，Gogoro 最新優惠活動也針對汰舊換新購車的購車車主，贈送 5 萬元的車碰車險，一整個就是未雨綢繆保一個心安 — 詳請請見活動頁面。 沒有 12 期分期解決不了的事情，如果有，那就分 36 期（大誤） 針對預算較為吃緊或者不希望一次以太多現金購買的朋友，Gogoro 還有提供最低日付 50 元的各種分期方案，最高則是可以到 36 期。 其中包括需付頭期款的低利貸款、全額貸，甚至還有針對學生的超優惠零利率分期。
至少我們國家不是,環保是要考慮多個層面的,不是只有表面. 目前也只有吃到飽會省到錢，但是就要保佑不要像我一樣突然發生意外躺床上好幾個月，綁約是沒任何理由都要繳費，而且還必需每月換電池至少一次。 用樓主的試算表,套用我自己汽油機車的使用數據, 確實電動車每年需多花3600元左右.但還在我自己可以接受的範圍內. 否則明年新購的話，消失購車的補助可是至少 6,000 起啊 — 說著說著，好像都想再多買一台 Gogoro 然後推薦自己一舉兩得了呢（大誤）。 A：想起幾年前開口推薦，主要是被動的，因為當時後在路上很多人看到都會來詢問這台車子，當下就介紹這台車子帶來的好處，加上當時的推薦禮品很棒，也成為我推薦的動力之一。 儀表板部分，Gogoro 3 仍比照 Gogoro 2，採用長條形的儀表板設計，但內在其實有蠻大的不同。
如此一來，現有車主也可以更安心地繼續使用下去，不用因為一些可能是原廠的設計瑕疵而支付過於昂貴的例行性維修費用。 符合「成功推薦」之推薦人方可參加抽獎，每「成功推薦」乙人即可得到一次抽獎機會，抽獎機會可以累積，且推薦人可以重複參加抽獎，例如推薦人在第一次抽獎時沒有中獎，那所擁有之抽獎機會可全數保留至第二次抽獎，以此類推，但每乙個推薦人於活動期間至多僅限獲贈贈品乙次。 如於交付時被推薦人已取消訂購、延遲不依 Gogoro 約定之交車時間進行交車或有其他類似情事，Gogoro 有權取消其受贈資格，除不提供任何補償外，亦不遞補得獎名額。 被推薦人如： 未完成智慧電動機車訂購單簽署，或； 雖完成智慧電動機車訂購單簽署但未全額付清車款，或；未當場提供第 2 條所需之資料；因故未完成領牌交車，以上任一款情形均不屬「成功推薦」，推薦人不符合領取品牌好禮之資格，亦無法獲得抽獎獎品抽獎資格。 倘被推薦人嗣後取消訂購，推薦人取得品牌好禮以及抽獎獎品之抽獎資格亦一併失效。 例如：假設某天因為個人規劃導致長時間無法騎車，如果是油車，只要直接放著不騎就好，這段不使用的時間也不需要付油錢。
每期應攤還金額將於持卡人消費分期之後次一期帳單列示洽收。 本活動須完成電子帳單設定且取消紙本帳單始符合回饋資格，不另累計一般消費回饋，若達回饋上限，則不再享任何回饋。 回饋每帳單週期結算一次，每期帳單回饋上限NT$65，回饋金四捨五入計算至整數回饋予正卡持卡人，回饋當期帳單立即折抵，恕無法折換現金。
今天 Gogoro 宣布的新一代推薦人計畫，不僅準備好了原本就有，會隨著推薦人數增加而不斷「解鎖」贈送的新一代推薦人好禮。 此次活動也延續了去年（2019 年 7 月）曾推出的「全民推薦賞」加碼活動，不只有推薦拿好禮優惠，每成功推薦一人即可獲得一次抽獎機會，抽獎機會可以累積，同時推薦人也可以重複參加抽獎。 （舉例來說，若第一次抽獎沒有中獎，那麼抽獎資格將自動延續到第二次抽獎重複抽獎，但中獎次數則以一次為限）。
gogoro 推薦人: 【轉載】電動車正夯！到底怎麼買 Gogoro 才會讓價格最划算、價錢最便宜呢？新增第八大絕招：「一公里一元」再送 1,200 公里免費！
是的，這間公司還年輕，我也真心期待有哪天我能再看到 Gogoro 能走出自己的特色，或者推出更適合自己的車型或是方案，也許就可以讓我再度考慮回來使用這套能源系統了。 近幾個月來，筆者覺得 Gogoro 初期的一些樂趣其實已經漸漸地消失殆盡。 像是豐富的徽章系統，原本官方還懂得配合活動來讓車主追著它跑，貢獻更多里程，到了現在，這個部分則是已經鮮少有什麼更新的創意，或甚至是例行性的紀錄更新也很少了。 針對環境方面的議題更新，像是初期的「總里程數＋節約了多大面積的碳量」等的資訊，基本上也都被擱置了。
- 但官方似乎並沒有打算好好持續善加利用這樣的工具，實在是令人有點難以理解。
- Gogoro 預計 2020 年 12 月 31 日前，將抽獎獎品及各受贈門檻對應之品牌好禮直接寄送至指定地址的方式交付予推薦人（寄送地址為推薦人於 Gogoro 官方網站所提供之會員資料）。
- 都已經跨入了許多動漫電影中的那個「未來」也就是 2020 年，下一台機車就應該要選擇充滿智慧元素的電動車吧！
- 其他像是後擋泥板(249元)、前置物架(3490元)、燻黑造型風鏡(1590元)等等配件，我個人目前覺得都不太需要。
- 以上純屬個人觀點意見，只是對於大家提出的問題與批評提出自己的看法，並沒有想要攻擊誰，我覺得就是各有優缺點，選自己真的喜歡的比較重要，再次感謝版主分享這篇文章，對最近剛好在考慮購買gogoro 的我非常有幫助。
特別加碼抽獎活動為 2 個月抽 1 次，三個時段分別是：6 月 8 日 、8 月 10 日、10 月 gogoro 推薦人 12 日。 而電池資費與加油相比，老實說除非長程通勤選擇「騎到飽」方案，以中程或短程通勤來說，Gogoro 的電池資費確實沒有比較便宜；雖然可以省下機油、燃料稅等費用，但算下來騎電動機車的成本應該還是略高於油車（也許等我騎乘一兩年後，可以再和大家分享後續的完整花費）。 P.S 我很想跟大家分享Gogoro 2系列的心得，但是我沒有2啊！ 不太好意思這樣去評斷好與不好，不過2上市之後，Gogoro的車主真的增加的非常快，我個人還是比較喜歡1代有點圓圓肥肥的外型，比較有科技感，但身邊也有朋友覺得2比較好看啦！
如果擔心隱私問題，那現在可以馬上把你手中的手機全部丟掉，只要你使用網路註冊任何一個會員，你的使用資料全部都被記錄了。 換電站沒電池的機率比加油站沒油高，換兩顆9.8公斤的電池比加油費力。 就算照預期建完雙北150站，密度還是不及加油站的一半，補充能源需要花較多的路程。 雖然換電池動作快，但電車續行差，單位里程要換更多次，加上往返時間，其實更浪費時間。
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