Gogoro Network既為英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司的英文名，也是Gogoro能源網路的英文名稱。 Gogoro SuperSport2022年3月16日發表，更換採用獨家SS智駕電控核心（採用新製程，晶片效能提升208%），並開始提供TCS（TCS Pro將於後續以線上更新方式推送）及4G遠端聯網服務（舊款可選），使用全新FLO DRIVE Sport運動化皮帶傳動系統。 2019年4月3日，Gogoro宣佈在其桃園龜山廠內斥資新台幣50億打造第三條Gogoro智慧電池產線。 7月22日，Gogoro宣布Gogoro Energy Network更名為Gogoro Network，成為獨立事業體，專注於提供開放式的智慧電池交換平台及智慧移動服務。
我們在找不一樣的人，一起走不一樣的路，Gogoro 致力於創新科技產品的設計、生產、銷售與服務，以及綠能生活的解決方案。 利用大數據的無限可能和對智慧科技的持續需求，Gogoro 正在建立一個更聰明、更能適應今日瞬息萬變城市的系統。 藉由將能源的主導權交給每個人，我們全力打造更好的未來，帶領我們以「全速」向前邁進。 2018年6月8日，Gogoro內部調查結果顯示，連接器訊號異常的電池，其連接器多半受損，造成車輛電池連接器冠簧變異。 Gogoro隨即公布「Gogoro免費車輛端電池連結器自主性召回改正服務」，此為Gogoro 1系列第一次召回、Gogoro 2系列第二次召回，將為車輛電池連接器免費安裝微型彈簧，強化訊號傳輸，並對車輛電池連接器提供終身保固。
gogoro 台北辦公室: Gogoro Eeyo 全球首間門市台北 101 登場 台灣正式開賣 Eeyo 電動單車
由於電池散佈於各GoStation、Gogoro Smartscooter當中，需要大約2周時間才能將異常電池回收檢測。 GoStation是由Gogoro Energy Network部屬的電池交換站，單座機台有8個智慧電池插槽，包括電池插槽、電池插槽部黑色面板、機台下部白色面板、螢幕、機台本體在內都採用模組化設計，擁有快速維修及更換方便的特點。 最多支援1母機（有螢幕、鏡頭及Swipe Here感應圈）4子機（無螢幕）的連接方式，在地點許可處可24小時全天提供電池交換。 2021年9月14日，據知情人士透露，專門從事電池交換技術的台灣初創公司 Gogoro 正在談判透過與 Poema Global Holdings Corp. 的合併上市。 ，於2015年1月在拉斯维加斯消費電子展（CES）展示，同場發表Gogoro Energy Network的電池交換網路。
- 2017年10月20日，Gogoro Taiwan睿能創意股份有限公司宣布「Gogoro 2系列車型免費更換龍頭電磁閥自主性召回改正服務」，此為Gogoro開賣旗下所有車款以來的首次召回，受影響的車輛數約為1.2萬。
- Business Process Analyst 業務流程分析師(台北辦公室).
- 2017年5月，Gogoro將GoCharger站點從地圖上移除，確認在其階段性任務達成後，將不再與合作夥伴續約。
- 現場除了展示「暖白」配色的 Eeyo 1s 和「雲朵藍」、「暮靄橙」二款配色的 Eeyo 1 之外，此次更與台北 101 共同推出「極光靛」配色的 Eeyo 1s 101 限定款，採用 3K 平織碳纖維與 Gogoro 獨家手工打造的限量版漸層塗裝，讓車身展現若隱若現如幻彩般的炫麗。
- 2019年11月26日，德國博世集團子公司Coup宣布結束歐洲多地機車共享服務，所擁有之Gogoro封存。
Saferide線傳電子油門、Regen電能回充煞車、前後碟煞設計、SmartBrite頭燈和專利設計多爪式鋁合金輪圈。 2015年11月，Gogoro宣布Panasonic與行政院國家發展基金的新一輪投資，將Smartscooter的創新者資本增加到1.8億美元。 這次 Gogoro 和 gogoro 台北辦公室 Yourator 合作，將帶領各位求職者導覽 Gogoro 從未對外開放的台北辦公室。 「Gogoro Eeyo 台北 101 概念店」坐落於台北市著名地標 – 台北 101 一樓。
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其中有一本「六脈神劍」筆記本就是 Gogoro 團隊送她；但仔細一看，藍色書皮被噴上了粉紅漸層漆色，她就是藉由這種漸層變化，來仔細觀察、思索粉紅色效果。 只是有點令人好奇的是，為什麼最新力作「Gogoro 2 Delight 粉紅突襲」跟 Gogoro 1 gogoro 台北辦公室 或 2 一開始以原色為底的用色哲學，乍看之下有很大差異呢？ 其實 Gogoro 2 Delight 從略小的車體、輪胎尺寸與顏色，很明顯可以觀察出是為女性所設計的車款，其用色也跟 2 Plus 有所區隔，帶入了很多金屬質感。 ▲黃色可說是 Gogoro 1 與 2 用色差異最大的一個顏色Beatrice Santiccioli 解釋，這是為了讓車體具有非常高的識別度與視覺衝擊，來配合 Gogoro 作為市場後進那股勇於創新、挑戰的精神。
Eeyo 1s 與 Eeyo 1 的車架，具備無立管的特殊設計幾何，運用世界碳纖維大廠 Toray T700 + T800 一級車架材質，在重點部位更以杜邦 Kevlar 克維拉合成纖維加以強化，強韌且輕量的材質，同時兼顧載重，大大展現 Gogoro 的造車工藝。 現場除了展示「暖白」配色的 Eeyo 1s 和「雲朵藍」、「暮靄橙」二款配色的 Eeyo 1 之外，此次更與台北 101 共同推出「極光靛」配色的 Eeyo 1s 101 限定款，採用 3K 平織碳纖維與 Gogoro 獨家手工打造的限量版漸層塗裝，讓車身展現若隱若現如幻彩般的炫麗。 世邦魏理仕3日公布第2季數據，台北辦公室市場淨去化量表現亮眼，A辦及B辦分別去 … Elvis 分享，Gogoro 車主成就了 Gogoro 的特別，少有一個二輪品牌的車主們，可以不分男女老幼，因為 Gogoro 而相識相知相惜。 美日外長與防長11日在華府舉行美日安全諮商會議，共同宣布將駐紮在沖繩的美軍陸戰隊改編為具有情報、偵監、反艦和運輸能力的「…
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2016年8月3日，Gogoro與德國博世集團旗下子公司Coup合作，在柏林推出COUP共享服務平台，提供以Gogoro Smartscooter為主的租賃服務。 2017年8月17日，與德國博世集團子公司Coup合作在巴黎啟動Gogoro智慧雙輪共享服務。 同年9月29日，與日本住友商事集團合作，推出「GoShare智慧雙輪共享服務」。 2021年10月11日，Gogoro正式宣布將以電池交換系統之姿在杭州落地，首批聯手中國電摩巨頭雅迪、大長江機車等，正逢該地政府出台了禁止騎行電動車不規範充電的新規，Gogoro Network產品以愛換換的全新子品牌，進軍中國大陸市場（不含港澳），並於2022年將換電網路擴展到更多城市。 [ 7月 1 日 – gogoro 台北辦公室 台北 ] 以創新科技加速打造永續城市移動的領導品牌 Gogoro，今日宣布將以台灣著名地標 – 台北 101 為 Gogoro Eeyo 全球銷售營運的第一站，於今日正式在台首賣。
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光陽工業宣稱不會採用Gogoro的規格，並會推出自家標準來邀請政府機關重新審視，且表示：「若電動機車是用來取代傳統機車，那麼標準則應目前台灣機車市場近四成佔有率的廠商才最有資格制定」，因此自行研製「ionex」品牌。 Gogoro於同月31日發布Gogoro 2 Deluxe時，一同表示「任何採用Gogoro電控系統之電動機車」，將能以免專利權利金的方式使用Gogoro電池與其能源交換系統。 2015年6月25日，Gogoro獨特的換電式設計引發許多質疑及負面評論，因而發表聲明承諾將會開發家用充電設備。 Gogoro於CES 2016發佈GoCharger租借服務，使Gogoro Enegry Network成為充、換電並行的系統，並於同年8月開放商家申請設置為GoCharger快速充電站，未開放消費者購買使用。 2017年初，為彌補台灣南部市場能源補給困難的問題，開放特定地區使用者租借GoCharger（型號GC11）及GoCharger Plus（型號GC12）智慧電池充電座。
QA Team 的 Leader Pineapple 認為：在設計階段就參與，可以站在 QA 的專業提供意見，協助團隊打造「好維護的產品」。 Platform & Solutions 是 Gogoro 最大的軟體團隊——顧名思義，是要打造能源共享的開放 gogoro 台北辦公室 SaaS 平台（Platform），及其提供的各種解決方案（Solutions）的團隊。 希望不管是自己的員工、供應商、業務、或國內外合作夥伴，都可以在這個平台上各取所需，獲取各種資源與服務。 面試時間約 3.5 小時，第一關由 QA 主管、工程師面試，主要是技術測驗(和前測考題一致)，並介紹過去相關經驗應用。
gogoro 台北辦公室: 前進 Gogoro 總部：Gogoro 車主的首次直擊之旅
中央研究院院士朱敬一認為「能夠花12.8萬買機車的年輕人，恐怕已經具有標籤意義，這在超過六成年輕人月薪不到3萬的情況下，尤其如此」。 Gogoro負責人陸學森接受雜誌專訪時，認為「臺灣每個人都在比價錢，但不在乎品質，買到的產品都是爛的，從長期來看反而花更多成本，這是臺灣產業不幸的輪迴」。 Gogoro智慧電池模組由頂部綠色提把、30個感應器、電腦系統、21700鋰離子電池、NFC模組及BMS系統組成，單個重量約9公斤，必須成對使用。 Gogoro Delight2022年7月14日，發表經過女性為主的團隊精心重構的Gogoro Delight，雖沿襲2 delight的名稱，此系列是全新研發的都會女子車款，輕力設計與改善了最低坐高，加入安全防護、儀式燈效等，並配搭發表一系列針對女用需求的特別選購品。 2022年9月，Gogoro 2系列進入以色列市場，將會在首都特拉維夫部屬電池交換系統，新加坡方面也與JC&C展開試點計劃，合作順利將在一年後取得當地認證，在與印尼合作之後持續進軍東南亞。
2015年3月30日，Gogoro全球體驗中心（Global Experience Center，GEC）於台北市信義區松壽路18號開幕；隨後於2017年5月31日關閉。 2015年11月17日，Gogoro參展義大利米蘭國際機車展（EICMA 2015），宣布預計於2016年夏季在荷蘭開設歐陸第一間Gogoro體驗店。 2016年12月7日，在第22屆聯合國氣候變化綱要公約締約國大會之後，陸學森宣告將朝潔淨能源邁進。 登記在開曼的Gogoro Inc.台灣子公司睿能創意共同創辦人董事長兼執行長陸學森， …. 也難怪AI教父、輝達（Nvidia）創辦人黃仁勳，在今年台北電腦展還找來陸學森幫忙站台。 Patrick 認為：如何在快速變動的環境中，縮短產品迭代的時間，又能確保產品品質；以及如何在簡約的系統架構設計下，去應付複雜的商業邏輯，是目前軟體團隊遇到最大的挑戰。
▲如果在右上角輸入縣市，地圖上會出現藍色的區域標示，以縣市為最小單位，縣市以下(如區)則沒有標示。 需要注意的是，如果直接搜尋縣市名稱(如台北)，會出現擁有相關字的門市(如台中的北屯文心服務中心)，而非搜尋地區內的門市資訊。 gogoro 台北辦公室 左上為地區搜尋，而右下則是電池交換站、門市(展示銷售)、服務中心(維修保養)切換。
除此之外，由於 Gogoro 所做的「智慧能源」，即便從全球市場來看都是十分創新的，如何迎接沒有先例的挑戰，找出解決的方法，這種「面對先驅者的未知」也是很重要的能力之一。 Gogoro 的 QA 團隊也十分重視 User Scenario 的發想，盡可能將所有的測試流程建立好，把重複繁瑣的工作交給 Frameworks 自動化，專注在思考各種可能的使用情境，打造更完整的 QA 架構。 面試由 2 位主管 + HR 進行，會先詢問求職動機、過去工作經歷，並介紹 gogoro 目前的概況。 工作會需要加班，每個人各負責一個小型 App，但需要共同開發、維護主要 App，並與 Framework 合作開發在機車上的 App。
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並且由 Gogoro 開發團隊的 PM 與 Team Lead 們擔任分享講者，帶大家一窺開發團隊的工作日常、曾經面臨的挑戰，以及內部專案的運行方式。 為消除沙灘上的海洋廢棄物，Gogoro 除了號召自家員工參與之外，也希望大眾與 Gogoro 車友們發揮呼朋引伴的社群力量，一起加入環島淨灘行列，可以在任一路段加入淨灘車隊，騎一段海岸、守護一片海灘；此外，長期關注台灣在地生活及環保議題的「台客劇場」，也將參與首場，一起守護這塊島嶼的海岸線。 ▲手機版一樣是點選圖示展開店面詳細資訊，其餘營業時間、電話、地址資訊則需要再點一次下方欄位。 關於更多 Gogoro Eeyo 細節可以參考之前的「Gogoro Eeyo 智慧電動單車正式登場：最高 90 公里續航」，本站在之後也會推出更詳細的 Gogoro Eeyo 試乘介紹，請各位持續鎖定。 在銷售部分除了現有的 Gogoro Eeyo 台北 101 概念門市之外，也可以至這次 Gogoro Eeyo 的台灣總代理「Pentagon」的指定門市選購，在七月底也將會開放在部分的 Gogoro 門市選購。 Gogoro 執行長 Horace 表示，Gogoro 的第一個辦公室就是在台北 101 的樓上，而 Gogoro Eeyo 的首家門市再次回到台北 101 有種回家的感覺。
