Gogoro 1 系列的車輛使用的大多是特殊規格的零件與設計，到了 2 系列開始，才逐漸開始使用公共規格的零件與設計，但依然還是保有與一般油車不同之處。 在 Gogoro 的車主社團中，也許多有人分享了因為特殊設計而產生的車輛通病，這些車輛通病，會讓我在使用車輛的時候有多一份顧慮，「為了保護某些零件不受損，我不該這樣做」這個想法讓我在使用 Gogoro 時，無法像使用油車一樣隨性。 本方案享有「Gogoro Network 智慧電池賠償豁免方案」，其限制及除外條款等規定依 Gogoro Network 智慧電池服務合約為準。 車主人數持續增加，服務流程更加彈性！
如您仍希望換得外觀良好的電池，請於同一交換站再次進行換電。 若再次交換電池失敗，請參考以下解決方式。 與此相對的，Gogoro也發表了「Go Station 2.0換電站2.0」，升級後的換電站將會有斷電48小時獨立營運的功能，即使發生了大停電，仍然能提供電池供車主換電，最長達48小時。 換電站升級將從2018年夏天開始陸續更新。 經銷商維修保養據點、換電站也將定下2倍的目標，讓換電站更密集、維修保養據點更多，同時啟動「超級換電站」的規格（其實就是大型換電站），來服務熱門地點的車主。 ・要使用隨車電池充電器時，手機需與Gogoro配對，進行電池以及用戶認證等等。
gogoro 充電器: Gogoro 需要買 GoCharger 充電器嗎？還是換電就好？
除雙方另有約定外，使用者每期應依其選購之資費方案及所產生之額外里程或額外電池使用量，於帳單所載之繳款期限屆至前，依帳單所載之繳款方式支付帳單所載之基本費用及額外費用（下稱「服務費用」）予睿能新動力指定之帳戶。 除分享GoCharger智慧電池座與Gogoro OPEN 能源網路共享計劃外，執行長陸學森也同時介紹Smartscooter智慧雙輪最新的智慧解鎖功能，只要透過智慧型手機 (iOS/Android) 或是 Apple Watch gogoro 充電器 手錶，車主不需鑰匙即可上鎖、解鎖智慧雙輪與開啟後車廂。 GoCharger智慧電池座將提供「快充」與「標準」兩個版本，預計最快將於 2016 年下半年正式上市。
Gogoro 2 車尾 LED 燈、擋泥板、避震器、牌照燈，通通都和 Gogoro 1 完全不同的設計；Gogoro 2 後懸吊改用雙槍式後避震，非常軟Q，幾乎沒有阻尼，原場配備是 13 吋的 Maxxis M6237 節能 + 性能複合胎，加上更長的坐墊，後座乘客坐起來會覺得比 Gogoro 1 舒服很多。 兩年前 C Jay 就開始騎 Gogoro 1，到現在幾乎都是維持出廠樣式；Gogoro 2 一開始就規劃了林林總總的週邊配件，看了真的很心動，所以這幾張照片就是 C Jay 的 Gogoro 2 出廠樣式的最後身影了，以此紀念。 使用者或其授權之人酒精濃度超標，或服用毒品、麻醉藥品等相類似物，構成交通法規之不能安全駕駛，卻仍騎駕買賣標的。 如本合約之任一或數項條款被認定為無效、違法或無法執行，此無效、違法或無法執行之情形不應影響本合約之其他條款。 然而在Gogoro補上了最後的能量系統短處後，不論是鄉下還是城市都有適合的充電系統可以用。
gogoro 充電器: 資費有感再升級回饋最高16%
如仍希望取得滿電的電池，建議至其他交換站換電。 利用GoStation 電池交換站地圖，可隨時查詢距您最近的交換站位置。 若您換得未飽電的電池，可能是 GoStation電池交換站其他電池都在充電中，您拿到的電池電量是目前交換站中最高的。 像是副廠Gogoro橡膠法鬥腳踏板，鎖點固定Gogoro2、3系列、 Ai-1 ，內附工具可自行安裝使用，質感上不輸原廠販售踏墊且價格便宜，還有多種顏色可選。。 在這個越來越講究環保的世代，許多科技公司因應這股潮流而研發出各式各樣的節能工具，其中電動機車「Gogoro」便為最佳例子之一。
GoCharger 智慧電池座或 GoCharger Mobile 隨車電池充電器的資訊，請洽詢各電動機車經銷商。 雖然先前已經針對特定需求推出可獨立將兩組電池充電的GoCharger，但依照Gogoro的產品規劃仍是將GoCharger定位在商用需求，主要針對GoStation換電站尚未進駐地區提供試點，或是商業使用合作需求所設計。 Gogoro Network 電池交換平台，透過全台串連的 GoStation 電池交換站，能省去 4 至 6 小時的充電等待時間，避免尋找充電樁的不便，讓您隨時都能更換電池，6 秒換了就走。 GoStation 電池交換站會不定期進行保養維護，若螢幕是全黑的，代表正在進行維護中，不提供換電服務。 這時切勿嘗試放入電池，以免電池被鎖住無法取回。
gogoro 充電器: Gogoro 2 系列
如 Gogoro / Gogoro Network App 或 GoStation 電池交換站所顯示之安培小時數，與 Gogoro Network 內部之紀錄或認定不一致時，電池使用費之計算以 Gogoro Network 內部之紀錄或認定為準。 充電之使用者不得據此主張免除、減少電池服務費用。 Gogoro Network 將於使用者使用本商品進行充電時，更新使用者騎乘里程數及 / 或電池使用量，並根據使用者依照 Gogoro Network 智慧電池服務合約及所選資費方案計算各期電池服務費用。 使用者得隨時暫停使用電池服務，惟本合約服務期間不因此順延。 電池服務暫停期間係由使用者將 Gogoro Network 智慧電池返還至睿能新動力所指定地點次日（下稱「暫停基準日」）開始起算，使用者自暫停基準日起至電池服務暫停期間結束之日止，得免支付服務費用。
使用者充分瞭解並同意，Gogoro Network 智慧電池之更新重置成本，可能因相關因素，包括但不限於 Gogoro Network 智慧電池原料及零組件之買賣價格、運輸成本、人力成本、匯率波動等，有所漲跌。 本賠償標準所提供之更新重置成本金額為目前 Gogoro Network 智慧電池之更新重置成本，僅供使用者參考。 睿能新動力得隨時修改Gogoro Network 智慧電池之更新重置成本，並將單獨或併同帳單或以公告方式通知使用者。 服務期間屆滿或本合約提前終止時起，如睿能新動力不擬繼續提供使用者電池服務、使用者不擬繼續使用電池服務，或使用者經睿能新動力暫停提供電池服務達7日以上時，使用者至遲應於7日內將 Gogoro Network 智慧電池返還至睿能新動力指定地點，不得以任何理由或任何方式拒絕、妨礙或遲延。 如有延遲，睿能新動力得隨時逕行自使用者處或第三人處取回 Gogoro Network 智慧電池。
gogoro 充電器: 黑隼 GO牛 充電器 機車充電 小U USB TYPE-C USB 充電器 機車 雙孔 防水Gogoro2 專用
使用 GoCharger 時必須連上 Wi-Fi 無線網路，或是透過後方的乙太埠聯網，相關的資訊都可透過手機 App 檢視，而從充電座燈號也可簡單的看出目前剩餘的大約電量。 另一方面，由於 GoCharer 必須聯網才能使用，因此即使充電座失竊，官方也可以封鎖用戶端使竊盜者無法使用。 開啟手機藍牙，與你的智慧電動機車保持連線，就能透過 Gogoro App 掌握目前智慧電池的充電狀態，與剩餘充電時間。
- 此時尚無法進行充電，請按下節步驟設定網路。
- 本方案享免費「性能提升服務」優惠（需自行開啟）。
- 如挪用之里程未於下一帳單計費週期扣抵完畢則應失效，不得再挪用於次一帳單計費週期使用進行扣抵。
- 2017 年 7 月 8 日，第一批 Gogoro 2 正式交車，總共有 6 款顏色，C Jay 這次入手的是 Gogoro 2 Plus 紅色。
- 使用者每30日應至少進行1次換電或充電。
- 網際網路訊號在某些特殊環境下，可能受到干擾導致收訊減弱或失去訊號，請確認充電環境所需之訊號強度足夠。
使用者每次申請電池服務暫停之暫停期間需至少30天（含）且最長不得超過90天（下稱「暫停期間」），自電池服務啟用之日起每一日曆年內，使用者申請暫停電池服務之累計暫停天數，總計不可超過90天；如暫停期間屆滿未申請延長或暫停期間累計超過90天時，使用者仍應支付資費方案之服務費用。 若是要前往較遠的地方，光陽則提供在光陽原廠授權店使用快速充電站，1 小時即可充飽電並以手機 App 告知，每次收費 10 元。 另外也與店家合作，透過合作的共享插座進行充電。 也可透過 iONEX 能源站，進行電池交換。 不同於 Gogoro，光陽機車提供可租用第三顆電池的服務，將第三顆電池擺放在座墊下方的置物箱裡，能讓騎乘里程達到 200 公里。 本方案享免費「性能提升服務」優惠（需自行開啟）。
為了 Eeyo 1s 的極致輕盈，捨棄所有不必要的存在。 Gogoro gogoro 充電器 服務中心設定功能：表示必須由 Gogoro 服務中心之技術人員或 Gogoro 所指定之人調整或啟閉的功能。 C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 gogoro 充電器 年。 興趣是科技、科技和旅遊，一個偷偷當領隊導遊的科技人。
GoCharger Mobile Plus 隨車電池充電器快充版需使用較大電流，故使用時請直接連接使用地點之固定式電源插座，嚴禁使用延長線及分接插頭，以免電線發熱造成危險。 使用者亦需避免輸入不符合輸入範圍之AC電源供給 ( 100 – 240 V )，以免造成可能的內部元件損傷。 GoCharger Mobile Plus 隨車電池充電器快充版為專門用於對 Gogoro 智慧電池充電之用，嚴禁用作其他用途。 這是否象徵 GoCharger 將可以移動的方式為 Gogoro 提供補給呢？ USB 置物箱小燈擁是 USB 充電孔結合小燈功能，目前大多數的車輛不是沒有配，就是配有只有充電功能的 USB，因此也非常推薦 Gogoro 車主購入。
你的體驗，永遠跟著時代與科技一同進步，你可以騎得更快、更遠、更安全。 本商品經過嚴格之測試及檢驗確認為安全無虞之產品，買方請勿自行拆解或修改。 自行拆解、修改致使產品之損壞，經發現不予商品之任何形式之保固。 視同買方放棄本保固條例所有之權益，若回廠保固需由買方全額負擔檢測維修費用及托運費用，買方不得有異議。
任何因人為因素或非正常使用所造成之本商品損壞或損害，或因為正常使用所產生的外觀或材質變化，均不在保固範圍之內。 快充版車端接頭組 V1 安裝程序較繁複，為確保安裝之正確性及本商品之效能，僅得於 PGO電動車門市安裝；於完成安裝後，請勿試圖自行拆卸或重新安裝，避免本商品受損。 在新拓展的高雄與台南區域，Gogoro gogoro 充電器 也宣布將開放「家用充電座」（即 GoCharger），並開放使用者申請。 Smart Coin、智慧鑰匙就是車鑰匙，只是形態不同、操作方式不同，我個人會覺得智慧鑰匙比較方便，但價格較高，也比較容易壞；相比之下 Smart Coin、鑰匙卡便宜許多，但我認為較不方便。
由一位 75 kg 之騎士於晴朗微風且環境溫度為 25°C 之情況下，車輛胎壓為出廠設定值，Eeyo 1 為全新電池且飽電狀態，以平均時速 18 公里行駛於市區且目測坡度小於 3% 之一般平面柏油道路上進行測試至電力用罄。 續航力里程會隨著體重、速度、地形的不同而有顯著的變化。 舉例來說，若測試條件改由一位 85 kg 之騎士以平均時速 22 公里騎乘，則可達之續航力里程為 gogoro 充電器 SPORT 模式 50 公里和 ECO 模式達 75 公里。
今天要來跟大家分享，筆者身為 Gogoro 車主，使用 Gogoro 四年來的騎乘體驗心得。 現在很多人要買人生第一台摩托車時，都已將 Gogoro 納入選項之一，在未購入 Gogoro 之前一定會有很多疑問，畢竟 Gogoro 的整個模式與體驗不是我們過去熟悉的那一套，因此這次就以車主的身份與各位分享我騎乘 Gogoro 4 年下來的體驗心得：Gogoro 真的比油車還要方便嗎？。 石垣島租車服務在e- SHARE展開囉!! E- SHARE是石垣島gogoro機車和Rimo 電動滑板車的租車事業,希望把島嶼環保化在石垣島推行。 選購單電池方案綁約 18 個月者，違約金以 $1,800 x （綁約期間剩餘天數 / 540 天） 計算，選購多顆電池方案綁約 18 個月者，違約金以 $5,400 x （綁約期間剩餘天數 / 540 天）。
使用者或其授權之人未於發現 Gogoro Network 智慧電池毀損或失竊後立即通知睿能新動力。 睿能新動力依本合約所為之通知，除雙方另有約定外，睿能新動力得選擇以掛號郵寄、電話或電子郵件為之。 除使用者嗣後以睿能新動力許可之方式通知變更外，前開通知方式以使用者所提供之通訊地址、電話及e-mail，或買賣標的繼受人於通知睿能新動力時提供之通訊地址、電話及e-mail為準。 使用者應盡善良管理人之注意義務保管 Gogoro Network 智慧電池，並應遵循附錄二之 Gogoro Network 智慧電池保管規則；如使用者將 Gogoro Network 智慧電池交由其授權之人占有或使用，亦應使該授權之人遵循附錄二之 Gogoro Network 智慧電池保管規則及本合約之規定。 如非因睿能新動力之行為而致騎乘里程數或電池使用量之紀錄與實際使用情況不符，睿能新動力仍得向使用者收取服務費用。
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