2022 年初，Gogoro 宣布參與制定新加坡新的電動車能源補充技術參考標準 ，其中 Gogoro 主要聚焦在電動二輪車的電池交換技術。 TR25 為電動車能源補充技術的安全安裝、維護和操作設定新的規範，包括電池交換系統，為加速新加坡電動車的普及提供了重要途徑。 沙盒試點計畫的關鍵目標是獲得 Gogoro gogoro wiki 電池交換平台的 TR25 認證。
第三代電池則是稍微變重，也換成了21700電池使得電量提升約3成左右，並有投放雷雕特殊款，更換時可以獲得徽章。 GoStation擁有LTE及Wi-Fi連線能力可與Gogoro伺服器連線，另有NFC連線能力與電池交換資料、讀取KeyFob資料進行身分認證、供維修人員快速進入設定介面。 GoStation使用Windows 7 Embedded作業系統，並擁有OTA（Over The Air）空中升級能力，能在低使用率時段自動完成更新。 機體檢修時，一般的軟體設定可透過技師專屬的Key Fob進入，硬體方面則需透過Gogoro的特製鑰匙打開站體下側的維修蓋。 2017年7月28日，Gogoro在臺灣新北市八里正式啟用首座太陽能GoStation，除了GoStation電池交換站外，另有一面獨立的螢幕，顯示能源的使用情況。
gogoro wiki: 性能
職務影響力 致力於為Gogoro 各項產品的軟體品質把關，包含韌體、軟體、手機APP、網頁相關，並且與開發單位緊密合作來提升程式品質與使用者體驗，成為產品品質的守門員。 工作內容 依據產品設計驗證手動執行測試案例，包含驗證規格、功能性測試、整合性測試、相容性測試 閱讀需求與設計文件並撰寫或修改測試案例。 Viva Mix Superfast ESC 野巡者搭載全新跨地形動態行車模式，提供「公路」、「混合」和「泥地」三種行車模式，透過不同模式的切換，適度調配動力輸出，因應萬變的路況；而消費者可透過手機或車載按鍵做模式切換，一鍵即可完成。 動力系統部份可輸出最高 7.2 kW 馬達驅動力，搭配 FLO DRIVE皮帶傳動系統、輕量化鋁合金輪圈、雙活塞卡鉗加上 SBS 同步煞車系統，將有效發揮均衡地運動性能，在城市與自然間悠遊騎行。 ●以色列：與以色列二輪產業領導者 Metro Motor 和 Paz 集團合作，於特拉維夫推出智慧電動機車和電池交換平台服務。
Gogoro的Smart Battery系列，由頂部綠色提把、30個感應器、電腦系統、21700鋰離子電池、NFC模組及BMS系統組成。 單個重量約9.8到10.2公斤之間，以黑色鋁合金外殼包覆，印有「Gogoro Network」字樣，具有IPX7防水能力，電極接頭經鍍銀處理。 Gogoro智慧電池透過底部的NFC模組與Smartscooter、GoStation、GoCharger進行認證、資料交換、車輛資料的採集。 GoStation單座機台有8個智慧電池插槽，包括電池插槽、電池插槽部黑色面板、機台下部白色面板、螢幕、機台本體在內都採用模組化設計，擁有快速維修及更換方便的優點。 最多支援1母機（有螢幕、鏡頭及Swipe Here感應圈）4子機（無螢幕）的連接方式。
gogoro wiki: 最新文章
2022年2月23日，Gogoro Network宣布第100萬顆Gogoro Network智慧電池生產下線，因此也推出「第100萬顆紀念版智慧電池」（該顆電池有特殊外觀），預計於3月中旬正式投放在台灣。 2018年3月30日，Gogoro在媒體記者會發表GoStation 2.0，以815全台大停電事件說明穩定供應服務的重要性。 GoStation 2.0在市電供應異常時，能依賴自主電力維持最長48小時的營運。 市電供應中斷時，GoStation 2.0僅維持資料傳輸及電池交換，停止電池充電，遇到網路中斷時會暫存資料於站體內，等待網路回復時，回傳Gogoro伺服器。 Gogoro因應日益成長的電池交換需求，2017年底預告推出「1+1」GoStation，即在高需求地點設置兩座1母機4子機的GoStation。 2018年3月30日的Born Ready媒體記者會中，Gogoro將其稱為Super GoStation超級電池交換站，目前已有60座。
GoStation電池交換站遍佈全台313個行政區，鄉鎮市行政區覆蓋率達85%，Powered by Gogoro Network 騎士壯遊全台暢行無阻。 GoStation 電池交換站遍佈全台 313 個行政區，鄉鎮市行政區覆蓋率達 85%，Powered by Gogoro Network 騎士壯遊全台暢行無阻。 車款亮點：採用輸出功率 6.0 kW 的 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達、FLO DRIVE 皮帶。 車款亮點：G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達傳動方式，最大輸出功率7.4 kW，Gates 高張力碳纖維複合皮帶。 配備鍍鉻後扶手、車廂香氛組、抗菌手把、抗菌車廂、可收合杯架、車廂 U 型照明燈。
2017年9月20日，Gogoro宣布完成第三輪增資，再募得3億美金（約90.23億新台幣），新入股的全球投資人包括新加坡投資公司淡馬錫、美國前副總統高爾創立的Generation Investment Management、法國能源ENGIE集團，以及日本商社住友商事集團。 2015年3月30日，Gogoro全球體驗中心（Global Experience Center，GEC）於台北市信義區松壽路18號開幕；隨後於2017年5月31日關閉。 2015年11月17日，Gogoro參展義大利米蘭國際機車展（EICMA 2015），宣布預計於2016年夏季在荷蘭開設歐陸第一間Gogoro體驗店。 2016年12月7日，在第22屆聯合國氣候變化綱要公約締約國大會之後，陸學森宣告將朝潔淨能源邁進。 gogoro wiki 這次合作的第二個重點是：大長江和雅迪已成立了一家合資營運公司，該公司負責在中國大陸部署電池交換基礎建設，並於未來管理這個網路。
gogoro wiki: 動力調降 行駛噪音驟減40%
欲參加「Gogoro VIVA 系列限時降價 $29,980起，再加碼最高 $3,000 購車金」（下稱「本專案」)之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 GoShare移動共享服務總用戶數超越180萬，超過7000輛共享機車創造2600萬騎乘次數，騎乘總里程數超過3500萬公里。 Gogoro在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。 其中亞洲的淡馬錫與住友商事可能台灣人比較有概念，淡馬錫據稱持有了新加坡整個股市的47%，住友集團則是與三菱、三井並列的日本三大財閥之一。
Gogoro電池通過9.5噸擠壓測試、電極接點插拔15000次測試，擁有CNS/IEC/UL 2271認證，是世界首個通過此三認證的電動機車電池。 Gogoro內部曾針對Gogoro智慧電池受到高速撞擊後的安全性進行測試，確保在時速100公里撞擊後，事故相關處理人員不會受到電擊，能夠取出Gogoro智慧電池。 中華民國經濟部國產化的政策下，稱要求購車補助原則以國產電池為標準，若業者未依法採用「國產電池」，政府將不再給予購車補助。 Gogoro宣布開始進行電池自產化的準備，內部正在測試性能中，且保證與Panasonic電池效能一樣才會採用，預計2017年底前完成。
電池服務基本費用優惠內容僅適用折抵指定電動機車之資費方案基本費用，不得折抵包含但不限於其他非指定電動機車之電池服務費用、性能提升服務費用、系統開通設定費及任何其他費用。 gogoro wiki 自 2021 年前進印度和印尼市場後，Gogoro 於 2022 年將海外商業版圖擴大至新加坡、以色列與菲律賓，皆聯手當地最具影響力的產業龍頭，導入電池交換系統與智慧電動機車，扮演淨零轉型的關鍵推手。 羽量級智慧電動機車 Gogoro VIVA 採用功率 3kW 的 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、10 吋輪胎，座椅高度只有 74cm，整車重量只有 80kg。
gogoro wiki: Gogoro 1 系列 嚴選配件 完美改造
Gogoro於CES 2016展會上發佈GoCharger家庭租借服務，使Gogoro Enegry Network成為充、換電並行的系統，並於同年8月開放商家申請設置為GoCharger快速充電站，但並未開放消費者購買使用。 2017年初，為彌補台灣南部市場能源補給困難的問題，Gogoro進一步開放特定地區使用者租借GoCharger（型號GC11）及GoCharger Plus（型號GC12）智慧電池充電座，以月租方式收費，使用者需要聯網認證，仍須承擔損毀該租賃電池的賠償責任。 2017年5月，Gogoro將GoCharger站點從地圖上移除，確認在其階段性任務達成後，將不再與合作夥伴續約。 Gogoro今天宣佈與市場領先的二輪車輛製造商「大長江集團」及「雅迪科技集團」建立夥伴關係，計劃在中國大陸部署基於Gogoro電池交換技術的嶄新城市電能補充系統。
基本上只要你是年滿 18 歲的中華民國國民，就可以透過機車經銷商向政府提出申請。 時間上要注意要在期限內提出申請，超過時間的話是領到下一年的補助，補助金額可能會變少甚至沒有。 gogoro wiki 申請時需要的文件則包含身分證件、購車發票、老車回收證明、申請書等等。 GoShare 聯手台積電將「隨借隨還」服務帶入台中市，實現服務六都的完整版圖；更開拓商用服務，發表 GoShare for Home 與 GoShare for Office 兩大方案，與潤泰創新合作將電動機車帶入住宅與商辦，成為智慧建築新公設。 這是適合大眾需求的電動速克達，競爭對手很明顯就是 125cc 速克達。
Gogoro初始的定價12.8萬元，比台灣主流的125cc燃油機車（約5至8萬元）價格高昂，在網路上引發許多認為售價太貴的討論。 中央研究院院士朱敬一認為「能夠花12.8萬買機車的年輕人，恐怕已經具有標籤意義，這在超過六成年輕人月薪不到3萬的情況下，尤其如此」。 Gogoro負責人陸學森接受雜誌專訪時，認為「現中國臺灣省每個人都在比價錢，但不在乎品質，買到的產品都是爛的，從長期來看反而花更多成本，這是現中國臺灣省產業不幸的輪迴」。 隨著iQ 4.0推出，「儀錶板」功能需要配合新版App才能實現，成為目前使用者的誘因，同時也吸引固守舊版本App升級，並放棄預約功能，預約功能漸漸走入歷史。
gogoro wiki: 設計
2008年，其有份推動的HTC Touch Diamond（鑽石機）一炮而紅，迅速打開全球知名度，之後更陸續幫宏達電設計出多款暢銷智慧型手機，與周永明及行銷長王景弘被稱為宏達電創意金三角。 產品 (包括但不限於車型及手機 App) 可能隨時更新，因此本頁面的訊息、圖片及功能等，可能在外觀(包括車色、外型等) 、配備、技術參數及各項條件上有與實際產品所不同。 Gogoro 全系列均含或可選購原廠車型標準配備以外之加配配件。 車輛使用地區之法令制定或變更或主管機關相關解釋或決定，可能造成使用或安裝加配配件產生適法性問題，購買人知悉並願承擔此一風險。 最後是高性能 S Performance，適合不動聲色靜靜超車的狠角色。 或許是售價偏高，或許是足狹窄，目前 S Performance 保留最強最貴的 S1，採用 G1-S 馬達最大輸出功率 7.2Kw（匹馬力），輪扭力 202Nm（軸扭力 27Nm ），0~50km/h 加速 3.7 秒，續航力一樣給你 150km。
新加坡和其他東南亞城市需要為物流和配送車隊提供永續的移動解決方案，這些解決方案不僅可以成為燃油交通運具的最佳替代品，而且非常適合特定的市場和行業需求。 Gogoro 電池交換生態系統結合了強大的車輛優化和企業可信度，同時提供最便利和最頂尖的電池交換系統，使物流企業能夠更好地管理他們的車隊和有效地完成配送。 透過直覺的電門控制，可輸出6kW/3000rpm 最大馬力，隨傳隨到的極致性能，同時擁有 150 公里的超高續航力，絕對能滿足日常生活使用。 『Taiwan E-scooter Standard』簡稱為TES，係中華民國經濟部為推展電動機車產業所制定之電動機車性能及安全測試規範， 自2009年3月26日起公告實施，內容涵蓋電動機車的整車、充電系統及鋰電池組等相關 性能及安全要求，以提供消費者具良好性能及品質的電動機車產品。 Gogoro 與 Jardine Cycle & Carriage (新加坡交易所股票代碼：C07) 將會合作開始推動沙盒試點計畫，Jardine Cycle & Carriage 是一家在東南亞擁有領先市場事業的多元化集團。
gogoro wiki: 台灣有多大GoStation勢力範圍就有多大
欲參加「S3 冠軍限定版 特仕登場專案」之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 ●菲律賓：與菲律賓最大電信網路公司 Globe Telecom 旗下的 917Ventures 企業創投，及菲律賓歷史最悠久、規模最大的企業集團 Ayala Corporation 建立策略合作夥伴關係，將於 2023 年第一季在馬尼拉啟動先期試點計畫。 於華盛頓大學工業設計學系畢業後，曾經在藝廊販售過珠寶，第一份工作是展場設計師，其後加入NIKE，擔任品牌設計工作。 1997年，進入微軟並參與打造微軟第一代Xbox產品，其後擔任微軟行動平台產品群創意總監。 在這個匯聚電動機車消息的平台，您可以獲得來自 Gogoro 的官方訊息，更能參與討論，暢談騎車的點點滴滴。 車款亮點：這是性能版，搭載 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，輸出功率為 7.2Kw，傳動系統為 FLO DRIVE 皮帶。
- 如任一計費週期使用 Gogoro Network 智慧電池服務未滿 1 個月，則電池服務基本費用優惠內容依實際使用天數比例計算。
- GoStation 2.0在市電供應異常時，能依賴自主電力維持最長48小時的營運。
- 大都會的快速成長，讓我們對創新發明的要求，以解決城市的難題，推升至前所未有的期待。
- 2015年11月17日，Gogoro參展義大利米蘭國際機車展（EICMA 2015），宣布預計於2016年夏季在荷蘭開設歐陸第一間Gogoro體驗店。
- 車款亮點：G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達傳動方式，最大輸出功率7.4 kW，Gates 高張力碳纖維複合皮帶。
7.全台首輛由女性團隊主導設計的電動機車—全新Gogoro Delight，擴大女性客群市場：看準「她經濟」強勁的女性消費力，Gogoro打破多以男性族群為主的機車產品設計思維，由女性團隊量身打造出全新Gogoro Delight。 Gogoro獨家研發「SSmartcore智駕電控核心」，具備高速運算與可擴充的開放架構，讓新一代智慧電動機車與時俱進，透過雲端隨時更新和擴增TCS循跡防滑系統、定速巡航模式等創新功能，越騎越聰明。 Gogoro 重磅上線「Gogoro Rewards 點數獎勵計畫」，隨時隨地消費就能自動累積 Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵 Gogoro 生態系中所有消費，大幅降低電動機車進入門檻與總體擁有成本，開啟「移動隨經濟」新生活型態。
gogoro wiki: 最新優惠
這套電池交換網路預計在今年從某個城市啓動，2022 年將會有更多城市加入營運。 Gogoro 進入租賃車市場，推出 GoShare 共享機車服務，首站在桃園共有 1000 台共享機車，並推出首趟 30 分鐘免費，並且在 9/30 前次趟起，… 這款車除了具備Gogoro各款車的特點，自身也加入許多配備，在Viva mix的Keyless等級以上，就具備倒車輔助功能，讓騎士可以方便將車輛從機車格中牽出來。 在Belt等級，更加入實用的置杯架以及USB充電插孔，置杯架的直徑夠長，深度也夠深，擺放600ml的寶特瓶沒問題。 相較於Viva是一款定位在綠牌50的電動機車，採單顆電池配置，因此續航力以及極速表現上，都難免受到影響。
GOGORO在九月份公布了第三輪募資的訊息，吸引了四個重量級資金，包括新加坡的國有資金淡馬錫、美國前副總統高爾創立的永續能源發展基金、日商住友商事集團，與法商ENGIE能源事業集團。 GoShare 移動共享服務總用戶數超越 180 萬，超過 7,000 輛共享機車創造 2,600 萬騎乘次數，騎乘總里程數超過 3,500 萬公里。 Gogoro 在台創立十年有成，2022年成為首家台灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的台灣科技品牌。 2011年7月陸學森辭去HTC創意長一職，同年與宏達電前技術長Matt Taylor在台灣成立創立Gogoro，進軍電動機車行業。 在其成立之初，Gogoro從潤泰企業的尹衍樑和前僱主HTC的王雪紅獲得了5,000萬元美元的種籽基金。 2006年在宏達電（HTC）執行長周永明邀請下赴台灣，出任宏達電創意長，帶領公司的設計團隊。
大型重型電動機車：須掛牌、需駕照、須戴安全帽，比照小型汽車適用其行駛規定，不需要兩段式左轉、可兩人騎乘、可行駛禁行機車道、可行駛各級快速公路、快速道路，但國道仍不開放。 作為全中國最大的摩托車製造商，大長江是連續18年、每年銷售超過200萬輛燃油機車的市場領導者；雅迪則是電動二輪車輛的全球領導者，僅在2020年便賣出了超過1,000萬輛的電動二輪車輛。 GoShare 移動共享服務與宏佳騰智慧電車攜手合作，歡慶在台南服務上線，能夠在台南體驗騎 Gogoro 到處去玩，全台所有「GoShare 隨借隨還」服務車款… 現在市面上較受歡迎的車款以普通重型居多（包括像是 Gogoro、宏佳騰等熱門電動機車廠牌），但也存在一些馬力較小、重量也較輕的輕型電動機車，屬於小型輕型的電動機車則是最少的。 中央政府釋出了 2023 年的電動機車補助方案，環保署及經濟部的補助都與去年持平、維持原狀，希望能持續刺激電動機車銷量。 Viva Mix採用與Gogoro 1類似的短軸距設計，短軸距的好處，就在於騎乘更為靈活，非常適合在市區行駛使用，另外搭配首度採用的10吋輪圈，是市場主流，而且市面上的選擇相當多，也有著價格親民的特點。
gogoro wiki: Gogoro 3 系列 車主必備 明星配件
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