歡慶台南服務上線，6 月 30 日至 7 月 3 日，全台「GoShare 隨借隨還」服務車款起跳價 – 前 6 分鐘均享半價優惠，不限次數。 使用者可使用GoShare APP內的地圖功能尋找、預約車輛，到達車輛旁時以APP進行租用，如果不以APP預約車輛，也可自行尋找車輛，並於到達車輛旁邊時以APP相機直接掃描車身的QRCode、或以手機感應黏貼車身的NFC標籤（限定iPhone手機並使用Apple Pay付款）進行租用。 GoShare 另有與不特定銀行合作推出的「小豬撲滿」活動，只要出租超過0元，可以累積一定兌換金加碼，成為正式的車主（購車也需用該銀行支付），目前PBGN僅開放gogoro車款可購買。 GoShare 採分鐘計價，即日起至9 月 30 日，所有用戶每次騎乘均享前 6 分鐘免費，之後每分鐘收費 $2.5 元。 即日起至 12 月 31 日，註冊 GoShare 新用戶並綁定台新 @GoGo 卡支付騎乘金，可享最高 3.5% 刷卡金回饋。
雖然同為共享機車，但在歐陸與在台灣仍有著天壤之別，首先在歐陸主要國家「共享經濟」並非是什麼新概念，而且早已行之有年。 COUP 在歐洲除了需要面對至少三家以上的競爭對手，例如歐陸最大的共享機車「emmy」，此外還需要與近 10 家的共享單車、共享電動滑板車競爭，加上歐洲並非一年四季都適合騎機車，先天發展條件上並不比台灣來得更有優勢。 共享經濟若需達到理想的效益，仍須規模經濟的支持，尤其像是 Gogoro NetWork 這類以換電站更換電池的營運方式更是如此，若換電站數量更多，理應能降低人工維護成本並提高車輛週轉率。 換言之，Gogoro 在 COUP 的租賃機車服務中的角色是「供應商」，近似的例子就像是台灣另一個共享機車平台 Wemo 的車輛供應商是 Kymco 光陽，而 GoShare 本身由 Gogoro 負責營運，其角色有些類似 Toyota 所推出的 Toyota Rent a Car 服務一般。 Gogoro 所推出的共享機車服務「GoShare」自今年 8 月底在桃園市首發、並於 10 月下旬正式登陸台北市，即便共享機車先驅 WeMo 已行之有年，iRent 也在今年加入市場，但較晚面世的 GoShare 卻依然創下共享機車熱潮，在社群討論度、車輛流通率上都創造了之前所沒有的高峰。 一鍵尋車，預約最簡單：透過 GoShare App 可隨時查看鄰近可使用的車輛和剩餘電量，使用導航功能找到並解鎖車輛，車廂內將放置可免費使用的安全帽，全年無休 24 小時不間斷服務。
gogoro share: 軟體部分
使用過程中若車輛有補充能源的需求，可使用 GoShare gogoro share App 查詢最近的 GoStation 電池交換站點完成快速換電，讓移動毫無後顧之憂。 桃園市給予了 Gogoro 創新發展的重要養分，也是目前智慧雙輪佔比最高以及電池交換站最多的城市。 桃園市於今年 6 月更獲得國際組織「智慧城市論壇」2019 全球最佳智慧城市首獎，11 年來入選 10 次 Smart 21 智慧城市、4 次全球 7 大智慧城市，更屢屢在寬頻、知識勞動力、創新、數位平等、行銷倡導及永續性等 6 大智慧城市指標突破創新。 GoShare為Gogoro推出之電動機車共享服務平台，採24小時隨訂隨還之租借服務，用戶需要移動時，可以使用GoShare APP尋找身邊的電動機車，隨訂隨用。 作為國內電動兩輪領導品牌的Gogoro，今日假桃園晶宴會館發表全新移動共享方案「GoShare」，桃園市大家長鄭文燦也受邀出席，因為GoShare 將以 Gogoro 發源地 — 桃園市為揮軍全球營運的首站，預計8月中旬開始投入服務，未來將陸續在台灣各城市拓點，並有計畫性地將服務推廣至全球。
第二則是在通路上的佈局，持續以不同通路形式，例如實體店面貌，提供顧客更多元、有趣的互動體驗。 針對未來營運計畫，Oolab 將持續耕耘兩大面向，其一是深化產品特色、嘗試跨界聯名合作，善用 JANDI 的「準成員」功能與外部創作者、廠商夥伴討論過程，幫助未來合作事半功倍。 April 以行銷部門為例，行銷社群工作會經歷撰文、配圖、設計流程，後續再給行銷主管、老闆審稿。 若過程需要修改，他們就會在 JANDI 討論串去 Tag@ 特定成員，提醒他們再到 Trello 更新工作進度，讓行銷部門在垂直溝通更有效率。 就如同上午的快訊報導，Gogoro 今天正式在台北推出旗下共享服務「GoShare」，台北的消費者只要拿起新版 GoShare App 就可發現，除了陽明山區、文山山區、洲子島以及其他河濱等較邊緣地區，其他大部分台北市地區都可租還車。 選用擁有高拓展性的 Google Cloud Storage 作為雲端儲存空間，並搭配使用全代管關聯資料庫服務 Cloud SQL，減少整體地端機房環境與資料庫管理人力。
gogoro share: GoShare 進軍港都高雄，三種車款任選擇，同場加映「自由試」優惠活動
對於威士忌之王「皇家禮炮」而言，登峰之路並非通往無人之巔，而是邁向繁茂絕倫的嶄新境界，正如那一位位勇於破框、樂於斜槓的「新奢世代」，總是帶著最自由的靈魂，興致勃勃地挑戰「不可能」，攜手心有共鳴的有趣靈魂，齊步越過既有條框圍柵，帶著多元經歷累積出的格局與視野，在無路可循之地，結果開花出一片前所未有的繁盛。 6 月 30 日至 7 月 31 日，累計騎乘「GoShare 隨借隨還」服務車款次數前 300 名之用戶，即可獲得「超萌電池狗行李吊牌」一組。 2019年10月：GoShare隨後正式在台北市營運，同時投入Gogoro VIVA、Gogoro 2兩個車款在台北與桃園提供服務，預計2019年底前投入3000輛車至台北市。 Visa 專屬好禮：1/21~2/20，只要騎乘起訖點均位於高雄服務範圍內，並使用 Visa 信用卡或金融卡付款，趟趟回饋 $20 元騎乘金，不限次數。
導入業界領先的人臉辨識科技，只需上傳個人身分證件、駕照與信用卡資料，透過即時人臉比對，快速完成認證。 不只如此，精彩生活與豐富閱歷層疊累積出的超凡視野，更讓新奢世代能帶著與眾不同的格局與眼光，讓所見所感與眾不同。 畢竟，正是所有經驗的總和，造就了此時此刻的我們，而新奢世代對於新知的無盡渴求、對於趨勢的密切掌握，讓他們看過、經驗過難以想像的多元，而這些點滴的積累，都在不知不覺中化作他們豐富的涵養與美學，為他們帶來超凡的視野與格局，看見前所未有的精彩，再創新奢典範。 活動期間，每日秒數最高紀錄保持人可獲得總價值 $1,000 元騎乘金優惠券，活動期間最高紀錄保持人可獲得總價值 $10,000 元騎乘金優惠券。 7 月 1 日至 7 月 31 日，以滙豐銀行信用卡支付 GoShare 騎乘費用，完成指定騎乘次數最高可獲得 $60 元刷卡金回饋。 第一位捕捉到 Ai-1 Comfort 車款並完成有效租借的用戶，還能連續 30 天，每天獲得價值 $100 元的騎乘金優惠券兩張。
gogoro share: 善用 Google Cloud 平台四大優勢，打造更多元、創新的代駕服務
AI gogoro share 認證，註冊最簡單：GoShare 是業界領先導入人臉辨識科技的共享服務，只需下載 GoShare App，上傳個人身分證件、駕照與信用卡資料，透過即時人臉比對，即可快速完成認證，開始使用 GoShare 移動共享服務。 說到「共享經濟」就不得不說到 Uber，其實 Uber 最初的概念是希望能徹底運用車輛乘載力，透過共乘減少整體能源的消耗，達到高效率的車輛應用，後續也衍生出全新的運輸模式，改變傳統的計程車業。 而 Uber 也可以說是國內最早起步的「共享運輸」系統之一，後來隨著北市府開辦的 Ubike，還有民間Obike，開始加入隨租隨還的使用模式，開始將共享經濟運輸推向高點，這股氣勢改變市場規則，也促使租賃業者轉型開發全新商業模式。
Gogoro Network 目前已擁有 50 萬用戶數，並在全台灣佈建超過 10,918 個電池交換機櫃，可提供服務的電池交換槽總數達到 98,720 個，分布在涵蓋全台各城市的 2,240 個站點。 JC&C gogoro share 的 Direct Motor Interests 總經理 Wilfrid Foo 指出，為支持 2030 年新加坡綠色發展藍圖，我們很高興與 Gogoro 合作，為新加坡這個都市國家推出創新的智慧電動二輪車解決方案。 Cycle & Carriage 在此沙盒試點計劃將成為 Gogoro 智慧電動機車在新加坡的獨家經銷商，並在新加坡營運和佈建 Gogoro 的電池交換基礎設施。 gogoro share 台灣資訊科技產業的重要發聲角色，目標是不斷透過傳遞獨特觀點的文字，為台灣產業發聲，主要關注議題包含但不限於網路創業、數位行銷、金融科技、大數據、人工智慧、物聯網。
導入JANDI後，Oolab 分享軟體內的標記功能，有助於避免他們在忙碌之餘遺漏重要訊息。 Oolab的品牌創辦人April提到，她會利用標記功能記下重要且緊急的事項，在做決策時排列順序。 特助Mark 則利用標記功能，把當下無法即時處理的工作列入待辦清單，提醒自己日後處理，同時也不再需要使用額外工具，去記錄這些工作要點。 Oolab 品牌快速席捲市場，連帶通路佈局也一路擴展，伴隨團隊人數成長，Oolab 逐漸遭遇到企業協作、成員溝通的挑戰，他們運用企業協作通訊軟體 JANDI 將公私訊息分流、加速部門垂直溝通，大幅提升決策流程效率，有效解決痛點，為整體營運效率帶來實際效益。 「我們是來釋放停車位的。」面對許多人質疑可能會擠壓到台北目前已一位難求的停車位問題，姜家煒說 GoShare 是來補足公共運輸不足、並幫助市民逐漸降低自有車依賴，進而淘汰老舊機車的。 I我們也在兩天前參加了試乘，騎著GoShare 在桃園體驗了一番，趕快來看看是什麼樣的服務吧。
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於 2015 年推出的 Gogoro Network 電池交換平台，2022 年上半年在台灣電動機車市場佔有率超過 92%，成為產業的領頭羊。 Jardine Cycle & Carriage 參與多個東南亞國家的汽車產業價值鏈，從製造、配送、零售到售後。 6 月 30 日至 7 月 31 日，凡完成有效騎乘且車輛借還地均於台南服務範圍內，即可獲得 $20 元騎乘金優惠券一張，每位用戶累計最高可獲得總價值 $100 元騎乘金優惠券。 台灣代駕技術長 David 提到，「台灣市場的代駕文化仍不算普及，因此我們期望能持續以行動科技結合代駕服務，將代駕文化深入民眾生活的一部分，使生活更為便利，並減少酒駕的發生率。」台灣代駕作為全台代駕市占第一品牌，目前主要服務區域為全台六都的都會區，預估每個月有多達十萬筆的呼叫代駕訂單。
即日起密切關注 GoShare 臉書官方粉絲團，留言分享高雄最值得暢遊的好去處，即有機會獲得 GoShare 送出的高鐵票與 24 小時免費騎乘券。 台新銀行超優回饋：1/21~2/9，只要騎乘起訖點均位於高雄服務範圍內，並使用任一台新銀行信用卡付款，趟趟最高 50% 刷卡金回饋。 目前 GoShare 首批投放車輛總共達 1,000 輛，服務範圍包括桃園、中壢、藝文特區、桃園高鐵站週邊、龜山和林口長庚醫院週邊，使用者可以在這些區域租車和還車，但不限於只能在這些區域內騎乘 GoShare。
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C Jay，撰文經歷與實際年齡不成比例的網路工作者，分享科技新知與產品評測已超過 10 年。 完成以上 5 個步驟之後，基本上就完成註冊了，現在已經可以看到自己的 GoShare 帳戶，請確認看看旁邊有沒有打勾；例如電子信箱旁邊是驚嘆號，那就去收 E-Mail 認證信即可。 即日起至 10 月 31 日，新戶透過指定活動連結申辦 @GoGo 卡且核准，核卡 30 天內綁定台新 @GoGo 卡支付騎乘金，即可享有 300 元刷卡金。 Oolab 也相當喜愛 JANDI 內建的「組織圖」功能，能幫助新成員快速找到跨部門的同事、更迅速熟悉其他同仁的工作內容。 因為 JANDI 的組織圖能依據部門分類，完整呈現每位同仁的名字、職位、公司Email、分機號碼等訊息，若是遠距辦公狀態，只要點選該位成員資料，也能直接在 JANDI 傳送一對一的私訊。 不同於桃園市採用 Gogoro 2 Plus，GoShare 選擇投入更輕便、成本也更低的綠牌車款 Gogoro VIVA 作為台北市主要用車，前三日就會在台北投入 1000 台，年底前完成 3000 台部署（皆為 VIVA），不過不管是 2 Plus、VIVA，都可在台北、桃園交互租用、停放。
騎完還車以後，APP 也會完整呈現資費、使用時間跟里程數，接著還會寄電子發票到你的信箱。 不過 Chris 有故意在不同欄位、以及拿汽車駕照試了一下，發現資料果然出了一點問題，大家還是要乖乖用普通機車駕照喔。 社群經營是 Gogoro 的拿手好戲，GoShare 也十分懂得利用粉絲團和各種活動來創造網路話題。
Gogoro 電池交換生態技術能為城市的車隊提供一條安全、可信賴、可擴展且永遠可行的永續途徑。 新加坡陸路交通管理局授予 Gogoro 電池交換沙盒試點計畫；Gogoro 與 Jardine Cycle & Carriage 宣佈雙方在新加坡建立二輪電動機車和電池交換合作夥伴關係。 事實上，為了減少擁車數攀升、降低都會雍塞程度，進而減少城市CO2排放總量，交通載具共享在北美、歐陸的都會圈已蔚為風潮，像是Daimler的「Car2go」、BMW「DriveNow」都擁有廣大會員數，其中使用永續能源的「微運輸 」也正在逐步成熟，為城市帶來嶄新的移動生活方式。 Gogoro gogoro share 共享機車 GoShare 終於在 2019 年 8 月 29 日上線了，可以 24 小時隨租隨還，只要用手機下載 GoShare App 就可以開始註冊使用。
台灣代駕作為台灣第一家代駕 gogoro share APP 公司，自 2015 年成立開始，致力於提供安全的科技交通服務，創造在地產業價值。 透過一鍵呼叫的簡單操作流程，整合與之合作的餐廳生態圈，台灣代駕確保認證過的專業駕駛能在最短時間內到達指定餐廳位置，安全地將人車一起送達指定地點，期許能為台灣交通把關，提高顧客行車便利性，創造更安全、美好的環境。 我們有信心在現有的基礎設施上，持續佈建 Gogoro 電池交換系統，並且營運新加坡的電池交換網路，以加速推動 Gogoro 領先全球的電池交換解決方案。 在台灣，有超過四分之一的機車商業外送使用 Gogoro 的電池交換生態系統，例如網購業者和食品外送業者；其中採用電動機車進行商業外送者，使用 Gogoro 電池交換系統的比例更幾乎達到 100%。 Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示，城市迫切需要永續的交通解決方案，不僅是為了消費者，也是為了企業。
gogoro share: 科技｜評測｜電動車
GoShare 的商業模式亦不僅限於車輛出租，更跨業與餐廳合作，在使用者騎乘其車輛至指定餐廳用餐時，給予折扣。 比如說2022年7月27至8月26日，全家聯手 GoShare 移動共享服務共推夏日好康，活動期間只要購買 Fami! Ce 全家霜淇淋即可獲得 30 元 GoShare 騎乘金，也可使用全家會員點數兌換 GoShare 騎乘金。 目前主要在台灣地區提供服務，但已經擴及多個城市，GoShare DOTS為同站租用不可跨站還車，而GoShare本身採無站點，不固定式佈放並可跨區域，使用者只要在營運區域內停在合法的機車格內歸還即可。
- Oolab 也相當喜愛 JANDI 內建的「組織圖」功能，能幫助新成員快速找到跨部門的同事、更迅速熟悉其他同仁的工作內容。
- 對於威士忌之王「皇家禮炮」而言，登峰之路並非通往無人之巔，而是邁向繁茂絕倫的嶄新境界，正如那一位位勇於破框、樂於斜槓的「新奢世代」，總是帶著最自由的靈魂，興致勃勃地挑戰「不可能」，攜手心有共鳴的有趣靈魂，齊步越過既有條框圍柵，帶著多元經歷累積出的格局與視野，在無路可循之地，結果開花出一片前所未有的繁盛。
- Oolab 良杯製所早在2019年，就看準該市場缺口，三位創辦人發揮各自所長，打造出實用與美學兼具的吸管杯、隨行杯。
- COUP 最初在德國柏林推出時，其費率為每半小時要價 3 歐元（約合台幣 110 元），或是整日租借 20 歐元（約合台幣 720 元）。
- 為了讓大家瞭解 COUP 的營運規模，我們節錄了他們在德國柏林、圖賓根（Tübingen）、法國巴黎、西班牙馬德里的營運範圍。
- 7 月 1 日至 7 月 31 日，以滙豐銀行信用卡支付 GoShare 騎乘費用，完成指定騎乘次數最高可獲得 $60 元刷卡金回饋。
上傳 GoShare 照片再賺百元騎乘金：8 月 29 日服務上線當日，上傳指定 GoShare 車輛照片至 GoShare 臉書官方粉絲團，即可再獲得百元騎乘金。 趟趟起跳價 0 元：自 8 月 29 日至 9 月 30 日，所有用戶均享每次騎乘前 6 分鐘免費優惠，騎乘次數不限。 好，從 APP 可以看到，目前 GoShare 服務範圍除了桃園市橫跨到中壢，最中心、熱鬧的那一大塊之外，還含括了高鐵青埔、林口長庚（行政區算龜山），以及 Gogoro 龜山廠等三塊飛地。
