這次 Gogoro 採用類似 2 系列質感升級版 Dexluxe 以及 Delight 的感覺，除了新的車架外掛配備以及端子鏡的配備，在車殼與椅墊都改成了皮革色 — 喔對，還有改了一個更有彈性的 Air Float 技術的內裡。 Gogoro S2 Adventure 走越野風，包括護手高把、鳥嘴造型燈罩、霧黑烤漆的鋁合金飾桿與鳥嘴土除，後扶手也換上合金材質的貨架。 全新的 Gogoro S2 Adventure 除了傳承 Gogoro S1 的礫石銀灰，還加上越野風格十足的護手高把及鳥嘴造型燈罩。 歡迎同步訂閱我的 Facebook 專頁：Yueh — Life & Tech，我會持續分享更多關於生活與科技的即時資訊。 購入 Gogoro 前很重要的一點是：務必確認你的活動範圍是否有 Gogoro 電池交換站。 以台北市來說，目前建置的電池交換站數量已經超越傳統加油站，所以換電並非難事；而且換電真的很輕鬆，只要停個車、取出放入電池，不用像傳統加油站還需要排隊、掏錢、找零，確實很省時間。
Gogoro 車主推薦計畫最終章將持續進行到12/31，車主成功推薦 1 位親友購車，不分車款，即可獲得乙條由 Gogoro 原創設計的獨家運動毛巾（顏色隨機贈送），詳細資訊請洽詢 Gogoro 各服務據點，或至活動網頁。 Gogoro 今天公佈的另一款（二台）新品，是 Gogoro 將去年 Gogoro Wonderland 活動中展出的 Gogoro 越野概念車產品量產化的款式，稱為 Gogoro S2 Adventure。 向1960年代街頭次文化致敬，Gogoro演繹 Café Racer追求輕量化的速度哲學。
gogoro s2adventure: 電池交換的便與不便
而源於追求極致性能的 S Performance 系列，Gogoro S1 是為超越而生的經典車款。 Like 80 陳家祥Mercedes-Benz 中華賓士汽車 中華賓士 民生展示中心 大家好，我是陳家祥，目前服務於Mercedes-Benz中華賓士民生展示中心，之前在LEXUS服務了8年，我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質，才能提供消費者最好的購車享受。 Like 9 林威宇BMW 汎德永業汽車 民生展示中心 了解您的需求，並提供最適合的產品及配備組合的建議，是我最擅長的工作。
- Gogoro S2 Adventure / Gogoro S2 Café Racer 價格以戶籍在桃園市的消費者為例，扣除相關政府補助後，最低可從 84,800 元／74,800 元起即可入手。
- 這次的雙版本（包括 Tour Edition）都將避震調高了 3cm，讓車身更高（跟降車身的 Delight 是相反路線 XD）讓車子有類越野的感覺 — 所以涉水性也更好了 XD，車架則是也有因此做出調整。
- S Performance 超犀利性能五件組，包括 260mm 前浮動碟盤、高效能前煞車來令、Gogoro 2 DID 428VX X 型油封鍊條、 CNC 鋁合金握把及五段可調式煞車拉桿，優惠價 NT$10050。
- S Performance 超犀利性能五件組，包括 260mm 前浮動碟盤、高效能前煞車來令、Gogoro 2 DID 428VX X 型油封鍊條、 CNC 打磨精工等級的鋁合金握把及五段可調式煞車拉桿，不只品質更耐久、操控更穩定，超凡的駕馭體驗也一次到位，現在優惠 $10,050。
- 不僅如此，前14吋、後13吋的歐規輪胎，大幅提高車輛行駛的穩定性，更能應付各種路況。
Gogoro S2 動力核心搭載全新一代 Gogoro G2-S馬達，可輸出 7.6 kW約10.28hp/3000rpm最大馬力，極速可達90 km/h，從靜止加速到km/h只需要3.9秒，隨傳隨到的強勁動力，同時擁有 110公里的超高續航力，絕對能滿足對極致性能的渴望。 因應卓越的性能表現，Gogoro S2 煞車系統採用高規格配備，前對向輻射四活塞、後浮動單活塞煞車卡鉗，搭配加大的前245mm/後 180mm打孔碟，提供強大的制動效果；同時，搭載獨創的 SBS 同步煞車系統，讓每個煞車力道更能完整發揮。 Gogoro S2 Adventure 除了強悍的外型設計之外，AIRFLOAT 空氣座墊提供高彈性的支撐，有效緩衝並分散壓力，排除越野的不適，只感受探索的樂趣。
gogoro s2adventure: 與改裝廠合作推出眾多升級套件 全新《Gogoro S2 Adventure》試乘體驗
贈品將以隨車附送方式交付或直接寄送至指定地址的方式，於參加人辦理交車時一併交付（寄送地址為參加人於 成立訂單時所提供之收件地址）。 如 Gogoro 無法成功投遞贈品或聯繫到參加人（以主動聯絡 3 次為限），或參加人未依 Gogoro聯繫時指定之期限前使用或領取贈品，均視同放棄受贈資格， Gogoro 除不提供任何補償外，亦不遞補受贈名額。 如於交付時消費者已取消訂購、延遲不依 Gogoro 約定之交車時間進行交車或有其他類似情事，Gogoro 有權取消其受贈資格，不提供任何補償外。
- 即時中心／劉書旋報導環保署今（11）日公布「老舊車輛汰舊換新」補助的新模式，未來民眾可將自家的老舊汽機車透過「廢車回收一站通」，取得環保署的「車輛汰舊換新」憑證，並將該憑證透過「車輛汰舊換新抵換媒合平台」抵換給需要碳權的地方政府、各企業部門，取得汰舊換新補助。
- 說好的 Gogoro S 新品終於來了，雖說不是黃牌（遠望）但也依然是十分具有風格的車款。
- 前面也提到建議大家事先上 Gogoro 網路商店搭配想要的配件，更能加速整個訂車流程，在家慢慢挑也比較沒壓力。
- 而2 Rumbler運用消光霧黑的塗裝，同時搭配 12吋的多功能性能胎，更從容的應付各式各樣的地形。
- 目前 Gogoro 共有 4 大類型方案，包含：自由省、騎到飽、預選里程，以及商用資費方案。
- 配備部分則是配上了裸把以及手把的護弓，後車架則是直接提供了可以裝上後箱的貨架，喔對了，還有更有越野味的「鳥嘴」前造型飾桿。
這回選用了ZOO鋼絲輪圈、ZOO廢除SBS連動煞車機構、NCY N18浮動碟盤、MotoR鈦合金強化車台、鯊魚工廠X2-90懸吊系統、Gstone鋁合金輕量齒盤、MAXXIS巧克力胎等，透過以上的改裝，讓Gogoro S2 Adventure展現截然不同的冒險功能。 2018新推出Gogoro 2 Deluxe，兼具個人風格的外觀設計，提供金屬灰、珍珠白兩種特殊塗裝，其多層次特殊光澤的漆面可隨著光線和角度產生多樣的色澤變化，凸顯車身的曲面、線條和立體感。 將科技的進步與城市的未來發展納入每個產品與服務的開發，確保每個使用體驗隨著時間，能越來越好、越來越先進。
以前跑加油站想加多少就加多少，有時甚至可以一個多禮拜才加一次油；但由於目前 Gogoro 越來越普及，加上 YAMAHA、宏佳騰也陸續加入 Gogoro 換電系統，在尖峰時刻時常換到尚未滿電的電池，導致三天兩頭就得跑換電站一趟；如果通勤路上並沒有順路的換電站，那還真是會有點困擾。 不知不覺騎 Gogoro 也已經半年多了，只能說 Gogoro S2 騎乘的感覺真的很迷人，停紅燈安靜無聲宛如熄火、車身不發熱、方向燈自動回正，還有 Keyless 免鑰匙啟動機車，只要手機帶在身上，不用掏出手機就能感應並解鎖，真的很方便。 以我的戶籍「高雄市」來說，身為今年全台最後一個公佈補助辦法的縣市，結果名額卻超少⋯，聽說公佈當天就被秒殺，所以我最後並沒有拿到 $4,000 地方政府補助。
Gogoro 2系列設計的核心原則是更實用、更舒適也更有智慧；不但完美結合Smartscooter智慧雙輪原先的性能與速度，更提供舒適穩定的騎乘車感；可輕鬆雙載，亦能輕易收納兩頂 ¾ 罩安全帽；擁有不斷進步更新的智慧功能，並領先全球在電動機車上應用雙重防盜保護。 Gogoro S2 Cafe Racer 在外觀設計上強調「向街頭經典致敬」，在外觀呈現上走質感風格。 它車身採用深焙棕色系，並且前面板使用仿真皮革材質，另外並配置端子後照鏡以及前後鋁合金土除，座墊採用 AIRFLOAT 空氣座墊技術，利用高週波貼合空氣緩衝技術製作椅墊，並有印有 Café Racer 字樣的鋁合金專屬銘版。 Gogoro S2 Café Racer 融合街頭經典元素，車色使用深焙棕，前面板則使用仿真皮革的材質，搭配栗色跑格風鏡與端子後照鏡。 前後土除改用鋁合金材質，在坐墊則採用全新的 AIRFLOAT 空氣座墊，並跟前面板都加入棕色仿皮革材質， 同時印有 Café Racer 字樣的鋁合金專屬銘版。 至於筆者個人的感想， Gogoro S2 Adventure 可能較同時發表的 S2 Cafe Racer 市場接受度是較低的，畢竟光是車高就等於宣告如筆者這種連 170 公分都不到的使用者在停車需要墊腳尖就顯得麻煩，另外變慢的加速性與更沉重的車身也是會影響以性能作為優先考慮的族群，不過單純就視覺效果，筆者倒是不怎麼討厭初看有點憨、看一陣子覺得憨的可愛的配色與造型。
gogoro s2adventure: 推薦文章
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騎車三分鐘一站是以機車騎士於六都城市中平均時速 35 公里為例，經由幾何學中進行度量空間衡量所常用的曼哈頓距離公式計算。 Gogoro gogoro s2adventure 2 Premium 提供「晶鑽白、晶鑽灰、晶礦銀」等三種亮面金屬塗裝新色，而 Gogoro 2 Delight 則導入「星璨粉、星幻白、星耀灰、星礦銀」等四種霧面金屬質感配色；Gogoro S2 除了原本受歡迎的石墨灰色之外，再新增「光晝白、光譜藍」兩款新色。 針對Gogoro S2 Adventure車型，睿能也另推名為「Tour Edition」的特仕車型，其以包含前車體側護架、車身兩側排柵、與外掛的兩個置物包為標配，訴求其能夠滿載行囊的機能性，而車色部份則搭配專屬的「沙漠卡其」色，其餘設定則皆與Gogoro S2 Adventure車型相同。
gogoro s2adventure: 安裝:
民視新聞／黃恩琳、陳泊翰 台北報導國民黨中央週三（11）舉辦尾牙，這也是在2016年馬英九卸任總統後，首度恢復尾牙活動。 每位黨工都有6000元禮券，現場也有許多抽獎禮品，只是今年沒有年終獎金，黨主席朱立倫也向辛苦的黨工「歹勢」，但他精神喊話，強調團結一定能勝選。 由於 Gogoro S2 原本就是設定在較運動化的硬派車款，即便外觀變得較為越野風， S2 Adventure 也仍維持較一般速可達預設更硬朗的避震設定，在時速 40 以下前叉回傳的路感完美的反應台灣路面品質，不過相對之下拜長避震、大輪徑設定，中高速處理小坑洞表現不錯，比起先前筆者承租 Kawasaki Z125 小輪徑輕檔車騎到後來手掌麻掉的情況好很多。 只是若停車環境多需要立起中柱， S2 Adventure 較一般的 Gogoro S2 需要更大的力道，而原本 Gogoro S2 在機車界就算是相當不好立中柱的車款，重心集中且比標準車款的 S2 Adventure 也更為麻煩；另外當立中柱之後，要從騎乘姿勢放下中柱也不太容易，筆者多為嘗試幾次中柱仍紋風不動後，最後還是下車用鞋子頂在中柱前往前推下中柱。 筆者個人定義 S2 Cafe Racer 就如同擷取 S2 性能與 Deluxe 外觀兩者融合後的精裝版本，就不打算借乘，直接選定在外型、避震都與 Gogoro 2 有較大變化的 S2 Adventure 版本；而 S2 Adventure 又有標準版本，以及額外追加外觀套件的 Tour Edition ，很幸運地這次借到的是含有豐富配件與獨特沙漠卡其色的 Tour Edition 。 Gogoro S2 Adventure / Gogoro S2 Café Racer 價格以戶籍在桃園市的消費者為例，扣除相關政府補助後，最低可從 84,800 元／74,800 元起即可入手。
2021 Gogoro 2全數標配「倒車輔助」功能，讓車主在擁擠的停車位中，一鍵輕鬆地移車。 新車同時採用彩色儀錶板，無論白天夜晚的騎乘資訊都能清晰呈現；也一併升級搭載「過彎感應方向燈」，在轉彎完成後方向燈會自動熄滅。 此外，Gogoro S2性能車款也全新導入「賽道碼錶模式」，於賽道奔馳時可紀錄、顯示每一單圈的耗時。 11/6 ~ 11/30 限定期間， Gogoro 車主指名推薦 Gogoro S2 Adventure / Gogoro S2 Café Racer gogoro s2adventure 新車，除原有推薦禮以外，另可多得「S Performance 手工萬用皮革夾」，皮革夾採用植鞣牛皮，會隨著使用愈久，皮革復古、温潤的色澤更顯味道。
gogoro s2adventure: 功能
坐墊部分也採用AIRFLOAT 空氣座墊，並跟前面板都採用棕色仿皮革材質，同時印有 Café Racer 字樣的鋁合金專屬銘版，增添不少獨特的品味。 在 Gogoro 網路商店中提供「打造愛車」服務，挑好一台車後，隨著你選擇的配件，畫面中的 Gogoro 模擬示意圖也會跟著改變！ Gogoro與兩間國內改裝大廠的合作範圍相當廣，而且主要的改裝套件仍是以Gogoro 2 Series為主，像是基本的前/後懸吊系統、前/後輪圈、煞車卡鉗、碟盤、置物架、風鏡、後扶手等等，都能看到兩間改裝大廠所推出的眾多套件，其中更不犯顏色極度鮮豔的風格，可說是能吸引到不少喜愛追求個性化風格的年輕人目光。 本次發表的 Gogoro S2 Adventure 搭載傳承自 Gogoro S1 的礫石銀灰車色，並採用裸把風格龍頭造型、霧面拉桿、黑色高光澤後視鏡等外觀搭配。 S Performance 深鈦灰極致四件組現正優惠 $9,980，包括製造水準直逼工藝品的一體成型鋁合金踏墊、打磨萬次的鋁合金前後土除，授以 S Performance 專屬雷雕，鐫刻出成穩洗鍊卻又同時犀利不凡。
全新的 Gogoro S2 Adventure採用獨特裸把風格龍頭造型、霧面拉桿、黑色高光澤後視鏡、護手高把，以及鳥嘴造型燈罩來增添越野風格，霧黑烤漆的鋁合金飾桿配上鳥嘴土除，在車頭部分打造出強悍的視覺風格；後扶手裝上高強度合金打造的貨架來拓展後方空間，讓車主能更靈活運用空間的配置。 而本次發表的 Gogoro S2 Adventure 搭載傳承自 Gogoro S1 的礫石銀灰車色，並採用裸把風格龍頭造型、霧面拉桿、黑色高光澤後視鏡等外觀搭配，以及獨具越野風格護手高把、鳥嘴造型燈罩，加上霧黑烤漆的鋁合金飾桿與鳥嘴土除的搭配，讓 Gogoro S2 Adventure 擁有強悍的視覺風格。 備註2：金額係以扣除淘汰二行程機車並新購電動機車時，中央政府、桃園市補助款及電動機車鋰電池補助後試算所得之金額，此試算金額僅供參考使用，政府補助方案之相關具體規定及限制，包括但不限於申請方式、期限、限制或名額等，可能隨時有變動或名額用罄之情形，仍依中央或地方政府所公告之法令及規定內容為準。 至於最新推出的S2 ABS、S2 Cafe Racer車款，是Gogoro首度引進ABS (Anti-Lock Brake System) 防鎖死煞車系統，並與Maxxis共同研發獨家性能胎，讓行車不僅更加安全，同時能享受到熱血澎湃的駕馭感受。 最後，Gogoro也針對2系列同時推出GT Edition都會跑旅特仕車款，讓消費者立即享受壯遊遠征的偉大公路旅行。
全車的懸吊系統有增高，前面還有鳥嘴土除、鋁合金材質的霧黑燈罩，側邊還有標配的造型飾桿、原廠車用防水包，呈現出滿滿的越野風格。 Gogoro S2 Adventure 是一款以 Gogoro S2 為基礎，加上各種越野概念的車型；Gogoro S2 Adventure gogoro s2adventure 衍生 Tour Edition 版本，則是加上了更多配件、更多載物空間。 自己對於越野機車其實沒什麼興趣，但是 Gogoro S2 Adventure Tour Edition 這種浮誇的外型設計，騎乘在都市裡，絕對可以吸引眾人目光。
參加人不得要求 Gogoro 將優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用，或將優惠内容移轉予他人，參加人不得轉售贈品。 Gogoro 保留隨時增刪、調整、暫停或取消本活動及本活動辦法內容及細節之權利，無須另行通知；Gogoro 對本活動及本活動辦法擁有最終解釋權。 除中華電信、遠傳專案等電信專案外，本專案不得與其他車價折扣、優惠或活動併同使用。 參加人不得要求 Gogoro 將優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用。 參加人於西元（下同） 2021年4月5日至 2021年07月04日 止 (下稱「活動期間」)至 Gogoro 直營、加盟門市或家樂福、大潤發、PChome、Yahoo 等指定通路，購買 Smartscooter 智慧雙輪指定車款，並付清全額者（需於活動期間建立訂單並開立發票），可享有於車價折抵特定金額之優惠（下稱「購車金」）。 欲參加「Gogoro S2 Adventure 探險無畏 限時優惠 購車現折$6,000」之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。
S2 Café Racer使用經典的深焙棕，前面板則使用仿真皮革的材質，一如穿上皮衣的街頭紳士，極簡俐落的栗色風鏡與經典端子後照鏡，前後土除改用鋁合金材質，讓增添細節質感，坐椅則採用全新AIRFLOAT空氣座墊，並跟前面板都採用棕色仿皮革材質，印有Café Racer鋁合金專屬銘版，增添獨特品味。 gogoro s2adventure 而電池資費與加油相比，老實說除非長程通勤選擇「騎到飽」方案，以中程或短程通勤來說，Gogoro 的電池資費確實沒有比較便宜；雖然可以省下機油、燃料稅等費用，但算下來騎電動機車的成本應該還是略高於油車（也許等我騎乘一兩年後，可以再和大家分享後續的完整花費）。 在S2 Cafe Racer和S2 Adventure的加入之後，Gogoro的性能家族變得更加的壯大，選擇更多的情況下，相信對於消費者來說都是一件好事，不過從現場實車的樣子看來，兩台車在細節上比較像是原廠精品改裝的風格展演，這也令人好奇未來是不是會推出更多這種類似的改裝風格車款。 隨著 S2 Adventure 與 S2 Café Racer 的上市，Gogoro 也推出上市優惠。 購買以上 2 車型可獲得輕奢稻田餐桌與經典風尚餐桌組合，並同步推出配件折扣金優惠與電池資費 0 元抽獎活動。 光陽機車在米蘭車展上發表了對於創新電動機車領域科技水平的SuperNEX概念車，Gogoro也不示弱，在台灣發表了S2家族的兩款新分支。
透過實際的實測，透過眾多改裝的Gogoro S2 ADVENTURE在騎乘樂趣性相當不錯！ 透過鋼絲輪圈與MAXXIS巧克力輪胎的配置，對於土路的抓地力表現更為精準，且吸震效果也更為顯著！ 前後輪部分皆採用MAXXIS越野胎，施工上也因鋼絲輪圈的緣故，必須增加內胎安裝，安裝工時上相對加長些。 Gstone輕量化鋁合金齒盤採用7075鋁合金材料製程，輕量75%對於前段低速馬力具有19.8%的提升。 Gogoro 2 Deluxe的車身運用大量的鏡面電鍍零件，包括後照鏡、後扶手、飛旋踏板等，搭配電鍍加上燻黑的鏈條蓋，精緻度及豪華感皆大幅提升；不僅如此，Gogoro 2 Deluxe的前叉、輪圈、後避震，運用質感豐富的鈦銀色加以點綴，提升整體質感與凸顯車身線條。 如贈品缺貨、或因不可抗力之原因（包括但不限於因法令或疫情影響造成工廠停工或運輸中斷等情形）致贈品不能如期交付，Gogoro 得變更優惠內容，參加人同意無條件接受 Gogoro 所替換之等值贈品及/或其他減免費用項目/金額。
目前 Gogoro 共有 4 大類型方案，包含：自由省、騎到飽、預選里程，以及商用資費方案。 不過要注意的是「全天在一騎」服務僅限試騎 Gogoro 2 車款，另外偶爾也會有預約額滿的狀況。 試騎時請記得帶上普通重型 (125 c.c.) 機車駕照，但如果試騎 Gogoro VIVA 只要準備汽車駕照就可以了。 本文將從 Gogoro 門市賞車、訂車付款、正式交車、補助發放，到現在騎乘半年約 2,000 公里的實際感想（翻譯年糕：我拖稿了半年），完整分享入手 Gogoro S2 的過程及心得。 而在都會騎乘時，畢竟多半的機車騎士應該是沒當過送報員的，要留意若把車用防水攜行袋掛載在車上，會讓後車身變的更寬，可能會在穿越車縫時影響靈活性，需要一些習慣適應後方變寬的變化。 不過除了車高之外，騎乘姿勢則與 Gogoro S2 大致相同，搭乘在合宜的位置，猶如正坐在辦公椅以上的坐板凳姿勢，而較一般 Gogoro S2 加高、加寬的裸把設計，則使雙手位置也較 Gogogo S2 略高，同時雙手也較開一些。
民視新聞／葉為襄、黃鈺淳、陳崇翰 基隆報導基隆中興國小二年級的小朋友，林李納，去年12月參加法國世界級霹靂舞大賽，拿下12歲組冠軍，是主辦單位有史以來年紀最小的得主，成為台灣之光！ 林李納的IG在一夜之間衝破10萬人追蹤，昨天他回到校園上課，同學和師長都以他為榮。 這次的 Gogoro S2 Cafe Racer 與 Adventure 則是全產品都改成了更好清洗的外露式鏈條設計，以及新的 Air Float 椅墊。
自從 18 歲考到駕照後幾乎天天都騎油車的我，個人覺得 Gogoro 的一大優點是價格非常透明，從車體、配件，甚至到維修費用，通通都是公開且固定的；相較於過往購買油車都要到各地機車行四處比價，偶爾車子突然發不動到不熟的機車行還會很怕被喊個公道價八萬一，買 Gogoro 基本上就沒有這個問題了。 預約試騎當天也在業務推薦下申請了兆豐 Gogoro 聯名卡，如果你有分期付款的考量，個人還滿推薦使用這張卡訂購 Gogoro，目前全車系皆可享 24 期 0 利率，還有首刷禮可以拿（延伸閱讀：兆豐 Gogoro 聯名卡購車攻略）。 雖然直接前往門市試騎也並非不可，但由於門市現場的人手狀況難以預料，事先預約能更確保得到較完整的服務。
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