VIVA 車內只裝一顆電池，21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽，這是陽春車型，續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。 至於在安全設計部份，如何讓車主在享受騎乘樂趣的同時，完整兼顧每一個細節進而提高駕駛的整體安全性，Gogoro 1系列上搭載領先業界的全時點亮技術，低耗電、高亮度的Class C等級LED頭燈，更能提升日夜間行駛的安全性。 除此之外，Gogoro 1系列不僅維持經典簡潔的線條與外型，更特別針對車輛後視鏡進行調整，將鏡面增幅3公分之多，提升25的廣大視野，額外提升車輛行車安全性，並搭配一體式的結構，讓2018年款的 Gogoro 1系列增添不同以往的美感。 除此之外，Gogoro 1系列不僅維持經典簡潔的線條與外型，更特別針對車輛後視鏡進行調整，將鏡面增幅3公分之多，提升25的廣大視野，額外提升車輛行車安全性，並搭配一體式的結構，讓Gogoro 1系列增添不同以往的美感。 對於Gogoro這樣一個涵蓋了電池交換網路、電動機車、移動共享服務等綜合性商業服務的品牌來說，所要努力的不僅是發表更多的新車款，而是要提供消費者更棒的服務體驗、更多的服務據點、以及更佳的營運效率；甚至還要將設備與經驗輸出海外，持續引領運具電動化與永續轉型浪潮。 而在2022年Gogoro…
- 本表僅供參考，Gogoro 保留隨時對車種及產品出售與否或對其變更上述規格配備之權利，不另行個別通知。
- 車主也表示，若將 Gogoro 用於長途出遊，一個月騎超過 1 千公里的話，就得付出約 2 千元的月租費，對於高用量用戶相當不友善，而且想去東部旅遊也無法，因為目前東部地區完全沒有換電站。
- 如果你有定期保養的習慣，Gogoro會比較貴；那如果你屬於想要買車後，想等出狀況才去檢修，那Gogoro就更貴了XD（但為了行車安全，還是建議大家要定期保養唷！）。
- 由於電動馬達遠比傳統汽油引擎更為安靜，有時會讓人忽略了 Gogoro Smartscooter 智慧雙輪 的靠近，因此它在低速行駛時會發出提示音效，提醒附近的其他用路人，增加安全性。
【記者王雯玲／高雄報導】農曆春節連續假期長達10天，高雄區監理所轄區72家代檢廠(包含高雄市、屏東縣、台東縣及澎湖縣)將不受理車輛檢驗服務，為避免車輛… 即時中心／游明哲報導為了避免網路遊戲成癮的問題，中國對於未成年玩遊戲的時間限制也越來越嚴格。 騰訊遊戲近期發布「2023年寒假暨春節假期前後未成年人遊戲限玩日曆」，限制未成年寒假玩遊戲共計14小時，該消息一出後，許多中國玩家嘲諷，「其他時間用家長帳號玩」。 Gogoro 獨家鋁合金多連桿後懸吊設計，在熱血澎湃的操控駕馭感受之下，能讓輪胎緊貼地面維持精準與穩定的行路性並應付大部分特殊路況。
gogoro s1: 車主公認的三大缺點
參加人不得要求 Gogoro Network 將電池服務基本費用優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用，或將上述電池服務基本費用優惠內容遞延或要求移轉予他人。 自電池服務合約啟用日起算 6 個月期間（下稱「優惠期間」）每月電池服務基本費用折抵新台幣 $319元/月 （下稱「電池服務基本費用優惠內容」）。 自電池服務合約啟用日起算 9 個月期間（下稱「優惠期間」）每月電池服務基本費用折抵新台幣 $319元/月 （下稱「電池服務基本費用優惠內容」）。 最後是高性能 S Performance，適合不動聲色靜靜超車的狠角色。 或許是售價偏高，或許是足狹窄，目前 S Performance 保留最強最貴的 S1，採用 G1-S 馬達最大輸出功率 7.2Kw（匹馬力），輪扭力 202Nm（軸扭力 27Nm ），0~50km/h 加速 3.7 秒，續航力一樣給你 150km。
對應更佳的動力及速度，Gogoro S1 配置了更大的煞車碟盤、對向四活塞卡鉗、及全新金屬油管，精準傳達每分剎車力道。 配備 gogoro s1 Gogoro 車系最先進的 SBS 同步煞車系統，造就最完美的整體制動力。 G1 馬達的性能，無論在市區或賽道皆有傲人表現。
根據官方的說法是無法（Adventure 版本更是因為前面空間太緊湊而無法獲得這樣的升級 QQ）。 除了 2 系列以外，這波 2020 年款升級也包括 Gogoro S1。 雖說現場並沒有擺放樣車，不過據稱 Gogoro S1 將會再新增 Y 架做為標配，也會在車廂馬桶的外側提供 NFC 鑰匙卡感應的機能。
gogoro s1: 起！Zero「電動重機跑車」3月開賣 較勁哈雷LiveWire
我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 Gogoro省錢的話，算一下電資、保養維修費等開銷，其實它不會比較便宜唷！
Gogoro的保養和維修費用，都會比一般油車還要貴，同時也會定期強制你一定要去維護（系統會一直跳通知）。 如果你有定期保養的習慣，Gogoro會比較貴；那如果你屬於想要買車後，想等出狀況才去檢修，那Gogoro就更貴了XD（但為了行車安全，還是建議大家要定期保養唷！）。 欲參加本活動之消費者（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意本注意事項之規範；如不願同意本注意事項之全部或一部，請勿參加本活動。
每次煞停，都是完美的駐足。 為尖端騎士而造，無數細節只為實現你對極致性能的渴望。 流暢滑順、靈活敏捷，騎乘的五感驚豔，從此躍入全新里程碑。
gogoro s1: Gogoro S1 與 2 系列 2020 年款 即日開賣：速度更快、標配前置收納空間與 NFC 鑰匙卡 （動手玩）
顛覆市場對電動機車想像的 Gogoro 1 系列，憑藉著「以簡馭繁」的設計哲學與航太科技的造車工藝，形塑 Gogoro gogoro s1 經典之作，成功打開 Gogoro 品牌知名度。 即日起，參加人（須非法人或相關團體） 於 Gogoro 實體門市（不含家樂福或大潤發）購買 Gogoro 1 系列車款或 Gogoro S1 並付清全額者（需於活動期間建立訂單並開立發票）可於購車訂單加購以上配件套組享免工資優惠（下稱「本優惠」）。 Gogoro 將於指定電動機車交車後次月底發放已交車訂單之「$3,000 原廠配件折扣金」，並將發送簡訊通知參加人。
再加上 Gogoro S1 配置更大的煞車碟盤、對向四活塞卡鉗及全新金屬油管，兼具極佳散熱效果，傳達每分剎車力道，配備 Gogoro 車系的 SBS 同步煞車系統，亦造就整體制動力。 參加人參加「舊換新 立即折」並以中古機車換購 Gogoro 智慧電動機車者（下稱「本專案」），於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 若優惠期間內更改資費方案為騎到飽（或其他一定費率可不限里程騎乘）之資費方案，電池服務基本費用優惠內容即自變更後下一帳單週期停止提供，嗣後如再變更為非騎到飽系列之資費方案，Gogoro Network 亦不會恢復電池服務基本費用優惠內容。 台灣電動機車品牌 Gogoro 自推出以來便獲得超高討論度，透過無汙染的行駛過程與電池交換技術，讓這款電動機車的銷量穩定成長，但如今卻有一名資深車主決定賣掉 Gogoro，以長達 6,000 字的文章解釋自己為何捨棄這款電動機車，並列出 8 大 Gogoro 的缺點，獲得眾多網友討論。
斜體字請於 Gogoro app 內設定是否啟用「自動龍頭鎖」，車輛會根據您的設定，在上述四種上鎖時機作動時，執行「只關閉電源 (預設)」或「關閉電源並同時鎖上龍頭鎖」其中一個選項。 車款亮點：採用輸出功率 6.0 kW 的 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達、FLO DRIVE 皮帶。 鎖定年輕族群，標榜騎乘容易、色彩繽紛的活力車種，1235mm 短軸距、10 吋輪胎能靈活鑽巷弄四處逛，高度 745mm 座墊下有兩顆電池，續航力 150km 也很不錯。 車殼採用耐用環保 PP 材質，Stylo 行動沙發搭配後座腳踏，載女友男友都沒問題。 配備鍍鉻後扶手、車廂香氛組、抗菌手把、抗菌車廂、可收合杯架、車廂 U 型照明燈。 可選配TCS、定速巡航、連網控制單元及遠端網服務。
gogoro s1: GOGORO S1「冰岩灰」新色登場
Gogoro 及第三方融資公司保留隨時增刪、調整、暫停或取消本專案及本注意事項內容及細節之權利，無須另行通知；Gogoro 亦對本專案及[本注意事項擁有最終解釋權。 Gogoro自2015年橫空出世至今，已有4種個性迥然不同的系列車型，雖然Gogoro 2佔有極高的銷售比例，不過Gogoro並未忘記打下知名度的1系列，近期又為Gogoro S1追加超美的「冰岩灰」車色，在卓越的性能表現之外，提供車迷更多個性化選擇。 本專案不得與 “遠傳電信 『天涯海角騎到飽』方案”及”中華電信『騎好無比』方案”優惠併用。 Gogoro Network 享有決定本專案是否得與其他 Gogoro Network 活動併同使用之權利。 本專案不得與其他車價折扣、優惠或活動併同使用。 「持實體振興券購車贈件折扣金」或「振興券綁定信用卡購車」，兩種振興券的購車方式所贈送的配件折扣金，參加人僅能擇一享優惠。
但對於不少GOGORO 1車主而言，這種特殊的騎乘感受帶給了他們更好的舒適感。 安靜、震動小也因此成為車主公認的第二大優點。 採訪中心/陳韻年報導國民黨宣布新發言人團陣容，發言人包括林家興、李明璇、楊智伃、蕭敬嚴，副發言人則周羿希、郭音蘭、呂謦煒、陳暉、廖偉翔擔任！ 由於電動馬達遠比傳統汽油引擎更為安靜，有時會讓人忽略了 Gogoro Smartscooter 智慧雙輪 的靠近，因此它在低速行駛時會發出提示音效，提醒附近的其他用路人，增加安全性。
Gogoro 在不可能的極限上再次挑戰自我，和自己比賽，推出 G1-S gogoro s1 馬達，更快速、更高效。 我們驕傲地說，這種空前但不絕後的扭力輸出，就是你一直在等的。 於晴朗微風之情況下，車輛胎壓為出廠設定值，使用滿電狀態電池，由一位 63 kg 之騎士，於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試，並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。 市場上才剛有謠言傳出 gogoro s1 Gogoro 將會有 2020 年式的改款，很快地官方也就真的推出小幅漲價的版本。 這次的改版主要是針對 Gogoro 2（或該說 S2 Cafe Racer 以下，但 Adventure 系列缺席）車系而來，並為 Gogoro S1 車款也新增了配備，進而進化到 2020 年款式。
「$1,000 Gogoro 原廠折抵金」 限於 Gogoro 以簡訊或任何方式通知後 365 日曆天(含)內使用完畢，屆期自動失效 。 另外車主也提醒，雙載情況下，爬坡較為危險，原因就出在 Gogoro 的低速保護設定下，會在爬坡時突然做動，容易讓人措手不及，而且無法超車，很容易會被大車擠到馬路邊緣，無形中提高危險性。 民視新聞／易俐廷、黃鈺淳 台北報導近年來國人的消費習慣，逐漸朝向電子支付方向邁進，根據金管會統計，去年10月底前，電子支付使用者高達2077萬人，年增36.3%。 有投信瞄準商機，攜手電支業者，提供全台首家電子支付買基金服務，鼓勵年輕小資族群，穩健投資。
最後再告訴你機車哪裡買，幫你解決挑選摩托車品牌前的大小疑問。 源於追求極致性能的Gogoro S1 是為超越而生的經典車款， 從靜止加速到時速 50 公里只需 3.7 秒1，為目前 Gogoro 所有車款中速度最快的巔峰之作。 「冰岩灰」讓GOGORO S1有別原先的黑色基調，以冰川基岩的磨光過程為靈感，襯托GOGORO S1流暢線條。 GOGORO S1搭載的G1-S馬達，動力效能可輸出7.2 kW（9.8 ps）@ 5000rpm最大馬力及202Nm最大輪上扭力，以隨傳隨到的動力和瞬間釋放的扭矩力，展現GOGORO S1 競速模式的加速性能。
gogoro s1: 二手Gogoro能買嗎？買Gogoro二手注意事項有哪些？
相較傳統的燃油機車，電動車由於使用電動馬達，擁有更強的扭力和加速度，這個特性在GOGORO 1推出時也被作為主打的賣點之一。 GOGORO 1能應付短程雙載需求的1.5人座設定，讓它擁有頗為輕巧的車重，裝上電池後車重約在112公斤之譜，與一般125c.c.的速克達相比重量並無太大的差距，加上電動車原來所具有的扭矩優勢，讓它擁有相當受到車主肯定的加速表現，部分車主尤其肯定這種加速度帶來的舒暢感。 優惠期間內參加人得依電池服務合約第八條之條件暫停電池服務，惟優惠期間及內容不因暫停而延長及遞延。 於優惠期間變更至其他資費、解除、終止或更改電池服務合約即視同放棄本專案之所有優惠內容。
最後，車主們公認的第三大缺點在於GOGORO 1的續航力不足。 車主們提到GOGORO 1續航力不足，需要頻繁換電，這的確是目前電動車面臨到的瓶頸，而為了解決這個問題，GOGORO也在今年啟用更大電容量的電池。 也有車主提到長途旅行或到達陌生區域時需尋找換電站畢竟不如尋找加油站方便，這問題在未來或許會隨著GOGORO換電站的積極拓點而得到解決。 但現階段車主們的問題很難在短時間內得到解決，這也是GOGORO的準車主購車前應該得悉的資訊。 基本上就是觀看這台車的配備，卡鉗、煞車輔助系統、碟盤大小等等。
再加上Gogoro iQ System 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。 樣樣都有，樣樣都不錯，配備齊全的通勤車種。 幾秒搞定的交換電池策略，這招讓 Gogoro 制霸電動速克達市場，就連 YAMAHA、PGO、Aeon、eMovimg 也加入 PBGN（Powered by Gogoro Network）智慧電動車系統。 Gogoro 是當今二輪顯學，有哪些選擇？ 邁入 2022 下半年度，Gogoro 旗下車款出現不少整合與增減，怎麼挑？
本產品恕不提供退換貨服務，若贈品有瑕疵狀況，請聯繫 XROUND 英霸聲學科技股份有限公司之客服團隊進行後續處理。 但要提醒您的是，這張表提供的二手機車收購價格是指機車車況良好，並且外觀無嚴重損毀的情況下才有的報價，實際情況可能還會有$5,000~$10,000元的浮動。 如果您想要知道其它二手機車行在報價給您時有沒有刻意壓價，那麼可以先參考我們在第2大項提供的Gogoro二手車行情價格表，那邊有列出目前熱門的Gogoro二手車款的價格。 Gogoro S1 配置更大的煞車碟盤、對向四活塞卡鉗及全新金屬油管，精良設計兼具極佳散熱效果，精準傳達每分剎車力道，配備 Gogoro 車系的 SBS 同步煞車系統，造就最完美的整體制動力。 我是台中保時捷 銷售顧問 陳沛承，在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客，好的產品也要搭配優質的服務，用心做好每一個細節，因為這是身為汽車業務應有的基本，也是我贏得許多車主青睞的關鍵，歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。 GOGORO 1車主公認的第二大缺點在於其維修保養成本高昂，這邊所指的成本並不限於金錢上的成本，還包括時間成本。
產品（包括但不限於車型及手機APP）可能隨時更新，因此本頁面的訊息、圖片及功能等，可能在外觀（包括車色、外型等）、配備、技術參數及各項條件上有與實際產品所不同。 請洽門市具體了解實際產品再決定是否購買。 本專案係由指定第三方融資公司提供，該指定第三方融資公司對於核貸與否或核貸金額保有最終核准與否之決定權；Gogoro 就該指定第三方融資公司核准參加人申請之貸款與否不負任何擔保、賠償或補償責任。 其他Gogoro S1專屬配備也一樣沒變，包括繡有S Performance字樣的高抓力座墊、深鈦灰鋁合金踏墊、燻黑風鏡與煞車燈罩、Y型置物架等等，再搭配iQ System智慧鑰匙卡，實用與便利兼具。 Gogoro S1建議售價為131,980元，補助後最低自108,980元起。
Gogoro二手價格跟二手機車一樣，會受到出廠時間、機車款式與機車車況影響，出廠時間越晚、機車款式越新、機車車況越好的Gogoro，售價與收購價就會越高。 另外，市場的需求也是一個影響價格的重要因素，特別提醒您，二手車輛行情的變動很快速，您如果要購買或出售二手Gogoro，還是要以車行現場給您的售價為準。 Gogoro 1 gogoro s1 系列車款與 Gogoro S1 均含或可選購原廠車型標準配備以外之選配配件。 車輛使用地區之法令制定或變更或主管機關相關解釋或決定，可能造成使用或安裝加配配件產生適法性問題，購買人知悉並願承擔此一風險。
無數細節只為實現你對極致性能的渴望。 快如閃電、流暢滑順、靈活敏捷，騎乘的五感驚豔，從此躍入全新里程碑。 提供更強而有力，並且更加精準的煞車力道，表面陽極處理，前卡鉗飾更以雷射雕刻的 gogoro s1 S Performance 專屬標誌。
馬達未關警示音：當車輛靜止一段時間而馬達尚未關閉時，每隔數秒會播放一段警示音效，以提醒您將馬達關閉，避免誤觸電子油門造成危險。 車款亮點：G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達傳動方式，最大輸出功率7.4 kW，Gates 高張力碳纖維複合皮帶。 Gogoro S1從亮麗的龍頭造型，到極具質感的銀河黑鋁合金車架，都經過仔細地雕琢。 延續車身的獨特美學，打造無邊界儀錶板，有著藝術品般的流線輪廓，簡潔俐落的操作介面，能夠顯示全彩字幕，不只醒目，更是賞心悅目；而控制功能的按鈕，更擁有貼合手指的舒適曲線，搭配極黑消光的霧面烤漆，內斂卻不失動感。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 本表僅供參考，Gogoro 保留隨時對車種及產品出售與否或對其變更上述規格配備之權利，不另行個別通知。
gogoro s1: Gogoro 1 系列
GOGORO S1從靜止加速到時速50公里只需3.71秒，為目前GOGORO所有車款中速度最快的車型，並曾在TSR亞洲盃電動機車統規賽中，讓許多國際知名選手對GOGORO S1的起步扭力、加速快感及操控性感到驚艷，眾多車迷心目中留下深刻印象，在台灣機車運動史上嶄露頭角。 參加人了解以及知悉，本專案之中古機車交易，其買賣關係存在於 Gogoro 合作收購車商夥伴以及參加人之間，與 Gogoro 無涉，如有任何關於中古機車交易之爭議，應由參加人逕洽收購車商處理以及解決。 參加人不得要求 Gogoro 將優惠內容折現、替換為其他物品、減免其他月份之加值服務費用或任何其他費用。 欲參加「VIVA MIX BELT/XL BELT 現折車價 $6,000」（下稱「本專案」）之參加人（下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 即時中心／劉書旋報導環保署今（11）日公布「老舊車輛汰舊換新」補助的新模式，未來民眾可將自家的老舊汽機車透過「廢車回收一站通」，取得環保署的「車輛汰舊換新」憑證，並將該憑證透過「車輛汰舊換新抵換媒合平台」抵換給需要碳權的地方政府、各企業部門，取得汰舊換新補助。 Gogoro 1系列採用最先進的SBS 同步煞車系統，搭配前後碟式煞車，以及全新金屬油管，可以精準的傳達每分煞車力道，反應靈敏並保有高水準的制動效果。
2020 年初，Gogoro 選擇更新自家最高階與最入門產品 Gogoro S1 與 Gogoro VIVA Lite（價差快八萬了 XD），再度以最初 CES 登場的白色系喚醒許多人對於 PBGN 換電車系的最初記憶。 相對於有舉辦記者會的 VIVA Lite，依然保持著 S Performance 系列神秘特色的 S1，這次的線上發表一整個讓人好奇，到底新的「冰岩灰」色將帶來什麼樣的新質感。 我們電腦王阿達團隊也很快借到了媒體試乘車進行第一時間的試乘以及實車動手玩。 繼續閱讀 Gogoro S1 冰岩灰 實車動眼看報導內文。 Gogoro 全系列均含或可選購原廠車型標準配備以外之加配配件。 」（下稱「本專案」） 之消費者（須非法人或相關團體，下稱「參加人」）於參加之同時，即視為同意接受本專案注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。
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