尤其陸軍在建軍優先順序上向來落後海空軍，早就想要爭取新戰車，如今總算「八字有一撇」，如願機會不小。 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 因為台灣地理環境對99A最大的障礙就是「台灣海峽」，如果今天阻隔兩岸的是華北平原而非台灣海峽，相信99A早已在台北閱兵。 M1剛問世時，其AGT-1500渦輪引擎使其機動力成為當代戰車的佼佼者，因其馬力不但高達1500匹，而且柴油引擎需耗用較高的冷卻功率，使AGT-1500的實際馬力又比柴油引擎高出130匹。
1991年2月25日夜晚聯軍第七兵團，從沙烏地阿拉伯邊境進入了伊拉克境内，其作戰目標為伊拉克之塔瓦卡拉師及12裝甲師第五旅（它們是入侵科威特伊軍的後衛及支援單位）。 第一代的M1艾布蘭戰車以優異性能，擊潰了精鋭的伊拉克共和衛隊約一旅的人員及裝備。 m1 戰車 這場戰役的位置，在美軍的軍用地圖上，位於73 Easting的位置附近，故被命名為「73東方之戰」 （The Battle of 73 Easting ）。
m1 戰車: 少子化拚生育 台灣這福利遠遜大陸 護國媽咪很怨嘆
有兩輛屬於第24機械化步兵師197旅的M1A1在1月24日在戰鬥中陷入沙漠的泥沙中無法動彈，因拖救不易而遭美軍自行破壞，其餘受創的M1A1仍可拖救並在修復後繼續服役。 在戰爭期間沒有M1戰車的組員因作戰而死亡，包括被敵方擊中或友軍誤擊，即使車輛被擊毀，但車上人員也都生還，只有極少數人員傷勢較重。 由於服役中的M41輕型戰車日漸老化，中華民國海軍陸戰隊有意將其除役，並採購2個營的輪型戰車以補上戰力空缺。
例如在戰車營挺進時，必定有裝甲步兵和自走砲車伴隨，而且攻擊矛頭前方還有裝騎連充當耳目，一旦發現敵步兵戰防陣地時，就可立刻發起聯兵攻擊逕行剿滅，或交由砲兵和空軍密接支援遂行火力壓制。 而就算是和敵步兵戰防陣地發生遭遇戰，主戰車亦能倚賴協同之裝甲步兵遂行側面迂迴，配合步兵滲透攻堅消滅敵戰防小組，或至少藉此迫其放棄交戰撤退。 由於過去主戰車的作需想定都是以野戰聯兵作戰為主軸，而對各式戰防武器，乃至包括地雷和即造爆裂物的威脅想定雖有納入考量，但多半是交由協同作戰的其他兵種處理，而非由主戰車親自披掛上陣。 官員說，來自國內的異議及壓力，主要是懷疑新型主力戰車的必要性，國外的挑戰則主要是主力戰車並非仲介商經營的項目。 蔡英文總統一方面指示陸軍司令王信龍上將準備對外說明溝通，她並表達堅定的信念，採購M1A2戰車的決定不會改變，在三軍統帥的支持之下，2018年的7月，我國正式向美提出軍購需求。
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解放軍從俄羅斯與烏克蘭引進技術，建成958型氣墊登陸艇，也就是「歐洲野牛級」的中國仿製版，目前已經有三艘服役，另有三艘在建中，總建造數量未知。 如果真的發生戰爭，因為台灣不大，M1A2T的機動力其實足夠自力行駛到達戰場。 在攻擊過程中，步兵只要接敵就會呼叫戰車支援，且通常會直接摧毀敵人佔據的建築物。 在移動隊形方面，戰車走在通常在步兵排的前方隨機接戰，但即便有戰車的協助，陸戰隊依然花了5個小時才推進400公尺，然而反過來說，沒有戰車的情況下甚至可能無法推進。 在戰車前導之下，Alpha連的主力從政府大樓出發，而AAV則在部隊的後方作為戰場救護車和補給車輛，此時，第1排的任務為擔任與兩輛M1戰車的聯繫和步戰協同部隊。
此外，戰車無用論者也認為陸戰航空隊可以輕易地提供反裝甲能力和快速支援能力，因為航空器(AV-8B、AH-1Z、F-35B、F/A-18)的射程和速度都遠遠超過世界上任何的裝甲部隊，包括陸戰隊的M1A1。 Wetterauer m1 戰車 IV上尉並不同意這種說法，因為這種思想無疑是以狹隘的思維看待M1A1的使用彈性，進而忽略了M1可以在MOOTW中發揮排雷車、戰場推土機以及破障載具的能力，且也過分誇大了航空器的能力。 未來若M1A2T投入戰事，由於120公厘戰車砲接戰距離更長、對動態目標的命中率更高，國軍地面部隊將具有更高的戰場主動權，更能幾近100%殲滅欲進犯的登陸部隊。 1944年夏末，第一批搭載76公釐M1火砲的M4「薛曼」開始作為援助裝備提供給紅軍裝甲部隊。
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M1的車長位於炮塔右方，炮手席在車長前方的炮塔內，裝填手位於炮塔左方，而駕駛員則坐在車體的前方。 車長擁有一個設有六具潛望鏡的車長槍塔，而在炮塔左方的裝填手艙蓋亦有一具觀察潛望鏡。 駕駛員位於車頭的中央，為了降低車體的整體高度及車頭有較佳的避彈角度，駕駛員的座椅採用半臥式設計，駕駛員艙蓋有三具潛望鏡，中央的潛望鏡可加裝星光夜視儀。 (記者謝志鵬台北報導)2022年，台灣汽車市場因為缺晶片、到港慢，導致總銷售量429733台，低於2021年449852台，展望2023年晶片缺口不再，海空運趨正常，即使景氣趨勢不如去年，唯電動車崛起…
台北市長柯文哲籌組台灣民眾黨後，目標要衝擊明年2020大選的立委選情。 柯文哲3日接受廣播專訪時，重提過去曾說過的「革命四階段論」，強調不要幻想123國家就改變，此外，也不能為了擴張而犧牲掉核心價值，「也就是不要為了了擴張收一大堆人，不分區7席跟10席差很多嗎？何必為此犧牲核心價值」。 國防部在今年7月指出，有關M1A2T戰車預算改列公開，M1A2T戰車軍售案於美方正式公告及同意供售後，將依令於後續年度改列公開預算，預計編列300億採購M1A2T戰車。 製造廠商宣稱M829A4可以有效破壞俄國的爆炸反應裝甲，例如接觸5型以及遺跡反應裝甲等，並且外界推估在穿透ERA之後還可再穿透780mm RHA的厚度，顯示其威力強大且針對性明顯。
這是讓美軍陷入戰車對決後，另一個全新的戰場考驗，因此出現M1戰車各款升級計畫，例如TUSK「城市生存套件」版本（Tank Urban Survival Kit），在戰車進行城市戰時，增強戰力及生存能力的強化套件，可由前線單位加裝。 M1戰車最初使用氧化鋁及陶瓷作為夾層的複合裝甲，對尾翼穩定脫殼穿甲彈（APFSDS）的等效防護達350～400公厘，對反戰車高爆彈的等效防護力達700～800公厘。 由於M1戰車重視人員存活率，加上砲塔採用隔艙設計和防爆門，以避免戰車遭到敵軍攻擊後產生砲塔炸飛 （俗稱「開罐頭」），炮塔也採用多平面組合的傾斜構型，既可保持一定的傾斜避彈構型，又可以安裝複合裝甲，比起以往使用鑄造裝甲的M60A3戰車和由M48砲塔改良的CM-11戰車更有大幅提升裝甲防護。 然而輪型戰車的防禦能力與坦克相差甚遠，以城鎮戰而言，反裝甲火箭及反戰車飛彈等戰防武器便能輕易摧毀輪式戰車，甚至一些大口徑機槍或大口徑機砲以近距離射擊都有能力擊穿輪式戰車側面甚至正面裝甲，其生存性可想而知。
- 5、AGT-1500燃氣渦輪引擎：所以我國的M1A2T採用與美軍相同的燃氣渦輪引擎，並非過去盛傳的柴油引擎版。
- 但據資深官員說，當時新上任的國防部長馮世寬對這個案子雖然支持，但仍然有些顧慮，他吩咐相關單位兩件事，第一，國防部正在研擬整體防衛戰略構想，待完成後再處理。
- 即時中心／顏一軒報導台北市第3選區立委補選將於今（8）日登場，民進黨候選人吳怡農稍早前往中山區明水路永安國小投票，同時將在投票前接受媒體聯訪，回答時事議題與現在的心情狀態。
- 重要原因為戰車關鍵技術並非中科院核心能量，提升所需技術、組件均賴外購，成本難以壓低。
- 99式戰車是解放軍在1990年代參考俄國T-72戰車所發展出來的，雖然改用西方的焊接式砲塔，而使形狀不像俄式那樣圓滑，但基本思維仍跟俄國一樣，是盡可能縮小砲塔（降低被彈面積），複合與反應裝甲集中在正面，側面主要靠反應裝甲防護。
除了反戰車飛彈之外，輕型肩射戰防武器的操作簡易化和穿甲能力增加，也讓缺乏嚴格訓練的組員與良好指揮管制的主戰車，淪為步兵戰防小組滲透突擊的犧牲品。 隨著反戰車飛彈性能日新月異，步兵戰防小組現在有能力在數公里外命中且摧毀大多數現役主戰車。 m1 戰車 像是在敘利亞戰役中，獲得美國軍援拖式飛彈的反抗軍，就經常利用城鎮為陣地，在2~3公里外好整以暇地逐一獵殺政府軍裝甲縱隊的主戰車。 特別是，在中共新一代主戰車威脅不斷增大的狀況下，如何以少量的裝甲戰力在中共對台實施全面攻擊時，達到有效阻止共軍擴張灘頭堡和空投堡的目的便是其中關鍵。
當伊軍第一輛戰車被擊中起火爆炸後，共和衛隊的戰車兵並不像其他伊軍一樣落荒而逃，他們即刻跳進戰車並進行反擊，畢竟共和衛隊是伊拉克精鋭部隊，同時也積累了兩伊戰爭的經驗。 E連指揮官下令衝入敵營防禦工事，並行近距離肉搏戰的快速射擊，這種戰車攪混在一起的肉搏戰，不但考驗了戰車的速度、靈活度、車體的防護能力，更考驗了戰車兵是否有精良訓練。 同時我軍方人士透露，以上所購戰車是已出廠、全新未使用過的新戰車，筆者查閱相關資料發現，美軍裝甲部隊也將在2020年正式啟用同款M1A2 SEP V3艾布蘭戰車。 但受到歷次漢光電腦兵推中，若無空優主戰車太容易成為標靶而沒有戰力，各款反戰車飛彈與個人攜行型飛彈，都比主戰車更具有機動性與破壞、癱瘓敵方的戰力，陸軍花費百億的預算來更新或採購主戰車沒有其必要性。 陸軍司令部強調，M1A2T戰車是國土防衛作戰的關鍵戰力，也是國防建設的重要指標，籲請國人支持國防事務與武器裝備獲得，並站在國家整體利益與安全的立場考量，避免道聽塗說，誤導社會大眾視聽。 美國國務院7月批准4項對台軍售案，其中「M1A2T」艾布蘭戰車受到關注。
- 除了輝煌的戰績之外，另一項值得注意的是M1A1的妥善率相當高，尤其是先前飽受抨擊的燃氣渦輪也相當可靠，顯然美軍已經克服了燃氣渦輪發動機在沙漠中操作的不利因素。
- 此外雖然海島作戰中，海空軍的決戰具有相當關鍵的重要性，但是海空軍基地如沒有陸軍防衛，尤其是缺乏重裝甲部隊拱衛時（除了戰車，還有自走砲與機械化步兵、工兵），則敵軍只需要機降一支輕裝的突擊隊，就足以從後方打擊海空軍基地，干擾前線戰局。
- 根據規畫，未來義務役男薪資，將從目前月薪六五一○元提高至實領二萬三…
- 因此法國前線也向後方提出要求提昇或改良M4「薛曼」主砲穿甲性能的要求，而搭載76公釐砲薛曼的需求快速增加。
- 但若交戰距離拉近到1km以內（戰車一般都在此距離射擊），則此砲彈應能貫穿對岸96式戰車的正面裝甲。
Abrams如果拿掉最後的s，就是舊約聖經當中亞伯拉罕的本名亞巴郎（Abram）。 亞伯拉罕是猶太民族之父，M1戰車對美國戰車發展史上，也有極重要的地位。 1944年12月，希特勒在比利時發動孤注一擲的大反攻，美軍緊急派預備隊101空降師到交通要點巴斯通（Bastogne）填補缺口，隨即被德軍包圍。 為了解救受困友軍，巴頓下令第四裝甲師冒著冬季風雪全力狂奔，首先打破德軍包圍圈，與傘兵會師的美軍，就是艾布蘭中校。
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05式突擊戰車更配備了比99A還先進的數位化射控與網路系統，能夠對M60或勇虎式取得先視先射優勢。 M1A2與99A的主砲口徑相當接近，99A沿用俄國的125mm而多出5mm，為了是多塞些推進藥來增加砲彈動能。 不過美國同樣在穿甲彈用上了衰變鈾法寶，不論對複合裝甲或反應裝甲都有更高的免疫力。 雖然衰變鈾砲彈同樣不在外銷清單中，但只要台美保持軍事合作，戰時就有機會接收美軍庫存，讓M1A2的火力瞬間升級。 解放軍在設計原版99式戰車時，的確是以700公釐防護力為目標，但最新的99A戰車曾在央視節目中宣稱，其不論對動能彈或高爆破甲彈，都能達到1000公釐以上的防護力。 這是因為99A在複合裝甲之外，加計了反應裝甲的防護效果，這種裝甲利用爆炸推動外層鋼板，能更有效干擾穿甲彈的穿透。
柯文哲日前在日前在廣播節目專訪時曾表示，買F-16就認了，還有道理，但想不通為何要買M1戰車，他跟AIT抱怨，但對方說「我們沒叫她買這個」。 而國防部則於今日發出新聞稿回應，內容與事實嚴重悖離，「AIT某人」、「美方沒有要台灣買M1戰車」均應為假訊息。 所謂的戰車排專精輪訓，是陸軍為精進裝甲部隊連、排部隊戰鬥，規劃實兵部隊戰車排至裝訓部實施為期4周的排專精組合訓練，並置重點在「戰車砲暨次口徑實彈射擊」與「特殊、困難地形駕駛複訓」等項目，末期則藉「排對抗演練」及「實兵模擬接戰系統」，達成兵科訓練目的。 當然這些解放軍上島的戰甲車，是我軍AH-64、AH-1等武裝直昇機的獵殺目標，但根據各國作戰經驗，武裝直昇機有出勤數量與滯空時間等限制，加上敵防空火力威脅，未必都能達成任務，因此地面戰車的對抗，還是很有可能發生。 2003年，小布希總統再度揮軍伊拉克，在與伊拉克陸軍的俄製T-72戰車對戰時，美軍憑著M1與官兵的優異性能，再度創下全勝殲敵紀錄。
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M1是美國現役的主力戰車，A2是其最新的改良型，除了擁有威力強大的120公釐戰車炮，還配備極為先進的現代化射控系統，有很高的第一發命中率，其厚實的裝甲也讓M1主力戰車鮮少在戰場上被擊毀，是現今各國主力戰車中，數一數二的佼佼者。 而過去陸軍爭取採購這款優異主力戰車卻不斷遭到反對，原因在於其造價昂貴，將會排擠其它預算，而且車身重量達70噸，台灣的道路橋樑可能無法負荷，再加上這款精密主力戰車的後勤維護不易，國軍是否有此能力也備受質疑。 我國向美採購M1A2T戰車總計108輛，總金額為405億2415萬9千元。 陸軍司令部先前表示，M1A2T戰車採購案具有4大特點，包括：快速機動能力丶掌握戰場主動；汰換老舊裝備丶提升整體戰力；提升聯戰效能丶精準火力殲敵；重點要域部署丶鞏固中樞安全。
