這是款2018年底異軍突起的產品，整體來說2019年初以$690~890的價位能用這用料，我覺得是滿值得入手的，應該說很划算。 一千八這價位，可以買得好滑鼠也不少，如果是我則會選G502或者G Pro，或新型採用PWM3389的海盜船 M65 Pro、技嘉的 M5都不錯… 而「文書用」的雷射滑鼠，針光滑鼠，能輕易的在電競級的使用習慣下精確定位，帳面上的性能看起來卻很普通，這是因為他們的光學引擎能把表面拍得更清楚。 一陣子用下來，按鍵軟硬介於中間要清脆，且鍵程不能太短促、滾輪顆粒明確、滑行輕盈(實際上是你掌握時的手感比較重要，帳面上的輕不一定讓你覺得好滑)，偶而需要DPI鍵，結構最好滑動時好拇指與無名指小指好夾住控制。 硬要說，他的按鍵質感你要吹毛求疵的話還是略顯粗糙(後期2018的8000dpi版本改善到可以跟千元的G603差不多)，但是我不得不說這不會影響整個順手表現，除非你硬要找他問題。
我個人不喜歡邊條是使用軟軟的止滑塑膠，因為有些使用PU，最後整個會變質得非常噁心，不過我看他這觸感跟厚度，比較像是使用一般橡膠或者矽膠而非PU。 第三個就是額外功能，我認為這個東西本身應該要有USB Hub基礎功能，既然他佔據桌面一個空間，而且本身也不是什麼高技術產物，有USB功能是必備的…但市場需求可能不大所以目前都不便宜，假設有那麼幾家打破規則，是可以優先考慮。 不過目前多數RGB滑鼠，都是半透明塑膠殼上面再上各種漆，或者做二次的塑料塗層，目前是沒有看過把這種漆磨掉，不過不是黑色的，有時候會滿容易看出變質的。 我發現有些人還是會用類膚(或親膚)材質去形容這種磨砂，但其實摸起來根本不同，可以學對岸用磨砂這用語。 但是這東西不好，就我使用經驗，即便號稱新型塗料，過兩三年還是會變質，例如雷蛇或冰豹那些，因此這些滑鼠只要用到類膚的，價格後期都跳很低，例如我手上Abyssus 2010 版就會發生PU典型溶解現象，初期觸感不錯，但後面會越來越難用，而且變質是一定會發生的，通常不用三年就會無法避免變質。
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繼續往龍頭下方觀之，左側油箱蓋、中央防跳脫掛勾，右邊鎖頭便是 Saluto 主打賣點的 Keyless，也因此 Saluto 的感應鑰匙沒有任何的按鈕、或金屬片，只要將鑰匙帶在身上，靠近車輛按壓一下鎖頭，當看見底下背光出現藍光，便可發動車輛、鎖龍頭、開油箱、車箱等等。 Keyless 的優勢在於，不必擔心離開車輛時把鑰匙遺留在鎖頭上，甚至即便不小心丟進車廂蓋上也無須煩惱。 礙於現場沒有 New Many 125，因此暫借尺碼幾乎相同的 Many EV 放在一起比較，Many EV 之車長/車寬/車高為 1730mm/ 670mm/ 1070mm)，Saluto 確實顯得「魁武」許多，也因此車重比起 New Many 125 多 11 公斤。
- 如果非採用LED，目前所知最早羅技率先採用VCSEL紅外線雷射技術，也就是他的半導體是直接封裝在DIP package(又稱Integrated VCSEL)做工作，例子就是ADNS-9800。
- 打開車廂，Saluto 配備有自動絞鏈，避免坐墊墜落是一貼心且實用的配備，不過車廂空間不若過往 Suzuki 速克達那般維持大容量設計，筆者以全罩式安全帽放入，雖然寬度足夠，但坐墊無法順利蓋上，因此最多僅能置放小帽體的四分之三式安全帽。
- 實際在路上騎乘，使用了與GP 125相同的引擎，Like 125引擎的運轉品質與一般速克達沒有太大的差別，雖然機車引擎的震動無可厚非，但停等紅綠燈怠速時的震動與Fiddle 125相比稍微大了一些，這點讓Sunny覺得舒適度有所下降，且Like 125的單槍後避震器在過彎時支撐性較不足的感受尤其明顯，偶有晃動的情況發生。
- 假設他就是同為REDRAGON Mammoth M801 原公司代工產品，那麼他就是使用Avago A9800，原A9800性能不差，8200dpi、150 ips與12000超高FPS，但我手上這隻用起來，感覺不是如此，很可能是他在追求拉太高DPI，損失了某些穩定性。
- 軟體還在Beta測試階段，並不健全，雖然該有的基本功能都存在，並且有不錯的整合介面，是需要持續加強的。
- 手汗族的朋友只能接受這件事，就是這些產品都會掉漆，你挑哪種表面都一樣會掉漆，就算看起來像沒上漆的東西其實很大可能也是上漆的，會看的通常一眼就看出來。
- 台灣面臨嚴重的少子化問題，對於企業而言亦是沉重的打擊，顯見友善育兒的各項政策若缺乏誘因，生育率仍會直直落。
從兒盟2014年調查可知，有6成3的中小型企業不讓員工請家庭照顧假；兒盟2022年「育兒期待與實況焦點團體報告」則發現，現行僵化的工時給假制度，讓家長無法彈性運用，申請育兒相關福利時，部分雇主表現出消極同意但不友善的態度，甚至更嚴苛地要求育兒員工的工作表現，顯示許多企業在建構友善育兒職場方面，仍有進步的空間。 A：碟煞系統煞車皮可利用溝槽來判斷，或是自卡鉗取出檢查厚度是否足夠；轂煞系統由於取出較困難，可利用煞車搖臂旋鈕來判斷，若旋鈕可輕鬆調整到底，且煞車使用起來無煞車力道，代表煞車皮該更換了，另外也可以藉由更換輪胎的機會，檢查煞車皮是否還夠用。 有些騎士會習慣將手指放於煞車拉桿上，但可能會無意間含住煞車，造成長時間的按壓煞車，因此不建議騎士在騎乘時將手指置於煞車拉桿上，除此之外，確實的按壓及釋放煞車，可以使煞車皮有足夠時間進行散熱。 因此噴漆可以解決的外觀問題裡面的肉長什麼顏色就五花八門，有可能是原色 ，或是調整成與外漆相近的顏色。
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ASUS售價低於900時合適上手，這是一隻值得一提的滑鼠，不只能左右開功，還能客製左右手的人體工學(可以看xfastest開箱文)，此外按鍵擁有5000萬次，清脆而好按，光學部分明顯對上前面幾隻強大很多，精準高不少。 like125abs評價 主要以光學調整特別優秀，但微動方面只有很少數採用日本或5000萬次，過去服務品質優異，但近年有被抱怨，我2019年初用過是不錯，但是可能依舊有不少網友遇到服務很差的客服。 羅技有不少產品採用橡膠，我個人從LS1開始接觸，用到G402 G403 G502等等，目前不知道羅技使用什麼橡膠，優點就是磨壞不容易，個人用羅技的滑鼠兩三年都沒什麼問題，但三年以後就開始嚴重變質，所以滑鼠設計有橡膠並不推薦，具體來說，他一定會融化，你擺著他就會自動分解，本身不耐油質，而人手會自動分泌不少天然油質，所以也會變得黏稠噁心，只是遲早問題，而我的LS1，還被蟑螂啃食，因此我猜橡膠是NR。
石綿在高溫下會產生有毒氣體，因此國內環保署規定於2018年全面禁止石綿剎車皮的製造；非石綿主要以玻璃纖維製成，成本低廉、材料取得容易的優點相當吸引廠商大量製造，但不耐高溫且容易熱衰竭的狀況，讓消費者卻步，為了解決NAO的問題，廠商開發出複合材質的煞車皮，採用結構較強的材質，如KEVLAR、碳纖維、陶瓷，擁有更好的制動力。 使用3360感應器，基礎跟3366近似，但是效能沒有像羅技這樣直接上12000dpi，應該是追求最佳調整作為表現。 只是目前大部分都是採換新的方式，因為大部分的廠商都沒有所謂的維修人員了，如果是小問題有些廠商就算沒有維修人員，也是會以維修或是調整的方式來做。 超屌的換元件，而且一個包裝內有A9800跟3360兩個頂級光學隨時能換，也能拆換微動，光是算用料，某屋跳水1300算是買到賺到，就算原價3200，也是合理價格，但為什麼沒人在意呢?
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現行法規雖有規範許多友善育兒的措施，但執行面上，家長還是會擔心因為申請育兒福利而影響考績或升遷。 FK跟ZA的按鍵有點多，雖然是為了左右手通用，但有些人就很討厭這種多餘的按鍵，我個人也覺得用不到，相對之下我覺得能實體模組化更換，選擇是否要按鍵的冰豹KIRO就用心很多。 like125abs評價 AVAGO的滑鼠讀取頭業務已經全部賣給了原相，AVAGO已經全面退出滑鼠讀取頭的市場，目前如果看到比較新的或是剛推出的滑鼠還是採用AVAGO的光學3050、3090、3988或是雷射的A9500 A9800也都是由原相出貨了。
這形狀是少見的，因此我相信很多人不見得能適應，但是這設計其實在操控射擊遊戲，是很靈活好用的，例如羅技G303。 近年來小車的配備也逐漸受到重視，各家車廠為了熱烈競爭的白牌市場，也都紛紛下放配備到小排氣量的車款身上。 Saluto就是一個最好的例子，SUZUKI首度在125c.c.的速克達身上標配自家的Keyless免鑰匙啟動系統，同時也配備了座墊自動開啟、雙油門線、USB快充座及雙黃警示燈，因而得到93%的車友支持。 但Like在配備上也在水準之上，同樣配備座墊自動開啟，以及可手動開啟飛炫踏板的拉桿，與此同時還有著Saluto未搭載的ABS，但整體車型發售得較早，在配備上仍舊以7%的得票率敗給Saluto。
ZOWIE目前微動開關是使用華諾藍點，華諾微動的特點就是按壓感很明確、點擊速度普通，老化速度並不會很快喔，陸製歐姆龍反而比較快唷。 除了讀取頭外在其他部分也有不同，以下是我之前EC2-B評測的連結，裡面都有提到差異，也有提到新一代B的出來了，A為什麼沒有停產的原因。 另外DPI數真的如預期的不夠用，3200在一般FULLHD沒差，不過對於雙螢幕使用者或者像我這種兩個4K螢幕的人而言，真的滑到手殘。
第二個就是夾線的縫隙大小，如果你滑鼠線有織布包覆，通常會比較大，選購時建議就找夾線溝槽大一點的，個人建議優先考慮彈簧式，蠍狀的通常深度比較沒這麼深，個人目前通用最高的是Razer Mouse Bungee V2跟ZOWIE CAMADE 。 另外還要經常維護，尤其是軟體，雷蛇、羅技、TT跟Steelsersie等等我都收到過韌體更新，這意味著這些公司背後還養著一堆維護你滑鼠品質的人，所以珍貴的在這個地方。 PWM3320在海盜船低階產品用過，沒使用過，就數據來說，是目前非常低階的光學，不如3325或3310。 例如有些廠商還會加入一些感應器來協助加強感應，像羅技G402的複合感應器，裡面就含了一個陀螺儀，增加他們位移精確度，如果只單看帳面上的光學感應器，就無法想像G402的實際運作，不過這種東西就很有趣，她沒有精準度保證。
跨上Fiddle 125，首先可以感受到厚實的座墊帶來的舒適感，軟硬適中且紮實，長度足夠也適合雙載；皮革縫線及壓印紋路看上去頗具質感，坐起來也不易滑動，且不高的座高Sunny身高162cm可以輕鬆應付；腳踏的部分有防滑材質設計，空間大小適中，腳放上來後整體坐姿、騎姿自然不彆扭。 騎乘Like 125上路，使用了與國民車GP 125相同架構的124.6c.c.氣冷引擎，起步加速動力感受平順，能感受到油門反應有些許遲滯，隨著油門開度加大，Like 125在中轉速域的加速表現還算不錯，但Sunny認為遇到需要回油再加速等超車狀況，Like 125就顯得有些力不從心，不過若以市區通勤代步而言，Like 125的動力表現尚可，且搭載七期環保引擎，油耗測試值有47km/L的表現，多少能減輕一些荷包壓力。 首先我們先以LIKE動態說起，兩輛車在都會騎乘上都有相當不錯且舒適的騎乘坐姿，畢竟兩車屬於同一外觀，寬闊的椅墊無論是單騎或是雙載，乘坐品質相當優異，再搭配上舒適的懸吊設定，整體騎乘體感舒適且相當優雅。
EC2是常見的人體工學，在其他滑鼠可以看到，而他產品線選擇較多，這點至少可以確定買到符合你手型的產品增加不少。 價位上，如果你能入手499是非常划算，而990還算不錯性價比(但比較推薦i Rock M36)，$1700則是很貴。 like125abs評價 大致上這隻如果以690來說，整體算可以稍稍比過G102性價比，加上ASUS以前ROG產線的滑鼠調整不錯。 like125abs評價 雙微動按照官方解釋，2000萬次主要是狙擊反應快，5000萬次則是平時使用，我覺得這個因人而異吧，最大好處就可以活得久而已。 R.A.T. 5 跟 7最大的差別在於微動，R.A.T.7採用的是日本製造的微動，相對於羅技用的大陸製作的OMRON手感特別一點，比較不拖泥帶水，可惜在於停產了。
從兒盟歷年調查可看出，育兒家長擔心影響升遷、考績，未申請職場相關育兒福利，或申請留停後無法回復原職，都在在顯示家長面臨友善職場政策看得到卻吃不到的困境。 兒盟建議企業、雇主及受雇者，應正視育兒家庭的需求，同理家長平衡工作與家庭上的難處，形塑友善育兒職場的氛圍。 兒盟2020年「台灣男性育兒態度及現況調查報告」發現，仍有8成2的爸爸從未申請育嬰留職停薪，經兒盟倡議後，勞動部自2021年7月起，提高育嬰留停津貼從投保薪資6成提高到8成，由最新數據可知，2022年1月至9月申請育嬰留停的人數，申請育嬰留停的男性比率，較去年同期增加54%，顯示有更多的職場男性願意參與育兒。 從2014年至今，兒盟向政府提出多項育兒政策建議，包括：將育嬰留停津貼提高至月投保薪資的8成、延長育嬰留停津貼的發放月數、提供7天有薪家庭照顧假、鼓勵職場男性分擔家務親職等建議。 like125abs評價 兒盟樂見近年來政府從善如流，陸續採納民間團體的建言，如：2016年修正「性別工作平等法」，下修100人以上事業單位應設置哺(集)乳室、托兒設施措施；2018年勞動部提高企業設置托兒設施補助；2021年育嬰留停津貼從投保薪資6成提高為8成；2022年產檢假、陪產檢及陪產假從5日增加至7日…等。 尊重多元：分享多元觀點是關鍵評論網的初衷，沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點，也歡迎所有建議與指教。
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原價一千八就他特殊性，雙微動，算是真的很特殊，因為可以隨時切換算是很實用設計，對於在意自己滑鼠哪天怕按鍵在遊戲裡突然失去作用的，這款可以玩到一半掛一個還有一個可撐著….但是還是超貴的… TT這公司不知道為啥在網路上被公幹的很慘，我個人鍵盤也買了一屋子，我blog也寫了一篇，其實我第一個電競用品掛的還不是Tt，很多機械鍵盤評價很好，問題是一堆，但是TT最蠢，他整體品質我覺得都OK，就是有一兩個慘到可以給人酸，例如這滑鼠，超好用，但他軟體看起來就是缺少QC，自爆我第一次遇到，或許軟體工程師很缺。 我第一次遇到軟體調整時，遇到不少BUG的，真的會讓人昏倒，撇開這些BUG，整個滑鼠是不錯用，另外可能塗料層有揮發性氣味，初期使用會有點虐待鼻子，被蓋應該是上塗料製成，有一點銀色反光，一般人看不出來，應該也比ASUSSICA厚實，目前賣場看是沒掉色。 以900元價位而言，超高回報率的光學(可至2000MHz算是少見這能調這麼高的)，擁有優秀的RGB發光體，良好的獨立按鍵，跟不錯的人體工學設計，按鍵使用次數為2000萬次，大致上是不差的，一般陸製OMRON都有1000萬次，整隻滑鼠算是很穩定的結構設計。 這是少數滑鼠會送一堆東西，包含他可以更換的零組件，而且設計用盡巧思，算是經典存在，例如可以調整各部位的握姿舒適度，砝碼也可以改變不少，不過因為本身有屬於鋁製的零件，所以有一定基礎重量，優點在於它穩定性真的數一數二的好，打FPS可以感受得出來，另外他使用日製OMRON。
是一個OEM公司，主要行銷團隊似乎在美國，不過實際上他跟台灣有滿多淵源，而這間公司存在很長一段時間了，詳細多久不記得，至少接近十年有，做電子相關產品是很多，其中滑鼠應該不少人接觸過，整體設計感當然就沒辦法強調品牌的廠商相比，但是以價格來說，LEXMA通常還算划算。 酷媽是台灣一個做散熱器的公司，酷媽的電競器材都有一定水準，不到極致但在價格跟品質上有一定的平衡，而滑鼠跟鍵盤外觀設計來說算是比較洋貨的感覺，在國外也是不少關注，算是家成功企業，不過我是認為這公司軟體方面需要努力，這家公司並不小，但官方網站卻像是打包程式檔一樣(可能外包寫的)。 至於羅技的保固，目前的確只要與客服聯絡確認後，不需寄回也不需要像之前破壞滑鼠，就直接寄一支新的來了，但是因為台灣現在已經沒有倉庫，都必須從中國寄過來，時間上都比較久，遇到卡在海關或是沒有庫存可以更換又托更久，所以建議使用羅技產品的玩家都準備個備用的，現在羅技的保固，我個人是不推的，因為耗費的時間都太久了。 外光學使用3325其實是這價位還可，不過調整上沒有比G102強，應該說因為沒什麼調整，雖然射擊上還是有一定水平，但是並不真的精準跟穩定。 沒有dpi切換扭，沒有上下頁按鍵，另外以這價位沒有RGB是少數，穩定性需要墊滑鼠墊才足夠，如果沒有滑鼠墊會非常滑，光學感覺上並沒有模改到極限，當然3310比較舊型也是個問題，背蓋噴漆是砂質觸感不錯，上漆部分跟其他家一樣難逃掉漆，目前我是還沒用到掉漆，不過有看過他以前舊的慘品，掉漆方式比較像是掌心磨掉。
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此外按鍵偏硬，不知道我這顆比較特別還怎樣，左右鍵磅數有點不同，左鍵大約就是EC2-B剛拆封那種硬度，EC2-B要變軟必須天天一直用幾個月，而這按鍵獨立設計的，很可能永遠就是這麼硬。 多半功能是重度依賴快捷、滑行速度、滾輪近遠跟連點，通常會連續會長時間使用，推薦十二快捷鍵的滑鼠，且有完善人體工學跟柔軟按鍵的滑鼠，滾輪滑順很重要。 軟體偶而會出現DPI小BUG，光學真的是弱點，光學CPI只到2000，模擬DPI可以硬上4000，老實說很不夠用，他下一代110用的光學上7200對上差不多價位羅技G303或G403都稱不上好，需求還是要看你家螢幕解析度，4K一定不夠用，FULLHD我認為會表現不錯。 光學雖DPI不強，不過在有限範圍內，確實很好用，FULLHD螢幕可以發揮得不錯，適合快速滑動跟輕微需求的狙擊，他整隻滑鼠非常輕盈是我覺得最優的優點。 左鍵跟右鍵是不同的微動，因為用起來感覺完全不同，重點是超級硬的，要用一陣子才會變順，但是很神奇的事情是我打WOT命中率超高，他微動可能反應時間極短還是怎樣。 like125abs評價 有前車之鑑，我買鏡面白色的，解決類膚問題，發光的部分只有白色光，不過這款不是白色的，好像類膚還是一樣慘，改用軟體而非實體控制，因此少了快速調整的。
按鍵偏向柔軟型的設計，很適合連續點，很好按，清脆，RGB不會太囂張，也不用軟體介面就開關燈，很方便。 網路上盛傳泡酒精，我發現還真的有用，但對於滑鼠要拔殼還滿麻煩的，後來我發現網路有些人想到用科技海綿，先用酒精破壞剩下已經變質的部分，來回幾次後開始用科技海綿磨掉，確實能解決問題。 請買碧麗珠或矽油，建議先用在角落，以免後來才發現不適用，用法是抹在布上，輕輕擦拭在橡膠或者類膚這些止滑上(磨砂不必)，可以降低老化，另外這種作法建議在滑鼠使用一年多之後，開始有點變質再用。 如果你對微動觸感非常感興趣，建議可以購買ASUS like125abs評價 SICA這類型的，螺絲拆開後能直接換微動的，然後上拍賣網站買微動來換，通常微動10~60元之間而已。
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