Balenciaga巴黎世家這個品牌大家應該都不陌生,我其實是一直到今年才認識他(因為我真的就不是一個很迷精品的人)我以前還以為機車包就是機車包這個牌子,巴黎世家是巴黎世家哈哈哈哈哈哈。 Balenciaga的第一個設計師其實是西班牙人,所以這個名字一看也不是那麼的法國巴黎,不過因為品牌後來移到法國巴黎了所以嚴格來說還是算巴黎牌,他們的設計師換過許多個,Alexander Wang也是其中之一,2015年就沒當了就是。 巴黎世家Balenciaga機車包為什麼是永恆的「It Bag」始祖? 5點你必須知道的機車包歷史據說當年她在Balenciaga秀上看到了這款包,就親自向Nicolas Ghesquière要了一個。 那時品牌方原本認為這款包不會熱賣,不過凱特摩絲Kate Moss一看上它,他們就意識到這款包的潛力,也才會開始進行生產。 機車包」一舉成名後便出現了各式各樣的版本,各個版本都有些微的變化,而且你會發現自己想要搜集各種款式的「機車包」。
- 柔軟的小羊皮搭配皮革流蘇、銀釘、底部角落的小釦環以及招牌小鏡子,這個包款彷彿已經存在了一輩子。
- 不過很快地便出現Velo系列,這款偏向方形的外觀。
- 巴黎世家Balenciaga機車包為什麼是永恆的「It Bag」始祖?
- 至於正計劃新季入手一個名牌包包的女士們,也不妨也可把它加在你的 wishlist 上。
- 確實在當時的年代,較硬挺且搭配高調Logo的設計師包款,都能在時尚人士的手中看到。
就連著名名牌手袋網店 Rebag 的 創辦人 Charles Gorra 都指 City Bag 是 balenciagacity 2019 年最暢銷的產品之一,看來女生們是時候把你當年買的 City Bag 翻出來吧! 至於正計劃新季入手一個名牌包包的女士們,也不妨也可把它加在你的 wishlist 上。 她們看到這款帶有流蘇又軟趴趴的包包,立刻就問:「這是古董嗎?是新款嗎?可以給我一個嗎?」自從超模凱特摩絲(Kate Moss)要求拿這款包包後,從平價品牌如Topshop到喜愛裝飾藝術鑽石手鍊的品味人士都知道,只要是摩絲認可的東西,那絕對不可小覷。 雖然摩絲是一位眼光獨到的時尚先驅,她卻不是唯一一位讓「機車包」登上頭條的角色。 包款本身便襯托出那個年代的風味,它的自在隨性感結合了優雅與波希米亞風,它模糊了高級與平價的界線。 Ghesquière才剛設計了Balenciaga balenciagacity Biker機車包的樣品包,不過他的母公司並不是特別喜歡,他們認為包款太軟、太沒有支撐性。
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確實在當時的年代,較硬挺且搭配高調Logo的設計師包款,都能在時尚人士的手中看到。 Ghesquière在2011年曾透露:「當時的配件都十分僵硬,尤其是高級皮件,都特別強調硬挺的感覺。因此他不是很開心,並決定不生產。」最後,他的上司同意工作室可以製作25個機車包,讓伸展台的模特兒搭配。 柔軟的小羊皮搭配皮革流蘇、銀釘、底部角落的小釦環以及招牌小鏡子,這個包款彷彿已經存在了一輩子。 這個網站採用 Google reCAPTCHA 保護機制,這項服務遵循 Google 隱私權政策及服務條款。
balenciagacity: 商品評價
Balenciaga前創意總監Nicolas Ghesquière曾形容Biker機車包為:「這是全新的東西,但是看起來像是大家熟悉又討喜的東西。」他說對了:這個經典包款的全名為Le Dix Motorcycle Lariat,它既討喜又耐用,即使外觀有使用痕跡也一點不退流行。 balenciagacity balenciagacity 先前,POPBEE balenciagacity 已為大家介紹過 City Bag 的全新身份「Neo Classic」,還有它的全新尺寸、設計,而這回機車包家族又有新成員的加入,不過說是「新」似乎有點怪怪的,因為它是 Balenciaga Neo Classic balenciagacity Used。 而在幾季前,品牌為 City Bag 推出塗鴉圖案版本後,令這款曾紅極一時的包包再度成為街拍大熱單品,連帶其餘經典款式也再度紅起來。
第一個版本稱為City系列,擁有鬆軟的長方形外觀。 不過很快地便出現Velo系列,這款偏向方形的外觀。 接著還有Part Time系列、Work系列,這幾款的變化大概只有品牌忠實客戶才看得出來吧;Town系列、Polly系列、Mini Pom Pom系列、Envelope信封包系列,當然還有細長的Twiggy系列。 第一代的「機車包」只有黑或棕色款,不過該品牌一向都喜愛大膽的色彩,很快便推出了各種不同的顏色。 與其選擇百搭的中性色,你可能也會喜歡薰衣草紫、萊姆綠色、柿紅色或淺粉色的機車包——甚至可能會選擇有條紋或有塗鴉的款式,既街頭又高級。