，這裡一方面是希望避免手機跳車或者是騎乘時一時忍不住操控手機而可能發生的意外。 這個概念延伸至採用 Gogoro IQ System 車輛上的最大改進，就是以往在 Gogoro 車系看到「驚嘆號」時常必須要停車拿起手機才可以看到的 SMART NOTICE 資訊，現在變成可以透過 Ai-1 Sport 標配的 CROXERA 直接查看，讓你即時掌控車輛狀態。 這個不斷進化的宏佳騰智慧儀錶（自 ES150R 發展至今目前已經第 5 代了，發表以來也透過更新不斷進步），Ai-1 Sport 真的完全可以撐起這「智慧電車」之名與各大車廠在科技方面分庭抗禮，也同時是該公司新品牌 A Motor 的最大特色。
這選擇就因人而異，我平時出門都是載人居多，以電動車起步的彈射感來說，裝個後靠背對後坐的乘客比較安全。 因應科技世代，台電近年來積極佈建智慧電表，然而對第一次接觸的民眾而言，卻不清楚其和傳統電表有何差別，一名網友就在網路上請教網友「智慧電表的厲害之處」，意外掀起熱議。 這真的要歸功於 CROXERA 開發團隊勤奮的快速更新，就算在一週的體驗時間內，他們也做出了針對藍牙連線的多次修正（畢竟最近 iOS 與 Android 都剛好大版號更新）– 可以看看他們 CEO 的開發秘辛&告解時間一文，將 CROXERA 做為自己車輛的核心，他們真的很積極。 隨著上禮拜(6/18) ABS車款的加入，現在宏佳騰Ai-1總共有兩個主要系列(Sport/Comfort)，隨車款及功能不同總共有六種價格(79800~103800)，這次Ai-1小 …
智慧電車評價: 宏佳騰智慧電車 全新Ai-1 Sport ABS 安全智慧雙重升級 秒煞全場 兼具強悍性能跑格 天生萬眾矚目!
而Ai-1車系的頭燈自上市以來，可說是廣受好評，Gogoro 2的車主們一直都有在抱怨頭燈照射的亮度及廣度都不足，而在Ai-1車系上，這些缺點都獲得了有效的改善。 兩種交車模式各有優缺點，付款後開始製作車款能夠確保車主拿到的都是近期出產的新車。 ，若您想詳細評估的話，可以使用Google地圖、Gogoro network路程計算。 通常自由省299是給用量非常少的人使用的，一般上班族每天路程來回若超過四、五公里的話，其實完全不用考慮了。
- 更讚的是，透過這個儀表不僅能顯示胎壓偵測器（需加購安裝）前後胎的胎壓外，也富含了許多宏佳騰 Style 的「彩蛋」，像是車輛本身除了會在生日時響起生日快樂歌以外，就連儀表板也會亮起特殊的動畫，讓人覺得安心又十分窩心。
- 但也從此要小心在導航中看到左轉時，記得要觀察路口是否有強制代轉的藍色警示牌（就得要乖乖待轉啦）。
- Ai-1 Comfort車系是以Gogoro 2 Delight為基礎，因此共用的是一般的G2水冷馬達，而非高性能的S版馬達，最大馬力為8.58hp，最大扭力為2.5kgm。
- Ai-1 Comfort的騎士視角，我們可以看到它是採用裸把的設計，由於並非高階版的Comfort+車型，所以使用的是單色的數位儀表版，內建的功能與一般的Gogoro 2大致相同，基本的時速、里程、電池電量與時間都能在這邊顯示，重點是顯示的字體都相當大，就算是在騎乘中也非常容易判讀。
- 菲律賓可以借鏡台灣的成功經驗，融合先期試點計畫的結果，為菲律賓其他城市推行全新的永續商業模式打下堅實基礎」。
- （圖／翻攝宏佳騰智慧電車. △宏佳騰推出Ai-1 Ultra大改款電動機車，並開出107,980元的建議售價。（圖／翻攝自Aeon）.
，換算成一般平地狀況，大概是走一公里花費一塊錢台幣，這當然僅為粗略計算，可能會因雙載、道路因素增加或減少，而帳單會每個月寄到家中，也可以選擇用APP綁定信用卡進行支付。 Ai-1 Comfort的後懸吊系統為雙槍避震器，有三段預載可調，不論前懸吊或後懸吊，皆是宏佳騰自行調校而成，而不是直接從Gogoro那邊複製貼上。 Ai-1 Comfort車系是以Gogoro 2 Delight為基礎，因此共用的是一般的G2水冷馬達，而非高性能的S版馬達，最大馬力為8.58hp，最大扭力為2.5kgm。 傳動方式為鍊條傳動，而Gogoro 2車系上那令人聞之色變的鏈條耐用度問題，宏佳騰一樣運用自家的造車技術解決，惱人的鏈條運轉聲也獲得改善，傳動蓋的造型也有重新設計。 Ai-1 Comfort是將Ai-1 Sport的前14吋，後13吋輪胎，通通降到12吋，因此座高也降至744mm，算是PBGN聯盟中座高數一數二親民的車款，座墊表面材質則有別於Ai-1 Sport，改採棕色皮革包覆，後座兩側則有宏佳騰智慧電車與PBGN的銘牌。 繼續往下看，我們可以看到Ai-1 Comfort在左右兩側各設有一組置杯架，左邊的杯架略大一些，瓶身夠細的話，可以放入2罐600c.c.的寶特瓶，700c.c.的手搖杯飲料也是能放好放滿，但是不建議插著吸管放在這邊，因為在騎乘的時候肯定會噴得你整個左腳都是飲料。
為了讓消費者們能夠完整體驗Ai-1 Comfort 系列的優異性能，全台灣試乘體驗正如火如荼 … 坐墊部分，Comfort偏軟，Sport則會較有支撐性，您試乘時可以多加留意一下，自己比較偏愛哪類的椅墊~而車身身高Comfort會較低，以我178公分的身高來說，會稍稍嫌低了一些；Sport則相對較高，但可能坐墊前端有做過削邊設計，並不會有難以控制車輛感覺。 雷禪，漫畫中幽助的魔族老爸，而在現實中只是我的一個匿稱， 我從2008年接觸智慧型手機開始就在網路上撰寫文章， 近10年來寫的大大小小的文章也上千篇，因為寫作的論壇關站， 而文章就此消失，最後還是決定自己開立一個網站， 做為寫作的記錄，想寫什麼就寫什麼，也比較不會受拘束。 如果我的教學文章對你有幫助，歡迎到我的粉絲團點個讚，如果有餘力也歡迎贊助我。 之所以會形容 Ai-1 Sport 的設計給人俐落的印象，是因為即便內在架構走的是搭配 S Performance 的動力系統與車架，但外在的部分，它卻給人相當「精實」的感覺 — 從車身的每個摺角，都可以感覺到十分有力道的肌肉線條，然而卻又不會讓人感覺是為了要不同而過於撐大整個車身。
除了車款價格外還有一些零零總總的相關代辦費用，包含強制險一年658元，領牌費650元，共計約1908元。 現在線上投保機車強制險與機車任意險已經非常方便、簡單，因此，我非常建議自己線上投保比較划算外，另外也能額外加保任意險。 本網『瘋ＧＯ肉』主要提供電動車友善平台，讓網路上雜亂無章的資訊能被過濾並萃取出精華提供給各位。
智慧電車評價: 台灣Nissan明年新車要漲價2022-11-30
而透過搭載 CROXERA 儀表的 Ai-1 Sport，這樣的痛點終於有了簡單直覺的解法。 因為對於車主而言，透過車輛與行動裝置相連提供的 Ai ASSISTANT 功能，只要偵測電量可能就要不夠， CROXERA 就會主動提示車主是否要導航至最近的換電站了。 宏佳騰全新Ai-1 Sport ABS推出黑隱特仕版、孔雀藍與亮岩灰與3種車色，為提升車友的騎乘安全，Ai-1 Sport ABS搭載最新世代BOSCH 10 ABS系統，提供極致的防鎖死偵測及介入速度，搭載宏佳騰精湛的調校制動系統，帶來綿密的操作手感以及絕佳的煞車拉桿回饋，發揮最大煞車潛能，表現安全的性能演繹和完美的操駕表現！
雖然宏佳騰智慧電車旗下已經有Ai-1 Comfort這類適合紳士淑女的車款，但為了能用更低的價格來讓更多人體驗電動機車的好，所以取台語諧音「愛水」的Ai-3 … 宏佳騰智慧電車 Ai-1 Sport從開放預購到交車以來，正面評價多，其中搭載獨家CROXERA智慧儀表系統、跑車化懸吊系統搭配CBS連動煞車系統等，被譽為最聰明、 … 宏佳騰智慧電車 Ai-1 Sport從開放預購到交車以來，正面評價源源不斷，其中搭載獨家CROXERA智慧儀表系統、跑車化懸吊系統搭配CBS連動煞車系統等，被譽為最 … 不過，現在這些問題通通有解了～因為傳說中「地表最貼心的智慧電動車」－宏佳騰智慧電車Ai-3 Comfort系列才一發表，清新可愛的圓潤線條、時髦惹眼的霧 … 台灣大哥大總經理林之晨也到場相挺，台灣大為物流業者推出的管理平台「車隊大管家 3.0」利用 AI 及大數據分析技術幫助商用車隊提升管理效能，更能與宏佳騰商務智慧電車結合，從硬體到軟體共同助攻機車物流的便捷、順暢與安全。 而假若你有在設定之中選擇「環境 LED 燈依時速變色」，則是會在你不小心騎到超過速限的時候，透過儀表兩旁的守護光圈變色來提醒你目前可能騎的過快了；快經過測速照相時，CROXERA 儀表更會在限速旁邊顯示閃爍的相機圖示，還會搭配守護光圈的閃爍來提示你，可能荷包就要不保的狀況（笑）。
而除了設定為導航至換電站功能以外，你也可以透過 CROXERA app 設定導航至住家或公司，都可以透過長按 SMART 按鈕的方式啟動。 更讚的是，透過這個儀表不僅能顯示胎壓偵測器（需加購安裝）前後胎的胎壓外，也富含了許多宏佳騰 Style 的「彩蛋」，像是車輛本身除了會在生日時響起生日快樂歌以外，就連儀表板也會亮起特殊的動畫，讓人覺得安心又十分窩心。 台鈴電車eReady為響應政府的振興五倍券活動，推出以超越同業、最殺的五倍券方案，將5,000元直接放大成12,000元，總共加碼高達7,000元。
Ai-1 Comfort分為兩種等級，Comfort與Comfort+，Comfort+多了第5代CROXERA智慧儀表、造型風鏡與車廂內的USB充電孔。 Face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準，可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容，在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下，為了讓巴友們有更好的使用體驗，巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。 PBGN電動車聯盟由於是使用Gogoro Network換電系統，所以電池月租費與Gogoro都是相同價錢、相同規定。 並非每輛車都配備這個功能，教您一個簡單的判斷方式，您看這台車有無風鏡，若有，基本上就有配備CROXERA智慧儀表。 Permalink 感謝提醒，已修正文章，珠碗我知道意思，不過網路上購買名稱是這個，這樣打才能讓看文章的人好搜尋商品，文章中也有說明功能是檔沙石水漬的喔。
畢竟，很多人對於電動車特別是標榜著「智慧」之名的電動車多少還是會有點科技距離感。 透過可以提供直覺資訊的 CROXERA 儀表板，真的可以讓人更無痛地接納智慧電車的各項功能，無論男女老幼都可以透過清楚的儀表指示說明理解車身的狀態，不會有上手的困難。 說到台灣目前最實用的電動車系統，Gogoro Network 能讓原本沒有任何造車經驗的他們，在約莫四年的時間就讓銷售攻佔電車榜首，可說是已經證明了這套系統的可用程度。 今年，宏佳騰則是也正式公佈了由具備豐富造車經驗與創新技術的他們，與 PBGN（Powered by Gogoro Network）合作採用換電系統的首款車款 Ai-1 Sport。
雖然不少人會將 Ai-1 Sport 直接視作換殼的 Gogoro 2，不過如果你真的親眼看過甚至試騎過這台智慧電車，相信絕對會有所改觀 — 因為宏佳騰的這台車不僅大多元件是自行設計甚至是生產，甚至車輛上的各種巧思與設定，都與 Gogoro 有相當多不同之處。 宏佳騰智慧電車自2019年成立以來，憑藉獨特風格與創新研發，已累積近3萬車友支持，作為目前市面上唯一具備白牌、綠牌與商務的完整車系電車品牌，宏佳騰智慧電車持續聆聽市場需求，針對不同騎乘情境開發多元車款，持續精進發展全新電車「駕」值觀。 宏佳騰智慧電車 自從在2019年首度推出Ai-1系列智慧電車之後，就以洗鍊成熟的跑格造型、創新的CROXERA智慧儀表，加上強勁的電動馬達輸出，成為未來移動 …
宏佳騰智慧電車 _沐特國際有限公司面試經驗、面試問題、自我介紹、面試準備、面試流程、薪水年終等精彩內容都在面試趣。 8/28 是宏佳騰智慧電車的生日，2020年的今天則是第一個週年，選擇在週年日發表一款自製車架的PBGN 車款Ai-2 Gather 三輪智慧電動概念車，此車款為前1 後2的輪胎配置， … 為妳設想周到輕鬆搞定所有煩惱讓夢想生活更簡單Aeonmotor宏佳騰智慧電車於今日9月23日舉辦Ai-3 Comfort系列新車上市發布會。 剛剛才發現已經有了電車板，先恭喜開板也剛好最近在看宏佳騰電動車Ai-1 …
電動機車《宏佳騰Ai-1 Ultra ABS》升級上市CROXERA 6智慧儀表系統4大安全科系有 … 因應疫情，原先計畫於上隔月將推出的Aeonmotor宏佳騰智慧電車Ai-1 … 宏佳騰 洞悉車聯網發展趨勢，於2019年以前瞻性思維進軍電動機車市場，成立全新智慧電車品牌A Motor，以「Future Mobility」未來的移動性為願景， … 宏佳騰智慧電車 狂掃台灣電動機車市場，於電車市場中拿下亞軍寶座，今(17日)宣布持續攜手世界最大的Gogoro Network™智慧電池交換平台，發表新款電動機 … 宏佳騰 表示，本次新款智慧電車Ai-1 Ultra ABS 的推出，以效能強大的CROXERA 6 智慧儀表系統，透過運算更快速、更清晰多樣化的動態顯示，搭配指定款行車 …
菲律賓能源部能源管理局局長Patrick Aquino也提到，在台灣有超過四分之一的美食外送外買車輛使用Gogoro電池交換系統，我們認為 Gogoro 移動解決方案，將是馬尼拉大都會區等人口密集區域及商圈的最佳選項。 菲律賓可以借鏡台灣的成功經驗，融合先期試點計畫的結果，為菲律賓其他城市推行全新的永續商業模式打下堅實基礎」。 期待以久，YAMAHA 台灣山葉和AEON 宏佳騰兩家與Gogoro 結盟的機車品牌， … 加入自家開發的Croxera 智慧儀表板，還在全台陸續開設專屬智慧電車門市， …
而其中最大的不同，就是他們開發已久並且早已跳脫概念的智慧儀表 CROXERA 了。 也因此，我們如果要介紹這台車，自然我們就要先切進最核心的部分「CROXERA 5」。 EReady Run mini採用6.2kw G2鋁合金水冷永磁同步馬達（相當於8.31hp最大馬力輸出），前輪採用12吋鋁合金輪圈搭配220mm浪花碟盤與雙活塞輻射卡鉗，後輪則是12吋鋁合金輪圈180mm通風碟搭配單活塞卡鉗，比同級電動車減輕15％，全面提升騎乘的靈活性與操控性。 台積電（2330）（2330）今日更新ESG電子報，其中提到供應商資安管理方面，積極提升整體供應鏈的資安防護水準，以「建立規範、評核機制與合作、多元推廣、風險管理」四大面向深化供應商資安管理，截至民國111年11月，已完成639家供應商資安評鑑，改善逾7,000個關鍵資安弱點。 宏佳騰智慧電車 ｜AEON MOTOR Future MobilityAeonmotor 憑藉著獨家的造車思維及獨門科技CROXERA，在PBGN 聯盟中有著最亮眼的銷售成績，如今宏佳騰智慧 … 在光陽電動車Ionex業務詳細地介紹換電版的Ionex S7 配備各種功能，包含日行燈、Power鍵（類似G牌方格旗模式）、側柱斷電、倒車鍵、飛炫踏板等，緊接著也簽訂紙本協議書，安排了試乘，試乘中特別留意該車整體性能、操作、聲音與其他細節等。
據了解，智慧電表搭配「台灣電力 APP 」每6個小時就能結算一次電費，可顯示每15分鐘的用電量，讓民眾即時了解家裡的用電狀況，未來更可搭配時間電價；同時，台電也可省去人力抄表的麻煩，即時偵測停電，並以遠端進行停、復電的作業。 ▲圖：由於 CROXERA 也需要與手機連結以提供相關功能的關係，所以 Ai-1 Sport 的藍牙連線除了車輛本體以外，也需要另外與儀表板進行連線（上圖方格旗右邊的兩個圖示都常亮才是正常連接中）。 宏佳騰智慧電車(搭載CROXERA 智慧科技) 110~350cc 速克達國內首部三輪速克達(搭載HTS專利液壓 …
不僅如此，eReady更提供「超前享樂」，開放民眾不用等到紙本五倍券到手即可提前使用該優惠。 Ai-1 Sport所使用的動力心臟為一具G2鋁合金水冷永磁同步馬達，可於3,000轉時輸出10.32ps的最大馬力；且由於電動車的動力輸出特性與內燃機車款不同，可隨時湧現充沛的扭力，無需等待攀升至較高轉速。 四成的車主認為，Ai-1 Sport的動力表現相當亮眼，無論作為日常代步車款，或是假日馳騁山道，都能提供游刃有餘的強勁加速性能。 台積公司會持續與SEMI合作，分享經驗協助供應鏈強化資安措施，落實產業共好、更好。 台積資訊技術及資材暨風險管理資深副總經理林錦坤指出，透過持續深化保護機制、打造暢通的溝通與通報管道，台積公司攜手供應商一同捍衛市場競爭力，確保客戶及合作夥伴的利益。 台積電指出，資訊安全與機密資訊保護是台積公司對客戶、供應商及員工的承諾，除發起並協助國際半導體產業協會（SEMI）制定晶圓設備資安標準，亦積極提升整體供應鏈的資安防護水準。
透過 CROXERA 的 TFT 液晶儀表，現在騎車過程中終於可以立即知道車上系統的最新通知資訊。 光是這點就深深感受到 Ai-1 Sport 發表時曾提到，將深度揉合 Gogoro 系統至宏佳騰車輛的決心。 Ai-1 Sport搭載了宏佳騰獨有的CROXERA智慧型儀表板，主打「Smarter than smart」概念。 不僅儀表板與Turn by turn導航模式結合，可配合語音導航、離線地圖等功能使用；更有Ai Assistant智慧助理，依據車輛電量，適時提醒車主前往鄰近換電站補充能源。
BOSCH 10 ABS相較前代減少30％的重量，並縮減約45％的體積大小，降低車體重量。 Ai-1 Sport ABS在車身設計上亦更加著重騎乘的舒適度與操控性，追求極致的輕量化，藉由砂心減重製程與簧下重量優化，相較一般輪框減少30%重量。 此外，強化煞車制動力，行駛舒適度，無論在續航力、整體的性能，皆有著全方面的大幅進化。
從13歲打黑工、30歲當上CEO，宏佳騰智慧電車執行長林東閔擅長找到破口、成為黑馬。 Ai-1 Ultra ABS 搭載的全新智慧儀表Croxera 6 運算效能除了比前一代整整快了十倍之 … 永磁同步馬達，但宏佳騰智慧電車執行長林東閔說明，Ai-1Ultra ABS 最大升級之處 … Ai-3 Comfort+ 一改過去宏佳騰智慧電車的銳利線條，而是用圓滾滾的設計風格貫穿全車，加上十分受到女性車主歡迎的粉色系烤漆，增添不少可愛氣息。 Ai-1 Comfort的上鎖與解鎖方式是透過Keyfob晶片鑰匙，使用起來像傳統的汽車鑰匙一樣是用遙控的，另外也可以透過專屬的手機App來解鎖，而由於Gogoro已經全面改採卡片解鎖，因此PBGN聯盟的車款在未來或許也會跟進。 而Ai-1 Sport首戰告捷，宏佳騰當然要乘勝追擊，於是在2020年1月緊接著推出我們本次要試駕車款—Ai-1 Comfort。
▲圖：看看這尾巴之翹，還有後扶手也不是從正後方延伸出來，採用更穩固的從上下鎖點的設計，底下更預留了貨架的鎖點，都能觀察到 Ai-1 Sport 兼顧帥氣與實用性的設計理念。 本次車主大調查中，有不少Ai-1 Sport車主原先騎乘的車款為內燃機形式之汽油車款。 在更換至Ai-1 Sport後，最明顯的感受便是少了震動與排氣聲；對於喜歡享受安靜騎乘過程的車主而言，這是Ai-1 Sport莫大的優點。 同時，寬敞的座椅、恰到好處的騎士三角也為Ai-1 Sport塑造了更舒適的騎乘體驗。
雙USB設計，隨時隨地都可為行動裝置補充電量，並有25公升超大置物空間，能輕鬆置入隨身物品。 小編擁有 Gogoro 也有數年的時間，說真的個人認為從這個換電能源網路開始往大台北以外擴點的時候，真的會期待 Gogoro Network 會推出在 App 裡提供長途換電點規劃導航的功能。 而這項長久以來在 Gogoro 缺席的功能，也已經被宏佳騰給做了出來成為了 Ai-1 Sport 目前在 PBGN 車系的獨家功能（其實 Tesla 內建的系統也有啦）– 它基本上將換電老經驗的路線已經內建其中，讓你環島或長途旅行都可以很快如老手一般掌握長途換電站點。 ▲圖：除了可以提供導航功能以外，你也可以透過 CROXERA 的儀表介面得知是否有未接來電或行事曆通知等。 亮度的部分，照片看來會覺得反光比較明顯，但其實即便是大太陽下，CROXERA 螢幕的亮度實際使用時都還夠用，不會看不清楚資訊。
宏佳騰電動車的心得看下來大多就是針對大燈、加速感、操控或是智慧儀表但 … Aeonmotor宏佳騰智慧電車於九月底正式發布專為女性設計的Ai-3 Comfort系列新車，上市後討論度迅速飆升引起廣大熱烈回響，更吸引許多民眾前往門市賞車 … 從重視時尚的外型來看，這次宏佳騰的智慧電車「Ai-3 Comfort系列」一共推出牛奶白、蜜瓜橙、泡泡藍、松露灰等4種色系，柔和溫潤的霧面配色，不會太過 … Aeonmotor宏佳騰智慧電車昨日舉辦Ai-3 Comfort系列新車上市發布會。 宏佳騰智慧電車甫上市以來，洗鍊的造車工藝與領先業界的產品科技深獲市場好評， … 在懸吊調校方面，就算宏佳騰和光陽、三陽這些品牌比起來，它的確是比較年輕的車廠，但它也已經累積足夠的消費者經驗來做出適合台灣路面環境的懸吊，這些經驗它也同樣用在Ai-1 Comfort的懸吊上面，比起Ai-1 Sport那種鮮明的運動風格，Ai-1 Comfort給人更舒適的感受。
▲圖：CROXERA 除了整合智慧解鎖等功能外，也整合了儀錶上顯示的 SMART NOTICE 通知，所以即便因為專注騎車而錯過相關資訊，也能夠知道目前車輛的狀態。 更提供了智慧車況檢測的功能，讓車主可以完全掌握 Ai-1 Sport 的即時車況。 Gogoro今（30）日宣布與菲律賓Globe Telecom旗下的917Venture創投、以及Ayala Corporation集團建立策略合作夥伴，正式將電池交換系統、智慧電動機車導入菲律賓市場，預計在2023年第1季開始試點啟用。 宏佳騰智慧電車 於電車市場中拿下亞軍寶座，17 日宣布持續攜手Gogoro Network™ 智慧電池交換平台，發表新款電動機車Ai-1 Comfort 系列。
宏佳騰 首款智慧電車Ai-1 Sport，動力採用Gogoro 2系列的鋁合金水冷永磁同步馬達，導入許多IoT、AI新科技，像是自行研發智慧儀表Croxera 5系統，提供 … Ai-1 Comfort的騎士視角，我們可以看到它是採用裸把的設計，由於並非高階版的Comfort+車型，所以使用的是單色的數位儀表版，內建的功能與一般的Gogoro 2大致相同，基本的時速、里程、電池電量與時間都能在這邊顯示，重點是顯示的字體都相當大，就算是在騎乘中也非常容易判讀。 這次我們選擇試乘Ai-1 comfort+與Sport，兩台依循相同的路線在市區內騎乘，有感覺Sport版本在方格騎下的強度稍較有力，但可能在市區關係，體驗上的差異並不是非常明顯。 可能採用了Gogoro車身與馬達，操作方式與體驗都非常類似，除了螢幕儀表板外，把手上的按鍵位置完全一模一樣，在宏佳騰Ai-1身上看到了非常多Gogoro 2系列的影子，尤其是G牌的S2、Delight、2 Plus。 儀表板上會提供你接下來要走的方向，包括左右轉迴轉等，再來是距離這個轉向預計的距離還有路名。
