值得一提的是，尾燈在急剎車的時候會自動雙閃以警示後車，這個設計在小踏板上倒是不多見。 採取了與歡樂紅造型十分搭配，以紅色陽極處理的鋁合金零件統一整體感的改裝車款。 配備的裝飾零件包括了拉桿、把手端子、煞車主缸蓋及三角台和螺栓蓋，其他零件則包括側柱、霧燈、無土除套件及漂亮的Moriwaki製全段排氣管。 這次試乘會上還展出了搭載原廠選購配件的車輛，因此以下也為大家稍微介紹一下選購配備。 與印尼版本不同，日規被定位為寒冷地區規格，因此發電量也比較大，所以就算裝上原廠選購配備的加熱握把，也能夠確保具備足夠的電力。 還可以加上專屬的後貨架及後行李箱，後行李箱的容量有35L，因此即使進行長途旅行也完全能夠放得下行李。
▲全數位儀表板，除了時速外還可以顯示剩餘油量、平均/瞬間油耗、總里程、單次里程、附上日期的時鐘、電瓶指示燈、外部溫度計、機油更換通知等多樣實用資訊。 ，同時在儀錶前亦細心加裝遮光板，因此不論早上或晚上都有著良好的辨識度。 考慮到野外崎嶇不平的泥路，或是城市日久失修的道路，懸掛的部份亦作針對性的設計。 而後懸掛則使用120mm行程的SHOWA油壓式雙筒避震器，讓使用者面對任何路況都有舒適的駕駛享受。 adv150 “都巿冒險”的駕駛概念，意味著ADV150是一台能夠從巿區行駛到郊區郊遊的車型。 結合巿區行駛時的便捷日用性與郊區行駛時的高運行性，為駕駛者在任何路況下提供極高的舒適感。
adv150: ADV150 專屬改裝配件
雖然開關沒有什麼太大特色，但是與PCX150一樣，將怠速熄火系統的ON/OFF開關設置在握把右邊。 因為採用了智慧晶片鑰匙，所以不需要插入鑰匙啟動，只要帶著智慧晶片鑰匙就可以開啟電源、坐墊及油箱口。 adv150 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。
- 採取了與歡樂紅造型十分搭配，以紅色陽極處理的鋁合金零件統一整體感的改裝車款。
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- 油箱的容積雖然僅有8L，但好在沿用自PCX150的這臺發動機油耗相當低，所以還是能有個300km以上的續航里程，無論是日常通勤還是偶爾的旅遊都足夠用了。
- 相對於同樣是HONDA推出的PCX150是憑藉著帥氣且流線的造型深受好評，ADV150則是採用具未來感與男子氣概為設計概念，雖然最讓人關注的引擎基本上和PCX150一模一樣，但配合冒險心十足的ADV150所打造的特性更讓人對它滿懷期待。
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- 向上吊起的定位燈造型非常帥氣，配合上X字型的尾燈發光形狀還是挺有攻擊性的。
- 並且還加入了在緊急煞車時，危險警告燈會透過高速閃爍來警告後方來車注意的緊急煞車燈系統。
以充沛又有低油耗獲得好評的「eSP引擎」為基礎，透過將進氣系統、傳動系統調整到最佳狀態來提升中低轉速時的扭力及加速性能。 實際與PCX150的加速進行比較的結果，ADV150在加速性能方面的確非常傑出，也因為採用怠速熄火系統的關係，所以在提高環境性能及油耗的同時還實現了靜肅性。 排氣管也是ADV150專用的全新設計，並採用了冒險車款常見的那種提高越野騎乘的上翹形狀。
adv150: 【GIVI】ADV150 專用側箱架 台灣總代理 SBL-ADV150
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前置儲物盒的容量達到了2L，裡面還配有ACC插座，可以方便為隨身攜帶的電子產品充電。 兩段式高度可調的風擋可調節幅度達到了71mm，並且調整的方式也類似於X-ADV上，不需要額外的工具就可以手動調節。 adv150 在市區通勤時，可以將風擋位置調至最低的情況下，胸口會稍稍有風吹拂的感覺。 而在高速騎行的時候，則可以將風擋調至最高，這時候可以明顯減少由於風壓帶來的疲勞感。
adv150: Africa Twin 150誕生？！HONDA「ADV150」特仕版
當然無論從外形還是越野效能方面，ADV150都在PCX150的基礎上有了一定程度的升級。 但又不是換裝上了招牌的DCT雙離合變速箱，怎麼升級也不至於加價一萬吧。 不過價格的事兒不是今天的重點，咱們主要是要聊聊這個車的品質到底如何。 adv150 本田PCX150因為減配還賣到26990元被不少消費者批評不厚道，但跟今天要說的這臺車比起來，簡直是良心價一般了。 最近有爆出來一段ADV150在經銷商處的影片，在影片中顯示售價為36980元，就算是號稱小X-ADV也不至於賣到這個價吧。 雖然目前還不確定這個影片內容的真假，但以本田的慣性來看還真沒準敢定這樣一個坑爹的價格。
如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。 adv150 ADV150的外型延續X-ADV（排氣量745cc的冒險車款）的設計，因此一公布就成為了熱門話題。 相對於同樣是HONDA推出的PCX150是憑藉著帥氣且流線的造型深受好評，ADV150則是採用具未來感與男子氣概為設計概念，雖然最讓人關注的引擎基本上和PCX150一模一樣，但配合冒險心十足的ADV150所打造的特性更讓人對它滿懷期待。 由於耐用性、靜肅性與油耗方面都表現出色的eSP引擎及高剛性的雙搖籃式車架皆與PCX相同，加上近年來的冒險風格相當受歡迎，讓它自一發表就成為熱門車款，在日本更早早就賣破HONDA預設的年度銷售量。 在設計方面，配備了類似X-ADV的可調式擋風鏡、開口上翹的排氣管及冒險車款常見的附遮陽片的數位儀表板。 在車體大小的部分，雖然與PCX150沒有太大差異，但ADV150的車頭看起來有點粗獷，因此給人的感覺也比實際上來得更大。
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相反地，如果把腳伸直到腳踏前面坐下來的話，屁股就會剛好卡在與後座坐墊交界的凹陷處，下半身被支撐著，所以會感覺非常穩定。 在騎乘表現上，ADV150也一點都沒有偷懶，最吸引人的就是採用了搭載氣瓶的SHOWA製雙槍後避震，雖然並沒有公布避震行程，但相對於PCX150的最低離地高只有137mm，ADV150則是有165mm。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 adv150 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。
連輪胎都考慮到越野性能，因此配備了專屬的塊狀胎，輪框尺寸也從PCX150的前後14吋改成前輪14吋、後輪13吋的搭配，希望藉此改進操控性能以及提高騎乘感。 由於ADV150的坐墊高度比PCX150高的緣故，因此視線自然會比較高、視野也比較寬廣，握把屬於又寬又平坦的類型，加上可以同時顯示豐富資訊的儀表板及擋風鏡，映入眼簾的景色完全就是一台冒險車款。 模仿X-ADV帶著玩心的造型及採用了塊狀花紋輪胎等，雖然ADV150是一台速克達，但是卻到處充滿了冒險車款的感覺。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。
前輪使用Nissin的雙活塞卡鉗配240mm碟盤，後輪則使用Nissin單活塞卡鉗配220mm碟盤。 擋風鏡是可以兩段式調整高度的可動式設計，最低與最高的位置相差達71mm，透過全新研發的移動裝置，讓騎士不需要使用任何工具，就可以輕鬆調整擋風鏡的高度。 將擋風鏡位置調低的話，騎乘時胸口可以感受到微風吹拂，因此非常建議在街道騎乘想要吹風時使用。 相反地，當高速騎乘等行進風特別大的時候，就可以將擋風鏡位置調高，藉此減少上半身受到的風壓來減少疲勞。
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