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對於台灣品牌宏佳騰,名氣在國內雖然沒有光陽、三陽有知名度,但在台灣還是小有名氣,該款倒三輪型號為3D-350R,是宏佳騰與比亞喬佛山工廠合作,據了解,宏佳騰倒三輪發動機為台灣進口,其它為比亞喬佛山工廠生產組裝。 作為宏佳騰國產倒三輪售價6.88萬,與ADIVA AD3進口倒三輪售價相差一萬左右,並不具備價格優勢,當然還要取決於兩者配置與性能對比,一起來看看兩輛車之間的配置對比。 先來說說ADIVA AD3的倒三輪,售價7.98萬,義大利設計,馬來西亞工廠生產進口到國內,而且還有一個最大的亮點,動力搭載的是標緻倒三輪的同款發動機,而標緻倒三輪售價11萬多,相比來說ADIVA AD3算可以了。 其實3輪ADIVA AD3的目標是追求介乎4輪及2輪的用途,遮風擋雨頂蓬及雨撥都是模仿四輪的設計,頂蓬同時為騎士或乘客提供保護作用,三個車輪則是希望仿效2輪的便捷性,同時減低騎士跌車的壓力,而把頂蓬摺疊到尾箱後可享受駕駛開蓬車的自由快感。 有少少啦,因為行駛時超大風鏡幾乎滴風不沾,如果在炎炎夏日披上厚厚風褸卻阻擋了為身軀散熱的涼風,因此估計在寒冬駕駛有「保暖」作用,而一對像提供四輪視野的睹後鏡在行駛時也有較強震盪,但整體來說ADIVA AD3較偏向駕駛電單車的感覺。 據資料顯示,可摺疊頂蓬是由ADIVA設計,並且在2004年取得專利權。

當BENELLI與ADIVA結束合作後,ADIVA把專利帶到台灣設廠,ADIVA除了生產一般綿羊外,還有可摺疊頂蓬的新車,包括2輪的AD2及今次試駕的3輪AD3。

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  • 其實3輪ADIVA AD3的目標是追求介乎4輪及2輪的用途,遮風擋雨頂蓬及雨撥都是模仿四輪的設計,頂蓬同時為騎士或乘客提供保護作用,三個車輪則是希望仿效2輪的便捷性,同時減低騎士跌車的壓力,而把頂蓬摺疊到尾箱後可享受駕駛開蓬車的自由快感。
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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。