使用全新 GTX 750，便能進入 GeForce GTX 的遊戲世界。 GTX 750 搭載強大效能與超高效率的次世代架構，絕對是遊戲迷的首選，讓人以物超所值的產品盡情玩樂。 針對電動車充電服務佈局，台灣奧迪持續強化充電服務的內容，此次針對Audi e-tron GT的消費者，Audi亦推出進階版11kW的家用充電器，車主可視自家環境需求以12,000元選配升級；而針對高效充電據點，台灣奧迪於Audi 桃園及Audi 台南展示中心內所建置的180kW Audi 極速充電站，也將在第三季正式啟用。
導致今年9月前為止，3,000～10,000元價位帶面臨無新卡可挑的窘境。 還好已經推出GTX 660與GTX 650，暫時補足了產品線中這塊遺失的拼圖。 全新Levante GT Eracle Edition搭載新世代48V 動力科技、全面升級ADAS先進駕駛輔助及外觀配備，即日起正式開放接單，建議售價 468萬起，全台限量30席，預計今年第二季開始陸續交車。 內裝比起雙門款的戰鬥感，四門AMG GT艙室風格更接近於S-Class的豪華鋪陳，並延續著波浪式中控台設計及四孔中控出風口等設計。 預期Touch Control方向盤與雙螢幕MBUX介面將在國內列為車系標配，並為高階車型配備方向盤控制旋鈕、Track Pace賽道駕馭程式等，彰顯自身的跑車格調。 看些台灣準備進或者有可能不會進的車款是咱們參加海外車展的目的之一，或許對現階段的Volkswagen Taiwan來說、純電車款的導入仍還不到迫在眉睫，也因此，在各品牌加快Hybrid或者電氣化的腳步之時，全球熱賣的ID.4以及商用車型ID.Buzz暫時都還沒有官方導入的消息，但為何這兩車系在全球會受到…
過去在架構設計上，不論是SMX（Stream Multiprocessor X）總數是5組，而非先前預測的4組或6組。 因此在GK 106架構中，有組GPC（Graphics Processing Clusters）僅有1組SMX，看起來就像是只有2.5組的GPC。 5組SMX共計有960個CUDA Core（即為Stream Processor，串流處理器），比起高一階的GTX 660 Ti少了3組SMX。 從規格上看似乎GTX 660比起GTX 660 Ti少了近28.5%的CUDA Core，理論上效能會等比例下降28.5%，不過從實際測試來看，NVIDIA透過時脈控制等手段，效能落差並沒有這麼明顯。
gtx 價格: POCO F4 GT (12G/256G)熱門比較
POCO F4 GT 搭載四個立體聲喇叭，由 2 個低音與 2 個高音喇叭採用對稱式設計組成，支援杜比全景聲，並通過 Hi-Res Audio、Hi-Res Audio Wireless 音效認證，打造極佳的四聲道立體環繞空間音場享受；搭配 CyberEngine 超寬頻 X 軸線性馬達，帶來精彩的遊戲體驗；另外還能藉由第三代 LiquidCold 液冷技術快速幫助機身降低溫度。 GTX 600系列已經在收尾階段，然而AMD方面，近期才釋出關於HD 8870、HD 8850的相關資訊，恰巧也是此價格帶的產品。 雖然AMD要到2013年才會發表HD 8000系列，但這可能也意味著GTX 660等新卡，推出3個月內就要面對對手的新產品。 NVIDIA勢必要在價格、效能之間取得更好的平衡，才有機會在對手產品出現時壓制對方，不然要等自家接班人出現，可能要到明年這個時候了。 至於Audi e-tron GT電池充電效能部分，其搭載800V電能系統，最高可支援270kW的充電功率，如採用高效DC直流充電，以Audi 極速充電站180 kW充電功率進行充電，5 ~ 80% 僅約23.5分鐘可充電完成，而車主亦可使用家用及目的地AC gtx 價格 交流等多元方式為愛車充電。
而手機也將充電頭改為L 型設計，並內建「遊戲中安全快充」、「智慧充電模式」等功能，讓手機能穩定快速得回補電力。 預售期間凡購買Audi e-tron GT，同樣享有「e-tron 純電生活方案」相關充電服務，除免費贈送家用充電器之外，亦可使用Noodoe EV環島充電網、華城EVALUE及EV OASIS等目的地充電據點；而快速充電部分，針對Audi e-tron GT 車主，台灣奧迪提供72,000元快充金，可於全台180kW Audi 極速充電站進行快速充電，串聯多元純電生活圈網絡，提供更便捷的純電體驗。 TUF Gaming 顯示卡為 TUF Gaming 生態系統帶來強大的 3D 運算能力，並擁有全自動製程技術、鋼製背板、高科技風扇及 IP5X 認證。 同時，它們還通過一系列嚴格的測試，確保與最新 TUF 產品的相容性。 買顯示卡前除了了解效能表現與價格之外，時機點也非常重要，特別是高階顯示卡，最近 NVIDIA 剛推出的 RX 30 系列最新遊戲卡皇，建議售價立刻打趴上一代，更低的價格卻能獲得最新、更好的顯示卡，有在關注的人應該都知道。 不知道也沒關係，最近知名外媒就把這 7 張最好現在不要購買的顯示卡整理出來，來避免你踩雷，除非找到超級便宜的折扣。
預售價已含電動車貨物稅減免 21 萬元，減免方案以中華民國政府主管機關最新公告資訊為準，需由車主提供相關文件申請後始適用。 對於台灣消費者最為重視的內裝材質選擇與鋪陳質感，車內所選用複合性材質搭配運動化座椅、全景式玻璃車頂與Bang & Olufsen 3D 環繞音響系統，讓駕駛與全車乘員於行進間能即時享受五星級座艙的五感饗宴。 4 GTX 標配包含 Discover Pro 中央娛樂系統、專屬運動化 GTX 內裝與座椅，以及 30 色氣氛燈等，並可選配全景天窗、加熱按摩座椅以及最大 12 吋螢幕的 Discover Max 等。 底盤部分除了 19 吋鋁圈與運動化懸吊外，還可選擇 DCC 主動式底盤控制系統及最大 21 吋鋁圈。
gtx 價格: 華碩 顯示卡 PCIE 3.0 ASUS NVIDIA GeForce GTX 650 Ti
大量且細膩的最佳化可提升進氣，讓 80mm 的大型鼓風機風扇可將更多空氣吹向散熱器並從機殼排出，為狹窄的區域帶來更低的溫度。 ROG Matrix GeForce RTX 2080 Ti 顯示卡導入獨特的一體式閉迴路散熱系統，提高小型機殼和風冷系統顯示卡能力的標準，成為超越創新和效能期望的卓越產品。 這款旗艦 10 系列 GPU 的先進技術、新一代記憶體和極大容量畫面緩衝為 NVIDIA Pascal 驅動的遊戲和 VR 效能樹立標竿。 POCO X4 GT後置三鏡頭主相機，分別為 6,400 萬畫素主相機 + 800 萬畫素 120 度超廣角 + 200 萬畫素微距鏡頭，支援夜間模式、4K 錄影，並提供長時間曝光、慢動作、電影畫幅等多種創意功能，有了主相機、超廣角及微距相機相互搭配運作，讓你能隨時捕捉所有美好回憶；前置相機則為1,600 萬畫素自拍鏡頭，提供臉部辨識功能。
加上取消了Shader分頻機制，使用GK 107的顯卡上只會有基本時脈（Base Clock），而不會有Boost時脈或Shader時脈。 Maserati創廠百年來首款高性能豪華運動休旅Levante，以地中海獨特季風為名，承襲義大利品牌百年純正跑車精神。 從2021去年第四季發表全新Levante GT高效混能跑旅，成功體現自主研發的 48V 架構 2.0升 L4 引擎，透過 eBooster串聯傳統渦輪，擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，其所呈現的低轉高扭特性，讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。
POCO X4 GT選用乾淨俐落的平整邊框設計＋四角曲面背殼，搭配相機模組周圍的精緻金屬裝飾，有如劃過夜空的流星，共推出「冰鑽藍」、「刀鋒銀」及「霧影黑」三種顏色選擇。 機身設計部分，POCO F4 GT機身採用 AG 玻璃材質，並在相機模組設有「X-factor RGB 電競燈效」，當有來電、訊息、電池充電和遊戲加速模式時，燈效就會亮起；機身側邊設有指紋辨識器與「磁動力彈出式肩鍵 2.0」，不僅能支援遊戲操作，還能作為拍照、手電筒、螢幕錄影等快捷鍵。 POCO F4 GT機身內還加入「超寬頻X 軸震動馬達」，可說是目安卓機型中最大的X 軸馬達，超過 5Gpp 的瞬態振動，可以體驗到比以往更廣泛的振動範圍、逼真反饋，帶來近似於手握遊戲控制器般的實感。 在手機螢幕與外觀設計上，POCO F4 GT採用 6.67 吋 AMOLED「挖孔」螢幕，覆蓋抗刮耐磨的康寧大猩猩 Victus 玻璃，具有最佳的色彩準確度、亮度和質感，具備 120Hz 螢幕更新率、480Hz 觸控採樣率，跟一般普通螢幕相比，POCO F4 GT的控制精準度高出 10 倍，帶來更迅速、穩定的遊戲操控體驗，還加入 1920Hz gtx 價格 的高頻 PWM 調光技術，讓玩家在黑暗環境中玩遊戲，也有助於不傷眼睛。 在手機音效部分，POCO F4 GT搭載4個立體聲喇叭，由 2 個低音＋2 個高音喇叭組成，支援杜比全景聲，並通過 Hi-Res Audio、Hi-Res Audio Wireless音效認證，打造極佳的四聲道立體環繞空間音場享受。
gtx 價格: POCO M4 Pro (4G/64G)
這次難得取得公板的GTX 660，我們先以公板來測試，看看在官方預設效能下，雙方的效能表現差距多少。 近年來AMD新卡大多搶先NVIDIA發表，因此對於「後發後至」的NVIDIA顯卡，在效能面較難直接迎擊。 gtx 價格 大多會利用靈活的定價策略與NVIDIA周旋，聰明的玩家應該都知道，此時才是新卡的最佳購買時機。 至於在GK 107部分，從架構圖可看出是相當迷你的Kepler核心。
4 – 建議係依據搭載 Intel Core i7 3.2 GHz 處理器的電腦配置所計算。 使用與GSX-S1000相同的水冷四行程DOHC直列四缸引擎，GSX-S1000GT特別加強了中低轉速域的扭力輸出，提升日常使用的易操控性，扭力也一路延伸至高轉速域，滿足長途巡航時再加速的需求；電子節流閥、新版進氣箱和特別調校的4-2-1排氣系統讓GSX-S1000GT能夠符合Euro 5環保法規；GSX-S1000GT也搭載了輔助滑動式離合器，除了減少走走停停操作離合器帶來的疲倦，也降低激烈退檔時後輪鎖死的情形。 全整流罩加上高把手的設計，S1000GT的設計理念就是要騎士能夠在享受長途旅行的過程中，還是可以體驗公升級車款帶來的操駕樂趣，前方風鏡也可以調整角度改變風量；全車LED燈具不僅外型帥氣銳利，對於實際照明和辨識度也很有幫助。
gtx 價格: 電腦王網站地圖
S1000-GT所使用的6.5吋TFT多功能液晶儀表經過防刮處理和防反光塗層，可以連結SUZUKI mySPIN app，能顯示聯絡人、地圖、音樂、手機通知和日曆，另外還能投影少部分第三方APP，搭配位於左手邊的USB充電孔，旅程中不間段使用各項功能。 S1000GT採用鋁合金雙翼樑車架，擁有尺寸小、輕量化、騎乘感舒適、靈敏，同時還保有高速穩定等特性，除了帶來公路旅行與山道奔馳兩者兼具的優勢外，又寬又高的手把也提供了舒適的騎姿，搭配可選配的加厚座墊，長途旅行更顯得輕鬆寫意；前叉為KYB製43mm全可調倒叉，後避震為單槍多連桿；前煞車使用雙BREMBO輻射對四卡鉗，配上310mm浮動碟盤。 POCO X4 GT 配置 6.6 吋 FHD+「挖孔」螢幕，具備 DynamicSwitch 動態顯示螢幕，最高可達 144Hz 螢幕更新率、270Hz 觸控採樣率，支援 DCI-P3 色域、陽光螢幕、DC 調光、HDR10、杜比視界、TrueColor 顯示技術；正面覆蓋康寧大猩猩第五代玻璃，強化螢幕保護力。 以往超頻版受限於散熱設計與核心超頻性，超頻幅度與效能提升幅度往往不成正比，經常造成電力效率不增反減的情況。 以這次受測的GTX 660超頻版而言，3款超頻版在DirectX 9、10、11環境中，電力效率都比公板表現更好，有1～5%不等的提升，可見GTX 660在核心時脈上，仍有提升的空間。 Kepler架構在今年3月發表，早先幾款產品像是GTX 680、GTX 670甚至是GTX 690發表速度都相當快，但是到了中低階核心時，似乎卻受到庫存壓力影響，不得不放緩發表速度。
整個核心當中只有1組GPC內含2組SMX，CUDA Core數量總計384個。 從核心規格來看，與目前最低階的GT 640表現相當，差異僅在於GTX 650時脈為1058MHz，而GT 640則是900MHz。 相較於GK 104、GK 106等大哥，GK 107不支援自動超頻的GPU Boost功能。
現階段雙方無法擺脫對手的糾纏，若要買萬元以下的中高階卡，喜歡哪個陣營或品牌，直接挑了就對，不會吃大虧但是也沒有什麼賺頭。 至於在DirectX 11環境中，效能出現兩極化反應，在特效強度較低的S.T.A.L.K.E.R.測試中，GTX 660可獲得1～5%不等的效能領先，而在Lost Planet 2中，則是不論反鋸齒強度，都有10～35%不等的大幅領先。 然而以往NVIDIA擅長的Unigine Heaven 3.0環境內，卻有0.3～12%的落後幅度，且特效強度越高，落後HD 7870的幅度就越高，這與先前DirectX 9與10環境，有著完全相反的結果。 普遍而言，在DirectX 9與10環境中，特效強度越高對GTX 660越有利，而在DirectX 11中，則要視遊戲對顯卡的支援度高低，整體而言GTX 660與HD 7870互有勝負。 在NVIDIA的中低階市場上，幾乎不會出現純公板顯卡，GTX 660也幾乎都是廠商自製卡。
本站並不保證全國以及光華商場之商家均以此價格販售，也不保證以上商品是否有現貨！ 台灣賓士預告，AMG GT 4-door Coupe即將於5月8日正式在台發表，而在稍早之前，網上流出疑似官方售價資訊，從資料來看，新車比照海外規格辦理，提供GT 43、GT 53、GT 63與GT 63 S等4種動力版本，預計售價則分別開出520萬、695萬、970萬以及1130萬。 Audi e-tron GT車系即日起限量展開預售，期盼藉由絕美電駒的加入，結合多元充電服務，提供消費者更豐富的純電駕馭體驗。 如欲了解更多Audi e-tron gtx 價格 GT 預售相關資訊，還請造訪Audi Taiwan官網或洽全台Audi授權展示中心。
POCO F4 GT 機身採用 AG 玻璃材質，以未來科技主義元素，融入對稱式刻線構圖設計，展現酷炫科技態度，並在相機模組設有「X 形」RGB 電競燈效，能自定義喜愛的色彩，當作來電和訊息提醒，甚至在電池充電和使用 Game Turbo 模式時均有燈光效果。 機身側邊設有指紋辨識器與磁動力彈出式肩鍵，並包覆彈性矽膠，能自定義功能快捷鍵，打造電競級的遊戲體驗。 ASUS Dual 系列運用源自旗艦顯示卡的先進散熱技術，以最純粹的形式提供最新的遊戲體驗，是打造均衡電腦的完美選擇。 至於手機規格效能上，POCO X4 GT內建台積電 5nm 製程的「聯發科天璣 8100」處理器，提供 8GB RAM + 256GB ROM，支援 5G 與雙卡雙待、SA / NSA 雙模、Sub6 技術，具備 Wi-Fi 6、藍牙 5.3、紅外線遙控功能；手機升級LiquidCool 水冷技術 2.0，具備大型均溫板＋七層石墨，實現更快的冷卻速度，以維持穩定的高效能。 POCO X4 GT備有 5,080mAh 強大電量，採用 67W 超級快充與 MMT 技術，可進行安全的高速充電，大約只需花費 46 分鐘，即可將手機充電至 100%。 在電量方面，電競旗艦機POCO F4 GT採用雙電荷泵、雙電池和多極耳技術，備有 4,700mAh 電池，支援 gtx 價格 120W HyperCharge 快充技術，只需花17分鐘即可充電到100%；就算是邊玩大型遊戲邊充電，也只需27 分鐘就能充滿，相當適合重度遊戲玩家！
輕量化固然是個武器，還是要有強大的動力才能凸顯輕量化的優勢，X-Bow GTX採用的奧迪2.5升渦輪增壓引擎擁有530匹的水準，配上六速Holinger MF變速箱，加上車體採用GT賽車規格製作，就連座艙也完整賽車化，有賽車座椅及方向盤，還有賽車必備的防滾籠與賽車油箱，這樣的整體戰力難怪會成為GT賽場公認的小怪獸。 ID. 4 gtx 價格 GTX 配有 77 kWh 的鋰電池組，在 WLTP 規範下擁有 483 公里的最大續航力。 標準充電時間為 7.5 小時；在 30 分鐘快充後，可以提供約 306 公里的行駛距離。 4 GTX 配有 77 kWh 的鋰電池組，在 WLTP 規範下擁有 483 公里的最大續航力。 新車採單一車型選擇，在德國市場售價為 50,415 歐元（約合新臺幣 171.7 萬元），最高可擁有政府 7,500 歐元的補助，讓入手售價來到 42,915 歐元（新臺幣 146.2 萬元）。 ROG Strix 顯示卡擁有強勁的供電能力，頂級組件與極致散熱解決方案，釋放強大顯示效能，讓您完勝戰場制霸巔峰。
gtx 價格: ZOTAC索泰 GTX1650 Low Profile 4G GDDR5 顯示卡/原價屋【T16500H-10L】
ASUS Dual MINI 顯示卡經過特別設計，將大尺寸顯示卡的散熱效能引進持續擴大的小尺寸機型市場。 均衡的效能與散熱能力使 MINI 成為尋求高階顯示卡，但無法安裝全尺寸顯示卡的組裝者的理想選擇。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 POCO F4 GT 後置三鏡頭主相機，由 6,400 萬畫素（1/1.73 吋 Sony IMX686 感光元件、四合一像素、PDAF）+ 800 萬畫素 120 度超廣角 + 500 萬畫素微距鏡頭組成；主相機搭載防閃爍感測器，可以拍出清晰無波紋的畫面，具備人像、夜間模式拍攝，支援 4K 錄影。 前置 2,000 萬畫素自拍鏡頭，採用 Sony IMX586 感光元件，在夜晚也能輕鬆拍出美麗的自拍照，同時支援臉部辨識。 從效能面來看，不論公板或超頻版GTX 660跟HD 7870相比，都無法完全超越對手，以同價位的競爭產品來說，誰能在效能或價格方面再加點力，天秤就會往自己傾斜。
- 然而以往NVIDIA擅長的Unigine Heaven 3.0環境內，卻有0.3～12%的落後幅度，且特效強度越高，落後HD 7870的幅度就越高，這與先前DirectX 9與10環境，有著完全相反的結果。
- 近年來AMD新卡大多搶先NVIDIA發表，因此對於「後發後至」的NVIDIA顯卡，在效能面較難直接迎擊。
- DLSS 分析來自 GeForce RTX 40 系列 GPU 中新光流加速器的連續幀和運動數據，以創造更多高質量幀數。
- S1000GT採用鋁合金雙翼樑車架，擁有尺寸小、輕量化、騎乘感舒適、靈敏，同時還保有高速穩定等特性，除了帶來公路旅行與山道奔馳兩者兼具的優勢外，又寬又高的手把也提供了舒適的騎姿，搭配可選配的加厚座墊，長途旅行更顯得輕鬆寫意；前叉為KYB製43mm全可調倒叉，後避震為單槍多連桿；前煞車使用雙BREMBO輻射對四卡鉗，配上310mm浮動碟盤。
- POCO X4 GT 搭配 LiquidCool 水冷技術 2.0，具備大型均溫板與七層石墨，冷卻速度更快，除了帶來身歷其境的遊戲體驗，還能維持低溫且優秀的效能表現。
Audi e-tron GT的設計團隊以震撼人心的美型外觀，同時也將四環最新科技注入其中。 台灣奧迪引進Audi e-tron GT在車型配備編成方面，考量國內消費者的購車偏好屬性，將多項最新科技列為標準配備，全車系皆搭載矩陣式LED極光頭燈，不僅銳利有型，更提供優異的行車照明輔助；進入車室座艙，品牌識別的新式全數位駕駛座艙帶來直覺化的操作體驗。 GeForce RTX 30 系列採用 NVIDIA 第二代 RTX 架構 Ampere，可為玩家和創作者提供終極效能、光線追蹤繪圖技術，以及採用人工智慧的 DLSS。 POCO X4 GT 搭配 LiquidCool 水冷技術 2.0，具備大型均溫板與七層石墨，冷卻速度更快，除了帶來身歷其境的遊戲體驗，還能維持低溫且優秀的效能表現。 機身提供「冰鑽藍」、「刀鋒銀」、「霧影黑」三種顏色，電源鍵與側邊指紋辨識器整合在一起，具備立體聲雙喇叭、 X-axis 線性馬達，支援 Dolby Atmos 音效。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
gtx 價格: POCO F4 GT (12G/256G)商品評價
POCO X4 GT 後置三鏡頭主相機，分別為 6,400 萬畫素主相機 + 800 萬畫素 120 度超廣角 + 200 萬畫素微距鏡頭，支援夜間模式、4K 錄影，提供長曝光、慢動作、短影片、魔法分身等模式。 DLSS 分析來自 GeForce RTX 40 系列 GPU 中新光流加速器的連續幀和運動數據，以創造更多高質量幀數。 而 400 美元的 GeForce RTX 2060 Super 與 Radeon RX 5700 XT，他們更推薦入手 RTX 3070，因為你只需要多付 100 美元，就能擁有約 50% 的更強效能，更別提下個月 AMD 也將公開 Radeon RX 6000 系列，價格搞不好更便宜。
體驗 GeForce NOW – NVIDIA 雲端遊戲服務，在任何裝置使用 RTX 效能遊玩你擁有的遊戲。 在等待遊戲下載時隨時享受遊戲樂趣、或是探訪雲端遊戲庫以節省你硬碟空間。 透過全新人工智慧 Max-Q 技術最佳化筆記型電腦，讓輕薄筆記型電腦提供高效能。 ◎ 以上顯示卡行情表均為 未稅 價格 ，所標示之價格均為編輯長在光華商場實地調查的結果。 此價格只供您參考，因為電腦商品價格經常變動，請以各門市當天實際售價為準。
POCO X4 GT 搭載台積電 5nm 製程的聯發科天璣 8100 八核心處理器，內建 8GB RAM + 256GB ROM，支援 5G + 5G 雙卡雙待、SA / NSA 雙模、Sub6 技術，具備 Wi-Fi 6、藍牙 5.3、紅外線遙控功能。 配備 5,080mAh 電池，支援 67W 超級快充與 Middle Middle Tab（MMT）技術，標榜最快 46 分鐘就能充滿電。 AMD Radeon RX 7900 XTX/XT 旗艦遊戲顯卡登場。 例如：GeForce RTX 2080 Ti 的建議售價為 1,200 美元，而下個月 10/15 將上市的 GeForce RTX 3070，卻只需要 500 美元，比半價還便宜，甚至可以多付了 200 美元，用 700 美元入手比前代卡皇效能還快 30% 的 RTX 3080。
gtx 價格: POCO M5 (4G/64G)
四環品牌持續推動台灣電動車發展，繼純電休旅車後，再度引進絕美電駒 Audi gtx 價格 e-tron GT 完整車系陣容來台，以全新純電力作演繹新世代設計精髓，更將純電駕馭樂趣發展至新高度，優異操控性與舒適性達成完美平衡，讓Audi e-tron GT不僅富饒駕馭樂趣的同時，亦適合做為日常移動的品味座駕。 Audi e-tron GT喚醒您對美感與駕馭的悸動，全車系首批配額限量50台即日開放預售，預售價445萬元起。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 ASUS Phoenix 顯示卡將強大的效能盡可能納入小型化設計中，可為小尺寸機殼提供廣泛的相容性。 無論您是要升級老舊的顯示卡或組裝第一台電競裝備，Phoenix 都能提供最新一代的強大效能。
PCWorld 表示，雖然不推薦購買，但並不表示這幾張顯示卡很差，它們都相當不錯，只不過參考 NVIDIA RTX 30 系列之後，就變得完全不值得，因為 NVIDIA 大幅降低了 RTX 30 系列的售價。 GTX 660搭載的GK 106核心是該系列首度曝光的中階核心，共計有5組SMX，CDUA Core數量則是960個。 至於GK 107則是Kepler架構最精簡的版本，先前曾出現在GT 640上，規格與GTX 650使用的幾乎相同，也有不少人認為GTX 650是GT 640的GDDR5超頻版。
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