GTI同樣搭載GTI專屬配備，除無線充電裝置獨有GTI專屬保護蓋，Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀錶及Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3）擁有GTI專屬介面及功能，包含G-Force／Bar增壓值／賽道單圈計時等專業資訊，讓喜愛性能的車主享受賽道駕馭氛圍。 GTI結構本體同步進化，懸吊系統大幅變革減重，採用減輕3公斤重量的鋁合金副車架，再加上全新避震器與上座軸承，提供清晰直覺的動態回饋與支撐性，相較於上一代GTI，Golf 8 GTI在整體懸吊彈簧回彈效率，前軸和後軸分別提升5%和15%，有效提升彎道循跡性和支撐度，充分對應最大馬力245hp和最大扭力37.8 kgm的強悍性能，完美展現0-100km/h 6.3秒的頂尖實力。 台灣福斯汽車導入八代Golf掀背共七種車型，從230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、230 eTSI 智能特仕版、280 eTSI Style、280 eTSI R-Line，到鋼砲GTI和GTI熱血魅力限定版，全新數位化座艙和豐富配備，提供消費者好選擇。 Golf 8 R擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗，同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分，尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管，19吋Estoril R專屬跑車輪圈展現俐落跑格氣息。
看些台灣準備進或者有可能不會進的車款是咱們參加海外車展的目的之一，或許對現階段的Volkswagen Taiwan來說、純電車款的導入仍還不到迫在眉睫，也因此，在各品牌加快Hybrid或者電氣化的腳步之時，全球熱賣的ID.4以及商用車型ID.Buzz暫時都還沒有官方導入的消息，但為何這兩車系在全球會受到…
gti: Volkswagen Golf GTI
八代 Golf擁有全新運動化前、後保桿設計，搭載全LED科技的IQ.LIGHT智慧燈組，包含光感應自動頭燈（含Coming Home和Leaving Home功能），車身設計展現空氣力學的提升，車輛前方面積降至2.21m2，在風洞測試下，風阻係數由上一代的0.3 降低至0.275，三層式車側腰線設計與跑車化後傾式車頂線條盡顯動感，同時保留經典C柱以及運動化尾翼，給予俐落的視覺感。 全車系具有高爾夫球迎賓照地燈，依車型不同配上16至19吋運動化鋁圈，車尾則將銘牌置於中央，Style以上車型皆配備保桿左右鍍鉻飾框，洋溢精緻美學，R-Line車型擁有R-Line專屬外觀空力套件含徽飾，而八代 Golf最新主打車色金屬萊姆黃，定義全新的活力動感；GTI配有19吋專屬鋁圈和GTI專屬高性能紅色煞車卡鉗、經典的紅色飾條和GTI徽飾彰顯經典鋼砲身分，擁有GTI專屬外觀空力套件以及GTI專屬”X”型LED前霧燈，在黑夜中也不容錯認，車尾同樣有GTI紅色置中車型銘牌、GTI專屬運動化後保桿和左右雙出排氣尾管，此外，為向經典的第一代GTI致敬，特別推出新車色君臨紅，延續GTI熱血操駕本色。 Golf 8 R懸吊系統大幅升級，採用減輕3公斤的鋁合金副車架，且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體，優化反應速率；後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架，在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%，有效提升彎道循跡性和支撐度，充分對應最大馬力320hp的強悍性能，完美展現征霸紐柏林賽道的頂尖實力。 八代 Golf的車室空間與內裝質感簡約大器，全車系具備雙前座腰靠調整功能，Style車型採用ArtVelours類麂皮／織布座椅和多向電動調整和按摩功能，R-Line車型擁有跑車型座椅、大尺寸電動玻璃天窗和專屬運動化湛黑色頂篷，創造充滿質感的乘車感受，全車系標配行李廂便利取物口、6／4分離座椅，行李廂容積為380公升，最大可達1,237公升，GTI在車室同樣展現跑格靈魂，包含GTI專屬三幅式運動化真皮多功能運動觸控方向盤、蜂巢紋中控台、車門飾板和金屬踏板，加上首次導入Vienna 真皮跑車型座椅附駕駛座電動調整、雙前座通風加熱等功能，充滿戰鬥駕駛氛圍。 其它數位化機能如全新Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3），以MIB3 gti gti Advanced Tab鏡面觸控面板，提供大螢幕清晰介面操作，並且支援無線Apple CarPlay及無線 Android Auto功能、手機無線充電裝置及多重模式選擇的30色車室氛圍燈等皆為標配，同時可選配HUD 抬頭顯示器（投影式）及Harman Kardon 頂級環繞音響系統，此音響擁有 480 瓦輸出功率、10 支揚聲器與12 聲道，以備強勁渾厚的中低音及多種音場設定，提供駕駛直覺化行車資訊和立體音域呈現。
八代 Golf採用全新電子線傳式排檔系統，因排檔座所需空間大幅降低，空間運用更彈性，位於中控台下方的置物空間不僅方正且擁有雙USB Type-C插座，再加上全車系標配手機無線充電裝置，滿足智慧型手機不斷電的連續使用需求。 首度配置多重模式選擇的車室氛圍燈，230 eTSI與280 eTSI車型分別擁有10色及30色選擇，其中獨家具備可分層及雙色設計，依據心情喜好任意調整上下層色彩，營造輕鬆愜意的車室氛圍；Style以上車型可選配HUD 抬頭顯示器（投影式）及Harman Kardon 頂級環繞音響系統（數位 12 gti 聲道擴大機、480瓦輸出、重低音），HUD 抬頭顯示器（投影式）各項行車資訊直接顯示在前風擋玻璃的駕駛平視範圍，提高行車的安全性與舒適性，而擁有 480 瓦輸出功率、10 支揚聲器與12 聲道的Harman Kardon 頂級環繞音響系統，具備強勁渾厚的中低音及多種音場設定，提供駕駛直覺化行車資訊和立體音域呈現。 八代 Golf 導入新世代的數位化駕駛導向座艙，以豪華品牌的思維重新設計，捨棄以實體旋鈕為主的傳統內裝，大幅採用智慧觸控式面板，同級唯一全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表，搭配數位觸控燈組制面板，操作容易同時清楚呈現資訊；Style以上車型配有全新Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3），以MIB 3 Advanced Tab鏡面觸控面板，提供大螢幕清晰介面操作，並且支援無線Apple CarPlay及提供Volkswagen首款無線 Android Auto功能，讓車機與手機的連結更方便，除了透過中控螢幕操作各項功能，駕駛也可藉由螢幕下方的Touch Slider數位觸控列或中控台觸控快捷鍵，迅速調整空調、音量、座椅加熱、啟閉故障警示燈和行駛模式等實用功能，提供強大數位化實用機能。 八代 Golf掀背導入48V eTSI輕油電動力系統，帶來全新驅動型態，此系統由Electric Boost 電動馬達帶動皮帶將動力傳導給引擎，在渦輪尚未全速運轉時提供起步與低速時的輔助驅動，達到節省車輛啟動時所需消耗的大量動力，透過電能輔助可為引擎帶來多達12.2hp的動力輸出和5.1kgm扭力，同時可縮短25%的時間來達到相同扭力數值，且平均油耗可降低最多達10%。 發展純熟的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，主動安全輔助功能再進化，全速域ACC主動式固定車距巡航系統於靜止起步時間從原3秒提升至10秒，前車起步即可自動跟上，而首次新增道路虛擬實境顯示功能，當啟動 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統時，可將周圍路況以3D 介面顯示於數位化儀錶中，對路面標線、機車、汽車或大貨車進行多標的辨識，最多可偵測三線道路範圍，協助駕駛掌握周遭車況、降低事故風險；另外新加入Exit Warning離車安全警示系統，在車輛熄火時的三分鐘內，系統即啟動雷達感應隨時偵測駕駛座車側移動車輛及機車，於駕駛開門時提供盲點警示燈提醒及聽覺警示，有效保護用路人雙方安全，降低意外撞擊發生機率。
gti: GTI Certification
Golf 8 R搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，能爆發最大馬力320hp和最大扭力40.8 kgm，搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱， 0－100km加速僅4.8秒，極速可達250 gti km/h，展現超水準的性能數據。 Rburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校，因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計，其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊，在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統，透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出，單邊扭力分配最高可達100%，提供最佳循跡性與高度過彎極限。 此外，透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統，整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器，可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況，以風吹電閃之姿帶來無限暢快的駕馭體驗。 Golf 8 R在車室同樣展現跑格靈魂，包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板，其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵，便於切換駕駛模式與獨特賽車模式，內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅，椅面上藍色R徽飾搭配側邊腰靠佐藍色車縫線點綴，同時駕駛座具備電動調整含記憶功能，而雙前座均有通風加熱功能，尤其通風功能對炎炎夏日能提供最佳的舒適機能。 gti 此外，在數位化駕駛導向座艙的設計之下，Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀錶可顯示R 專屬性能化儀錶模式，內容可隨意調整所需資訊如R專屬Power功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時，同時另增加獨家R View，以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速錶，帶給駕駛者極具性能戰鬥化的駕駛氛圍。 台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供The Golf 8 R選配，內容包含：1.「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道，行駛更為穩定；2.「Vmax」電子限速提高至 270 km/h；3.新增「Drift Mode」 飄移模式，在過彎時外側車輪分配更多動力，同時延遲ESC介入時機，可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣；4.新增「Special Mode」 紐柏林賽道模式，紐柏林賽道實地測試，針對R Performance gti 扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調校，達到最佳賽道表現。
