民進黨在九合一選舉慘敗，蔡英文辭去黨主席一職以示負責，但近期公布的民調顯示，有超過五成的民眾盼望行政院長蘇貞昌內閣總辭並下台。 對此，國民黨台北市議員游淑慧昨（25）日就表示，「現在蔡英文是換不了蘇貞昌，因為英系在九合一選舉大敗之後，蔡英文已經壓不住其他派系的人了」。 位於台九線旁的六十石山，有許多綿密蜿蜒的山路，而在每年 8 至 9 月時會有「金針花季」，沿路上美麗的大片金色花海映入眼簾，壯闊的田野山景美不勝收，另外晚上還能看見美麗的銀河夜景，搭配附近餐廳道地的金針料理，是許多騎士一生必去的優質景點。
警方加強取締，常攔查「抄捷徑」或「誤闖」的騎士，依苗栗縣警局交通隊統計，民國97年告發21件、98年告發7件、99年有10件，有些騎士不認錯，以「誤闖及不知道不能騎上去」等理由申訴，但都被駁回。 據了解，當時這輛載滿廢土的砂石車，行經台61線南下88.8公里途中，為了閃避機車而翻覆，導致車頭與貨斗分離，車頭也瞬間起火燃燒。 匯流新聞網記者陳鈞凱／台北報導 本土疫情不但連續6天升溫，又出現大幅度上升！
台61線機車: 一度回堵…國道3號北上大溪交流道段 發生2起追撞事故
苗栗縣消防局竹南消防分隊小隊長田志中接受媒體採訪表示，凌晨時分接獲通報，台61線西濱快速道路南下88.8公里處發生火燒車意外，到達現場時，砂石車車頭已全面燃燒，第一時間無法確定是否有人受困，立刻拉出2條水線灌救。 （中央社記者管瑞平苗栗縣27日電）苗栗縣台61線竹南至通霄白沙屯路段今起配合施工封閉10天，管制首日傳出機車與貨車在側車道發生碰撞，騎士遭撞送醫事故；警方提醒，用路人可提前改道或提高警覺小心行駛。 台61線西濱快速道路，昨（21日）發生20車連環車禍造成2死的慘劇。
環島指南： 本日前半段的路程以平路為主，若有順風相助更能體驗貼地飛行的快感，一路騎到枋寮的濱海公路後，左側依山右側傍海的丘陵地型，騎起來格外有趣，讓山海美景陪你共譜環島進行曲。 環島指南： 全程行走省道臺 1 線，此路算是臺灣的重要 樞紐，即將進入歷史悠久的臺南古城及南臺 灣最熱鬧大城市高雄，愈往南部走，愈能感受熱情的臺灣，一定可以撫慰疲憊的身心。 環島指南： 本日騎乘地型平緩並且途中會行經許多知名景點，因此可在途中規劃多個景點休息、拍 照。
台61線機車: 車友們注意！十大熱門「機車旅遊景點」速速整裝出發吧
南迴公路（台9線）舊省道台東縣內森永派出所至縣境壽卡，長約5.9公里路段上的區間測速設備已設置完畢。 之前因為區間測速儀器問題導致有誤開罰的情況，明年區間測速的新標準上路後，地方縣市區間測速儀器即可重新送驗，通過後能在道路正式執法。 距離台北市區不遠的陽明山，因為藏有許多天然地景而成為大家喜愛的休閒去處，四季更有著不同花季，讓陽明山更添浪漫氣息。 陽金公路即是連結陽明山及金山的公路，沿途會經過竹子湖、七星山等等熱門景點可以造訪，更有不少野味快炒店，騎餓了隨時都能大快朵頤！ 山間的野林跟整條公路都被陽光照得披上金色薄霧，是這個夏天最想留下的畫面。 2021年3月17日，國家運輸安全調查委員會公布《台61線北上255K追撞重大公路事故事實資料報告》。
- 竹南警分局於12月15日10時許接獲報案，西濱公路臺61線與苗8線路口，發生一起砂石車與重機車碰撞事故，立即派遣員警趕赴現場處理，員警到場後，發現重機騎士倒地不起，已經明顯死亡，並未送醫。
- 雲林縣北港警分局調查，陳姓男子和張姓男子為好友，2人昨天相約各自騎乘重型機車從台中出發前往高雄訪友，行經61線南下252公里處時，陳男自撞中央分隔島，人噴飛到對向北上車道，遭洪姓男子所駕駛的轎車輾過。
- 香山浸水橋南側76k+000 – 苗栗白沙屯交流道112k+000：平面路段，速限80小時/公里。
- 包括新北、桃園消防局均派遣人車趕往救援，迅速協助蘇男脫困，僅受輕傷不需就醫。
- 阿里山森林遊樂區舉世聞名，高山森林鐵路及深藏不露的林間古道，吸引大批國內外遊客造訪，而阿里山雲海、日出、晚霞等自然美景，遠近馳名，是旅遊臺灣必遊的重點景點之一。
- 公路總局說，台61線西濱快速公路於去年全線通車後，沿線事故頻繁，事故肇因多為超速、超重等駕駛行為；另該路線因行經多處工業區及港口，大型重車比例高，發生事故亦將導致嚴重傷亡。
- 屹立在極東峽角上，面向太平洋，每28秒連閃白、紅光兩次，就像是穿著一身白色洋裝的少女對著美麗的海洋眨眼，三貂角燈塔又被稱為「台灣的眼睛」，在夜晚以溫暖光芒指引方向，照亮討海人回家的路。
省道台61線西濱快速公路道路寬敞筆直，且全線300多公里不收通行費，號稱窮人版的高速公路。 新北市八里區因為台61線車流湧入、地方人口增加，導致台64線八里端交流道尖峰時刻塞車嚴重，地方憂心未來淡江大橋通車、台北港發展起來，交通問題更嚴重；交通部公路總局已在規畫台61線銜接台64線南向匝道，近期發包，預計2024年完工，預期能有效紓解八里交通問題。 苗栗縣消防局指出，上午11時許接獲報案，台61線西濱快速道路94公里旁側車道與產業路口發生車禍，救護人車到場發現1名機車騎士與貨車擦撞後，彈飛掉進一旁約2公尺深稻田間，左腳疑似骨折、有撕裂傷，經初步清洗傷口、包紮止血後，以長背板固定，送往為恭醫院救治。 （中央社記者管瑞平苗栗縣12日電）苗栗縣竹南鎮台61線西濱快速道路南下88.8公里，今天發生火燒車事故，一輛載送廢土砂石車，為閃避機車不慎翻覆，車頭起火燃燒，所幸駕駛及時逃生，無人傷亡。 內容 台61線機車 為加強大型車輛行車管理並遏止違規情事發生，保障用路人行車安全，臺北區監理所與新北市政府警察局交通大隊合作，於台61線快速道路周邊重要路口聯合稽查，尤其針對砂石車、大貨車、聯結車及曳引車等大型車輛加強攔檢稽查。
台61線機車: 快訊／西濱後龍路段重大車禍！砂石車機車對撞 騎士當場死亡
原規劃路線自曾文溪以南至臺南市喜樹路段（未闢建）廢止；而台61甲線路線廢止，原路段改編併入台61線。 [周刊王CTWANT] 苗栗縣竹南鎮西濱台61線，今日凌晨發生一起砂石車火燒車事故，1輛砂石車行經該處時為閃避機車而翻覆，瞬間引發火勢，整輛車燒成火球，由於火勢猛烈燒到只剩骨架，所幸整起事故並未造成人員傷亡。 第二區養護工程處表示，公路總局將於本周五邀集警方、學者專家開會商討長期改善方案，是否降低速限應該也會被拿出來討論，短期方案則有設置簡易地磅站、彎道夜間導標、加強移動式測速照相取締等作為因應。 昨晚耶誕平安夜，桃園市民眾報案中壢區民族路五段、松仁路口發生連環車禍，1輛大貨車與5輛轎車、1輛小貨車疑因未保持車距，發… 連結台北到宜蘭，總長度約 58 公里，算是相當短程，是許多騎士假日旅遊的熱門路線之一，除了能享受著名「九彎十八拐」的山道騎乘體驗之外，沿路上還能觀賞千島湖、鱷魚潭等美景，騎累的話也可以在山上的茶莊喝杯咖啡放鬆身心。 具專業性的摩托車旅遊平台，提供各式輕重型機車最新第一手消息，以及摩托車旅遊景點介紹，想要最具動態的車界訊息，還請隨時注意Cyberrider。
終點端彰化縣和美鎮嘉寶潭公路系統臺灣省道台61乙線又稱美港公路、彰濱聯絡道，起自彰濱工業區台61線伸港交流道，止於國道三號和美交流道並續接縣道135號。 該路線原為台74線路廊，後改為台61乙線，於2011年3月22日由行政院公告編定。 2016年8月因車禍頻頻發生，地方人士爭取高架化。 主要連接道路起點端新北市八里區臺北港終點端新北市八里區下罟子公路系統臺灣省道台61甲線是已廢止的省道快速公路支線，全線位處新北市八里區，興建之初就預留銜接淡江大橋的結構。
台61線機車: 機車旅遊路線 01
網路上有人爆料新北有4處區間測速路段，是使用大陸東山科技公司製的區間測速器，這樣會有被中國監控台灣車輛的疑慮，交通部長林佳龍宣布，區間測速器、零件等等如果無法提出非中國生產製造的證明，需先下架不能啟用，待通過驗證後才可恢復執法。 台61線機車 台 11 線是連結花蓮到台東知本的道路，由於一路濱海，筆直的公路加上遼闊的海景令人心曠神怡，在太平洋海風的吹撫下，生活所有的眼淚都可以被平衡。 台 11 線擁有台灣最大片而無盡的海，且一路景點相當多，可以從長濱、都蘭玩到台東市區，非常適合環島旅行。 西濱南區臨工處於2018年4月19日於鹿耳門聖母廟舉行曾文溪橋新建工程綜合規劃說明會，主持會議的南區臨工處副處長表示會儘速推動，地方希望可以早日興建完成，讓土城子地區交通可以更方便。 臺南市議員郭清華服務處主任郭瑞昌表示，地方上已組成「聖母大橋興建促進會」，希望橋名能為對地方上極有意義的，命名為「聖母大橋」，另外為了解決溼地環保問題，地方建議橋墩距離的拉大，一座橋如果只有兩座橋墩的影響則會降至最小，也可以快速的通過環評。
藍色公路不僅白天景色唯美，在傍晚、夜晚更各自精彩，是許多攝影愛好者必攻略的地點。 時任行政院院長林全2016年11月7日表示對於臺南市政府提出台61線延伸至台86線延伸路段並未反對，強調將帶回研究，尊重專業評估，城市惟有提出需求，才會進步。 臺南市政府於2017年規劃闢建跨漁港大橋，再經漁光橋接健康路通往台17線中華西路。 設計橋長1200公尺，寬度20公尺，橋梁淨高25公尺，總經費約12.75億元。
時任中華民國行政院院長賴清德於2017年11月11日在七股至十份交流道通車典禮上向台南市民掛保證，表示公路總局已進入整體規劃階段，院內一定大力協助推動，絕不跳票。 6月29日：行政院公告將台61線路線起點改自沙崙（與台2乙線相交處），路線往南行經淡江大橋及其連絡道，併台61甲線銜接現階段台61線通車起點。 原規劃之八里連絡道（關渡大橋南端至八里間路段，0K－12.6K，即目前之台15線）廢止，原路段仍為台15線；台61線自現階段通車終點與市道173號交叉口處，再往南經曾文溪橋後，路線終點銜接臺南市2-7號道路（台江大道），長度約3.3公里。
田志中指出，撲滅火勢過程中，在距離車頭約50公尺處，找到及時逃出車外的27歲廖姓砂石車駕駛，他表示當時為了閃避1輛機車，才會不慎失控翻覆，車頭和車身脫離，貨車上載運的廢土則是傾倒散落在馬路上。 之前因為軟體瑕疵導致誤開很多區間測速罰單，之前在西濱彰化段超過3,000張超速罰單都因此而取消，現在交通部公路總局也訂定新規定，宣布2021年1月啟用。 在台九線北宜公路56公里(頭城入口)及68公里(石碑)兩處，已裝置區間測速器，包含在蘇花改的隧道內也都已裝設完畢，預計檢驗通過後啟用。 區間測速由點延伸為線，可大幅增加速率控制的有效範圍，除可抑制瞬間超速行為外，重點特色在於可減少車輛間行駛速度的差異，達到控制車行速度趨於穩定的效果，預期將會更有助減少事故發生。 台61線機車 對於民眾質疑部分省道山區路段全線採分區段設置區間測速，恐影響民眾行車權益，考量區間測速設備之建置路段、測速區間等，屬地方警察單位職權，交通部將會同內政部洽商地方政府，建議路段選擇（肇事熱點或最危險區間）及實施之優先順序宜再檢討。
台61線十份交流道銜接二等七號道路（台江大道）工程，橋面長3.38公里，總經費66.36億元，原需先進行3年的環境差別評估及進行濕地保育評估報告，行政院國家發展委員會於2020年1月29日通過建設計畫，已三度招標後流標。 因物價及工資不斷上漲，行政院於2022年8月核定再追加30億元，總經費增為96.27億元。 該計畫里程自通車終點12K（新建路段4.4K）起，4.4K設置高架匝道連結台64線，0K至2K為淡江大橋主橋段工程南北端，往北續行至計畫終點為市區道路，抵達淡海新市鎮。 北上104K~107K後龍觀海大橋至西湖溪橋路段主線及側車道進行北上線橋梁改建施工，屆時南來北往車輛將改駛南下線，並於南下線維持南北向各2車道及1機慢車道通行。
台61線機車: 台中公車司機爆辱罵長者！港女抱不平反被開車推撞毆打 市府將調查
通車路段北起新北市八里區挖子尾、南迄臺南市七股區九塊厝，北部路段多採與台15線以快、慢車道分隔的方式共行，中南部路段則常採高架方式與台17線共用路廊。 投訴的陳姓民眾指出，他從台中出發後上了西濱快速道路一路向北，開到接近後龍路段時，突然看到有2部機車騎在內側車道，仔細一看發現，是白牌的普通重型機車，嚇得請身旁的副駕駛拍照錄影。 據了解，若經確認後屬實，他們將會被依道路交通管理處罰條例開罰，可罰3千到6千元。 另近日民眾於台15線新竹市榮濱路口超速違規遭警方固定式測速照相開罰舉發情況，該路段行車速限為50公里/小時，非屬台61線西濱快速公路範圍，若民眾仍有疑義，可向監理裁決單位申訴，呼籲各用路人遵循速限行駛，避免違規以策安全。 池姓男子昨天下午駕駛大貨車行經苗栗縣台13線公路國立聯合大學前路段時，疑似煞車失靈，追撞前方停等紅燈及路邊停放的7輛汽機車，最後撞上電桿才停下，這起事故幸未造成人員受傷，大貨車駕駛也沒有酒駕，車禍原因待調查釐清。 本局轄管省道快速公路除6處通車路線末端與高速公路銜接之路段（含台76線東西向快速公路漢寶草屯線八卦山隧道）不開放大型重型機車行駛外，其餘路線均開放行駛。
- 該路線原為台74線路廊，後改為台61乙線，於2011年3月22日由行政院公告編定。
- 昨晚耶誕平安夜，桃園市民眾報案中壢區民族路五段、松仁路口發生連環車禍，1輛大貨車與5輛轎車、1輛小貨車疑因未保持車距，發…
- 除此之外，富貴角燈塔為拍攝「懸日美景」的著名地標，當太陽緩緩落下，火紅懸日正好落在燈塔中間，橘黃色光線照亮天際，形成難得一見，期間限定的「燈塔懸日」奇景。
- 時任中華民國行政院院長賴清德於2017年11月11日在七股至十份交流道通車典禮上向台南市民掛保證，表示公路總局已進入整體規劃階段，院內一定大力協助推動，絕不跳票。
- 交通隊說，愈來愈多的駕駛人裝設行車紀錄器，不少駕駛人向警方檢舉，由於影像清晰、鐵證如山，警方查證屬實後都依法告發。
臺南市政府最終於2018年4月定案，捨棄經由漁光島方案，改由城平路興建安平跨港大橋，銜接永華路，續接台17線。 惟此方案橋梁跨距較原方案長，且道路線型往東方偏移，增加台61線往南延伸的市區土地成本。 浸水橋公路總局目前以台15線代替，暫時不考慮興建，但因為新竹市政府的要求，該路段已經出現準備興建的計畫路線。
以上便是 5 條騎士必去的機車旅遊路線，有興趣的讀者不妨在底下留言分享你的看法，另外亦可查看「小老婆就是要細心照顧！保養機車 5 大重點，這一點沒顧好小心整台壞掉」相關報導。 台7線路線圖省道臺7線 ，大溪－公館，北起桃園市大溪區，東至宜蘭縣壯圍鄉公館，全長131.288公里，北部橫貫公路屬於臺7線的一部分。 另外，目前台61線與台64線並無銜接，中間斷點在八里，外地用路人都得先下台61線至經過八里市區後，再從八里交流道上台64線快速道路，種種原因導致中華路三段與商港路塞車情形越來越嚴重。 新北市立法委員洪孟楷指出，市府近年積極在台北港招商，引進企業進駐，帶來就業人口，八里房價又比市區便宜，人口不斷增加，但政府的交通配套卻仍有不足。 台64線八里端交流道旁的中華路三段、商港路每日上、下班時段都會湧入大量車潮造成塞車，車潮延綿1公里，居民苦不堪言，多次向地方民代反應。
這條也是相當熱門的騎車景點之一，銜接新北林口至瑞芳地區，路途中會經過新店、深坑及石碇等地區，重點是整體路況算是相當寬敞，也沒有太多刁鑽的彎道，騎乘起來格外愜意許多，最後還可到平溪放個天燈浪漫一下。 不論您是出差還是旅行，入住3星級的IkoinomuraNotohanto可讓您的七尾之行感受舒適安逸。 環島指南： 臺 9 線上稻田的清香、秧苗的綠意，站在電線桿上成排的麻雀，剛放學漫步回家的孩童，以喧鬧及微笑為你加油打氣，讓你體會到臺灣特有的人文之美，探索旅行最深處的感動。 道路： 臺 26 線〉縣 199 線〉臺 11 線 關卡： 環島中第 1 個爬坡難關－壽卡，就在本次 登場。 旅途中，品嚐各地小吃讓味蕾也展開旅行， 走訪臺灣最長的三峽老街，到壯闊的石門 水庫留影，騎累了，不妨到關西來碗天然 的仙草冰。 雲林虎尾鎮垃圾場今天傍晚驚傳火警，燃燒範圍大，濃煙瀰漫，在強風助長下，連遠在兩公里外的高速公路都可見濃煙密布，雲林縣消防…
因台61線僅設置南出及北入匝道，造成北上要往苑裡地區車輛，若未提前在大甲交流道下匝道，就得續行至通霄一交流道，再經由平面道路繞回苑裡，須多繞行約16公里；從苑裡南下也必須繞行至大甲才能續行台61線南下。 對此，時任交通部長林佳龍允諾將規劃在大甲區境內設置北出及南入匝道。 公路總局已完成路線規劃腹案，工程將跨越鳳山溪、頭前溪、客雅溪，全程多採高架、預計興建鳳岡、南寮二處交流道 ，不含土地經費，所需總工程經費約九十到一百億元，其中地方要提自償三十億計畫。 淡江大橋建設計畫已於2014年1月15日通過行政院核定、2014年10月動工，全部工程預計2025年6月28日完工。 由於直接銜接台61甲線（現已解編）並為省道快速公路規格，公路總局發佈的核定本即預告日後將調整台61線起點至淡江大橋，並於2020年6月29日由行政院公告調整。
日月潭由台21與台21甲環繞著，不僅風景優美，周遭景點更是數都數不清，水社碼頭、老茶廠、日月潭纜車、水上自行車道。 走訪兩個平地景點後我們回到山區，來到同樣位於台九線旁的六十石山，蜿蜒的山路對於車友來說騎起來十分有樂趣，不過路幅較小，過彎或遇到盲彎時要特別小心，每年八～九月有金針花季，由於光害較少，六十石山也非常適合觀賞日出、日落與滿天星斗，天氣好的話甚至能看到銀河。 還有鄰近的天堂路及油菜花田，保證拍照整天都拍不完，結束大道行程後也可以進入池上鄉市區，到池上飯包博物館休息吃飯，館內也詳細的告訴我們池上飯包的美味歷史，值得細細品嘗。 因金城武拍攝長榮航空廣告而爆紅的台東伯朗大道，同樣位於台九線附近，走過池上大橋越過卑南溪就能抵達所在地⼀池上鄉。 由於道路兩旁都沒有電線杆，因此可以看到真正一望無際的綠油油稻田，而每年的五～六月及十～十二月稻穗會轉變成金黃色，讓這條大道變得更加璀璨奪目。 由於夏季有旺盛的上升氣流，導致鄰近的鹿野高台滑翔傘、熱氣球等活動在夏季非常盛行，因此特別推薦夏季前來造訪，脫離喧囂的都市，來趟輕鬆的綠色旅程。
行政院於2006年1月19日公告「臺北港第二期聯外道路」納編台61甲線，於2020年6月29日公告解編、全線併入台61線。 針對上述地點，皆於各路段依規範設置相對速限標誌牌面，轄管快速公路相關通車路段之行車速限資料，皆公告交通部公路總局網站之網頁。 也有人認為，台61線為國道1號、3號的替代道路，且不收通行費，有「窮人的高速公路」稱號，因此有不少大型車都選擇行駛該道路，在中部區間測速相繼拆除或暫停使用之際，轄線警方的確有需要強化移動式測速照相功能，或增設固定式測速照相桿。 初步調查，33歲的池姓大貨車駕駛昨天駕車沿台13線公路由南往北行駛，行經聯合大學前方路段，疑似因煞車失靈，追撞前方停等紅燈及停放路旁的4輛轎車及3輛機車，直到撞上路邊電桿才停住，池姓駕駛人酒測值零。 台61線機車 台61線機車 苗栗警分局南苗派出所天下午3點26分左右，接獲報案稱聯合大學前方發生大貨車追撞的交通事故，員警隨即趕往處理，實施交通管制及疏導人車。
台72線東西向快速公路及台61線西濱快速公路，除了汽車，依規定只能行駛550CC以上的大型重型機車，但常有機車騎士抄捷徑或誤闖，因此被罰款3000元到6000元；警方說，愈來愈多駕駛人裝設行車紀錄器並向警方檢舉，違規上路的騎士「全都錄」，想賴也賴不掉。 竹南警分局於12月15日10時許接獲報案，西濱公路臺61線與苗8線路口，發生一起砂石車與重機車碰撞事故，立即派遣員警趕赴現場處理，員警到場後，發現重機騎士倒地不起，已經明顯死亡，並未送醫。 2021年2月21日，西濱快速公路發生重大連環車禍，釀成2死8傷，事發當時出現濃霧，能見度不佳。
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