汽機車對台人而言，是生活的必需品，但根據現行法規，仍是以奢侈性消費來課徵車輛高額的貨物稅，像是汽車貨物稅就高達20%~30%，而機車貨物稅也有17%，也就是說消費者若買一輛約5萬的燃油機車，還要繳將近1萬元的稅金給政府，大大增加購買燃油機車車主的購買成本。 業務範圍分為公路工程、公路運輸、公路監理三大類別，提供民眾便利且安全的服務。 ﹙車輛如毀損、不堪使用應請洽就近之公路監理機關辦理報停、繳銷、報廢手續﹚。 今年度汽燃費已經開徵，公路總局監理組長魏武盛表示，截至111年12月19日為止，111年自用汽機車汽燃費徵收率97.42%、已徵總金額為460億579萬3,385元，徵收率相較110年增加0.12%，徵收金額增加5億餘元，徵收率創下新高。 取消汽機車 除了國產車商外，反對取消貨物稅應該還有中古車商，當新車價格已經往下調降25-30%不等時， 中古車價可不會跟著降，這一來一往新車與中古車的價格差距更小，甚至年份更新，在這種情形下有誰會去買中古車？ 不過倒是平行輸入的貿易商會樂開懷，既然少了貨物稅，成本和售價自然可以壓低，獲利空間也會更好，這應該會是另一個貨物稅取消後的受益者。
即時中心／陳思妤報導新北市長侯友宜成功連任，新任期將在25日就職，不過在各縣市陸續公布小內閣之際，新北市名單仍尚未出爐。 侯友宜今（21）日解釋比較慢公布的2個原因，因為新北很多國家人才被其他單位看中，所以要等其他縣市宣布後才宣布，且團隊都是以內升為主、外補為輔，人事已經徵詢完了，會在今天或明天公布。 復星醫藥（2196.HK）今（21）傍晚透過聲明表示，未來訂單都是可以換成BNT次世代雙價疫苗。
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公路總局表示，針對尚未繳納汽燃費車輛，已寄出催繳通知單，補繳期至112年1月3日止，若預期未繳，將開罰3百到3千元外，還將移送強制執行。 台灣交通安全協會理事吳祥瑀說，汽機車分流是違背物理常識和車速分流原則，機車只能行駛風險更高的外側車道。 機車族在平面道路要閃避公車停靠和匯入幹道的車輛，橋梁則為了排水，兩側車道設計比中間車道低，機車被迫涉水騎行。
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取消汽機車: 改裝免稅放寬可不可行？ 汽車玩家怎麼看
台北某大學之助理教授帶領學生參與數位社會創新競賽，不過期間與其中一名學生發生價值觀不合等衝突，後該學生無預警退出群組又加回群組並在群組內出言爭執等，沒想到助理教授竟向學校輔導單位取得學生資料，並在群組內稱該學生為「自殺高風險者」，被學生一狀告上法院，一審判賠20萬元。 大同公司100％投資之子公司大同智能，繼日前取得台電冬山超高壓變電所儲能案，今（20）日於桃園觀音正式啟用自建之6MW日前輔助服務案場，… （路透華盛頓21日電）美國國務卿布林肯（Antony 取消汽機車 Blinken）今天發表聲明指出，美國將向烏克蘭提供價值18.5億美元（約新台幣567億元）的額外軍事援助，包括愛國者防空系統。 以下為借貸成本計算的參考範例：假設你貸一個新台幣500,000元的貸款還款期為36個月，年利率為1.68%~16.98%，還款額則為新台幣513,056元。 所有借貸貸款方案之實際核貸金額與利率，視個人狀況及授信條件而不同，實際依銀行核貸方案為準，責際貸款條件(例：核貸金額、利率、月付金、管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費等)視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異，銀行保留貸款額度，適用利率，年限期數與核貸與否之權利。
胡文琦／前中國國民黨發言人 媒體報導，此番挑戰高雄市長失利的藍營女代表柯志恩，最終「仍決定『蹲點』續留高雄經營」，而針對2026年是否再度代表在野黨披掛上陣？ 她則首度鬆口表示：「如果沒有人承擔這一局，看在高雄市民對我們支持，4年之後這一局當然是由我！」云云。 取消汽機車 據悉，柯志恩強調，她沒有要選區域立委，對不分區立委也沒有意願，如果2026年沒人出來選高雄市長，她願… 即時中心／綜合報導外交部長吳釗燮10月27日接受美國俄亥俄州立大學政治系傑出校友專訪，闡述台美關係、中國威權主義在區域的擴張、烏俄戰爭對台灣啟示等議題，吳釗燮說到，中國威權主義的擴張野心已不僅限於台海，只有民主陣營團結，才能共同阻止中國及俄羅斯的威權主義進一步擴張。 【早安健康／蔡經謙報導】台灣受寒流影響，根據各地方政府統計，僅僅17、18號兩日就接獲了135起到院前心肺功能停止（OHCA）救護案。
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此項政策不僅擾民，浪費紙張又不環保，政府每年更可藉此收取高達五億元規費，實在有「趁機揩油」之嫌。 取消汽機車 盧秀燕表示，立法院財政委員會已於今年五月通過她的提案，要求交通部自明年起取消汽機車行照定期換照的規定，除非車輛有買賣等異動，否則應比照身份證、健保卡、房地產權狀等證照，終身適用。 不過，她發現，從明年度中央政府總預算顯示，公路總局仍舊編汽機車行照換發的歲入預算，多達十六.七億餘元，包括定期換照、新領照及過戶等，顯然漠視立院決議、忽視民意。 對此，與會的公路總局副局長陳茂南解釋，目前正積極與相關單位協調，但因汽機車行照牽涉動產、保險和汽燃費徵收等配套措施，相關電腦程式建制、法制作業等，還需要一段時間，預計最快明年七月應可上路實施。 取消汽機車 對於官員說法，盧秀燕大表不滿，抨擊政府行政效率太慢，要求交通部仍應自明年一月起就廢除行照定期換發的「陋規」，為全國五百多輛汽車和一千二百多萬輛機車駕駛人的權益，她將在立法院開議後，提案刪除換發汽機車行照的歲入預算。
民進黨主席補選登記截止，確定只有副總統賴清德1個人登記，也就是同額競選。 賴清德的首場政見發表會在今天21日晚上登場，地點選在新北市三重，一來，賴清德本身就來自新北萬里；二來，三重和蘆洲也都是民進黨票倉，不過賴清德這樣選在新北市長侯友宜的地盤出發，外界認為多少有點挑釁的意味。 2.依據道路交通管理處罰條例第21條第1項第4款，駕駛執照業經吊銷、註銷仍駕駛小型車或機車遭到舉發，處新臺幣6,000元以上12,000元以下罰緩，並禁止其駕駛。 1.依據道路交通安全規則第76條之1，自願註銷駕駛執照後，有再駕駛汽(機)車需求者，應依規定重新考領取得駕駛執照。 車主死亡註銷，請附車主死亡證明或全戶戶籍謄本及法院認證書、遺產稅完稅或免稅證明、繼承人身分證正本辦理。
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交通局說，新北市境內橋梁多設有匝道，且尖峰時段車流量高，為避免車流動線嚴重交織，有匝道橋梁原則上仍建議保留機車道。 機車道寬度及分隔型式，可以就橋梁結構、車道配置、交通安全及機車需求研議改善。 民進黨立委高嘉瑜、邱志偉及國民黨立委楊瓊瓔等民代，都認同機車貨物稅早已不合時宜，提案將機車貨物稅降至五％、甚至完全取消，從根本解決這個造成機車族購車負擔過重的過時稅制。 更令庶民憤憤難平的是，機車售價中，有一大部分是要付十七％的貨物稅；KYMCO AK550重機上市時就曾遭網友砲轟，明明是國產機車，台灣本地售價竟比出口歐洲當地售價貴六萬元，這高出的六萬元正是十七％貨物稅惹的禍。
貼文一出，有內行網友分析出「日本人偏瘦」3大主因，直言和當地的生活和飲食習慣有關。 儘管要爭路權，但民眾多認為安全第一，北市府說已經取消禁行機車的路段，目前不打算收回路權，而是朝縮短內側車道、並放寬外側車道來改善。 為避免法務部行政執行署所屬行政分署針對義務人薪資、存款等第三人債權，函文通知第三人（如公司、郵局、銀行等金融機構）予以扣押應納金額範圍內額度及執行必要費用，請於接獲傳繳通知後盡速至郵局、統一、萊爾富、全家、OK或移送機關所在地繳納（參閱通知書左下角移送機關聯絡方式）或向各行政執行分署繳納催繳金額。 有關汽車燃料使用費及違反公路法第75條罰鍰移送強制執行，於執行署分案執行後所發傳繳通知字號，通稱汽車燃料使用費為「汽費」；汽車燃料使用費未繳違反公路法第75條所處罰鍰為「公路罰」。
環保署淘汰老舊機車每輛補助2,000元及汰舊換電動機車減碳獎勵金1,000元，民衆須向環保署提出申請。 依據《道路交通管理處罰條例》，未領用牌照行駛之汽車上路，將處汽車所有人3600元至最高10800元的罰鍰。 而若是不想要線上辦理的話，民眾也可攜帶身分證、印章、行照正本、欲辦理的車牌至各縣市監理所臨櫃申辦。 同樣需要將車牌繳回監理單位，可能會有車主疑惑車牌撤銷、車牌報廢之間的差異。 換句話說，在辦理報廢手續後，車輛就再也無法行駛於道路上，至於車籍撤銷則保有了再領牌使用的可能性，也就是車輛在重新領牌後，還可以繼續使用。 台灣的交通工具使用比例一直以來皆為機車族群多於汽車族群，長期以來以四輪本位為出發點的道路規劃實存許多矛盾待改善，發生事故後的改善方案是一味地禁行機車，還是該提出具有說服力的數據、具邏輯性地進行探討？
- 機車是台灣庶民代步的主要交通工具，但因台灣機車環保法規全球最嚴苛，造成機車產製成本不斷攀高、價格直直漲，早非奢侈品的機車，還需負擔高達十七％的貨物稅，消費者購買一輛一二五CC到一五○CC機車，車價中平均就有高達一萬元的貨物稅得上繳給政府，無異是加重庶民「行」的負擔。
- 換句話說，在辦理報廢手續後，車輛就再也無法行駛於道路上，至於車籍撤銷則保有了再領牌使用的可能性，也就是車輛在重新領牌後，還可以繼續使用。
- 持有汽車燃料使用費逾期繳納罰鍰繳納通知書可於期限內至金融機構、郵局或統一、萊爾富、全家、OK等超商或各公路監理機關繳納。
- 此項政策不僅擾民，浪費紙張又不環保，政府每年更可藉此收取高達五億元規費，實在有「趁機揩油」之嫌。
- 民進黨立委高嘉瑜、邱志偉及國民黨立委楊瓊瓔等民代，都認同機車貨物稅早已不合時宜，提案將機車貨物稅降至五％、甚至完全取消，從根本解決這個造成機車族購車負擔過重的過時稅制。
- 對於官員說法，盧秀燕大表不滿，抨擊政府行政效率太慢，要求交通部仍應自明年一月起就廢除行照定期換發的「陋規」，為全國五百多輛汽車和一千二百多萬輛機車駕駛人的權益，她將在立法院開議後，提案刪除換發汽機車行照的歲入預算。
公司行號：應繳驗公司、行號主管機關核准登記之公文（公司含登記表）或公司、行號主管機關核發之登記證明書，並應提具財稅機關編配之統一編號。 取消汽機車 十一、委託人申請變更或註銷指定代扣繳之信用卡或向台新銀行申請變更身分證統一編號或本約定書終止後，委託人委託台新銀行代扣繳各項事業費用即失效。 委託人如欲重新辦理委託台新銀行代扣繳各項事業費用，應以書面或透過電子銀行之方式重新申請，若委託人原已指定他行帳戶或信用卡代扣繳，委託人應與原委託單位申請註銷。
為提升空氣品質，政府鼓勵民眾汰換易造成空氣汙染的舊車，因此提供了汽車報廢的獎勵金申請。 且網路就可完成申請，只要進入回收獎勵金的線上申請系統，填寫「車主資料」以及「匯款資料」就可以輕鬆完成獎勵金的申請。 嘉瑜認為，汽機車汰舊換新補助之政策初衷在於鼓勵民眾汰除老舊車輛，以達到節能減碳、促進車輛產業發展的目標，若中古車業者反映受此政策影響生計，相關部會應該要檢討的是，為何我國中古車高度依賴內銷市場，而無法拓展外銷市場？
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