蕃薯寮山，海拔456公尺， 步道大溪線 山名的由來，是因山腳下的海邊有一處「蕃薯寮」聚落。 早期先民來此地拓墾，以種植蕃薯為業，因此而得名。 三等三角點（No.1120）途中有兩段山徑舊路，可以避開濕滑的石階路，但舊路少人行，路況冷清，雜草繁多，雨後行走， 勢必褲濕衣髒，未必舒適，所以還是走石階路主路線。 氣溫一如預期，天涼好個秋，然而地面卻濕漉漉，沒料到昨晚宜蘭頭城山區有下雨， 上午雨已停，烏雲卻不散，與天氣預報有所落差。
此時雨停轉陰，步道也變為平緩， 石階兩側較寬敞，有草地可踏，不虞路滑。 所以要從大溪車站橫越桃源谷到北端，接近12點才出發，是不太可能，很早從大溪出發，時間上才能掌握，不會天黑還待在山裡。 不過這天是臨時進來，加上只有一個人，所以沒有泡茶，只喝了杯咖啡。 （完整食記，製作中）一邊觀景，一邊喝咖啡，一邊放空，在平溪線一日遊的最後一個行程，就獻給《慢旅行．私會館》咖啡吧。 據說，嶺腳車站被當地人稱為「會微笑的車站」，是「因為鐵道在此大弧度彎曲，當火車從平溪方向開來，進站、停靠、駛離，宛如嘴角揚起的一抹微笑」，因此得名。 想不到腦中突然閃過，印象中在平溪線有幾個滿容易到瀑布群，所以我就找到了「嶺腳瀑布」！
外型獨特的服務區，以「空出谷地，看見沙丘」為核心概念設計，融合宜蘭地方自然元素，呈現沙丘地景風貌及沙穴建築空間，走進服務區內，猶如自己是隻小螃蟹鑽入沙穴中，發現不一樣的世界，感受沙，感受壯圍，感受宜蘭的濱海。 在宜蘭市區，除了找回童趣，也可以當個文青，用質感滿滿的行程作為北橫之旅的完美結尾，不論是藝術與歷史性兼具的宜蘭美術館，或是和洋折衷的古蹟─設治紀念館，都讓人看見宜蘭的美與氣質外，也看見了宜蘭那個說不完的過去。 看完崙埤河濱公園的花海，不妨一併順遊鄰近的泰雅生活館，來趟深度旅行。 步道大溪線 館內展出泰雅族的從古至今的生活文化，以及DIY體驗等，通通含在一張五十元有找的門票內。
步道大溪線: 大溪線——5公里
因此須等秋天氣候涼爽時，從大溪登桃源谷，體力負擔較輕，而也較能舒適享受草原風光及海天美景。 初秋造訪，又不如深秋此時來訪，可以欣賞山稜秋芒綻放，浪白飛舞的景象。 往桃源谷方向（大約是西北方），這個方向差不多就是蕃薯寮山三角點方向，可以看到一個山頭，不過這是假山頭，要走過這山腰稜線，才會到蕃薯寮山三角點。 中間會經過「虎子山」，但現在已經完全沒有力氣去找三角點了，看地上那個，應該就是「三角、點」的意思吧。
一路行至野趣十足的廣闊草原，同行的親朋好友可以圍坐談天，或躺個舒適的大字形，仰望蔚藍的天空，讓山風和著海風吹拂著。 站在最高點，蘭陽平原及龜山島皆在腳底下，山海交錯，人煙渺遠，可謂真正的天堂仙境。 桃源谷算是一個風景非常好，從內寮線起登難度又算非常簡單的步道，除此之外也算是台灣少的大草原稜線地形。 廟裡的人員說，雨後的大溪線及石觀音線石階都很滑， 上次有一團登山隊就摔得很慘。 她說，尤其是大溪線的森林濕氣重，即使好天氣，石階青苔也會滑，最好穿膠底的雨鞋較安全。
步道大溪線: 宜蘭景點推薦＃3
許多人來到菁桐，也不免於要走一下鐵道，體驗《那些年》的美好。 最後，是菁桐老街附近，同樣有很多「古色古香」的小店家。 大部分是與鐵道旅行相關的紀念品、古早味蜜餞、杏仁湯等等；然後，也有幾家特色「咖啡廳」跟「鐵路特色麵茶、便當餐館」。 準備離開時，大約下午1點半，太陽滿毒的，加上印象中這段路，好像沒甚麼遮蔽物，所以心生了猶豫。 過去，經典平溪線為「三貂嶺＝菁桐」間共12.9 公里的鐵路支線。 於2015年7月15日起，臺鐵調整平溪線的營運模式，將【深澳線（今瑞芳－海科館）20列次】合併採直通運行方式營運，區間部分改為海科館－菁桐。
：於「大里火車站」下車，往南步行 2.5 公里至「下蕃薯橋」。 步道大溪線 使用 Google Maps 可以搜尋「桃源谷步道石觀音線」。 所以大溪線最主要的爬升都在前三公里、爬上459m的蕃薯寮山。 以風景來說，第一段，蕃薯寮山前三公里有不少眺望龜山島的觀景點，第二段兩公里，雖然沒有眺望龜山島的地方，但是一路稜線很有桃源谷味道。
有「北橫明珠」之稱的明池，就是北橫公路上不凡的仙境。 這座鄰近桃園與宜蘭交界的湖泊，被原始森林溫柔的呵護著，一年四季經常雲霧繚繞，讓人有如置身夢境。 泰雅故事公園旁的泰雅小米園區，蘊含著小米文化與泰雅族人的生活智慧。 這裡有著大片的小米種植示範區，有著傳統建築物展示區，呈現最「原」味的泰雅聚落型態，而一旁的多功能教室展示了狩獵工具、竹簍、竹笛、苧麻等泰雅族人生活器具，看似簡單的日常，卻蘊含著取之於自然的大智慧。
車站周邊的平溪老街，充滿了許多知名的小吃店，幾乎天天都大排長龍的故事香腸，以及清涼消暑的山泉豆花，成為旅人們搭乘平溪線時必下車尋找美食的熱門車站。 可以前往全台最老郵筒寄一張旅遊明信片作為旅途回憶，沿著熱鬧的老街往下走，可享受這座沿著山坡及鐵道建造山城的古樸氛圍，這裡同時也是知名廣告「張君雅小妹妹」的拍攝地，喜愛拍照的朋友們可以帶著相機在此拍得盡興。 步道大溪線 其實不知道這座涼亭的正確名稱，不過 Google Map 的名稱叫它「桃源古道第一座涼亭」。
過去旅客都採用步行的方式往返草嶺古道，路程約需兩天的時間，所以從台北往宜蘭的旅客便會選在這裡留宿一晚後再下山。 在和平路老街38號與40號間的巷弄，通往已成地下道的月眉古道。 雖然已不見當時的古樸氣息，但步道周遭的景點，如李騰芳古宅、鳳飛飛故居，都有著豐富的大溪歷史記憶，以及不同於老街的寧靜。 巨大的砂岩壁，刻有「白石」2字，小編沒有發現三角點，不過展望佳，可眺望金面山、十三分山、南插天山、三峽鳶山，俯瞰大溪地區，天氣好可以看到台灣海峽。
而且桃源谷除了一個小涼亭，幾乎沒有遮陽的地方，所以建議要爬山還是中午前去，會比較舒服喔！ ：從大溪火車站步行1km以後抵達桃源谷大溪線登山入口，接著步行5KM抵達桃園谷，全程將近3,000個石階，是一個滿陡峭且辛苦的路線。 桃源谷草嶺線單程 4.5 公里，從啞口開始一路到桃源谷草原一帶，一旦上來就沒什麼回頭路啦（笑）。 你可以從桃源谷內寮線切過來，或是從大里天公廟（大里火車站）這邊走上來。 貢寮桃源谷步道，內寮上、大里下翻山越嶺路線，途經福德山、灣坑頭山，再一路銜接桃源谷草嶺線走回大里天公廟。 設計不同點進出，確認自己背包飲水乾糧足夠最重要。
這邊是個三岔路口，右轉是雪山尾稜路線，直走再右轉是去隆隆池，直走再左轉是去荖蘭山，我們直接右轉上雪山尾稜。 見晴懷古步道、聖母山莊步道、北投軍艦岩、銀河洞、眠月線、神秘海岸步道、象山親山步道、忘憂谷都是IG網美打卡熱門景點。 水火同源登山步道 (碧雲火泉步道) 水火同源，又名水火洞、水火河，是一處水與火共存的自然景色，為臺灣七大奇景之一。 火炎山步道 苗栗步道景點-火炎山，位於臺灣苗栗縣三義鄉、苑裡鎮交界，主峰海拔596公尺，北峰海拔614公尺，為臺灣小百岳之一。 過石觀音寺，一小段上坡之後，過一間福德祠，不久就是連續陡下路段了。
秋冬季節，強勁的季風為桃源谷帶來朵朵雲團，漫山的白背芒讓山風和海風吹拂成浪，構成一幅清新秀麗的牧野風情畫。 這裡現在成了桃源谷的主要入口，從內寮有小車道通到這裡， 原本小小的停車場已不敷使用，又整地擴大停車場的範圍（註1）。 接近要趕搭的火車時刻（4197區間車，17：17停靠大溪車站），錯過這班火車，下一班會停靠大溪的區間車，要等上一個小時，加上雨勢變大，所以大家幾乎沒有停留，就往大溪車站方向移動，至少在大溪車站等車，可以避雨。 我猜是來自草嶺古道福隆端的方向，這時候就抵達涼亭，應該是早上六點左右就開爬了（有夠早）。 前往桃源谷有草嶺線、內寮線、石觀音線與大溪線等多條路線。 大溪線是最陡的一條路線，全程需登近 3000 個石階，陡上 500 多公尺，十足考驗腳力。
警方建議，欲行駛復興區台七線的用路人，往新竹方向可改由桃一一八線羅馬公路往新竹縣關西鎮；往台北方向可改由台七乙線往新北市三峽區接國道三號三鶯交流道。 年末年初的時候，就是賞楓，賞落羽松的好日子，桃園團友詢問大溪龍潭冬季一日遊行程，愛伯特將從高速公路下交流道後，往大溪落羽松/石門水庫賞楓的路程，整理安排後規劃的一日遊行程給予大家餐參考。 石門水庫愛伯特最愛在楓林大道拍楓葉，每次來這裡楓葉的現況都不一樣，雖然只有一排楓樹，另外一排則是綠樹，不過這對比拍起來也還不錯看。 著《巴塞隆納自助超簡單》與《下飛機 Day by Day 愛上東京》。 沿途想找店家，只有熱呼呼的天空跟綠油油的草地，呼天搶地都買不到東西。
因為涼亭設在懸崖邊上，前方又沒有其他遮擋，讓它擁有極佳的視野！ 不只往前有近 180 度的海景之外，往下眺望還可以清楚看到剛剛走上來呈現之字形的草嶺古道。 稍作休息後眼看還有點時間我們繼續往前，不過不是往草嶺古道的方向，而是往南沿著稜線連走一小段「桃源谷」。 搭乘火車至貢寮火車站，再轉搭乘公車F832、F833至桃源谷登山口下車，車程約20分鐘。 以大溪橋為起點，沿途經過觀音寺、河堤步道、植物園、李騰芳古厝等景點，結合了人文、古蹟，還有自然景觀，形成了一條健康又知性的健走路線。
由牧牛的大草坡到山區的箭竹坡，由蘋果綠到抹茶綠，無盡的綠坡層層疊疊到天邊，如果小林賢伍當年是到桃源谷，而不是聖母山莊，那抹茶山或許會換山做，而且要多出一座蘋果山了。 從等高線圖，可以看出來這次的大溪線，走上蕃薯寮山之後，幾乎都在稜線上，而桃源谷到草嶺古道這4.5公里也都是在稜線上。 步道大溪線 第一段的三公里，都是這樣的石階梯景象，可以看得出來，階梯表面佈了不少青苔，往上走的過程，天氣尚好，階梯不會太濕滑，回程飄了點雨，有不少階梯變得很濕滑。
- ※有想要一日內另外造訪野柳、九份、黃金瀑布等地區的自由行遊客，可以參考 預約【九份】接駁巴士 Shuttle Bus（西門町出發）。
- 廟裡的人員說，雨後的大溪線及石觀音線石階都很滑， 上次有一團登山隊就摔得很慘。
- 從田邊聊療，走到登山口，有一段距離，約10~15分鐘。
- 從1926年開始營業的茶廠，典雅潔白的外觀，被綠意圍繞著，帶給人們療癒的感受。
- 當然這邊路徑四通八達，正走、反走、來回走都OK，不過算一算公里數跟爬升這幾條都普普通通，為了不要走的太無趣，索性把這些路線全部連起來，成為一條路程超過35公里、爬升約2,000公尺的縱走路線。
循著指標進入角板山公園，在這裡眺望大漢溪谷風景，享受林木扶疏，欣賞梅花盛開，美不勝收，走著走著肚子餓了，公園附近的形象商圈就能滿足每一位饕客的胃。 三民蝙蝠洞的步道並不長，僅600公尺的距離，但走在大自然的鬼斧神工之中，看著巨大岩洞與如水濂洞般的瀑布之美，讓人驚嘆不已，而待了很久很久呢。 充滿典雅設計與茶香的大溪老茶廠，讓人快門按不停。 品味百年歷史的茶香，帶走一盒盒茶葉、茶製品，感受這裡寧靜與自在的餘韻。
第一段，3km處的蕃薯寮山為中點，蕃薯寮山三角點爬升到459m，這段路一路石階梯向上，而且階梯表面青苔，讓我們回程吃足苦頭（下山比上山還累）。 步道大溪線 第二段，蕃薯寮山三角點-桃源谷入口的兩公里路段，都是稜線路，只爬升100m。 不論動或靜，想找熱鬧、靜謐、老街、美食、古蹟、山徑、瀑布、絕景，都能在這條曾經見證了因礦業而興衰的山城歲月的平溪線上尋找到，電影、媒體、觀光再次將人潮帶進這彷彿時間靜止一般的山城小鎮當中。 搭配使用台鐵推出的「平溪線/深澳雙支線一日週遊券」，不論個人、朋友、情侶、家人出遊都能以實惠的交通費，來趟一日火車慢旅。
每個縣市幾乎都有屬於自己的一座代表山岳，在桃園，這個殊榮非拉拉山莫屬。 拉拉山最迷人的，不只有水蜜桃，這裡更有著全台灣面積最大的紅檜林，還有那數量不輸阿里山的神木群。 石龜坑古道不同於一般印象中的古道，全程是平緩的柏油路，沿途還有不少座椅可供休息。
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