顧名思義就是位於橫濱山手地區的西洋館，共有7棟，每棟從前都是一些外國名人的大宅，有著美麗的建築設計。 現在它們都免費公開參觀，你可以隨意進入，館內除了看到充滿懷舊風情的物品，也有介紹橫濱地區的展品。 從東京新宿到橫濱約40分鐘即可抵達，如果逛膩東京或是想到小近郊體驗不同的靠海城市，橫濱的確是個不錯的選擇，由東京前往橫濱的方式有以下幾個。 【使用方法】購票後，需在一個月內啟用，有效期為一日，使用當日除了根岸線外，可無限次搭乘JR至橫濱、櫻木町、元町・中華街等地以及橫濱高速港未來線。 依照過往資料進行整修後，重現當時的樣貌，除了能參觀有著裝飾藝術風格的豪華餐廳、吸菸室及客房之外，還設有歷史展示區，能讓您進一步了解「冰川丸」的歷史足跡。 此處有著層層木板塊相連的寬敞步道，兩旁的青綠草地及遼闊海景，令人心曠神怡。
位于横滨市中区山下町，是山下公园西南的一条中国菜馆街。 中华街是全日本最大的唐人街，有十多个区域，共有五个古老的门，住户90%是华人。 当年孙中山流亡到横滨，要重新在中国大陆发动革命，中华街曾给予他有力的支持。
這裡展出的每個人偶都很獨特，有的可愛、有些看起來有一點可怕；想不想來一趟，找找看自己最喜歡的人偶呢？ 參觀之餘，還可以到1樓的咖啡廳「Café Elliott 橫濱 Aveneu」，品味使用全美銷售No.1、高品質新鮮咖啡豆煮成的頂級Espresso。 飯店置身在歷史古蹟當中，同時正對橫濱港，環境古典優雅、景致更是美麗。 除了舊建築之外，酒店亦有全新的現代化建築大樓，提供多款客房可供選擇，飯店一樓就是橫濱SOGO，同時設有海景餐廳、義大利餐廳及咖啡館，並提供美容沙龍及身體護理沙龍服務，可前往使用。 山下公園位於橫濱市中區，以橫濱港的海濱景色而聞名，這個公園是橫濱最著名的公園，被稱為戀人的聖地。
可以前往與酒店享有直達交通連接的科萊特馬爾購物中心，光是飯店與港區附近就有WORLD PORTER、LAND MARK、日清泡麵博物館等熱門景點可以玩。 推薦入住海景房，可以鳥瞰整個橫濱港，景色很美。 橫濱灣東急大酒店直接連接購物百貨及地鐵站，而且就在橫濱灣旁邊，部分房間可看到摩天輪，日夜景觀都十分迷人。 早餐雖種類不多但精緻，而且附近餐廳及商店林立，吃喝玩樂都十分方便。 從成田機場可乘利木津巴士直達酒店，價錢和JR差不多，比轉地鐵更方便。
積雪大多一年只有約一次，但量（10厘米以上）較多。 橫濱市年平均降水量為1730.8毫米，平均降水量最多的月份是9月（241.5毫米），最少的月份是1月及2月（64.7毫米）。 月平均氣溫最高月份是8月（27.0℃），最低月份是1月（6.1℃）。 年平均相對濕度是67%，月平均相對濕度最高月份是6月和7月（78%），最低是1月（53%）。 年平均風速是3.5m/s，最快月份是3月及4月的3.9 m/s，最慢月份是6月的3.2 m/s。 橫濱 全年大多數時間以北風較多，但6月至8月以西南風較多。
◆準備搭乘「東急東橫線」前往橫濱的懶蟲們，請先抵達澀谷站，並依照站內的「副都心線」、「東急電鐵」或「東橫線」指標前往副都心線與東急東橫線共用的進出站閘門。 接著，請在閘門旁的東急電鐵售票機購買普通車票或「東急港未來車票」，或直接持 IC 卡進站。 ◆由於「湘南新宿線」的列車行駛模式眾多，請懶蟲們搭車前務必用 Google 地圖查詢會停靠橫濱車站的班次，再前往月台候車。 ◆準備搭乘「JR 湘南新宿線」前往橫濱的懶蟲們，抵達車站後，請直接持 JR Pass 進站，再依站內的「湘南新宿線」指標及列車資訊看板到正確月台搭乘往橫濱方向的列車。
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這是JR東日本第一台使用交流傳動的特急型電車。 強羅溫泉有利用舊財閥的別墅建成的旅館和各公司的療養所等。 小涌園”悠內三”是其中最大的溫泉娛樂場，在這裏可身著遊泳衣遊玩。 橫濱拍的電影、電視劇、以橫濱為場景的相關遊戲。 《網球王子》是由許斐剛創作的日本知名漫畫，其中青春學園在關東大賽遇到的關東15連霸，全國2連霸–立海大附屬中學，就位于神奈川縣。 慶祝橫濱開港紀念日(六月二日前後)臨港公園等六月二日是橫濱港的開港紀念日。
1927 年創立至今已開業超過 90 年的這家老店，以花費三天兩夜熬煮並結合蔬果美味的自製醬汁，在昭和初期創造出具有和風的獨特炸豬排而一舉成名，在日本各大美食網站都擁有超好評價及超高人氣。 橫濱市區的美食也不少，像是東京超受歡迎的壽司店「美登利」開設的平價迴轉壽司店「活 美登利」，位於橫濱車站的分店一樣有著超高人氣。 新鮮美味又大塊的各種握壽司和軍艦壽司只要 100 日圓起，用餐時間至少要排上一個小時才吃得到呢。 2020 年 6 月重新開幕的橫濱最大折扣購物中心「三井 Outlet Park 橫濱港灣」，就位於海岸線的鳥濱站旁，從橫濱車站出發只需要半小時。 主打橫濱海景與美式港口風情的商場內，聚集了超過 170 間店家和餐廳，舒適宜人的逛街環境吸引許多觀光客特地搭車來此購物。 從日清杯麵博物館或橫濱錘頭往東走幾分鐘，就會抵達另一個人氣景點「橫濱紅磚倉庫」。
但是所需時間比較同車費的橫須賀線和東海道線要久。 因此您也許不會乘坐，但是它末班車比其他線路要晚。 在生活周遭就有接觸音樂的機會，這點也可說是橫濱很大的魅力。
滿開時的櫻花襯托著古老建築而增添不少色彩，可欣賞到日本的春季之美。 染井吉野櫻、山櫻、大島櫻、枝垂櫻等，約300棵櫻花樹可供觀賞。 園內的茶館”三溪園茶寮”的「櫻花冰淇淋」每年都獲得好評。 冰淇淋裡有切碎的櫻花葉，飄著如櫻餅般的香味，是春季時期的獨特甜味。
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櫻木町站是橫濱空中纜車的起點與唯一的鐵路轉乘站，所以要搭乘纜車的旅客，必須先乘坐橫濱地鐵或 JR 到櫻木町站，再前往站前廣場的纜車站購票及搭車。 乘坐橫濱地鐵或 JR 到櫻木町站轉乘橫濱空中纜車的過程，懶懶哥將在下方詳細介紹。 請先從售票機上方的票價看板確認目的地票價，接著點選售票機螢幕左上方的「普通券」（普通車票），再輸入張數、票價並付款取票。 不過懶懶哥在這裡強烈建議各位懶蟲，若經常搭乘橫濱地鐵，還是買張 IC 卡或一日券，可避免買票及找零的麻煩，還能省下寶貴時間。 另外，港未來線會與橫濱連接澀谷的「東急東橫線」，以及澀谷連接池袋的「東京地鐵副都心線」直通運轉。
現在橫濱港的港灣區域面積達7,315.9公頃，擁有多個複合型貨櫃碼頭群，被選為國際貨櫃戰略港灣，並且還和東京港一併被指定為超級中樞港灣，在日本的物流體系中有重要地位。 2021年，橫濱港的貨櫃作業效率被評為世界第一。 同年橫濱港入港船舶數超過三萬艘，貨物吞吐量達1億480萬噸。
一樓的展示區介紹了日本拉麵的發展史，以及日本各地不同的拉麵口味與流派。 紀念品店則有館內各大拉麵店的相關商品，包含文具、吊飾、點心，以及泡麵、生麵條、調味料、醬汁等等，讓您買回家自行調理。 除了拉麵，巷弄內還有一些復古佈景、糖果店、喫茶店及占卜店等，中庭廣場每天還會安排街頭藝人表演或脫口秀，非常有趣。
逛完了元町商店街，往河對岸走約五分鐘，便會見到高聳的中式牌樓，這裡就是「橫濱中華街」。 橫濱開港後，從事中日貿易的華人開始在山下地區的外國人居留地聚集，中式餐館、商店和廟宇跟著出現，逐漸發展成亞洲最大的唐人街「橫濱中華街」。 搭乘港未來線到「元町‧中華街站」並走 5 號出口上樓，或是從山下公園步行約五分種，就會抵達熱鬧的元町商店街。 進山下公園沒有多久，就會見到岸邊停靠的大船「冰川丸」。 這是日本郵船公司在 1930 橫濱 年造的高級遠洋郵輪，專門航行於日本與北美之間，直到 1960 年才退役。 原本冰川丸停駛後要被拆除解體，但在橫濱市民發起保留請願活動後，才停泊在山下公園作為博物館至今，是日本唯一現存的二戰前客船，並開放民眾購票參觀。
占地4萬4千平方公尺，集音樂廳、飯店、餐廳、娛樂設施、時裝店和各種專門店等為一體的大型綜合商業設施。 如果您準備在橫濱或關東地區多次或長距離搭乘 JR 路線，建議購買 JR 東日本推出的優惠票券（JR Pass）。 範圍包含橫濱的 JR Pass 有 N’EX 東京去回車票、JR 東京廣域周遊券、JR 東日本鐵路周遊券‧東北地區、JR 東日本鐵路周遊券‧長野、新潟地區、JR 東日本‧南北海道鐵路周遊券。
◆若您持有「東京地鐵＆都營地鐵 24～72 小時券」（Tokyo Subway Ticket），只需在出站時支付澀谷站～橫濱車站的「東急東橫線」車資 280 日圓。 ◆若您持有「東京地鐵＆都營地鐵 24～72 小時券」（Tokyo 橫濱 Subway Ticket），只需在出站時支付泉岳寺站～橫濱車站的「京急本線」車資 320 日圓。 ◆JR 在東京市區有「JR 京濱東北線」、「JR 上野東京線」、「JR 東海道線」、「JR 橫須賀線」、「JR 湘南新宿線」等路線可直達橫濱；在成田機場有「N’EX 成田特快」列車直達橫濱。 日本知名卡通「麵包超人」，來到這裡可以見到他和他的夥伴們。
港見丘公園位於元町東邊的小山丘上，由園内的瞭望台和朝著海邊放置的長椅可以將港未來21地區、山下公園、橫濱跨海大橋等橫濱著名旅遊景點，是拍攝整個橫濱港口的絕佳景點。 橫濱 港未來線：港未來線共有6站，抵達橫濱車站後，可轉搭橫濱港未來線至日清泡麵博物館、橫濱太空世界遊樂園、紅磚倉庫以及橫濱中華街等知名景點。 位於橫濱地標塔69層樓的空中花園展望台，高達273公尺。 除了能觀賞到360度橫濱港未來令人陶醉的美麗夜景及港灣景緻外，還可將東京晴空塔及東京鐵塔的景色盡收眼底。 其中，通往空中花園的電梯可是全日本速度最快的電梯，從2樓到69樓僅需40秒。
長方形的「陽光室」裡，躺椅沐浴在陽光下，讓人好想躺下來看本書、小睡片刻。 躺椅旁還有兩組餐桌椅，可以想像在此喝下午茶的悠閒模樣，真是令人嚮往的生活。 八角型的透明窗塔裡，是陽光可大片大片灑進來的「陽光室」，是絕佳的聊天、休息場所。 一樓的「等候室」也很特別，可讓來訪客人的司機/僕人等休息，是非常體貼的設計。 來到二樓主臥，兩張比鄰的單人床令人驚訝，原來當時的洋人夫妻是分床睡的。 主臥裡還有個「搖椅間」，感覺主人非常懂得放鬆。
光是散步就讓人感到別有一番風味的街道，是讓人感覺到「最想居住」在橫濱的最大重要因素。 在橫濱有鶴見川、境川、柏尾川等複數的河川在市區內流動，這也創造出一個舒適的居住環境。 另外，在橫濱市郊外有幾個是有計畫性整修的路人專用道、腳踏車專用道以及公園。 在街區的發展中，自治團體盡全力維護景觀的對策，可以說是成就了現今的自然環境吧！ 在這自然環境豐富的橫濱，有許多充分活用大自然魅力的公園。 除此之外，橫濱有公園、河川、休閒設施、高教育水準的中小學校等，讓很多親子家庭能帶小孩輕鬆遊玩的這部分，是吸引對育兒方面很用心的家庭之重要因素。
在市內發現了多處舊石器時代的遺跡，總共有25處。 在都築區的花見山遺跡發現大量繩文時代的遺物，彌生時代的遺跡較少。 7世紀在相模國設定橘樹郡、久良岐郡、都築郡及鐮倉郡。 在奈良時代及平安時代得到發展，不少關東的武家在此駐集。 橫濱這個名字首次在1442年(嘉吉2年)首次被記載，推斷為平子氏家臣的市川季氏與比留間範，前往石河寶金剛院，曾在橫濱村葯師堂免田畠進行捐獻的記錄。 橫濱7所山手西洋館中，艾利斯曼邸的設計最簡約，卻是家居感最濃厚的一棟。
當年孫中山流亡到橫濱，要重新在中國大陸發動革命，中華街曾給予他有力的支持。 入口處矗立著15米高的牌樓，上面寫著”中華街”三個大字，大街西側排列著色彩繽紛的飯店，約有百餘家。 菜館分為廣東、江蘇、山東、四川四大菜系，各種中國菜都保持著原有風味。
1930年前後時，橫濱港是太平洋航路的乘船地，包括現在停泊在山下公園的冰川丸在內的豪華客輪相繼就航橫濱港。 這一時期的橫濱港已開始從生絲貿易港變為工業港。 1942年，機械、金屬製品和鋼鐵取代生絲，成為橫濱港主要進出口貿易產品。 這一傾向在經過第二次世界大戰中的軍需生產期和戰後的高速經濟成長期之後更加明顯。 橫濱市位於本州近中央處的太平洋沿岸，在柯本氣候分類法中屬於副熱帶濕潤氣候。 夏季和名古屋市以西的都市相比較為涼爽，冬季則多晴天。
- 在紅磚倉庫的周邊設置的特設會場舉辦的「GREENROOM FESTIVAL」、每年夏季與冬季舉辦的通宵活動「BAYCAMP」等，每年在橫濱都會舉辦各式各樣的音樂活動。
- 山下公園就在紅磚倉庫前面的廣場，面對著橫濱港，可以一覽橫濱的零死角美景，且沿著海岸線長約一公里的山下公園，是日本第一座臨海公園，入夜後，更有閃爍的摩天輪、橫濱跨海大橋等，替你點綴橫濱夜景。
- 維修基座的另一側是鋼彈主題空間「GUNDAM-LAB」。
- 身為日本第一座濱海公園，除了能欣賞壯觀的橫濱港灣景緻，園內也有廣闊舒適的草地及步道供市民休憩娛樂。
- 驻军所在地横滨成为国中之国，这使日本大为丢脸，经过日本政府不懈努力，英法驻军于1875年才撤离。
此外市内还有两支职业足球队伍，分别是横滨水手以及横滨FC，均角逐日本职业足球联赛的球队。 此外，在1993年至1998年期间，足球队横滨飞翼曾在此市作根据地，但球队在1999年解散。 横滨港以输出业务为主，出口额占贸易额的三分之二以上。 出口商品主要是工业制成品，有机器、汽车、钢铁、化工品、日用品等；进口货物主要有原油、重油、铁矿石等工业原料和粮食。 日本是个“加工贸易型”国家，对外贸易在国民经济中有着极为重要意义，虽然横滨港货物吞吐量低于神户和千叶港，但是港口贸易额却居全国首位，成为日本最大的国际贸易港。
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