唯一可惜的是TT93 GP受限於低海陸比的設計，不少車友反應在雨天時破水性會受到不小的影響。 電動車因為本身低轉高扭輸出的車輛特性，除了駕駛人本身要更加注意動力方面的操控，在輪胎選擇方面更要謹慎，不僅要考量到輪胎本身抓地表現是否能良好對應起步時的高扭力輸出、同時兼顧較佳的耐用性，還要考量部分換電車款本身的能源使用效率是否能因為輪胎的低滾動阻或者特殊配方，幫助整體達到節能、進而提升每一段換電里程的提升。 在電動機車使用者愈來愈多的今時今日，不可避免都將會遇到未來維修保養時輪胎更換的難題，怎麼挑？ 這次咱們就要為虎迷們整理出目前市面上所能選擇的「電動機車專用輪胎」究竟有哪些。 希望我們整理的表格及資訊，可以讓你在看完這篇文章後找到適合自己的理想汽車輪胎，也不要忘記點選購買連結，查看最新優惠喔！ 強調運動、競技化的胎款，對於工作溫度的要求往往較為嚴格；同時對於一般消費者而言，輪胎的價格及磨耗表現也是選購時的一大考量。
我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 SYM以FNX BT為基底，推出了Fiddle 125搶攻女性市場，配備上也是大方的給了側柱熄火、三零科技和過人的每公升57.7公里油耗，還可以加購風鏡、車身保桿、後靠背等外觀及舒適套件，滿足各種喜好的消費者。 延續TSR賽事長年以來的經驗，SYM JET SR以靈活刁鑽的操控特性著稱，JET車系獨特的雙魚眼LED頭燈讓人印象深刻，實際照明效果也相當突出；配備方面有著實用的QC 3.0 USB快充，平整化的車廂設計便於空間規劃；輕量化的輪框與輕量化車身讓JET SR起步和在加速都有順暢的體驗。 目前ABS版暫停生產中，買家可以選擇CBS 2.0版本購買。
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首先是本次推薦清單中唯一國產的MAXXIS CS-W1鯊魚王；CS-W1鯊魚王採用極高海陸比與深胎紋的設計，相當適合台灣多雨的氣候；同時較為低廉的價格也是它的一大優勢。 而進口胎款部份，PIRELLI ANGEL SCOOTER在產品定位上屬於晴雨兩用之休旅胎，胎面佈滿天使翅膀造型的胎紋是它的最大特色，而吸震圓孔、高矽質膠料配方、專利硫化製程等，亦使它擁有更全面化的表現。 MICHELIN CITY GRIP 2加入全新二氧化矽配方，並採用有利於破除路面水膜的鯊魚齒細溝槽，且其胎紋更能隨著傾斜而增加接觸地面數量，是主打濕地性能的胎款。
您一旦依照代購服務網頁所定方式、條件及流程完成委託代購程序，就表示您提出要約、願意依照本約定條款及相關網頁上所載明的約定內容、交易條件或限制，委託代購業者在境外網站為您訂購您所選擇的代購商品。 近幾年所崛起的台灣輪胎品牌，從胎名便可得知輪胎的「專車專用」絕非等閒，而名稱不知是否受了Marvel系列電影所影響，包含中英文、行銷內容與風格等，皆與復仇者聯盟中著名反派Thanos相同，但唯一可以確定的是，世界並不會因為虎迷們換滿六條Thanos輪胎、或者一次購買六條而毀滅⋯⋯。 若已經確定規格和自己的需求，但不確定各個品牌的優缺點及評價，建議可以去 PTT、Mobile01、Dcard 等各大論壇搜尋是否有網友提供實際使用經驗，通常都會找到非常有價值的討論和分享。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 Yamaha當家運動速克達六代勁戰CYGNUS GRYPHUS，同BW’S採用了125c.c.水冷單缸引擎搭配VVA可變汽門和Blue Core省油技術，能產生歷代勁戰中最大的12ps動力，同時勁戰一貫的穩定操控感也得到延續，琳瑯滿目的後期改裝品，讓每個人都能改出屬於自己的勁戰；實用性上也不打折，USB充電和超大車廂讓日常使用便利。
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榜上第五名由國產品牌MAXXIS F1系列拿下，經過了多年的產品週期，F1有著應對不同使用需求所開發的版本，如適合賽道使用的F1-M彎道版，透過胎溝加深胎肉加厚，讓行駛上不會磨到引擎的CASE，以及兼具市區輪胎磨耗和休閒娛樂熱血騎乘的F1ST街道版還有全新改款的F1 PLUS。 但除F1ST能使用至一萬公里外，其他同系列在磨耗上都不理想，不少車友認為衰退過快，僅六千公里輪胎就開始抓地力下滑，且價格已逼近進口胎，會讓人不禁有貼一點上進口的念頭。 在推薦速克達輪胎中最受車友們青睞的是DUNLOP TT93 GP，車友們認為TT93 機車輪胎推薦12吋 機車輪胎推薦12吋 GP集熱熔胎高抓地力與通勤胎低磨耗等優點於一身，在過彎時也能夠提供足夠的穩定性及胎壁剛性，使用里程最多更能夠達到一萬二至一萬三千公里，讓許多平時以通勤為主，假日也會跑山的車友愛不釋手。
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- 本次的騎士大調查中，眾車友最為推崇的倍耐力 PIRELLI速克達輪胎型號，為兼顧運動效能與磨耗的Diablo Rosso Scooter，以及主打都會騎乘、濕地操控的Angel Scooter。
- 俗稱「鱷魚王」的K702也是款相當常見、專為10吋及12吋速可達所打造的國產熱熔胎，採用高係數熱熔胎膠料，達到最佳的抓地力，讓直線時高扭力更能發揮，並且強化胎肩結構設計，賽道過彎時更為穩定，避免輪胎跳動喪失抓地力，型號上分為後輪專用的K702，以及前輪專用的K702F。
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如果您通過『分期趣』的審核並收到訂閱手機商品後7日內，您可透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出退訂申請，當『分期趣』同意您的退訂需求後，若您仍有選擇『iPhone訂閱方案』的需求，則需請您重新透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出申請，退訂或商品相關權益須請您依照『分期趣』向您揭露之規定為準。 如果你今天追求的不是最運動化，而是最潮流的車款，那SYM靈獸系列的鳳凰FNX BT將是你的不二之選！ 外型融合歐風時尚與東方文化，同時具備整合式LED頭尾燈、三零科技、側柱熄火、光感應儀錶等配備，不僅通勤時帥氣，每公升51.4公里的油耗表現也是同級中的佼佼者。 素有「小惡魔」稱號的DIABLO ROSSO SCOOTER SC是專為小胎徑車輛競賽所打造的競技胎款。 ROSSO SCOOTER SC沿用自家SUPERCORSA SC2膠料配方與胎紋設計並進行調整，內含低熱塑性聚合物、100%柔性碳黑及樹脂，複製出柏油路面的粗糙感，為騎士提升過彎信心同時降低膠料磨損與撕裂。 而加高的胎體與雙重曲率胎壁設計，更是在過彎時提供了充足的可用傾角與均衡的胎壁剛性。
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不過由於六代勁戰在避震調校上較為競技化，對於日常使用的舒適性可能會稍打折扣。 同樣是MAXXIS旗下的性能胎系列，R1獲得了車友推薦的第六名，與F1相比R1擁有更圓的胎型，在傾倒上沒有F1來得快速，車友認為R1在耐用度和性能上取得了平衡，多數車友都能用到大約一萬公里左右。 而MAXXIS性能胎所共有的缺點也出現在R1身上，車友表示到了使用後期輪胎性能下降的非常快，在使用上需要更加留意。
說真的，到處找優惠商品真的是很傷腦筋的一件事情，檢索比如瑪吉斯、通勤、12吋、鑽石、輪胎、進一步比價呀。 複合膠料、曲率設計，使DIABLO ROSSO SCOOTER得以應對各種場合，並同時提供直線穩定性及彎道靈活性。 隸屬RACING BATTLAX系列，BT-601 SS具備熱熔、低海陸比、高扁平比的競技化特色（圖片取自官方網站）。
其主力速克達運動胎—S98系列，除了競技用、街道用的版本分別外，更同時提供油、電車的選項，是高性能速克達輪胎的一時之選。 MA-R1為MAXXIS進軍12吋競技胎市場的關鍵胎款，同時也是多年來長銷不敗的熱門競技胎！ 針對競賽環境設計的膠料配方，可賦予輪胎優異的抓地力與出彎循跡性。 暱稱「聰明胎」的DUNLOP 機車輪胎推薦12吋 SCOOTSMART以耐磨耗導向橡膠分子與抓地表現導向橡膠分子相互搭配，使輪胎得以兼顧抓地性能與耐磨耗表現。 在濕地表現部份，則藉由胎體柔軟化、長型橫向溝槽等設計進行強化；而半圓形的輪胎設計，依照不同尺寸進行胎面弧形調整，更使SCOOTSMART具備優秀的操控性能。 WF系列輪胎在編織層都採用JLSB 一體式鋼絲纏繞技術，提升胎面剛性，增加輪胎高速行駛時的穩定性及制動性能，且胎面不易被尖銳物刺穿，萬一在爆胎時還能保持車身穩定不脫框，降低在路上面臨的風險！
不過BW’S在人體工學、座墊材質和傳動設定上較為人詬病，建議先到車行試乘看看再下決定也不遲。 （一）身心障礙者承保原則：依保戶身心障礙類別及投保險種、商品給付內容參考各險種審查程序提供核保承保條件；另對於身心障礙者之未承保案件，除以書面敘明未承保理由通知要保人，並提高陳報核定層級。 （四）保戶電子報：為使消費者對於臺銀人壽公平待客原則相關作業情形充分了解，公司每季發行之保戶電子報設有專欄「公平惠客室」，持續宣導「公平待客原則」各項資訊，期透過充分訊息傳遞使保戶了解消費者權益保障。 尊重多元：分享多元觀點是關鍵評論網的初衷，沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點，也歡迎所有建議與指教。 我們相信所有交流與對話，都是建立於尊重多元聲音的基礎之上，應以理性言論詳細闡述自己的想法，並對於相左的意見持友善態度，共同促進沙龍的良性互動。
且WF系列在國內許多輕檔耐久賽事表現相當優異，因此，此系列輪胎不僅可用於一般運動騎乘，在休閒跑山或是賽道競速時還能夠大幅提升安全性及穩定性。 才在2019年8月正式發表的國產胎王，咱們也為此特別至台中參與盛會（延伸閱讀：因電而生的國產雙輪胎王駕到！Maxxis S98系列輪胎正式發表！）！ 而S98的產品線也十分多元，除了提供消費者競技版「S98 Plus」，更有全天候運動街胎「S98 Sport」與專為Gogoro設計而生的競賽版「S98 EV」，是繼PCR HP5、M1後，完全為操控而生而且專為速可達所設計的高性能輪胎。 以CP值為出發點的KENDA K702在價錢上有著相當的優勢，對於只需要偶爾小跑且想省荷包的車主來說，K702提供的實惠價格是不錯的選擇，平均使用里程也能達到八至九千公里，比較明顯的缺點便是雨天濕地抓地力不佳，更需特別注意路上標線以免打滑。
BRIDGESTONE的BT-601 SS在台灣市場一直是受許多車友追捧的優秀運動胎款，具備熱熔、低海陸比、高扁平比等特色，以多元化合材料與YCX、YCY、YCZ（暫停產）不同工作溫度的款式，為各種情境提供最佳性能。 DUNLOP的TT93GP/TT93GP Pro是專為輕型車款競賽開發的高抓地力胎款。 擁有高活性微粒碳黑材料、最佳化布簾與尼龍層結構與周方向排水溝槽等，在抓地力、震動吸收與排水性能等都有一定水準。 PIRELLI同時提供了DIABLO ROSSO SCOOTER與DIABLO ROSSO SCOOTER SC兩種胎款，皆隸屬於強調運動性能的DIABLO系列。 DIABLO ROSSO SCOOTER採用類似ROSSO III的胎紋設計，提供適當的排水性能與輪胎擠壓效率。
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- 同時保戶如有需要亦可事先洽請所屬地區業務人員或理專協助到府服務辦理。
- 以上五款輪胎皆各有其優勢與特色，價位也稍有不同，建議車主們可根據個人需求與預算進行考量，方能找到最適合自己的胎款。
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而DUNLOP SCOOTSMART「聰明胎」則以耐磨耗為最大賣點，並以雙重取向的橡膠分子與半圓形胎體，得以兼顧抓地、操控性能；在濕地表現方面，也藉由胎體柔軟化、長型橫向溝槽等設計進行強化。 而除了SCOOTSMART以外，DUNLOP也推出了聰明胎的進化胎款SCOOTSMART 機車輪胎推薦12吋 2，不僅針對各項性能進行強化，更首次於速克達斜交胎中加入二氧化矽配方，加強濕地抓地力，並提升磨耗表現。 ROSSO SCOOTER隸屬於PIRELLI旗下DIABLO性能胎系列，是針對運動騎乘而開發的速克達複合胎款。
無論是夏季午後雷陣雨，或是冬季頻仍的綿綿細雨，台灣多雨的氣候也令通勤族更需留意輪胎在濕地行駛的安全性是否足夠。 CS-W1鯊魚王是一款MAXXIS專為濕地行駛開發的高海陸比輪胎。 胎面上遍布且加深的花紋，提供了極為優異的排水效能，同時也具有平均胎面磨耗的功用；中央雙主溝直線花紋，更有利於提高導向性與直線加速性。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。
