該車外型改採圓潤精緻風格，內裝也一改前代粗糙的印象，提升內裝用料細緻度，使其設計更趨於人性化。 全車系皆為前置前驅設定，動力部分則有1.4升、1.6升，同時提供美規進口版本2.0升SE-R雙門轎跑車款在臺灣販售。 在當時以1.6為銷售主力，搭載GA16汽門DOHC噴射供油引擎，擁有最大馬力110ps，最大扭力15.0kg-m，可搭配原有的四速/五速手排之外，還加入了四速自排變速箱，在當時也因為該引擎表現的更加有效率且安靜而獲得買家一致好評，也迅速成為臺灣國產中小型房車的大熱門。 1,394 mm（54.9英寸） (五門旅行車4WD)1985年10月第六代Sunny B12型系正式在日本東京車展發表，繼續採用日產B平臺開發，1986年在北美地區繼續以日產Sentra之名銷售，在港澳地區以日產生力之名銷售，而大洋洲地區從此代車型開始改掛日產的「Nissan」商標銷售，不再使用達特桑商標銷售。 此代車系對節約零部件設計製造成本、統一工藝等方面，有不錯的良性表現。 動力延續第二代採用1.2L和1.4L兩種直列四缸引擎設定，1171cc OHV單化油器水冷的A12引擎，具有68hp/6000rpm馬力和9.7kgm/3600rpm扭力，原本的L14則由重新設計的A14取代，在排氣量1397cc的SOHC雙化油器設定下，擁有80hp/6000rpm、11.5kgm/3600rpm的輸出功率，變速箱則有四速手排、五速手排和三速自排等選擇。
我過去幾乎沒有人物專訪的經驗，大多都是針對事件報導的撰寫，而這兩者在寫作上相當的不同，剛開始我在寫稿方面一直寫不出符合我心目中標準的人物專訪，花了兩個多星期才完成我的第一份專訪，現在我不敢說我對人物專訪的掌握度很高，但至少我有自信和讀者介紹我撰寫的內容。 而採訪海外優秀青年時，近距離且深入的海外機會的分享讓我自己更想積極的參加海外機會，我也想向讀者傳達我所感受到的那份悸動。 一改上一代B210型系在設計上的缺點，以及機械結構的老舊化，賦予嶄新的樣貌，除了回歸中規中矩的方正格局，更導入大量現代感的設計風格，雖然維持後輪驅動的設定，卻一口氣發展出雙門/四門轎車、雙門轎跑車、三門/五門旅行車、三門客貨車等六種造型，當然此舉獲得市場熱烈反應，也讓Sunny B310型系得到和第四代豐田卡羅拉E70型系、第二代本田思域抗衡的有利條件。 2011年接演由名導演金基德製作、編劇，交由首席弟子全宰洪（전재홍）執導的電影《豐山犬》，扮演接受客戶交付任務，往來穿梭南北38線的男子，以全片沒有一句台詞，僅以強烈的肢體與冷漠的眼神展現高難度的演技，完全脫離偶像的包袱，紮實轉型成功受到肯定，入圍大鐘獎及青龍獎二大影展最佳男主角，此後戲路更為多元發展。 賣座的絕佳表現引他躍上票房演員之林，充滿特色的延邊口音台詞蔚為風潮成為流行語，開啟他演藝生涯的另一高峰，韓國電影記者協會在年末的《年度電影獎》頒給他年度發現獎。
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尹啟相以高人氣的god門面擔當、高音rap擔當、綜藝擔當等變化多端的樣貌，被歌迷稱為「千之面相－尹啟相」。 據主唱金泰宇在綜藝節目中透露，god歌迷有70%以上都是孫昊永和尹啟相的粉絲，為組合中兩大人氣山頭。 以韓國元祖偶像團體g.o.d成員出道，2004年展開演員生涯，2014年與god重新合體後轟動回歸，如今在演員與歌手領域均有眾多膾炙人口的作品，展現演歌雙棲的多元才華。 2004年10月，日產宣佈Sunny系列於日本停售，日本市場後繼車為Tiida C11型系及Bluebird Sylphy G11型系。
此劇是有關尋回記憶的懸疑愛情故事，劇中世正飾演失去了發生可怕殺人案當天全部記憶，只有在聆聽五音不全的歌曲時才能入睡的女主角。 12月31日，憑此劇獲得《2019 KBS演技大獎》K-Drama 韓流明星賞。 在不同社群間駐留，嘗試在營運、產品、行銷、BD領域中發揮影響力，但更想學習如何好好跟自己相處。
skyline實習: 電影
比起第一代B10型系更獲得更簡潔車身線條的第二代Sunny B110型系，軸距從2280mm增加為2300mm，車身尺碼也變成3830×1495×1390mm，在車身款式上共有雙門、四門轎車與雙門斜背及旅行車等四種設定，優雅不失大方的風格受到日本民眾喜愛。 2017年1月12日，發行SBS水木连续剧《藍色海洋的傳說》插曲〈If skyline實習 Only〉，為世正首度獻唱電視劇原聲帶。 7月12日，世正與Block B另一成員泰欥合作，參與演唱其單曲〈Love skyline實習 or Not〉。 10月13日，金世正與NCT成員道英透過SM娛樂音樂企劃「SM STATION」第二季，合唱〈Star Blossom（页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，是一首以鋼琴演奏的旋律搭配管弦樂編曲的爵士歌曲。 一個真正能夠進入商業市場的案子，在前期規劃的時候要嚴格把控預算和成本，這是和學生專案最大的不同。 學生專案呈現的是一種「花錢下去，由組員平攤費用的狀態」，但一個公司專案的商業模式絕對不可能如此，學問應該在於如何說服受眾我們的服務是有價值的。
在車身軸距維持上一代B210型系的2340mm，3995×1590×1370mm的尺碼與前一代相當，不過在前後輪距都增加50mm（前為1305mm、後為1300mm）情況下，車艙寬敞度有明顯進步，更提供無壓迫感的乘坐空間。 簡潔的造型搭配圓形頭燈，讓Sunny B310型系展現出與第一代B10型系類似的氣派和高極感，也因此重新拾回消費者關愛眼神，1979年10月日產特針對第四代Sunny B310型系進行小改款，修改引擎蓋、進氣壩、頭燈、尾燈的造型，其中最明顯的便是由原本的圓形大燈變更為方形大燈，而雙門/四門轎車之車尾的尾燈造型也加大面積，變得更加大方。 銷售量較上一代更進步，並回復到原有水準，再度成為日本汽車市場暢銷車前三大。 同時基於市場需求，增加名為California的五門旅行車，將木紋車身和鋁合金輪圈列為選配。
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在這些事情的過程中，其實會發現學習的層面很廣，除了實務上，更包括與各種講師的洽談能力、與工作夥伴的溝通能力以及因應各種不同面向的客群，去發想不同的策略，我覺得能夠讓自己學習如何將同理心和理解力利用在各層面的事情上，而這樣的軟實力可能剛好是平常在學校比較難培養，但對於未來職場非常重要的技能。 大學時期，將書本上的知識與實務經歷結合一直都是我認為很重要的觀念，我常常不斷審視自己在知識涉略上是否追上實務，同樣的實務經歷上是否追上知識。 因此，我對於課外活動方面很重視學習強度，經歷過 Skyline 實習之後，也讓我更近一步發現實習對於學習的效率其實遠遠超過想像的。
1,445 mm（56.9英寸） 整备质量1,060－1,230公斤（2,337－2,712磅）1998年10月，第九代Sunny B15型系在日本及大洋洲上市，採用日產MS平台開發，與前兩代車系一樣，日本市場僅提供四門轎車版。 由於日產與雷諾汽車聯盟的建立，外觀設計變得比較樸實，更加趨於現代化。 skyline實習 從此代車系開始，日產公司開始改變策略，使Sunny車系更傾向於各國不同的地方色彩，如中國大陸、港澳、東南亞地區銷售的Sunny及北美版Sentra都有不同的外觀。 因應日本方面於1979年10月推出第四代Sunny B310型系小改款，裕隆汽車也隨之在1980年6月進行第一次小改款，同時也將原廠代號一併更改為YLN-303。 不過車頭造型上卻有很大的不同，最明顯的便是由原本的圓形大燈變更為方形大燈，而車尾的尾燈造型也加大面積，變得更加大方，而內裝上則導入了全新的儀錶板設計。
skyline實習: 節目嘉賓
堪稱日本大眾車元年代表作的Sunny B10型系，當初公開舉辦命名徵選活動，希望數十萬名日本民眾參加，最後票選結果為代表朝氣的Sunny，引領日本車壇進入新紀元，並造成其他車廠推出同級距產品。 以全新底盤平台設計的Sunny B10型系，在2280mm軸距下創造出3820×1445×1345mm車身，雙門的造型帶有歐洲車風格，前A臂、後葉片彈簧的懸吊結構，為日產研發工程團隊參考英國奧斯汀技術針對日本路況而調整而來，主要是Sunny要能滿足三代同堂小家庭同時乘坐，因此載重上使用比例大過操控。 和美娜以91／100的大會紀錄，擊敗TWICE的多賢、彩瑛、子瑜拿下二連冠，再在女子4X100米團體接力拿下銅牌。 在女子團體保齡球項目中，與美娜合作拿下155分刷新比賽紀錄，並以73分大勝Celeb Five後，在勝利公約背著安英美，打出右撇子逆向全倒「Brooklyn Strike」。 3月1日，與李尚敏及車銀優（ASTRO）共同主持韓國三一運動百週年紀念活動《One K 演唱會》。
2019年正式註冊之大三（含暑假後升大三）以上在校大學生、碩博士生、畢業三年內者，有新創實習經驗、能在實習後轉正者優先錄取。 隨到隨審（先報名先審查&面試），以E-mail通知，所以履歷上請填上正確的信箱，並請隨時留意E-mail唷。
skyline實習: 招募專案助理(實習生)
臺灣市場方面，裕隆汽車於1995年正式在臺灣組裝生產第八代Sunny skyline實習 skyline實習 B14型系（裕隆代號YLN-341），以「全新尖兵」為名正式在臺灣銷售，憑著優異的新舒適工學，搭配經典的「新好男人」廣告詞，在臺灣日系國產中小型房車市場掀起一陣旋風。 透過日產的CVTC可變汽門正時系統、以及標配四速自排變速系統，並首度配備防鎖死剎車系統（ABS），為國產房車訂下安全新標竿。 在車身造型、內裝及配備部分，則是更加精緻與完整化，使該車系更加豪華便利。 後懸吊系統從原先的獨立式改為QT懸吊的配置，強化乘客在乘坐時的舒適與穩定性。
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