信用狀況：信用沒有不良者皆可辦理，即使有些微信用瑕疵，也可以透過提供其他財力證明佐證資料來提高過件率。 有明確的收入證明(薪轉存摺或是勞保明細)過件率相對比較高。 只要原本的機車貸款沒有遲繳紀錄，且已經繳了6期以上，扣除前貸的餘額還有空間且本身沒有信用不良紀錄，收入有穩定，增貸案件大多都會順利核准。 領牌車：需準備雙證件（身分證、有效機車駕照或健保卡）與印章。
- 購買七期燃油機車之車主須設籍於新北市，且年滿十八歲以上之中華民國國民，另外籍人士須持有中華民國居留證。
- LnB信用市集的學生貸款專案，申請條件並不高，只要年齡介於 20–26歲，身分為國內大專院校及研究所在學或畢業未滿一年的學生，並且有收入證明就可以申辦。
- 方案包括經濟部的電動機車補助、環保署的汰舊換新機車補助，和地方政府環保局的加碼補助（和環保署方案綁在一起）。
- 嘉義市機車商業同業公會理事長陳慶全表示，嘉義市是全台灣機車密度第二高的地區，僅次於台北市，今年率先宣布新年度的補助辦法，積極成為全台22縣市的政策領航者，不僅是嘉義市民的福祉，更對達成中央2050淨零排放的目標有莫大助益。
家裡有老舊機車想淘汰的人，記得趕快換購符合7期排放標準的燃油機車或電動二輪車，搶先拿到較高額補助，還能夠減少空氣污染，做到環保。 經濟部工業局針對電動機車的補助較為單純，現行只要蓋款市售電動機車有通過工業局 TES 的檢測，不論汰舊換新或新購，一律有 10,000 元的補助(小型輕型電動機車則是 機車購買補助 7,200 元)，甚至若使用國產電池的車款，則加碼補助 2,000 元。 不只民眾敲碗地方政府配合補助方案，經濟部也希望各縣市政府，能儘快訂出補助計畫，配合中央政策，為淨零碳排一起努力，而電動機車品牌，也祭出年底購車優惠吸客，像是指定車款95折、全車系贈安全帽，或是買車享有購車金，業者攜手政府拋利多，加速台灣運具電動化發展。 行政院長蘇貞昌表示，政府在過去幾年投入72億元，鼓勵民眾購買電動機車，使電動機車車口數從2017年的11.4萬輛，提升到目前約有61.3萬輛，充換電站數也有將近5萬座。
機車購買補助: 行政院環保署
想知道該如何向中央申請補助，目前各縣市政府提供機車補助項目有哪些，文中將一併整理。 SMAT 認為，因應全球淨零趨勢，運具電動化已成為不可逆的重要政策，台灣有超過 1400萬輛機車，因此推動電動機車，以達成運具轉型，是中央政府與地方政府的重要施政方向。 這代表著中央與地方皆為淨零排放宣布相關政策，對穩定產業發展有重大意義。 為了響應節能減碳，經濟部工業局、行政院環保署和各縣市環保局都提供了金額不等的補助。
而一台機車動輒上萬元，對於學生族群來說可是一筆小數目，我們以預算作為切入點，整理了三種不同價格級距的熱門車款。 機車購買補助 桃園18間觀光工廠，北部地區最夯景點，交通、地址、時間、玩樂資訊攻略。 很多事情不趁現在去做，以後就更不會去執行了，隨著時間流逝、未來會有更多顧慮，可能有家累，可能捨不得已經獲得的成就，雖然是沒那麼喜歡的成就，那何不趁現在努力一把，找到一個支點、加一點槓桿，利用現有的資源，加上一點外部資源，幫助現在的自己去完成你非做不可的事。 代辦過戶 提供證件、印章給車行或相關客服人員，處理後續的過戶手續。
機車購買補助: 單身族老後的保險怎麼選？專家：健康老/不健康老/有錢/沒錢…一次看懂4種身分的保險規畫
不論是「先報廢舊機車」還是「先購買新機車」，只要符合以下條件，即可準備相關文件，交付購買新車之車行、經銷商，由其代為轉交總公司申請。 台灣是機車王國，為推動運輸部門朝向運具低碳化，行政院會今天公布經濟部「電動機車產業環境加值補助計畫」，核定2023至2026年期間58.85億元預算，經濟部次長曾文生強調，此計畫不僅補助電動機車，也包括環境的整備，如協助機車行轉型、增設充換電站、增加非六都補助。 而時光轉回2022年，環保署定下全新遊戲規格，將政策從「汰舊換新」轉變為「淘汰」，也就是說今年開始只要你報廢96年6月30日前生產機車，上網登錄就可以享有環保署頒發2,000元補助金，加上機車報廢回收後可再領300元回收獎勵金，加總共2,300元補助。 近幾年在政府大力支持下，雖然機車售價在進入噴射時代+ABS/TCS等安全系統導入後墊高不少售價，但政府提供汰購電動機車、七期燃油車的購車補助後，應該讓有換新車的大家感受到一定程度的小確幸，不過現在我們可要收起跨年完歡樂的新，迎接補助縮水的2022年。 政府近年來都把補助政策重心放在汰舊換新，像是機車、家電類等等，如果家中燃油機車是屬於第1期~第4期，只要更換第7期燃油機車，就能申請補助，如果之前已經申請過電動機車補助者，則無法再申請補助，詳細補助內容請看下方。 在行政院環保署部分，則是預計 10 月底會公布 2020 機車購買補助 年的電動機車補助草案，就 U-CAR 目前掌握到的消息，確認不再給予新購電動機車的補助，僅提供汰舊二行程機車，換新機車的補助。
機車分期輕鬆GO是由一群榮獲國際資安認證的團隊所建置的機車分期服務，我們提供輕鬆負擔車款的方式。 分期付款的優點：入手輕鬆無壓力、資金調動彈性高、即刻擁有愛車。 2021年的行政院環保署補助從 去年$5000 降為 $3000，而 2022 後將無補助，還在猶豫購車的朋友可要抓緊時間了。 我們會使用你的個人資料來支援你在本網站中的使用體驗、管理你的帳號存取權，以及用於隱私權政策中說明的其他用途。
地方政府的補助陸續公告中，如有最新消息小編會即時更新本篇，讓想購買新機車、新電動車的朋友可以參考補助金額。 若是家裡有民國 96 年 6 月 30 日前的老舊機車，請記得上環保署網站申請車體回收、車籍報廢，搭配汰購電動機車獎勵，除了經濟部機車補助，2023 年底前還可額外獲得 3,300 元。 若家裡沒有機車，打算購買電動機車，可直接向合格機車商購買，由廠商代為向經濟部提出補助申請，最高重型機車每台補助 7,000 機車購買補助 元。 目前各縣市地方環保局加碼多數只到 2022 年底，想省錢的朋友可要把握機會。 可參考這篇文章「光陽、三陽、山葉通勤機車選購重點比較與8款女用機車推薦2022」。
七期燃油機車購買日期為110年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 七期燃油機車購買日期為111年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國111年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 購買七期燃油機車之車主須設籍於新北市，且年滿十八歲以上之中華民國國民，另外籍人士須持有中華民國居留證。 Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。 一直以來深受小資族、菜籃族喜愛的光陽 GP125，也推出了符合七期法規，並搭載 ABS 的版本，若加上中央和地方補助，有望在 元內入手，算是相當划算的機車價格。 還有三陽的 機車購買補助 Jet SR 125，也同樣是搭載 ABS 的七期車，流線的外型和帥氣外觀，是年輕人的心頭好，推薦各位趁著 2022 年還有補助的時候，入手一台帥車。
機車購買補助: 【燃油機車補助金額】2023各縣市汽油機車補助款一覽！機車汰舊換新補助、七期燃油 機車補助、摩托車補助
機車補助：機車每輛減徵2,300元 (車籍報廢+車體回收獎勵金)2022機車報廢補助補助金額車籍報廢2000 元車體回收獎勵金300 元汰舊換新電動機車1000 元 機車汰舊條件：民國96年6月以前生產的燃油機車。 環保署2022年的燃油機車汰舊換新將改變補助方式，只要報廢掉民國96年6月以前的燃油機車，只要完成『車籍報廢』及『車體回收』手續，就可以領補助！ 而目前報廢手續除了可以直接去監理站現場處理外，環保署推動『廢車回收一站通』的線上服務，上網就能一次完成『車籍報廢』、『車體回收』。 以往行政院環保署只補助二行程機車汰換成電動機車，而自2020年開始，機車汰舊的補助範圍將擴大至2007年(民國96年)6月30以前出廠的一至四期燃油機車，換新則除了電動機車之外，還有符合七期標準的燃油機車可以選擇。 2020年汰舊換新重型電動機車、七期燃油機車補助5000元，新購輕型或小型輕型電動機車補助3000元。 機車報廢換新的補助金額逐年調降，補助期間至110年12月31日止。
配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking 機車購買補助 System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。
而實際補助金額，仍以之後環保署正式公告為主，U-CAR 也會再補充完整環保署補助方案。 至於從 2020 年開始，依照行政院公布的「機車產業升級轉型輔導方案」，有通過 TES 測試的普通重型電動機車，不論汰舊換新或新購，減少補助金額至 7,000 元，後續每年將以階梯式調降，視市場狀況決定。 但為了引導電池國產化，所以使用國產電池的車款，則增加補助為 3,000 元。 電動機車補助由各地方政府環保局受理，如果該縣市有線上查詢系統，用戶只要輸入相關資訊，就可以確認環保局是否已收到文件。 然而，部分縣市環保局並沒有獨立的電動機車查詢系統，用戶需要致電環保局總機，由專人進行轉機服務。
不過，為了鼓勵民眾提早換車，此方案的補助金額將會逐年遞減，2020年最高補助金額為5000元，2021年將縮減為最高3000元。 至於淘汰的舊機車，限 1~4 期的燃油機車，才合於標準。 而汰舊換新可選擇購買電動機車，或通過 7 期排放法規的燃油機車，預計皆給予 5,000 元的補助，若購買的機車是輕型機車等級以下，則是補助 3,000 元。
裕富數位資融公司裕富數位資融公司有自己的購物網站，網站上除了有一些機車車款之外，也有手機、家電等其他商品可以選擇。 裕富數位資融提供的機車分期以 12期和 24期兩種方案為主，且皆為零利率的期數。 許多民間的融資公司，像是中租期下的銀角零卡、遠信國際資融，和裕富數位資融公司等，都有提供機車分期付款，也就是無卡分期的方式，是屬於民間信用貸款的一種，可以為客戶量身訂做分期付款的期數和額度，滿足學生購車的資金需求，除了和電商平台合作之外，也會跟機車行配合分期方案。 各機車廠牌時不時會推出學生購車的優惠專案，通常在開學前的優惠和折扣會是最多的，我們整理出了目前有推出學生專案的廠牌和型號，如果剛好有自己的夢幻車款，不妨可以把握機會用更優惠的價格入手。
所淘汰機車需於民國111年01月01日至112年12月31日止向監理單位完成報廢並於113年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 包含經濟部工業局、環保署也陸續在近幾個月公布 2020 年將實施的電動機車補站辦法，U-CAR 也在此為讀者們進行彙整，供大家參考。 以購車發票日期認定補助年度；若申請人過去曾依環保署新購電動輔助自行車補助辦法、新購電動自行車補助辦法、淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法申請電動二輪車補助者，不予補助。
目前沒有小型輕型的普通機車，市面上也還沒有大型重型的電動機車。 因此補助方案裡只有針對小型輕型、普通輕型、普通重型來規定。 現在市面上較受歡迎的車款以普通重型居多（包括像是 Gogoro、宏佳騰等熱門電動機車廠牌），但也存在一些馬力較小、重量也較輕的輕型電動機車，屬於小型輕型的電動機車則是最少的。
