一來前後鏡頭都能獲得比較正確的拍攝角度，再來也比較不受限於安全帽帽體的弧度。 安裝愛國者X5時要比較注意的是，盡量裝在安全帽帽體較為水平的位置上，並用手機APP確認拍攝角度是否洽當。 三大按鍵的位置是設定在主機上方，即使帶著手套也能清楚感受到按鍵的回饋。 再來左右兩側分別是Type-C插槽、記憶卡槽以及下方的主機重置鈕，外側皆有使用防水塞，以防雨天使用時雨水滲漏。 麥克風的收音位置則是在主機下方（紅圈），周邊配件並未提供抗噪棉，因此行進間的風噪較明顯，但靜止時的收音可說是非常清晰。
在預算受限下，人們追求的行車記錄器產品大致上只要能夠擁有一定的表現就足夠了，也就是影像解析度足以釐清行車糾紛、能夠拍下肇事者車牌、夜拍清楚、操作容易、耐用可靠以及擁有原廠保固。 凱騰公司也在這些基本需求下以「國民月光機」的口號，推出了價格平易近人且主打夜拍功能的「愛國者 T3」行車記錄器 。 在選單中的離開與確定兩個選項圖示，以及播放模式中的圖示沒有對應到按鈕正上方。 這在第 1 次時使用可能會造成操作者的誤解，但在習慣操作邏輯後，所有功能都可以輕易上手。 此外，T3 在選單中沒有辦法設定循環錄影的單段長度，若能納入這功能，整體的實用性會更為提高。
現在越來越多車款都擁有 USB 插座，USB 插座的擴充能力在體積和方便性上都較車充插座來得好，而 T3 提供了 DC-IN 以及 Mini USB 兩種電源線，並在另一端運用了 USB 插頭，讓安裝上擁有高度實用性和靈活性。 T3 的 2.7 吋螢幕從側面看不會有邊框反黑的狀況產生，DC-IN 90 度電源插頭也提供了更直接的走線。 「設定選項」不只有一頁，下方的選項包括 USB 設定、格式化選項、重新設定選項以及軟體升級選項，並且在最下方顯示了目前的軟體版本。 在機身上方為 SD 記憶卡插槽以及車架孔，T3 支援 Class 6 以上的 SD 記憶卡，最大支援容量為 32GB。 T3 擁有 Mini USB 和 DC IN 兩種供電方式，Mini USB 同時兼具了資料傳輸功能，在機身側面也包括了 Reset 復位孔。
愛國者行車紀錄器: PATRIOT 愛國者 X5 Wi-Fi雙鏡頭機車行車記錄器 贈32G記憶卡
有時候我們駕駛在高速公路或車流較少的路段總會不自覺油門就用力踩下去，但是這樣有時候莫名其妙因為超速被拍照而瘦了荷包！ 「WDR星光超視野行車紀錄器」駕駛過程全程提供測速提醒，當超速時會出現警示，提醒駕駛人降回速限避免危險。 以入門機種的標準來看，T3 能夠兼顧一定水準的日/夜拍攝品質，在行車安全上已相當堪用，而其高度實用性、2.7 吋大螢幕、錄影拍照雙模式、直覺性介面以及原廠保固更讓 T3 加分不少。 市面上雖然擁有其他更高規格的機種可以挑選，但是 T3 2,480 元的特惠價格相當平易近人，對預算不高的消費者而言是一個合理之選擇。 在測試 T3 幾天後，測試團隊有一些心得與網友分享，首先就來談談 T3 影像方面的表現。
另外一點較可惜的是 T3 也因為按鍵較少的關係，目前沒有支援靜音快捷鍵的功能，若未來在軟體升級中能夠納入將會更好。 本篇會挑選PATRIOT愛國者、速霸等品牌款式並針對產品的特色做比較，讓您在選購愛國者機車行車紀錄器時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果愛國者機車行車紀錄器是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。 前面有提到愛國者X5除了提供基本的Type-C傳輸線之外，還有另外再給一條Type-C防水充電線。
省電設定則是在沒有外接電源的情況下，僅使用內建鋰電池時，過多久的時間會進行關閉螢幕，這與「設定選項」中的螢幕休眠開關選項互相影響，螢幕休眠選項的介面與聲音設定中的開關選項相同。 藉由上下箭頭和選單按鍵可以讓介面切換至「設定選項」，錄影與照相模式下的「設定選項」完全相同，不會因為模式不同而有所改變。 整個 T3 的喇叭音量也擁有 0 至 3 之音量範圍，快門和按鍵聲音也可以選擇開與關兩種選項。 T3 開機後會自動開啟循環錄影功能，按下最右邊的錄影/拍照按鍵，就會啟動錄影功能，此時螢幕左上方的紅色攝影機圖示以及選單鍵上方的藍色指示燈就會開始閃爍，再次按下同一個按鍵則會結束錄影功能，錄影機圖示和指示燈也會停止閃爍。 螢幕上方則顯示了測光模式和影像解析度，下方則顯示了目前的電池電量以及日期 (原廠預設為 2011 年 1 月 1 日)。 我是Ford福彰汽車彰化展示中心的陳姵蓉，歡迎大家選購車款時來找我詢問。
上下箭頭按鍵代表了上下翻頁的功能，在播放影像時上箭頭也兼具倒轉功能，下箭頭則兼具快轉功能，在沒有播放影像時，下箭頭按鍵則可以進入拍照模式。 最右邊結合了箭頭和圓圈的按鍵是錄影和拍照鍵，；在拍照模式時，該按鍵則能夠進行單張的拍照。 配附在 T3 包裝中的車充差頭具有 USB 插座，若車上已經配備了 USB 插座，使用車充差座的必要性也降低了，但仍可以在必要時向其它 USB 裝置提供電源。 DC-IN 電源線組雖然沒有資料傳輸功能，但與 Mini USB 相比，DC-IN 90 度的插頭設計比較不會阻礙視線。 「愛國者 T3」包裝中的內容物有 T3 主機、車用充電器、吸盤式支架、USB-DC-IN 電源線、USB-Mini USB 電源線、說明書以及產品保證書。 這個視角是安裝在安全帽的頭頂上，雖說撞風的風噪聲大，但愛國者X5的收音也是相當清楚，如果在路上跟人家吵架，也能清楚收到彼此之間的對話，以便後續當做爭執後證據。
愛國者行車紀錄器: 愛國者 行車紀錄器
T3 以國民月光機為產品主軸，在夜拍方面也的確讓整個夜間的影像亮度大幅度提升，這樣夜拍效果不僅是硬體上採用了高透光的鏡頭，而是在整個成像設定上有所調整。 T3 擁有內建的鋰電池，因此不需要外接電源也可以開機，但如同市面上大部分的行車記錄器，T3 在插上外接電源後就自動開機。 開機後，T3 在電源鍵上方指示燈會亮起紅燈，選單鍵上方的指示燈則會亮起藍色，代表進行循環錄影。 T3 採用了反向的車架安裝方式，能夠縮小佔據擋風玻璃的面積，提供更好的視野。 上箭頭按鍵可以進入播放選項，在播放選項中螢幕右上方顯示了檔案編號/檔案總數，右下方顯示了檔案的時間，此時上下箭頭按鍵可以進行檔案選擇，按下最右邊的錄影/拍照按鍵可以開始影像的播放。
Like 0 李孟錚BMW 依德 中和展示中心 各位喜愛BMW車款的朋友們大家好，我是BMW新北中和依德的銷售顧問李孟錚。 若您有考慮購買BMW品牌車款，不妨來BMW中和依德找孟錚替您規畫，我都會將每一位車主當成好朋友經營，愛車大小事遇到問題也能找我協助，竭盡所能替您服務！ 在試用過程中也看得到凱騰公司在汽車電子產品以及監控器材的經驗，整個產品的設計思維以及操作介面都是以駕駛人的角度為出發點，替駕駛人設想了許多可能的應用情況。 T3 以直覺性的操作方式、實用的硬體設計以及良好的品質，立下了入門機種的門檻。 在選單中的離開與確定兩個選項圖示 (左圖)，以及播放模式中的圖示沒有對應到按鈕正上方 (右圖)。 雖然是國民機型，但是愛國者 T3 在操作端仍具質感，黑色外觀與簡易的按鍵並不會影響車室空間的整體氣氛。
產品說明@ 1080P 高畫質 @ 4.3吋 大螢幕 @ F2.0 大光圈 @ 停車監控 @ 重… 產品說明@ 4.3吋大螢幕 @ FHD1080P 解析 @ 防眩光鏡片 @ GPS測速 @ 速限… 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。
愛國者X5的續航時長，比起目前市面上的前後鏡頭行車紀錄器，老實說是有些遜色（官方數據為2.5小時），但這項缺點也透過全天候邊充邊錄的特點來補足。 在操作介面方面，T3 可以說是相當稱職，雖然僅擁有 4 顆功能按鍵，但是在駕駛中仍能十分直覺地操作。 按鍵設計相當扎實，介面功能反應也相當快速，操作起來能夠帶給使用者足夠信心，不用擔心按下去沒有反應。 2.7 吋大螢幕在即時重播時能夠立刻還原真相，從機身上直接觀看與實際錄影影像相差不多，螢幕亮度表現良好，從側邊觀看也沒有邊框反黑的狀況，整體而言相當令人滿意。 由於X5是水平式主機，如果安裝在安全帽上弧形的位置，實際上路後會發現畫面有機會發生鏡頭打鳥的狀況。 其實這也是為什麼目前市面上有前後鏡頭的安全帽行車紀錄器，都會偏向於折角型的外觀設計。
『專業』一直是我們堅持的企業形象，公司多年來也都秉持著三新政策，科技創新、產品最新、服務用新，再加上擁有堅強商品開發的團隊，更是讓本公司有著別人所無法取代的商場競爭力。 T3 機身尺寸長 92mm 寬 59mm 高 18mm，造型可以說是相當輕巧。 機身由塑料材質製成，在正面與背面採用了黑色鋼琴烤漆，機身側邊則採用了銀色烤漆。 在機身正面為高感光鏡頭以及電池蓋，背面是麥克風收音孔、2.7 吋液晶螢幕以及喇叭孔，螢幕下方為 5 顆按鍵，除了電源按鍵外，平常操作時實際上只會使用到 4 顆按鍵。 整體而言的操作十分簡易，在沒有看說明書的情況下，大致上可以在 10 分鐘內將內建功能上手。 在操作上愛國者X5有個非常大的優點，從影片中可以看到每操作一項功能，主機就會發出聲音、震動和燈號三種輔助指示。
愛國者行車紀錄器: 最新產品
目前凱騰公司尚未針對 T3 釋出新的軟體，若有新軟體則是透過軟體升級的選項進行升級。 在 USB 設定中，移動硬盤具有讀卡機功能，在連結電腦時讀取 SD 卡中的資料。 格式化選項則可以將 SD 記憶卡格式化、重新設定則是將 T3 回復到原廠的設定。 除了聲音設定外，電源頻率預設為 60Hz，50Hz 則是提供歐洲與中國大陸的電源頻率使用。
若按下了下箭頭按鍵，T3 則會進入拍照模式，並可利用最右邊的錄影/拍照鍵進行單張畫面的拍攝。 螢幕上方顯示了目前的測光模式、圖像尺寸以及圖像品質，下方則顯示了目前的電池電量。 在愛國者字樣上方為擴音喇叭，麥克風收音孔則配置在機身背面的右側邊框上。 下排配置了 5 個按鍵，除了左 1 的電源鍵外，實際上只會運用到 4 顆按鍵。 可以多方參考其他品牌款式，絕對提供您最有人氣的商品，歡迎繼續延伸閱讀。 若您的商品在保固期間內，於正常使用情形下發生故障，您可先聯絡原購買通路或直接與本公司聯絡。
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- 愛國者X5的續航時長，比起目前市面上的前後鏡頭行車紀錄器，老實說是有些遜色（官方數據為2.5小時），但這項缺點也透過全天候邊充邊錄的特點來補足。
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- 在機身上方為 SD 記憶卡插槽以及車架孔，T3 支援 Class 6 以上的 SD 記憶卡，最大支援容量為 32GB。
- 即便不會影響記錄正前方車輛車牌之基本功能，但是在白平衡、曝光度以及色溫方面的設定，T3 都擁有可以進步的空間。
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- 『服務』一直是我們堅持的企業形象，公司多年來也都秉持著三新政策，科技創新、產品最新、服務用新，再加上擁有堅強商品開發的團隊，更是讓本公司有著別人所無法取代的商場競爭力。
另外可以看到，不管是車牌還是周邊景物都相當清晰，整體表現已經算是現下頭戴式行車記錄器當中數一數二。 2.7 吋螢幕從機身上直接觀看與實際錄影影像相差不多，螢幕亮度表現良好，從側邊觀看也沒有邊框反黑的狀況，整體而言相當令人滿意。 最右邊的錄影/拍照按鍵兼具了暫停和播放功能，上箭頭按鍵則會倒轉，下箭頭按鍵會快轉；按下選單按鍵則會跳出播放模式。
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配件部分比較特別的是，愛國者X5為了能夠支援雨天邊充邊錄，而提供能夠防水的充電線，這也是其他廠牌目前尚未做到的技術，也是許多長時間通勤的朋友們蠻注重的項目之一。 安全帽式行車記錄器在近年來數不勝數，競爭也越來越激烈，但支援前後雙錄行車記錄器可以說是少之又少。 小編自己熟識的不外乎錄得清DB-5、DOD KSB88，但這兩款特別的地方就在，他們有著一般人可能無法接受的「外觀」。 這也是為何今年「愛國者X5」除了擁有傑出的拍攝表現之外，還能夠從市場中脫穎而出的關鍵之一。
別小看這樣的功能，當主機裝在安全帽上時，我們無法實際看到主機是否有收到操作指令，這時候就只能透過聲響或是震動來確認主機是否有執行指令。 當發生事故當下，有時候車輛本身的狀況是不適合將記憶卡取出的，或者有其他因素無法取出記憶卡；此時如果手機可以直接呼叫行車紀錄器內的影像資料，第一時間提供重要證據給警方，對於肇責的釐清更加明瞭，後續保險請領也更加方便。 錄眼王推出的這款行車紀錄器本身內建G-Sensor重力感應裝置，可手動設定敏感度為低、中、高，當機器感應到撞擊力道超過設定值時會立即啟動鎖定功能，保證影片不會循環錄影功能覆寫，保全證據影片不遺失。 「WDR星光超視野行車紀錄器」這款行車紀錄器，在夜間低照度的錄影效果也是杠杠的！
在實際操作下，我們的確可以感受到 T3 一些實用的設計理念以及直覺性的操作介面，然而 T3 仍然擁有一些地方可以改善，進而提升整體的產品競爭力。 雖然 T3 主打夜間拍攝能力，但這些為了因應夜拍而進行的調整似乎讓整體畫面呈現過亮的情況。 即便不會影響記錄正前方車輛車牌之基本功能，但是在白平衡、曝光度以及色溫方面的設定，T3 都擁有可以進步的空間。 幸好 T3 提供了軟體升級功能，若未來能夠藉由軟體升級來調整這些設定，整體產品實力將會有所提升。 在行車記錄器逐漸成為車用電子產品主角的現在，選擇符合需求的行車記錄器也成為大多數人所面臨的問題，到底要花多少錢，期望擁有什麼的錄影功能更是消費者在選擇時的重要課題。 盒裝打開後會先看到X5主機的部份，接著X5提供的配件裡包含固定底座、Type-C防水充電線、Type-C傳輸線、擦拭棉片包、保固卡以及說明書。
『Patriot愛國者』早期是一家專研汽車雷達的公司，市場中也算小有名氣。 近年來他們開始把觸角伸往行車紀錄器的市場當中，同時我們也意外發現極具潛力的市場新星「愛國者X5 前後雙錄行車記錄器」。 『服務』一直是我們堅持的企業形象，公司多年來也都秉持著三新政策，科技創新、產品最新、服務用新，再加上擁有堅強商品開發的團隊，更是讓本公司有著別人所無法取代的商場競爭力。 『品質』一直是我們堅持的企業形象，公司多年來也都秉持著三新政策，科技創新、產品最新、服務用新，再加上擁有堅強商品開發的團隊，更是讓本公司有著別人所無法取代的商場競爭力。
雖然仍有可進步之空間，但是定位於入門機種的 T3 在整體使用上已算稱職。 擁有了凱騰公司一年免費售後保固，以及軟體升級功能，讓 T3 使用者不用擔心產品的後續問題。 搭載了 2.7 吋螢幕、且操控介面簡易直覺並擁有扎實之組裝品質，在琳瑯滿目的入門行車記錄器機種中也相當難得。
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