CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。
舉例而言，如您家中一輛老舊機車，汰換成新的電動機車，可降低每輛27.59公斤的揮發性有機物，可以拿到一千元的空污減量補助金。 撰文：劉家岳 Jason在全球大環境一片慘澹的情況下，台灣車市不但正常運作、還能夠繳出比去年同期更亮眼的銷售成績，除了仰賴政府防疫有成之外，即將到期的舊換新補助政策也扮演了相當重要的催化劑角色！ 當然這項政策能否繼續實施會是明年車市表現的重要指標之一，幸好目前傳出的消息表示，院會都傾向延長該政策，不過施行細項將會有些改變。
為配合國際減碳、降低環境汙染，行政院環保署、經濟部工業局近年目標著重在減少老舊燃油機車、提升電動機車數，鼓勵民眾汰舊換新。 加上地方政府加碼，申請者可領取高達上萬元的補助金，不妨趁計畫期間前往申請。 購買電動機車，除了可向環保局申請汰購補助，另可向經濟部申請新購電動機車補助、向各地方環保局申請加碼金。 機車舊換新者，除了向環保署申請淘汰機車補助，另可向國稅局減徵貨物稅 4000 元、獲取各地方政府環保局補助加碼(目前僅高雄市提供新購七期燃油機車補助)。 環保署明（2020）年1月1日起將實施新的「機車汰舊換新補助辦法」，民眾汰換老舊機車並新購電動機車等電動二輪車或七期燃油機車，最高補助5,000元，這是機車汰舊換新補助首次納入七期燃油機車。 此外，中古機車汰舊換新還有減徵貨物稅4,000元優惠，實施至2021年1月。
原須檢附發票收執聯的規定，為免衍生無謂行政成本，修正為檢附發票影本即可。 ：2016年1月8日起實施，原定截止日為2021年1/7，行政院會日前通過貨物稅條例修正草案，期限延長至2026年初，詳細狀況正式法案公布後更新。 本篇將介紹台灣機車品牌、進口機車品牌，還有時下最流行的電動車機車品牌。
機車舊換新補助2020: 111 電動機車 補助款 gogoro 汰舊換新 政府補助款 台北市 新北市 桃園市 台中市 台南市 高雄市 基隆市 新竹市 新竹縣 苗栗縣 彰化縣 雲林縣 南投縣 嘉義市 嘉義縣 宜蘭縣 台東縣 屏東縣 花蓮縣 澎湖縣 金門縣 連江縣
為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車，行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法，只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車，再購買輕／重型電動機車或7期燃油機車，都可以申請補助。 除了行政院環保署的機車報廢，還有經濟部、財政部中央機關相關補助可以申請，以及地方政府環保局也有針對新購電動機車、汰舊換新電動機車或7期燃油車的補助金額，補助資訊以各縣市公告為準，先聚焦於中央部門的補助，可以參考以下表格。 根據環保署老舊汽車汰舊換新獎勵辦法，若汰舊燃油車換電動車，可依「減空污補助」、「減碳獎勵」兩個項目獲得不同金額補助。 此草案預計2023年1月1日上路，而老車汰舊換新補助的獎勵期間於明年1月1日到113年12月31日止。
環保署淘汰老舊機車每輛補助2,000元及汰舊換電動機車減碳獎勵金1,000元，民衆須向環保署提出申請。 值得一提的是不論是先報廢再購入新車，或者先購入新車才進行舊車報廢；只要在報廢舊車前後 6 個月內完成購買新車及新領牌照登記，即符合退稅資格。 若擔心交車時程延宕，則建議『先換新、後汰舊』，以免因延遲影響退稅權益。 將回收商開立的「回收管制三聯單」、監理機關開立的「汽( 機) 車各項異動登記書」、舊車行照、新車的「汽車新領牌照登記書」以及新車的「貨物稅完稅照證」等影本交付給購買新車之經銷商或車行即可，待審核完成後A 牌汽車公司即會辦理退款事宜。 小叮嚀：民眾可至財政部稅務入口網\稅務資訊\汰換舊車購買新車減徵貨物稅\中古汽、機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅作業專區\消費者進度查詢中查詢審理進度。 將回收商開立的「回收管制三聯單」、監理機關開立的「汽(機)車各項異動登記書」、舊車行照、新車的「汽車新領牌照登記書」以及新車的「貨物稅完稅照證」等影本交付給購買新車之經銷商或車行即可，待審核完成後A牌汽車公司即會辦理退款事宜。
七期燃油機車購買日期為109年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 七期燃油機車購買日期為110年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國110年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 七期燃油機車購買日期為111年1月1日至12月31日間 (以發票或收據日期為準)，所購七期燃油機車須符合移動污染源空氣污染物排放標準第6條規定於中華民國111年1月1日施行之新車型審驗排放標準，並取得中央主管機關排氣審驗合格證明之非大型重型等級量產燃油機車。 機車舊換新補助2020 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 不過為了方便作業，車行或經銷商通常都會直接幫新車車主扣抵款項，避免多了退稅手續。
機車舊換新補助2020: 申請要備妥這9項文件
因此目前傳出新案會將原本汰舊車的六年車限，大幅拉長到“十年車”才能符合資格，希望以此方式讓中古車市場的流通性增加，也避免原本許多車況甚新的中古車“為了補助而報廢”。 針對今年1/7舊制到期至5/28新制實施的空窗期，政府採朔及既往並從寬認定的方式辦理。 機車舊換新補助2020 針對汽車舊換新，只要在空窗期期間完成舊車報廢或出口，並於該日前後半年內購置新車，仍可循舊制辦理退稅，即舊車車齡滿6年方符合資格。
快快報廢機車吧，不要錯過機車汰舊換新政府補助，可省$6,300 up！ 官員說，補助將於2020年1月1日起上路，民眾換購符合七期排放標準的機車或電動二輪車含電動機車、電動自行車、電動輔助自行車後，可委託車輛製造廠或銷售商，向汰換機車車籍所在地的環保局提出申請。 ，財政部北區國稅局表示，依貨物稅條例第12條之3第2項前段規定，自106年1月28日起至110年12月31日止，購買完全以電能為動力之電動機車並完成登記者，免徵該等車輛應徵之貨物稅。 因上述電動機車已免徵貨物稅，故無法再依貨物稅條例第12條之5第2項規定，申請退還新機車減徵之貨物稅。 (一)中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅汽車每輛最高5萬元、機車每輛最高4千元之適用期間續延長5年，至115年1月7日。 關於這部分，財政部出面表示基於信賴保護原則，舊換新的補助資格將會是從優認定。
環保署說，期望藉由本次修正，達到簡政便民的效果，進而提升民眾汰舊換新意願。 同時也呼籲車主及早淘汰老舊機車，不僅減少空氣污染，還可享有高額補助，一舉數得。 機車舊換新補助2020 環保署表示，機車汰舊換新補助政策施行以來，接獲各界反映有關申辦主管機關、檢附申請資料等實務問題，基於簡政便民原則，因而修正發布「機車汰舊換新補助辦法」。 根據經濟部工業局目前資料，嘉義市、屏東縣、花蓮縣已公布各項補助金額，其他縣市政府待公布後更新；各縣市環保局補助狀況請參見電動機車產業網，進入網站點選 「110年各縣市補助總額」，即可了解各種車型的補助金額。 二行程機車的汰舊換新方案已於2019年年底截止，目前接力上場的「機車汰舊換新辦法」在報廢時只看機車的出廠年份與車齡，並沒有針對二行程機車提供額外補助。
過去的舊換新補助，在汽車方面是舊車車齡得要六年以上、同時車主登記滿一年後，才能使用換新車享五萬貨物稅減免的優惠，而且新車的購買人必須是車主或是車主的二等親內才行；至於機車方面，車齡限制則是四年、車主資格限制跟汽車相同，換新車的貨物稅減免額度則是四千元。 為讓產業發展與友善環境並進，經濟部持續推動電動機車補助方案，凡於計劃期間內購買電動機車者，皆可於補助期間提出申請，獲得補助款。 小型輕型每輛補助 5100 元，輕型、重型電動機車每輛補助 7000 元，如使用國產電池芯者，得額外加碼補助 3000 元。 一般民眾主要是將相關文件交付電動機車出廠商，由廠商代為向工業局申請補助款。 目前環保署兩種方案，一種是「淘汰老舊機車補助金及報廢獎勵金」，另一種是「汰購電動機車獎勵金」，只要在計畫期間，兩者可同時申請，共 3,300 元。
全新政策只要有出廠滿 10 年以上舊車想換新，就可以輕鬆上財政部網站確認自己是否符合條件；值得一提的是目前優惠已展延到 2026 年，想換新的朋友不妨可以把握這一大段時間。 若在 2021 年 11 月向汽車經銷商訂購汽車，並於 11 月 15 日獲得『新領牌照登記書』及『貨物稅完稅照證』，則民眾應該在 6 個月內，也就是 2022年 5 月 15 日前完成舊車車體及車籍報廢流程。 民眾可至財政部稅務入口網\稅務資訊\中古汽、機車報廢或出口換購新車定額減徵新車貨物稅作業專區\消費者進度查詢中查詢審理進度。 《貨物稅條例》生效日起5年內報廢或出口登記滿1年之出廠4年以上汽缸排氣量150立方公分以下機車，於報廢或出口前、後6個月內，購買新機車且完成新領牌照登記者，該新機車應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣4千元。 《貨物稅條例》生效日起5年內報廢或出口登記滿1年之出廠6年以上小客車、小貨車、小客貨兩用車，於報廢或出口前、後6個月內，購買上開車輛新車且完成新領牌照登記者，該等新車應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣5萬元。
：除了嘉義市、屏東縣、花蓮縣以外，其他地方政府尚未公布2021年補助金額，截止期間依照各地方政府公布。 小編經常看見有人在詢問：「什麼是機車舊換新補助？」、「機車舊換新補助有多少錢？」、「機車舊換新補助有什麼條件？」顯然這是一個大家都十分關心的話題。 環保局也提醒，此方案申請時要提出悠遊卡（普通卡、悠遊聯名卡、悠遊Debit卡、學生卡或數位學生證）之卡號，購買定期票須於109年12月31日（含）前啟用，啟用後30日不得申請退費，逾期啟用或申請退費視同放棄。
可參考這篇文章「光陽、三陽、山葉通勤機車選購重點比較與8款女用機車推薦2022」。 為加速改善空氣品質，行政院環保署將於2020年(民國109年)起，施行新的機車汰舊換新補助方案。 除了金額調整之外，新方案將「汰舊」與「換新」的車種擴大，汰舊對象從二行程機車，擴大至一至四期環保標準機車，而換新則是在電動機車外還多了七期燃油機車。
▲ 機車舊換新補助2020 如果是老舊柴油大貨車或遊覽車，汰換成六期柴油大客貨車，可以幫環境減量5149.19公斤的氮氧化物，同樣可以拿到三萬元的空污減量效益的補助金。 近期大陸疫情嚴重，就連台灣都在搶退燒藥，衛福部不排除對含「乙醯胺酚」藥品限購，藥師公會早一步要求藥局，如果出現一大量購買80顆狀況，需要通報也加強勸導，食藥署透露今天(12/26)下午四點會找藥廠來討論，了解庫存和原物料狀況。 芬蘭智力測試機構「Wiqtcom」公布了最新的國家的智力測驗排名，總共有108個國家參與，其中台灣位居第3，然而在今年5月，台灣曾是世界最聰明的國家，如今被日本及南韓擠下榜首的位置，落居第3名。 內政部試辦不動產產權查驗新管道，自2023年1月1日起，民眾向地政事務所申辦買賣等不動產登記後，除核發紙本權狀外，也可取得電子產權憑證，未來就可線上免費查驗不動產產權，有效降低攜帶紙本權狀遺失的風險，安全、快速又方便。
像是今年1/7後想要買新汽車、但家中只有六年舊車的消費者，就可以從寬認定使用舊制領取補助；至於在這段期間想換新機車的消費者，則是能夠使用資格認定較寬鬆的新制，來獲得貨物稅減徵的優惠。 雖說對部分中古車業者不太友善，但舊換新補助對於新車市場來說又是相當重要的政策，在民眾期待與相關企業、單位積極爭取之下，「舊換新補助政策」的延長方案又將送到立法院審理，且這次還將一次延長五年之久！ 不過，據了解，此次延長修法的過程中，中古車業者們也投入甚深，除了要符合民意滿足市場期待之外，更重要的是希望院會能夠考慮到中古車業者的生計。
- 目前減徵時間延長 5 年，至 2026 年 1 月 7 日，機車每輛可減徵 4000 元。
- 除了金額調整之外，新方案將「汰舊」與「換新」的車種擴大，汰舊對象從二行程機車，擴大至一至四期環保標準機車，而換新則是在電動機車外還多了七期燃油機車。
- 環保署為了持續鼓勵淘汰老舊機車，故規劃補助車主淘汰老舊機車每輛2,000元，補助期間為111年1月1日至112年12月31日止，民眾只要於補助期間完成老舊機車車籍報廢及車體回收者，於補助辦法發布後，就可以至環保署指定網站申請補助。
- 迪爵 125 部分，ABS 版最高補助 21,300 元、鼓/碟剎汰舊換新最高補助 17,300 元。
- 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。
環保署為了持續鼓勵淘汰老舊機車，故規劃補助車主淘汰老舊機車每輛2,000元，補助期間為111年1月1日至112年12月31日止，民眾只要於補助期間完成老舊機車車籍報廢及車體回收者，於補助辦法發布後，就可以至環保署指定網站申請補助。 行政院確定延長中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅優惠五年，只要有舊機車、舊汽車符合汰舊換新條件，最高可補助50000元，詳細補助條件請參考下方。 其他縣市環保局的加碼補助，可點擊行政院環保署提供的縣市區塊地圖快速查看！ 資訊包含「線上申請連結＆相關檔案」，的詳細加碼金額及聯絡資訊 (加碼補助依各縣市環保機關公布為準！) 經濟部工業局：購置電動機車維持每部補助7000元，若採用國產電池芯再加碼補助3000元。 環保署公布的機車汰舊換新補助，讓車主幫老舊機車報廢回收、添購新車還能領到機車回收補助！ 只要開始使用電動二輪車或符合7期環保排放標準的機車，得到高額補助，也能降低碳排量。
所以不能顧此失彼的政府只好在新制中將汽車車齡年限延長，在不與民爭利跟汰舊換新的目的之中，試圖尋求新的平衡。 目前各縣市政府提供不同補助項目，一般來說「淘汰 1~4 期」指的民國 96 年 6 月 30 日前出廠的燃油機車，二行程機車指的是民國 92 年 12 月 31 日前出廠的燃油機車，電動二輪車包含「電動機車」、「電動自行車」、「電動輔助自行車」。 目前減徵時間延長 5 年，至 2026 年 1 月 7 日，機車每輛可減徵 4000 元。
基隆關表示，貨物稅條例第12條之5修正案已於本年1月7日經立法院三讀通過，中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅之適用期間將續延長至115年1月7日，減徵金額汽車每輛最高5萬元、機車每輛最高4千元，請商民多加留意條文變動情形，以確保自身權益。 流程上，申請者可將舊車交由核准登記的業者回收車輛，並向監理機關報廢車籍，或將舊車出口，而購車時將退稅申請交由新車經銷商代為處理即可，申請期間並可自財政部稅務入口網查詢處理進度。 為改善空氣污染問題，環保署推動機車汰舊換新；且為鼓勵民眾及早淘汰老舊機車，環保署採分年度調降補助金額，今年底前申請，可獲得高5000元的早鳥補助，但明年補助金額就會降為3000元。 今年購買七期燃油機車，可獲得環保署與國稅局的補助，而環保署的補助項目分為淘汰及補助舊車車體回收金兩種；國稅局則是針對貨物稅補助。 環保署的淘汰補助金額是2,000元，申請限制為2007年6月30日前購買的燃油舊機車，申請時限至2023年12月31日止。 於條例生效期間，沒有機車登記時間限制(舊條列規定需要先登記滿1年) ，只要報廢或出口出廠年限至少4年以上、150cc以下的機車，於報廢或出口的前後6個月內，購買非電動車的新車且完成新領牌照登記，新車貨物稅每輛減徵新台幣4千元。
- 原本有消息說電動車補助金額會比去年還少，經濟部工業局宣布111年的補助金額跟去年補助方案不變，購買一般輕型、重型機車補助7,000元，小型輕型機車補助5,100元，更多詳細補助請參考下方表格。
- 另外，想換新型燃油的朋友，記得要選符合環保法規七期燃油機車，讓您騎得更安心又環保，不過補助會比電動車要來的少，畢竟少以燃油機車騎行，道路上的空氣、噪音污染也會減少，讓你的烏賊車、10年以上的機車趕快退休吧！
- 全力以赴、滿足客戶的需求是我一貫的風格，讓我在9年累計獲得超過700位車主的認同，期待能有為您服務的機會。
- CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。
- 有部分縣市地方補助沒有補助一般機車的預算，所以大家可以看看自己的戶籍地是否剛好有汽油機車、燃油機車補助，那就可以考慮把家中的舊機車淘汰，換台新機車囉！
- ），修正條文生效日前已汰換舊車並購買新車符合規定條件者，其申請減徵退還新車貨物稅之申請期限將於子法規明訂，提醒民眾妥善保存相關憑證，以保障自身權益。
- 為加速淘汰老舊車輛及推動運具電動化，環保署於 12 月 15 日公布「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法（以下簡稱空污補助）」及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法（以下簡稱減碳獎勵）」兩項草案，預告將於明年元旦起正式實施。
