各家的高階 125 車款都有最頂尖的性能表現,定價也直逼 10 萬關卡,其中 Gogoro S2 ABS 是唯一售價超過 10 萬元,但在這次疫情後的大降價中,入手價格甚至能低於 8 萬元,真的是殺到見血,即使是用新購方案,也能夠以不到 8 萬 5000 元的價格購入。 女性車款是近年來車廠的新戰場,以前只要比較輕巧,價格低廉就被稱爲女用車,但現在女性車款有了更多時尚造型,加上貼心設計,其中兩大重點就是駐車省力,車身較低。 值得一提的是,在山葉的兩個車款中,都搭載中置後避震器,中置避震器的特性在於能夠以更短的行程來創造出更多的輪胎上下位移,也就是說在同一種阻尼下能夠擁有更大的敏感度,其可貴之處就是重新的設計了車架與輪胎之間的關係,以做到更好的吸震效果。 ▲許多公用停車場設置有充電優先車位,同樣設有充電座,不僅可以利用上班時間充電,通常也比較容易有停車位。 就算是下班時間才發現忘記充電, eMOVING 也已經在許多賣場鋪設「超級充電站」,在回家路上快速採買的過程,只要 10 分鐘就能充到 50% 的電力,相當快速方便。
碟煞:碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗,以圓碟盤代替煞車鼓,圓碟盤與車輪共同旋轉,煞車時,煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞,讓活塞推擠來令片,此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力,減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 鼓煞:鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造,鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上,與車輪共同旋轉。 當煞車時,鋼索會牽動來令片,來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓,以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度,順利達成煞車效果。 鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造,鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上,與車輪共同旋轉。 一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統,150CC 以上的機車才會配雙碟煞。 車廠摩拳擦掌準備迎接後疫情時代的報復性消費,也紛紛升級購車服務,像是線上賞車、預約試騎和購車專人聯繫等,提供消費者更好的購車體驗。
水冷引擎,馬力達 15.6 機車比較 匹、扭力為 1.53 機車比較 公斤米。 一天50KM,一年最少1萬8千KM,只騎一台機車應該10年15萬公里就該報廢了,所以經濟許可可以買2台機車輪流騎,這樣機車壽命可以更延長。 選~山葉+(光陽、三陽其中一種,因為這2品牌基本上不分上下)。
讓貸鼠先生帶你輕鬆入門,先從認識 Gogoro 資費開始,讓享受科技的樂趣不再是麻煩事! 除此之外,貸鼠先生替大家撰寫了買電動車貸款比較以及 Gogoro 補助的文章,也寫了 ESG 是什麼的科普文章,有興趣的人快點開來看吧。 然而Octavia除了性能、操控、空間、實用、可以當休旅車使用等高價值之外,Octavia RS還多了「配備」「顏值」「舒適」三大優勢,下回繼續分析,至於非常重要的價格,則是要等到1月9日發表當天才會知曉。 電動機車已成市場的新顯學,「換電」與「充電」各有優缺點,也各有適合的族群,如果自家與公司都有充電設施,eMOVING 也已經建立好完整的「充電生活圈」,在超市、百貨的停車場鋪設電動機車充電設備。 對小資族車主而言,選擇充電的電動機車,可能是比較適合且划算的選項。
假如你是重視車體配色與外型的朋友,PGO Ur1 以及 Gogoro Delight 絕對會是你的好選擇。 PGO Ur1 提供六種莫蘭迪色系的顏色供消費者選擇,結合優雅、經典、時尚的配色和科技、現在感的電動機車,讓車主在穿梭在街頭之餘也能自帶光芒。 如果看到這邊都還沒有轉台,好學不倦且聰明絕頂的你自然會更清楚,為什麼全世界車廠、政府都在推行車輛電動化,任何軌道交通也都堅持使用電力推動(高鐵、鐵路、捷運、輕軌),就連公車也是要逐步電動化。 純燃油車輛要再提高 50% 以上的油耗表現,已經不是目前的科技與成本可以負擔的了。
機車比較: 機車型號比較
台灣擁有驚人的機車密度,平均每 機車比較 1.54 人就會有一輛機車,幾乎是民眾必備交通工具,但隨著各原物料都「漲」聲不斷,台灣燃油機車均價突破 7 萬元,相比 10 年前 3 萬 5 千元的均價,對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷。 油箱容量: 除了考慮油耗量以外,油箱容量如果不夠大,就會需要常常加油。 一般建議可以選擇油箱容量6公升以上的車款,才不用常常跑加油站。
適合想要擁有良好油耗表現,並兼顧充足動力及小車體、高配備的騎士。 目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車,因應消費者各種客群的需求,開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。
精選 Finfo 保險資訊站 機車比較 月繳百元機車「單一保額」保單 撞到超跑也不怕賠到賣血了! 根據交通部公路局2019年的統計,全台光是1~5月的機車數量,已經超過1388萬輛,密度高居亞洲第一,理由無他,車身輕薄短小的機車具有高機動性與穿梭性,在上下班通勤時快速便利,但也因為機車可以輕易穿梭,也大大增加了擦撞意外的風險,此時,機車保險的完整與否,更顯重要! 精選 Finfo 保險資訊站 機車險這樣保車禍才容易理賠!
機車比較: 重型機車 (51 ~ 250CC.) / gogoro 電動機車強制險費用
本篇會挑選kikimmy、TECHONE、親親等品牌款式並針對產品的特色做比較,讓您在選購電動機車時可以更快速又精確地找的找到合適的,不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果電動機車是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 近年來因為科技的進步以及 ESG 意識的抬頭,電動車的普及早已變成了我們日常生活的一部分。 除了具有科技感和奢華感的電動汽車特斯拉之外,也有輕巧可愛的電動機車供民眾選購。 也因為電動車以電力驅動的特性,因此不必繳納燃料稅,還可以申請電動車貸款比較,更是受到小資車主歡迎,經濟實惠。 市面上的電動機車百百種,除了常見的 Gogoro 之外,也有知名國產電動車款 eMoving ,甚至還有 iRent 共享機車所選用的電動車款 New Many 110EV 可供選擇。
圖片來源:PGO 官網PGO 機車比較 跟Gogoro、YAMAHA等品牌比起來相較知名度較低,但它可是愛車人士津津樂道的一個品牌,前身是偉士牌代工廠之一的羽田機械二輪部,是台灣在地國產的硬底子機車製造廠。 由 PGO 推出的電動機車 Ur1 也是來勢洶洶,除了動力設備與 Gogoro 相同,其餘包含三角台、後搖臂、避震器等都是 PGO 重新設計打造,愛車的人會發現他們用心的細節。 且全車系採用莫蘭迪色相當有質感,令人很難相信是台灣傳統品牌啊(無誤)。 日前交通部公布的《107年度機車使用狀況調查報告》,卻指出養電動機車一年花費上萬元,比燃油機車還貴出近千元,其中電動機車充換電池花費平均每周143元,高於燃油機車平均109元,截然不同的結果,讓外界一片嘩然。 ※商品出貨時已全程攝影,為保障您購物權益,開箱過程請全程錄影;如有問題請反映客服並提供錄影檔案,祝您購物愉快。
- 台鈴以超過 40 年打造重機及賽道的經驗,將技術融入並校正成電動機車款式。
- 然而或許是考量到小朋友的乘坐安全,這台車僅配備三段變速裝置,雖說可應付不同起伏的路況,但遇到坡度大的斜坡時仍會感到有些吃力。
- 而Brembo版則使用了對四卡鉗及240mm碟盤,進一步提升制動力道,適合注重車輛動力與規格配備的車友們。
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- 作為 Kymco 最暢銷車款,擁有國民神車的封號,外型深具運動風格,適中的車體尺碼與充沛的動力,受到年輕消費者與通勤族喜愛,配備 220mm 浪花碟、冷光儀錶、雙色氮氣後避震器,並具備加長型置物箱。
- 並且在更高階的碟煞、ABS版提供一鍵啟動、怠速啟停、大燈能量控制系統。
- 今年油價走低,雖然目前略有回升,仍是十年來少有的低檔期,很可能助長消費者購車意願。
對於駕車體驗有更高追求的族群,除了要能滿足一般使用需求外,偶爾想要熱血時,更要能夠展現強大性能。 在這個級距,價格影響因素大幅降低,車主更加在意外型、性能和獨特性。 在我們整理機車售價時,也意外發現原來電動摩托車售價在各個級距都很有競爭力,最終售價幾乎只有定價的 7 折左右,想要入手電動車的朋友,現在看來是個不錯的時間點。 此一級距的車款大多吸引女性消費者,因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱,因排氣量較小,車價也跟著較低,更有甚者,其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢,因為車身較小因此能停放在較小的空間,在忙碌的都市裡實為一大競爭力。 此車款將所有的操作介面極簡化,只要記住幾個按鈕就能完成所有指令;而速度方面則有提供5、10、15km 三段選擇,並且會在起步時採用漸進式加速,不必擔心突然暴衝而影響行車安全。 再者,其所選用的輪胎可適用於多種路面,高止滑的特性亦能平穩地爬上斜坡。
機車比較: YAMAHA 山葉機車 最新BWS 125 UBS 碟煞-特仕版-2022新車
台南一家觀光客必去朝聖的知名鹹粥店「阿堂鹹粥」,因一口氣將鹹粥系列商品從180元漲至200元,讓消費者猛刷負評至3.7分;宅女小紅在臉書對此事有感,認為「這件事證明了沒有愛就不會有恨吧」,沒想到大眾抵制漲價的作法不是選擇不要吃,而是去刷負評。 機車是不少人通勤的代步工具之一,然而近年來隨著環保意識抬頭,便有許多人將傳統的油車換成電動車,對此便有網友好奇,若現在要購買機車,不知要「買油車好還是電車好?」引起許多網友紛紛留言討論。 【愛傳媒兒童與閱讀專欄】12月22日各媒體普遍報導台灣東北部、南部禽流感與撲殺新聞。 而 Gogoro Delight 相對於 PGO Ur1 雖只有 4 種顏色供選擇,然而其優雅的外型設計也十分引人目光。
輕量級綠牌電動機車 e-woo ,推動與 Gogoro 和光陽不同的電池體系,採用自己開發的充電電池。 同時導入汽車用的 Can Bus 更能精準判定行車資訊和動能。 有著與燃油汽車近乎同等級的動力水準,iE125還承襲了中華汽車多年來製造汽車產業的同級配備,集多項優點於一身。 目前仍是中華汽車下唯一一台白牌電動機車, iE125仍舊維持著不俗的水準。 此外,電動立中柱更是不少人的福音,不需花費大把力氣即可完成停車。 1964 年就已成立的 PGO 摩特動力機車,以提升騎乘樂趣和堅持透過美學和高效動力維持機車品質作為品牌理念,持續精進電動機車開發市場。
從儀錶板、坐墊,到車身,揉和了多重質地以及深淺的配色,讓車主在駕駛之餘也能享受高雅和時尚。 電動車輛開闢了一條新的路徑,讓能源使用更有效率,減少二氧化碳的排放(因為行駛同樣里程,電車用掉更少的能源,同時多元的發電方式及技術演進可以更乾淨、更有效(註十)),更不用說讓伴隨燃燒的熱氣、噪音、污染遠離地狹人稠的城市地區,大幅減少隱形但對人體健康傷害最大的各式路邊污染。 依照上面的公式換算,1 公升汽油的能量約等於 9.1~10 度電的能量(以下的計算皆以最低的 9.1 度/公升汽油為前提),我們常見的火力發電,就是透過燃燒的方式將燃料中蘊含的能量,轉換以「電」的形式承載之能量。 這個燃燒的過程,會有大量的熱被釋出,也可能會有化學物質的排放及殘留,所以真正「能量」轉換的「熱效率」(發電廠發電量 所相當之熱量與所耗用燃料熱量之百分比)一定需要列入考量。 不行,投保超額責任險時,必須要同時投保第三人體傷+財損,你可以想成第三人責任險是低消,滿足低消才可以購買便宜又好用的超額責任險。 可以透過「強制險附加駕駛人傷害險」或是「第三人責任險附加駕駛人傷害險」來保障我方駕駛人,不過個人建議直接投保意外險,這樣只要是意外事故皆有保障,不侷限於本車的交通意外事故。
近年為因應機車電動化的趨勢,宏佳騰與 Gogoro Network 洽談合作,也推出了自己的電動機車,至今已推出三代。 以Gogoro 3 Delight 作為基礎,統合了 Gogoro 3世代的功能並升級成 Premium 呈現。 Premium 車型升級了許多部分,包含面板顯示、7000W 水冷馬達、轉向感應方向燈、皮帶傳動等系統,希望讓每一個購買的客人都能享受到加量加質不加價的性能提升。 從兩款車的規格配備來看,Yamaha AUGUR 的優勢在於豐富的配備,SYM MMBCU 則有著較強的動力與空間感。 售價上僅差距 5,000 元,以 AUGUR 滿載的配備可說物超所值。 的 VVA 水冷單缸引擎,可輸出 14.7 匹馬力與 1.41 公斤米扭力,而 SYM MMBCU 則採用 158c.c.
機車保險完整攻略 騎機車在路上就像一場大冒險,第一關:汽車駕駛路邊停車突然開門;第二關:打左轉燈但突然右轉的機車騎士;第三關:公車、汽車、大貨車轉彎時的視野盲區。 騎機車日曬雨淋已經很辛苦,出車禍時又是受傷最嚴重的一群,如果沒有機車險幫你保護錢包,可能會是快快樂樂出門,人財兩失回家。 搭載全新VORTEX 4V引擎,讓地瓜在同級距車款有著最大馬力!
Nice 100擁有同級車款中最大的6.7L油箱,但空重僅有94kg,不需要經常加油的同時,牽車、轉彎也輕鬆無壓力。 320mm的加長型前踏板與容量高達24L的車廂,不僅方便載運、收納物品,更能讓騎士腿部擺放舒適。 再加上極低的730mm座高與加長型USB充電掛鉤,是身材嬌小的女性騎士最親切、實用的代步夥伴。 引擎和重車噴射京濱科技和高抓地力熱熔胎,透過一系列頂級配置打造一台屬於都會型男的完美車體,戰斧引擎透過獨特的引擎形狀能使引擎輸出馬力相較一般的更高,因此不管上山下海都是很好的選擇。
而 iE 125 超質款在扣除政府補助款之後(以基隆市為例)更不到四萬元,堪稱是平價電動車之王。 貸鼠先生為您比較各種銀行貸款方案,一次 10 間以上銀行貸款比較,整理各家銀行信貸,提供快速試算功能精算每月還款金額,找出最低利息負擔方案,最適合精打細算的您。 我們每天用的電,是透過同一套台電發電系統所產出的,消費者用來開車、騎車的電,不會比開電燈、吹冷氣、滑手機、看電視用的電更髒或是更乾淨,增加整體能源的使用效率,才是作為地球公民(其實你我都只是過客)應盡的責任。 圖片來源:Super SOCO光看外型,令人很難相信這是一部電動車。 挾帶超強英倫時尚風格強勢登場的 Super SOCO TC,在電動機車界掀起一陣風潮,檔車外型電動機車,讓它獲得「最美的電動二輪車」的美譽。
你對保險的不安及困惑我們都懂,一起進到保險新手村,輕鬆看懂保險。 民視新聞/李世宸、蔡佩樺、欒秉宙、李奇 台北報導口服退燒藥搶藥潮,已經從中國延燒到台灣! 藥師公會不等限購令政策上路,已行文要求各藥局「婉拒大量販售口服退燒藥品」,單次購買考量家庭需求,以一次80顆為限,並主動通報大量購買情形! 民視新聞/邱俊超 苗栗報導新科苗栗縣長鍾東錦,今天(12月26日)第一天正式上班,鍾東錦表示,深感責任重大,思索要做哪些事,所以整晚沒睡好;而上班的第一件事,就是先把社福單位,致贈的1萬件保暖衣,盡快的送到需要的民眾手中,讓他們可以即時保暖。 ▲看似為四門房車,其實是一輛較為罕見的五門斜背車款,然而因尾門開口夠大,置物相當便利,加上大空間優勢,其實可以當休旅車使用,除了沒有四輪驅動系統。
並從交通部2016年機車使用狀況調查報告,得知機車騎士平均每天騎乘13.3公里,換算下來一個月共騎乘399公里,因此每個月共需使用約7.6公升燃油,目前95無鉛汽油為每公升27.6元,最後得出一個月所需花費約為210元。 機車是許多台灣民眾的代步工具,不過政府為了持續鼓勵民眾加速汰舊老舊機車,於109年提供「淘汰二行程機車補助」,只要在109年1月1日至12月31日間,辦理報廢及回收車輛並將補助申請文件於110年1月10日(含)前送至臺北市政府環境保護局即可辦理。 一名網友就表示,他的友人想趁政府最後一波淘汰二行程的補助購買新車,並提問「要買什麼車CP值最高?」貼文一出,網友紛紛留言。 以「酷和好玩」為產品設計宗旨的 Super SOCO ,是 2015 年才於上海新創成立的公司。 國產品牌台鈴,以小、少、輕、美四大理念,秉持著創新產品並滿足顧客的概念為目標,持續開發各式汽機車。 EReady也因電動機車市場上市,於 2019 年與 Gogoro Network 合作開發屬於自己的電動機車。
其中值得一提的是 Gogoro Viva 今年還推出了 Lite 版,少了 SBS 同步煞車跟智慧鑰匙卡,但售價也再降 5000 元,在新北市汰舊換新補助後,價格甚至可以跌破 4 萬,對於短距離使用的車主來說,很有價格競爭力。 這次的車價對決,統整了政府補助與車廠加碼優惠後的汰舊換新價格,採用人口最多的新北市做為比較基準,並計入煞車補助與車廠加碼購車金。 列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車,並分成 4 個級距,讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。
今天就跟著癮特務一起測試 eMOVING 的一日充電生活圈。 另一方面,較大的胎寬與外胎上的顆粒胎紋能增加與地面接觸的摩擦力,遇上碎石路等極端路況依舊游刃有餘,更遑論在平坦的柏油路面奔馳,不受空間侷限的特性,絕對會滿足各種騎乘需求。 至於車尾處還加裝了可伸縮的置物架,不論擺放菜籃或是隨身行李都相當夠用,若您正考慮為家中長輩準備一台代步用的工具車,這款應會是符合需求的好選擇。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 機車比較 今年八月,台灣人遭詐騙前往柬埔寨慘被性侵或摘器官事件震撼全台。
另一方面,電動機車則分有「充電式」及前往電池交換站的「換電式」兩種方式。 如果是住在大都市或是騎乘時間及里程較長者,選擇換電式應更有效率;但居家附近若沒有電池交換站時,可自行充電的車款將能省下繞路的麻煩。 大家在購買前別忘了仔細確認相關細節,讓日後使用上更加便利。 圖片來源:光陽KYMKO這款 KYMCO 電動機車 New Many 110 EV,是 KYMCO 根據原有車型 Many 110 進行研發的電動車,因為不用全部重新開模,讓這台電動機車的售價非常親民、零組件更換有極大優勢!
我們整理了目前台灣機車市場最暢銷的車款,以及最終成交價格,讓想購車的朋友能夠一眼找出最划算的車款。 可以多方參考其他品牌款式,絕對提供您最有人氣的商品,歡迎繼續延伸閱讀。 為了節省您的時間,本列表整理每個產品重點資訊,讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的,點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 ∙Sym三陽 4mica 125 碟煞 / ABS 七期全新機車 ∙(2022全新機車) ∙汰舊換新最高補助6300 ∙買車就送 ∙丟車賠車險1年 ∙車體紋身 ∙安全帽 ∙專業機車貨送到府免運費(限制請見機車運送說明) ∙售價不含領牌費用!! ∙新機車屬於財產登記制,一經領牌,不在是新車,皆無法退換貨, ∙若欲退貨.須負擔車輛折舊40%損失,並請您確保機車原狀(無使用過狀態) ∙若有缺配件/使用過,將依缺… A:根據目前交通部實行的法規,電動自行車屬於自行車當中的「慢車」,依規定不能雙載;而自2020年3月起,電動輔助自行車可加裝合格的安全座椅,但後座僅能乘載22kg以下1~6歲的兒童。
也由於 Yamaha 過去在機車市場已經稱霸許久,在機車製造工藝上肯定是有保障,全國共超過 300 家服務與維修據點也讓車主安心許多。 然而未知的部分當然就是在台售價,以及性能表現究竟比Golf GTI差多少? 這二點當然重要,因為Golf在質感與操作界面大幅提昇之後,售價已非昔日的高爾夫國民車了,目前已晉升豪華掀背車! 因此許多性能玩家希望能在 Octavia RS身上找到性能慰藉與溫存! 預估 Octavia RS在台售價也會比Golf GTI便宜不少,大約會落在台幣150萬左右,CP值極佳值得期待。 然而性能方面 Octavia RS可能無法達到Golf GTI玩家的要求,但話說回來,如果您已成家、而且有小孩、具有多人乘載的需求,那麼Octavia RS比較適合。
原先Gogoro 3系列把倒車功能拿掉,但現在Delight款又有倒車功能嚕~而且前款Viva只能用智慧鑰匙卡解鎖,Gogoro 3 Delight除了智慧型手機,居然還能用Apple Watch解鎖耶,也太方便! 如果你對機車的顏值非常在意,這款是 Gogoro 車款中非常漂亮的一款喔,提供紅、綠、藍必入手。 無論你是為了拿折扣透過網路投保,還是習慣找業務員面對面投保,發生車禍時只要撥打產險公司的服務專線,公司都會派一位專員協助你做後續理賠申請,不怕成為保單孤兒。
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