拿掉濾芯蓋時，會從引擎那邊流出機油來，因此請記得在曲軸箱下方墊厚紙板來保護。 能夠幫助活塞、汽缸、變速箱等金屬零件潤滑的機油，很有可能會混進這些零件磨損後掉落的金屬粉末，在燃燒時產生的積碳、油泥也有可能會混到機油內。 機車機油多久換一次 如果是搭載濕式離合器的摩托車的話，在半離合等狀況下磨損的摩擦片、來令片材質也會混到機油內。 能夠幫助潤滑及冷卻引擎各部位然後不斷循環的機油，雖然在潤滑通道內會刮除各式各樣的髒污來達到清潔效果，但是能夠攔阻固體髒污及異物的零配件，主要還是機油濾芯。 這三種油的價格一般來說全合成機油最貴，其次是半合成機油，礦物油最便宜，油質的穩定度也是全合成機油最好。
濾芯內的濾紙會被機油染成黑色，在檢查時需特別注意濾紙最下面的地方。 如果這裡有殘留亮晶晶的金屬粉末的話，那就表示引擎內部的金屬零件很有可能已經開始互相磨損。 按照原廠使用說明書上的記載，Dragster 250需要在新車第一個月保養時或是騎乘距離達到1000km時更換機油濾芯，第二次以後則是每騎乘9000km才需要更換濾芯。 至於機油部分則是每3000km更換一次，所以Dragster 250機油濾芯的更換頻率是每換3次機油才需要更換一次濾芯。 是以100%化學合成油為基礎油，再加入添加劑製成，價格較高，因為有很好的高溫抗氧化能力，機油不易劣化，便能延長換油時間，流動潤滑性較佳，低溫黏度小，引擎低溫時啟動阻力較小，較容易啟動。
機車機油多久換一次: 機油多久換一次
PTT車用潤滑油 — 各種類型的高品質(潤滑油產品，適用於相應的汽車設備：發動機 潤滑油，變速箱油，刹車油，冷卻劑和 潤滑脂等，PTT全力滿足消費者需求。 另外，多數機車採用濕式離合器系統，機油必須同時潤滑並冷卻引擎、離合器及變速箱等組件，工作負載非常大。 機油具有清潔及冷卻引擎兩個主要功能，因此，若是機油量不足或是變質，就會讓引擎磨耗損壞，而當引擎太熱無法降溫時，就容易引發縮缸。
假設電瓶是發動來源，那機車引擎就是機車的心臟。 由於汽門、汽缸頭、活塞環、汽門彈簧都由金屬組成，運作的時候務必要靠機油的潤滑保養，一樣需要靠機油冷卻，因此不管是哪種機車，都要好的機油來幫忙運作。 同時，根據機車的不同，保養所要的機油類型也不盡然相同，加錯反倒讓引擎受到傷害。 而且機油一樣會跟著時間與使用頻率劣化，漸漸失去保護效果，所以不論品質多好的機車機油，到了換里程都必須保養檢查。 無論是新車抑或是老車都需要好好照顧，就像老婆不論是青春妹或者熟齡女，也都需要好好呵護，才可陪你走得長久。
產品分為美孚1號、美孚速霸和美孚力霸3個系列，包含全合成、半合成與礦物油。 美孚機油在賽車場上的表現優異，主要的合作對象為跑車品牌，因此更著重開發產品極限的性能。 Mobil美孚機油為全球全合成機油的領導品牌，產品特點為機油耐溫範圍大，在極高或極低溫下仍有良好的潤滑性能，同時也有不錯的抗氧化能力。 殼牌機油有5種顏色的包裝桶，能針對不同級別的車輛進行使用。 灰殼均為全合成機油；藍殼為半合成機油；黃殼有半合成機油和礦物質機油；紅殼H和白殼則皆為礦物質機油。 通過API SL、JASO MA2認證，同時適用於BMW的多種車款（K1200、K1300、K1600 系列等），使用上引擎雜音小、震動不明顯，熱油快且拉轉順暢，高速跑50公里也沒有熱衰現象，無論是騎長途或在市區都適用。
- 標示上由兩個英文字母組成，前者為S或C，分別代表汽油車或柴油車；後者為A到Z，代表認證條件的嚴格度，會隨著時間推移而調整，越靠近Z表示標準越嚴格。
- 如果不太會分辨，也能趁換機油或檢查機車的時候諮詢維修人員，但正常來說1萬KM或者兩年，都是更換煞車油的最佳保養時機喔。
- 一般的摩托车，新车在磨合期内，一般是500－1000公里换第一次机油，以后每隔2000公里换一次机油就可以了。
- 從古至今，聖誕本就是英國家家戶戶都需要盛大慶祝的日子，…
- 當然，如果使用全合成機油，時間也可以拉長到 1 萬公里 (或一年) 才換。
- 如果讓混入異物的機油不斷在引擎內部循環的話，就會加速各部位零件的磨損，造成引擎的使用壽命大減，而機油濾芯就是用來防止這種問題的發生。
- 南韓軍方表示，北韓軍隊從當地時間上午10時許左右，多次看到朝鮮的無人機，甚至還有一架無人機接近首爾。
有錢就每千公里換一次，不用在那想要多少換才是好的，想實驗就自己做記錄看要多少換最佳，但油質的好壞其實是要送去化驗才準確，靠感覺的話太攏統。 機車機油多久換一次 純真可愛老妖怪有些機車行可能會刁難，還有該給的工資就不要少給，現在的行情雖然也有50的，但老闆臉大概會很臭。 機車大多為單缸氣冷式引擎且經常性地行駛於市區停停走走的環境，機油溫度相對高於汽車許多，較易導致機油迅速劣化。 隨著汽車工藝與科技的進步，特別是歐系品牌，已經清一色為渦輪引擎設計，僅有少部分的日系品牌還在使用自然進氣引擎。
產品特色為在高速下仍保持穩定不抖動，駕駛感平穩，且在高溫下仍有良好效能。 Total道達爾為法國石油公司，擁有國際知名機油品牌Total與ELF。 該品牌符合「燃油經濟型機油」與「低硫低灰份機油」的機油標準，效能高且環保省油。 有5W40、10W30、10W40、10W50、10W60多種黏度可選，並且皆通過API SL／SM／SN、JASO MA2認證，適用於四行程機車、速可達與檔車，尤其適合高速路面騎乘。
機車機油多久換一次: 機車出現異音如何是好？快檢查愛車的煞車皮、引擎也許需要維修！
以美國API認證的機油來說，最高等級是SN ，其次是SM，再來是SL、SJ，等級較低的SA~SH 已停產。 YAMAHA 原廠說2000KM，就是2000KM換，而且只換原廠機油。 第一次換油應該是在行駛里程約300km或500km之後。 第二次換油是行駛里程1000km左右的時候。 第三次換油就是行駛里程約每2000km的時候。 6.旋上放油螺絲，放下車輛，加註新機油，檢查油位，發動車輛怠速、中速各運轉一會，其間注意觀察機油濾清器是否漏油，一切正常後完成作業。
機油細濾器裝在機油泵後和主油道並聯，主要有微孔濾紙式和轉子式兩種。 轉子式機油細濾器採用離心式濾清，沒有濾芯，有效地解決了機油的通過性和濾清效率之間的矛盾。 機車維修有很多小地方是門外漢不懂的，機車宛如我們身體的構造一樣，不是機車壞掉發不動就絕對是哪裡出問題，有時不單單只是壞掉一個零件，反而要…..
隨著機油的使用壽命到達，機油濾芯也要更換，這個大家都知道，很多新手司機去保養了幾次，每次都更換了機油濾芯。 還有就是很多司機一看機油壽命已經到達，就趕緊去保養。 其實，他們是怕機油不能及時更換影響發動機壽命。 答案實際上就在每輛機車的產品手冊上，不過一般而言，普通125cc~200cc的機車到了騎乘1000～1500KM的更換里程又或是半年就該進行檢測更換。 一般機車的機油燈亮起就是更換的基準，若皆拖著不理，可能會使得活塞、曲軸等等零件破損。 在恰當的更換里程換機油是機車保養的一種，假如條件許可的話提前做預防性保養會更好，更能延長機車引擎的年限。
無好好保養或者按期檢查，哪天發覺受損才想維修就太晚了，譬如年久未修的老機車電池沒電或電瓶漏電了，就算你持續努力催油門一樣很難催動，所以機車保養是十分重要且不可忽視的！ 哪個時候更換里程等的課題，都是你要先有的基礎概念。 修車師傅告訴大家，大可不必這麼慌張，即使機油壽命已經到了，但並不代表發動機裡沒機油了，這兩個是兩個概念。 所以，車子機油壽命到了，就是不更換，還能跑，這是肯定的，對車子發動機的影響也不是很大。 下來咱們在說說理由濾芯吧，機油換了，濾芯就一定要換嗎？
「我那時候已經做好器官捐贈準備了，不是我不勇敢，而是我們司法本身就不勇敢──我那時想法就很簡單，既然這世界不願意正視錯誤，我們只能回去… 因為磨合期裡，由於機體各部件是相對粗糙，摩擦有細小金屬顆粒產生，如不經過三次更換，這些金屬顆粒會造成機件的快速磨損磨傷。 在台北南港有民眾抱怨，要找機車停車格已經夠難了，誰知找到之後，發現車格上還有一根超粗燈桿，這停車空間一大半被「燈桿佔據」，哪算是停車格。 苗栗一輛大貨車沿台13線，行經聯合大學前時，疑似煞車失靈，追撞前方停等紅燈和路邊的四台自小客車和３輛機車，最後撞上電線桿後才停下來，車頭嚴重毀損。
而機車換機油價格通常要250元至500元，視油品而定。 由於機車換機油現在流行DIY全部自己換，油品也是自行購買，易油網安康門市提供DIY工具隨時可借。 機車機油多久換一次 如果讓混入異物的機油不斷在引擎內部循環的話，就會加速各部位零件的磨損，造成引擎的使用壽命大減，而機油濾芯就是用來防止這種問題的發生。 累積在引擎下方機油箱的機油，會先經過濾網比較粗的濾油器，然後再透過機油幫浦加壓後再通過機油濾芯。
無好好保養或者是按時檢查，哪天發覺損….. 不論是第一次添購機車的新手騎士，或是預算有限在挑選二手機車的騎士，都會在過戶時確認機車的車況….. 在交通方便的現代，每個種類的運輸工具都會有其優點和迷人之處，不論是穿梭其中的電動車、汽車、機車、腳踏車或重機。 力豹仕機油追求卓越創新，無論是賽車、極限運動或一般通勤，都能在此找到合適的機油。
現在由於合成機油品質和引擎技術的進步，有很多車廠都將換機油等的定期保養由 5000 公里延長到 公里。 這牽涉到保固責任，原廠當然對其產品有自信才敢這樣作，所以在”一般正常”用車狀況下每隔 公里回廠保養一次是沒有問題的。 其實不只汽車，機車換機油的頻率也是眾說紛紜 —— 有人機油燈亮了就換，也有人根本沒在管，或想到才換⋯⋯其實，因為，機車引擎轉速比汽車高 機車機油多久換一次 (約 1.5 倍)，加上短程代步、引擎運作斷斷續續，容易加速機油劣化，因此每 1 千公里換機油最理想。 當然，如果使用全合成機油，時間也可以拉長到 1 萬公里 (或一年) 才換。 三陽也建議車主，在日常保養可進行「定期專業檢查」，其中包含更換機油、空氣濾清器、火星塞、傳動系統等零件；行車前檢查則包含輪胎、大燈、方向燈、剎車系統是否正常作動、發動後是否有異常或異音，一旦發現有異常問題或疑慮，應立即回原廠店家做進一步檢查與檢修。
我是照車行說的機油燈亮就換，約每1000換一次機油，每2000換一次齒輪油，可是有其他網民說這樣 … 我騎VJR125，都換車行說的VJR專用油（約$400） – 機油. 機車機油多久換一次 機車機油多久換一次 比較強，加上分子比較大，很難排出車外，如果積碳產生以後很容易堆積在發動機上，在發動機積碳不斷累積的情況之下，發動機就會出現大批次的故障。
不同品牌型號的摩托車，更換機油的里程也不一樣，最好是看一下該車的使用說明書，以說明書上要求為準。 一般的摩托車，第一次機油大多是要求在300或500公里時更換，第二次機油在1000公里時更換，以後每隔2000公里換一次就行了。 一名網友的老婆遵從「1000公里換機油」的說法，但自己卻覺得這樣相當燒錢， … 機車 的轉速幾乎都高於汽車，汽車機油更換建議是5000至10000公里，里程沒到達就是半年至一年更換一次！ 更換機油 的次數跟摩托車使用的機油也是有關係的，如果你使用的是礦物質機油的話，那麼最好是每隔1500km的時候換一次，如果你使用的是全合成機油的話，那麼 … 「不過經由實際測試後獲得的統計數據，若以里程計算，確實建議多數車主在1千公里時耕換機油，如果以時間來計算，建議大約每3到6個月檢查及耕換機油一次， …
