唯時任發展局局長陳茂波在網誌表示，目前只有其中一個完整古方井獲得允許原址保留，並考慮將方井與宋皇臺公園作綜合規劃；但另四個宋元至晚清的石井及200多件遺址，古蹟辦與港鐵商討後，只作記錄便將遺址破壞，有外界質疑是為了遷就加快工程。 唯到同年5月中，大部分工地已陸續交還港鐵，並同步動工建造豎井，以便日後放入巨型鑽挖機建隧道；惟豎井建造時因愈挖愈接近宋元方井與房屋遺址，路政署才要求港鐵先停工建保護牆，並需評估古蹟不會受損才復工。 長沙灣站設有不同類型的車站商店，包括便利店、麵包糕餅店、外賣店、時裝店等。 站內亦設有各樣自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機和自動照相機。 此外，站內設有香港郵政郵箱，方便乘客投寄郵件，以及「會員服務站」，供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞。
我幾乎每次看到何老弟兄，都是從舊莊國小到宜興街，沿路發福音單張。 此舉造就我在南港浸信會期間，於社區或夜市傳福音時，更願意做發福音單張的使者。 南港浸信會 【憶言南浸】毛師母第一對婚前輔導的新人 南浸對我有太多第一次接觸 成了生命不可抹滅的恩典印記 ◎汪明坤 「南港不是我的家，我的家鄉沒有高樓大廈」。
歐陽賦很感謝侯明鋒提攜後輩，他到美國德州大學安德森癌症中心進修，都是侯明鋒幫忙牽線，或參加牛津大學研討會也是全額補助，幫年輕醫師規劃未來。 「那是我利用時間運動！」侯明鋒說起被拍到，是因為住家在醫院附近，平常就騎腳踏車上下班，每天騎20分鐘，所以可以一早6點半就到醫院查房，甚至夜裡病人有狀況，他也可快速來到醫院，鍛練身體和有效管理醫院一舉兩得。 侯明鋒於2003年接高醫大附醫癌症中心主任，出國參加國際研討會總是拚命吸收新知，有些台灣醫師聽完主要場次後，就出去遊覽當地名勝。 但侯明鋒和時任台大外科醫師張金堅兩人會去聽很多場演講，而且都搶坐第1排，因為要用相機拍台上講者的內容，回國再分享給年輕醫師，看似土法煉鋼，卻很紮實。 2017年6月，港鐵提交宋皇臺站最新設計方案，並且在古物諮詢委員會討論。 港鐵建議在車站頂設混凝土井槽，作為原址重置宋元古井及晚清水槽。
首輪參觀時間為早上10時15分，入場人士須使用「安心出行」或填寫個人資料。 而車站及土瓜灣站項目合約由「三星－新昌合營」取得，集團負責工程主要包括建造兩個鐵路車站以及全長1.6公里的鐵路隧道。 當中B2／B3出口連接九龍城衙前圍道一帶，由車站大堂步行前往B2／B3出口需時約5分鐘，而通道內並設有扶手及座椅供市民休憩；而B1出口設於世運花園下，連接站外的行人隧道。 在建造期間，工程人員發現大量宋代遺蹟，包括於現時車站大堂中央位置發現宋元時代的古井及接連的引水槽。 因此，大堂頂蓋設計已重新修改，另港鐵會加建彈性預留的混凝土井槽，有待宋皇臺公園設計落實，上方的宋元古井（J2井）及引水槽於原址重建後，大堂頂部的混凝土底板將可換作透明底板，乘客日後可在大堂內仰視古井底部。 樓層規劃地上30層、地下4層建築，格局坪數規劃開放格局20…
以下浸會信仰立場除繼承浸信會先賢所立之外，乃就當今台灣之情況下所編寫。
南港浸信會: 財團法人台北市基督教南港浸信會
但由於事出突然，因此，對基督徒、教會、團契沒有好感，甚至有強烈的排斥感。 進了大學，我是一位充滿夢想及自我實現的大學生，為了實現出國留學的夢想，”賺錢”便成了我大學四年的生活。 畢業在即，申請國外學校便成了重頭戲，然而自信滿滿的我，雖然寄出了七封申請信，但卻得到六所的”很抱歉”；又加上當時因獨子自私的個性及暴力的行為，以致交往多年的”感情”成為了歷史，剎那間跌入人生的深淵，多日無法成眠，甚至有”想死”的念頭。
在此次暴雨中，與黃大仙站同樣出現水浸的有九龍塘站、荃灣西站及大圍站。 而且，在農曆新年假期及黃大仙誕期間，由於會有大量善信使用該站前往黃大仙祠上香，屆時車站會相當擠擁，因此港鐵亦會因應情況而於車站B出口通道實施人流管制措施。 黃大仙站位於黃大仙區的中心地帶，且有不少交通工具接駁區內的住宅及工業區，因此車站的需求量相當高。 南港浸信會 而在平日早上繁忙時間，該站亦是實施人流管制的車站之一，部分入閘機會關閉以限制人流，是黃大仙區最繁忙的車站。
南港浸信會: 香港靈糧堂
813回娘家，汪明坤與秀好姊、張哥、素琴姊合影 三、「它」是家人「第一次」追思禮拜的教會 傳統家庭背景的我，舉香拜拜是理所當然。 反倒是他們也會偶而來到教會，原因無它，就是因為我的脾氣態度變好了，讓他們覺得非常好奇，想來一探究竟。 母親罹患肺癌到病逝的那段日子，更因著牧者及同工們輪流關懷探望，讓母親感受到上帝的慈愛，在病榻前願意接受耶穌成為她的救主。 病逝後的追思禮拜也在教會的協助下，成為眾親友們的見證與祝福。 四、「它」是我結婚感恩禮拜的教會 我、貞秀與毛師母，彼此成就了第一次婚前輔導的講師與學員。 在詩班弟兄姊妹的幫助下，著實減輕了我們許多婚禮流程的負擔，特別是詩班所獻的詩歌–兩個環，一直深藏我心。
毛恩賜牧師說，1989年剛來到南港這個地方，要傳福音真的很不容易，常常被拒於門外。 經過詢問里幹事及分析當地人口資料後，從中發現南港地區有許多是中低收入，外籍配偶的家庭也為數不少。 南港浸信會 牧師覺得可以從實際的關懷行動著手，所以就開始購買米、奶粉等民生物資；並邀請里幹事，挨家挨戶探訪送達日用品。
2019年8月3日晚上約10時50分，有至少十名防暴警員突然跑進港鐵黃大仙站出入口樓梯截停及拘捕兩名男子並搜身，同時亦在站外制服一名路過的市民，並帶上警車。 有市民趕到黃大仙站附近包圍警車，並不斷高呼「香港警察，知法犯法！」、「守護黃大仙」、「沒有人喜歡警察」等語句抗議，有抗議市民更以雨傘拍打及以腳踢警車。 而警員在撤退及離開途中，部分警車未及離開，加上市民要求警方釋放無辜被捕青年，因而不讓最少2輛警方車輛離開，當中包括一輛警方私家車。 高醫大附設中和醫院乳房外科主治醫師、台灣乳房醫學會常務理事歐陽賦是侯明鋒的弟子，自身有治療5千例乳癌病患的經驗。
2019年9月11日晚上近8時，一名男子疑「跳閘」而被制服，並帶入車站控制室，現場有過百人在場聚集不滿港鐵的處理手法，並包圍控制室，多名手持警棍盾牌的防暴警員一度到場。 此外，大堂有一名女子情緒激動而不適倒地，消防員及救護員接報到場處理，將該名女子送院。 現時，黃大仙站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、銀行及零食店等。 由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份售賣食物的商店均不會設在收費區內。
南港浸信會: 浸信會沙田教育中心
关于前稱馬頭圍站的港鐵沙田至中環綫車站，请见「土瓜灣站」。 南港浸信會 伊麗莎白和我跟牧師約時間討論婚禮事宜，本以為一切會很順利，因為那間教會是伊麗莎白的爺爺一手開創的，我們應該備受禮遇才是。 誰知，我們在牧師辦公室的會面，卻演變成牧師針對我的天主教信仰的激烈詰問。 足足兩個小時，他反覆質問我關於煉獄（purgatory）、聖人、教宗、聖體（Eucharist），當然還包括聖母瑪利亞的問題。 伊麗莎白來自一個法裔（Cajun，早期法國移民與美國原住民通婚）大家庭（她有八個兄弟姊妹）。 事實上，伊麗莎白的爺爺是一位赫赫有名的浸信會宣教士，他在路易西安那州南部的河口沿岸創立了許多浸信會教堂。
黃大仙站大堂設有兩個收費區，其中一個近E出口的收費區因使用量偏低及環保前提下，該收費區曾祇會於平日早上繁忙時間、農曆新年假期及黃大仙誕將會開放作入閘用途，以疏導人潮。 不過後來由於有乘客投訴該處入閘機長期關閉，故此港鐵自2012年5月末起將該處部份閘機開放時間延長至晚上8時。 當代中國基督教發展剪報數據庫 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 香港浸會大學圖書館, 特藏及文獻組. 港鐵指車站開放日吸引超過3,000名市民到場參觀，當中包括約400名應港鐵邀請來自地區及非政府組織團體人士。 除了體驗車站新設施外，參觀人士透過站內的介紹，觀賞及認識更多關於宋皇臺地區的歷史及車站藝術－《大地陶詞》的故事。 開放日分為六個參觀時段，每個時段有兩百張入場券，每張券可供四位市民入場。
南港浸信會: 香港基督教錫安教會
Library Holdings on China Inland Mission (香港浸會大學圖書館收錄中國內地會的資料) （页面存档备份，存于互联网档案馆） 香港浸會大學圖書館, 特藏及文獻組. 香港約有120萬人信奉基督宗教，除超過一半為新教徒外，另有40多萬羅馬天主教徒，而東正教和科普特教會也在香港設有牧區。 高雄醫學大學醫學系畢，專長為治療乳癌，曾任高雄醫學大學附設中和醫院、大同醫院、小港醫院等3家醫院院長，平日靠騎腳踏車通勤和運動，弟弟是新北市長侯友宜。 他帶領的醫院員工也廣為流傳一件事，就是他會到手術室看排班，上刀時間如果哪位醫師還未出現，他便會打電話給那位醫師：「某某醫師，要不要我先替你開刀？」如此一來醫師下次不再敢遲到。
- 反倒是他們也會偶而來到教會，原因無它，就是因為我的脾氣態度變好了，讓他們覺得非常好奇，想來一探究竟。
- 黃大仙站位於黃大仙區的中心地帶，且有不少交通工具接駁區內的住宅及工業區，因此車站的需求量相當高。
- 現時，黃大仙站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、銀行及零食店等。
- 連接大堂及月台升降機曾於2017年9月16日起暫停使用，以更換為較新型號，並已於2018年6月末重投服務。
- 不過有不少委員認為港鐵無心設計，認為不能表達昔日歷史，欠缺特色。
- 建案工程進度結構中，可售為1+1房(21坪)、三房(38坪)、3+1房(46坪)產品，接待中心備有模型及樣品屋可供參觀。
2022年7月，有附近居民指出車站環境十分侷促，感覺沒有空調，特別是C2出口通道。 有網民更在站內記錄及拍攝溫度計照片，結果車站最高氣溫達攝氏31.8度。 其後港鐵因收到乘客的反映而在站內通道加設超過十部吹風機。 南港浸信會 連接大堂及月台升降機曾於2017年9月16日起暫停使用，以更換為較新型號，並已於2018年6月末重投服務。 長沙灣站位於九龍深水埗以北至美孚新邨以南一帶的一片於19世紀末填海土地上的南面，該處原為一長長的沙灘及海邊，故此地名為長沙灣。
南港浸信會: 浸信會 ‧ 南港慕義堂
結婚感恩禮拜更是讓許多親友第一次走進教會，感受神的恩典與同在。 2019年10月6日，有反修例示威者破壞長沙灣站出入口的港鐵標誌，並向站內投擲汽油彈。 同月20日，更有反修例示威者闖入長沙灣站大堂破壞車站設施，包括出入閘機及出入口玻璃，並擅自在大堂內開消防喉射水，車站被迫關閉。
）是一個位於香港九龍深水埗區長沙灣長沙灣道長沙灣遊樂場旁，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1982年5月17日啟用，承建商是西松建設株式會社。 2014年3月30日，香港當日受到低壓槽影響而出現暴雨。 而當晚黑雨暴雨警告生效期間，黃大仙站出現水浸，雨水經D出口湧進大堂，除D出口一度要暫停使用外，未有造成重大影響，車站維作大致正常。
因小提琴學生的父親邀請，汪明坤來到南浸 就在無路可走、無計可施的情況下，我想到了朋友口中禱告的那位神，也就是逼迫我受洗的那位神。 於是就撥了電話，給當時小提琴的學生崇智的父親，開門見山說：想找教會的牧師談談，廖哥當下就邀請我參加隔日早晨的禱告會。 晨禱結束，理當可以跟毛牧師聊上一聊，沒想到牧師竟然有事無法多談。 但是，當崇拜第一首詩歌響起，那不安的情緒瞬間消失，因為我的眼淚早已不自覺地潰堤，無法止息。 二、「它」是我「第一次」參與服事的教會 當年教會負責司琴的神學生剛好實習結束，秀好姊就邀我暫代這缺；雖然我是音樂系畢業，但鋼琴不是我的主修樂器，甚至已經荒廢多年。 就在彼此包容、做中學的摸索中，展開了第一次青澀的服事，這過程也奠定往後服事的基礎。
南港浸信會徵聘青年傳道 具神學院碩士學位、神學院應屆畢業生，或其他事奉訓練學校結業，浸神畢業尤佳。 當兵退伍後，曾經軟弱離開神；因覺得自己抽菸、吃檳榔很沒見證，就不想去教會。 有一次鼓氣勇氣，走到南港浸信會門口，想想還是離開；竟然被毛師母看到，立刻找我聊聊。 於1958年10月19日正式設立，成為懷恩堂南港佈道所，第一任傳道為邱公權弟兄，當時約有20餘人聚會，並於1959年登記為財團法人。 1952年，南港浸信會由周聯華牧師帶領在許懷均弟兄家中開始聚會。
南港浸信會: 南港逸品
在車站大堂的部分假天花範圍改為透明玻璃，讓公眾仰視觀賞，而大堂內亦會設置展櫃供展示文物。 不過有不少委員認為港鐵無心設計，認為不能表達昔日歷史，欠缺特色。 而於2017年9月，港鐵於尖東站舉辦招聘會所展示的全港鐵路路線圖上，此站獲標示為宋皇臺站，唯港鐵回覆查詢指出有關資料僅是港鐵用作內部參考用途，未能作實。 而同年11月，立法會交通事務委員會視察沙中線工地，港鐵工程總監黃唯銘對外回應時仍繼續使用原稱。
2017年11月27日，政府宣布此站將定名為宋皇臺站，讓車站名稱更符合其所在位置及地理環境。 南港浸信會 運輸及房屋局常任秘書長（運輸）黎以德指出，期間留意不少地區人士表示希望車站能夠反映有關宋朝古蹟的特色，因此政府決定將此車站改名為現稱。 同時為了回應地區及議會的訴求，政府亦決定將原先的「馬頭圍站」更名為土瓜灣站，並希望這兩個車站的名稱更能反映地區的特色，及讓沙中綫鐵路更能融入社區。
南港浸信會: 社區配置圖
香港SEO服務由 https://featured.com.hk/ 提供
