開車時想喝飲料卻怕打翻而不敢買，這時候你需要的就是車用杯架。 就算車上已經附有杯架可供使用，用起來順不順手，或是飲料杯架的數量夠不夠等，都是讓人燃起購買欲望的因素… 不過根據產品款式的不同，能夠觸控的手指也都不太一樣。 一般大多數都會設計在食指和大拇指上，而有些則是只有食指可以，不過也有少部分是5支手指都能操作，在選購前務必要配合自己的使用習慣來做挑選。 ，而若是遇水浸濕如果沒有即時處理的話，乾燥後會變得特別硬，也很容易發霉。 此外，皮革手套價位通常偏高，保養上也較費時費力，這些都是在購買前需要多加留意的地方。
也就是說，手把套內必須要有足夠的活動空間，能看到操作按鈕的設計尤佳，例如拇指部分使用透明材質的手把套。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 機車把手套 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。
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如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 董建一說，觀察發現，機車手把套容易卡住油門爆衝發生危險，尤其如果發生擦撞意外時，駕駛者的手也不容易脫離手把套，恐連同車身一起被拖行；另外，由於手套開口朝外，若遇上超車，容易勾到其他車的手把，重心不穩導致摔車。 隨著智慧型手機的功能越來越多樣，衛星導航也逐漸被手機取代，但要經常拿出來確認十分不方便。 因此，就出現了安裝在龍頭上的機車手機架，讓你不用在手忙腳亂確認地圖，行車… 2015年，Gogoro在臺灣的電動機車市場開了第一槍，打破人們印象中對於電動機車的框架，像是動力不足、造型不亮眼等等。
選擇不透風的材質固然重要，是否為不透風的結構設計也是影響防寒功能的要素。 能有效包覆煞車與手把，隔絕外界冷空氣的設計才能真正防寒。 挑選機車手把套時建議選擇開口可以閉合的構造，例如魔鬼氈、鈕扣或者束口繩等，以可依個人需求做調整的設計為優先考量。 在台灣常見的機車手把套材質大多是合成纖維（如尼龍）、塑膠（如 PVC、PU 等），耐用度雖不及合成橡膠但成本相對低廉。 然而若是想提升防寒措施，如 Neoprene 這樣的合成橡膠會是不錯的新選擇。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。
機車把手套: 「機車防曬套」其實超恐怖 網友勸拆：根本自殺工具
請大家一定要確認你的手把套是否適用於穿戴手套時使用。 內層纖維布冬天可加強保暖，前端拉鍊開口可調節通風，悶熱的夏季也不用擔心。 特別設計的大拇指套，讓手指可以靈活的控制各種按鍵。 整體造型簡單輕巧，可以減少騎車時勾到周遭物品的危險。 特別設計給油門與煞車的孔洞採用有彈性的布料，安裝後服貼度高能有效阻止雨水和冷風乘虛而入，保持手部的乾爽與溫暖。
材質為防潑水布，雖可隔絕紫外線，但布料偏薄無法有效隔絕陽光的熱度，不易曬黑但還是會有灼熱感。 雖然手把套的開口，大手部移動方便，但風雨大時容易滲漏雨水與冷風。 因構造扁平，操控油門時會和布料摩擦，購買前建議考量本身肌膚是否會有敏感的問題。 新北市中和區「魔頭帽」騎士用品連城店副店長朱志清指出，機車手把套會爆衝，是因為套在油門把的手把套孔洞過小，油門沒有縮放空間，加上民眾裝設後也沒有試騎，才會導致爆衝；他建議，只要用刀片或剪刀將孔洞割大即可改善問題。
因應近年來對於手把套妨礙駕駛的疑慮，本款商品在構造上做了安全設計，手部向外側施力時上下皮革會自動分開，能輕易抽離雙手，遇到緊急狀況也能立即做出反應，是款能讓你安心使用的手把套。 本款商品厚度約5公分，加上手套內部有束口設計，可達到如銅牆鐵壁般的防風效果。 採用有類似橡膠特性但成本較低的 PVC皮革，以聚酯纖維為底，再加上含有 PVC 和增塑劑的保護膜所製成的仿皮，有著耐髒防水的特性，無須刻意保養也能保持乾淨。 雖能阻絕大部分陽光，卻有不透氣易容易造成肌膚不適的問題。 雖然考慮到保溫功能，大部分人會使用可密封的手把套設計，但是對經常需要調整安全帽、後視鏡的機車騎士來說，選擇手掌容易進出的機車手把套會比較適合。
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- 台灣在地品牌JUMP，相信就算沒買過他們的產品也一定聽過名字，而除了運動鞋外，機車雨衣以及手套也是該品牌的主要商品之一。
- 內層的刷毛柔軟舒適且可保暖禦寒，天冷時手部肌肉可以保持活性，不用擔心凍僵而造成駕駛危險。
- 氯丁橡膠是由氯丁二烯聚合而成的合成橡膠，而杜邦公司採用註冊商標 Neoprene，只有杜邦公司製造的氯丁橡膠會標示為 Neoprene，其他公司生產之氯丁橡膠則標示為 polychloroprene，購買相關商品時記得注意原文的成分標示。
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雖不是挑選時的必備條件，但有此項功能在使用上會更為便利，可以依照用途挑選適合自己的款式。 但因為價格便宜，除了騎車越野玩家外，也推薦一般通勤族可以多買幾副，在不下雨的夏天時使用。 而材質主要會是用皮革或氯丁橡膠製成，較高階的款式則還會使用Gore-Tex布料。 不過缺點就是穿脫不方便，也因為性能較為優秀，價位通常也比較高一些。
除了適合當作從事戶外登山、滑雪等運動的保護手套之外，也非常適合台灣的機車族在寒流來襲時使用。 而這款手套有分為男女款式，除了有不同尺寸外，也有許多配色可以選擇。 不由於其產品定位是偏向登山時的保暖手套，因此雖然也能在騎車時使用，但貼合度可能就不是這麼好，若是會在意把手抓握舒適度的話，建議可以考慮針對機車設計，較為專業的手套款式。 許多民眾為了防曬，會在機車的把手上加裝手套，一名女網友近日在臉書《爆怨公社》發文指出，自己日前騎車回家時，一名高中生騎腳踏車經過，不料對方腳踏車的手把竟瞬間勾住他的機車防曬手套，兩人差點摔車撞上迎面而來的貨車，還險些被輾，十分危險。 機車把手套 此外，機車手把套的設計也分成穿戴手套時使用和徒手直接使用兩種款式。 如果在穿戴手套的情況下去使用有標示適用於直接穿戴的商品時，可能會造成手掌無法正常活動而導致危險駕駛。
朱志清坦言，機車手把套與一般騎車用手套買的比例約一比九，但近幾年來，廠商開發出豹紋、卡通等圖案的機車手把套，選購者年齡層有下降趨勢。 機車把手套 林福山認為，機車手把套可防風、避雨、遮陽，不少民眾認為方便好用，也無立即危險性，如果立法禁止，恐怕有點過頭，引發民眾不滿認為政府管太多；他強調，會加強向民眾宣導機車手把套正確安裝方式。 他也強調，安裝機車手把套，發生車禍意外時手的確不容易脫離，但不容易鬆脫，也正意味著發生車禍意外時，可保護手部不至於擦傷；他也騎過有加裝機車手把套的機車，他認為，並沒有影響到正常操作。 ASTON是個來自法國，並經由台灣代工的機車用品品牌，同時因為在台灣代工的關係，因此相較於同等級的專業品牌，價位也更為便宜一些，加上品質穩定，可說是高CP值的選擇，不僅受到許多網友們的推薦，也是通勤族的愛用品牌之一。
此外，在手套上也有反光塗層的設計，更能加強騎士的夜間騎乘安全。 台灣品牌Route 8推出了多款防水保暖手套，其中，這款Coursyn系列，是該品牌之中防水等級最高的產品，防水係數達10000mm H2O，為你抵擋雨水。 內裡的填充材質則是採用Primaloft Gold頂級保暖材質，能為你帶來溫暖卻又不厚重，而且在浸濕的情況下，也能維持保暖效果。 法國之所以有此規定，主因就是在 A2 類交通事故中，機車騎士以四肢、關節處的受傷最為常見，包括擦傷、骨折等，若是一雙保護性足夠的手套，不只在意外時有保護雙手肢臂的功用，還能減少骨折情形的產生。 在正式使用新的手把套之前，一定要先做短距離的試乘。 透過實際測試才能確認現在的配置是否適用，如果有異樣感便能馬上做微調，以達到最舒適安全的使用狀態。
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