kymcorevonex8大著數

F9 採用具有絕佳抓地力的 14 吋寬胎,在電池與車架完美整合的輕量化追求下,整車重量只有 107 公斤。 KYMCO並宣布首次登陸歐洲規劃生產基地,為將以台灣品牌義大利製造的百萬級電動重機街跑RevoNEX量產上市做準備。 發表會壓軸上陣全新一代AK 550未來藍圖,展現KYMCO國際大廠最強實力,在低迷的消費市場中逆勢操作,滿足全球更多KYMCO車主的騎乘需求。 F9搭載9.4kW的動力馬達,從時速0加速到50公里僅需3秒,極速可達110公里,性能超越150cc速克達。 96V 40Ah的電池,在歐洲NEDC續航標準下可提供120公里的續航力。 此外,F9配備全球首創電動機車專用的ATS兩段自動變速,除了能夠提昇加速性能與能源效率之外,刻意配置於後軸的外露式設計,更增添整車機械結構的獨特美感。

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亮眼的設計、輕量化的車身、卓越的加速力、出色的操控性,F9為電動機車帶來令人驚艷的全新魅力。 F9是一台擁有極限操駕樂趣,能夠激發都會騎士腎上腺素的新世代電動機車。 CV3讓具有不凡品味、追求全方位休閒生活的騎士們,可以隨時啟動全新旅程探索生活樂趣,擁抱「The Luxury of Discovery」的騎乘新境界。 KYMCO柯勝峯董事長同時在今日發表會中宣布,CV3已在歐洲進行現地實車最終調校,為明年量產上市做最佳準備。

kymcorevonex: 發表回應

「主動聲浪動力馬達」,則提供街車騎士們獨特的迷人重機聲浪,串聯電車與重機意象中最重要的感官連結。 透過KYMCO電動全域加速性特殊調校的動力馬達,RevoNEX擁有迅速的電門反應與源源不絕的動力。 搭配先進的六段變速系統,根據KYMCO原廠宣稱,RevoNEX擁有能在3.9秒內完成時速0-100km/h加速、11.8秒內達成205km/h極速的加速實力。 而當街車騎士以固定檔位騎乘於都會交通時,二檔即可輕鬆擁有在靜止與時速115公里之間綿綿不絕的強大加速性,讓街車騎士們在各種騎乘情境下都能盡情享受RevoNEX的極致性能。

其搭載許多越野風格的配備,包含前土除以及下檔泥板,加上寬把手與高座墊的設計,以及具越野能力的輪胎配置。 同時,Keyless 感應式鑰匙、TCS 循跡控制系統、LED 彩色儀表板也導入其中。 影片最後也能看到KYMCO拿出平板電腦,向這些歐洲路人展示一段影片,從這些路人的反應中,可以看到不少人對於影片中出現的車輛,展露出一次又一次的驚喜神情,甚至有些不敢置性的訝異表情,從這些路人的反應,讓人更好奇究竟KYMCO REVONEX是一台什麼樣的性能電動街車。 因為過了一段時間,先來複習一下KYMCO RevoNEX的車款亮點,這台性能電動街車RevoNEX從0~100km/h只需要3.9秒、0~205km/h則僅需要11.8秒。 為了讓消費者能輕鬆感受Ionex 3.0的全新騎乘體驗,KYMCO特別推出「i-One早鳥優惠方案」,凡是在5月底前訂購i-One的車主即可享有換電版終身免基本費,充電版首年免月租費,同時加碼享有最高4,800元的早鳥購車優惠。

對於台灣機車第一大品牌光陽在未來能否扭轉電動車市場目前尚難以定論,但至少可以確定的是,光憑這三台概念車就可看出光陽對於電動車的遠大想像以及紮實的產品設計能量,相信在未來也可看到台灣機車第一大品牌光陽電動車的活躍表現。 除了有關未來個人移動載具的想像之外,影片中也詢問了這些路人對於自己未來下一世代“機車”的需求與想像,當中也不少路人也表示對於下一台機車,除了要兼具騎車最原始的操駕樂趣外,在動力性能、車輛聲浪,甚至是科技層面都要有相對應的升級提升。 KYMCO將透過獨立於現行經銷體系外的全新Ionex專屬電動車門市,為Ionex電動機車的消費者提供專業的新車銷售、實惠的零件供應、可靠的售後服務。

Kymco FEP讓擁有不同騎乘經驗的街車騎士們都能安全地探索RevoNEX的所有潛能。 KRV 搭載全新開發的 175cc 4V 水冷引擎,提供全速域平穩與強勁的動力輸出。 KRV 同時配有 ABS 防鎖死剎車系統、TCS 循跡控制系統、Keyess 感應式鑰匙以及 LED 全車照明。 最特別的是,KRV 採用與 Kymco AK 550 相同的獨立式搖臂與 PTM 傳動系統,除了可以降低車身重心,讓車輛前後配重最佳化,KRV 的引擎車架一體式設計,更能夠大幅度提升過彎時的車輛剛性與穩定性。 然而本次發表會尚未透漏更多相關訊息,就有待未來能有機會和這款車進行更近距離的接觸。 為了提供騎士充分的安全保障,KYMCO開發了「全方位先進電控性能管理系統」,讓街車騎士能夠自信地享受RevoNEX的所有性能。

kymcorevonex: 電動機車 F9

透過特殊調教的動力馬達,RevoNEX擁有迅速的電門反應與源源不絕的動力。 搭配先進的六段變速系統,RevoNEX能在3.9秒內完成時速0-100公里加速,11.8秒內完成時速0-205公里極速的加速。 而當街車騎士以固定檔位騎乘於都會交通時,採用RevoNEX的二檔即可輕鬆擁有在靜止與時速115公里之間綿綿不絕的強大加速性。 KYMCO EFA讓街車騎士們在各種騎乘情境下都能盡情享受RevoNEX的極致性能。 台灣機車第一大品牌 KYMCO 光陽工業,於去年於米蘭國際摩托車展推出驚豔全球的「SuperNEX 電動重機超跑」,更被外媒評價為米蘭車展 5 大最佳車 款之一,獲得極高關注。

國民黨團今(30)日上午臨時召開記者會,黨團總召曾銘宗要求檢調依法查辦,高端是蔡政府全力培植的公司,國民黨團必追究相關政務官的政治責任。 衛福部長薛瑞元抹黑國民黨在揭發高端內線交易,維持市場秩序是在做空股票,檢調已正式查辦,薛瑞元必須下台,否則將升高抗… 台灣浩鼎董座張念慈1950年出生,有生肖屬虎「行千里」的生活能力,天生直爽的性格的他,53歲就有創立3家公司的經驗,最風光的是以5500萬美元創立健康食品,四年後以1.3億美元賣給美商如新(NU SKIN)集團。 事實上,張念慈大學聯考英文只有13分,當年赴美求學,卻到餐館打工賺零用錢,還一心只想當大廚開餐館,直到看到餐館老闆三名子女,整日衣著光鮮開名車,才打消做大廚的想法,安分讀書。 國發會27日公布11月景氣燈號為藍燈,表示景氣進入低迷期,且景氣對策信號燈分數從10月的18分大跌至12分。

全新 F9 都會運動型電動機車擁有酷炫的外型,緊湊的車身,充滿個人風格的設計。 F9 搭載 9.4kW 的動力馬達,從時速 0 加速到 50 公里僅需 kymcorevonex 3 秒,極速可達 110 公里。 96V 40Ah 的電池,在歐洲 NEDC 續航標準下可提供 120 公里的續航力。 此外,F9 配備全球首創電動機車專用的 ATS 兩段自動變速,除了能夠提昇加速性能與能源效率之外,刻意配置於後軸的外露式設計,更增添整車機械結構美感。

kymcorevonex: i-One:都會騎士的時尚出行

過去原廠介紹過,RevoNEX 從靜止加速至時速 100 公里需 3.9 秒,11.8 秒內可從靜止達到極速 205 公里,搭載 6 速變速箱,從官方公布數據,2 檔最高速可達每小時 115 公里。 不過由於電動車的特性,市區行駛時可固定檔位走走停停,無須操作離合器或擔心車輛熄火。 此外,車輛配備包括 Kymco FEP kymcorevonex 全方位先進電控性能管理系統、Kymco AAM 主動聲浪動力馬達、Kymco AMP 車輛個性模式,都是 RevoNEX 的賣點。 已經晉升為國際品牌的KYMCO,近年來可說是佳作頻繁,尤其藉由全球機車界盛會的義大利米蘭機車展發表新品,顯示出KYMCO的強烈企圖心。 而最新發表的RevoNEX,概念上延續一年前的SuperNEX,在彙整市場與重機騎士的潛在需求後,打造出滿足充滿樂趣的電動街車。 RevoNEX也使用了和SuperNEX一樣的打檔設計,擁有六速的變速系統,電動機車加上變速箱目前實屬罕見,令人相當好奇實際騎乘的表現。

而這次概念車提供的電子式換檔,就是結合維持換檔樂趣下,又能享受快速反應體驗的解法。 Kymco 全新電動機車 F9,動力部分搭載最大輸出 9.4kW 的馬達,切入 150 級距的機車市場。 極速可達 110 公里,並且搭載 96V 40Ah 的電池,在歐洲 NEDC 續航標準下可提供 120 公里的續航力。 目前,充電與換電是電動機車的兩大主流能源補充方式,在市場上各自擁有特定的廠商與眾多的消費者採用。

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超級跑旅 AK 550 是 Kymco 五十週年慶發表的品牌旗艦車款,在海內外均創下銷售佳績。 「Time to Excite 國際新車發表會」以 AK 550 概念新藍圖預賞做為壓軸彩蛋,相較於現有量產式樣更增添休旅氣息,也預告不久的將來,新一代 AK 550 將登場。 KYMCO在去年的EICMA 2018推出了革命性電動重機超跑SuperNEX。 今年,KYMCO再次挑戰電動重機的極限,豎立次世代高性能重機街跑的新標竿。 「全方位先進電控性能管理系統」,針對彈射起步、循跡、防浮舉等情境介入控制,協助騎士駕馭RevoNEX的強勁動力。

但是,對於大多數的機車騎士來說,受限於個人使用情境與生活場景的不同,充電與換電,無法透過個人喜好來做選擇,而是一個涉及自己是否能夠購買電動機車的重要前提。 為了提供騎士充分的安全保障,Kymco開發了「全方位先進電控性能管理系統」,讓街車騎士能夠自信地享受RevoNEX的所有性能。 Kymco FEP讓騎士在路口的每一次綠燈亮起時,都能夠輕鬆地做出完美的彈跳起步。 在經過市區內常見的不平路面或是水窪時,Kymco FEP能夠防止輪胎打滑。

董事長柯勝峯面對全球疫情衝擊所帶來的不可預知性,表示仍將持續為消費者創造獨特出眾的生活體驗,讓顧客能夠以身為KYMCO的車主為榮 。 KRV搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎,提供全速域平穩與強勁的動力輸出。 KRV同時配有ABS防鎖死剎車系統、TCS循跡控制系統、Keyless感應式鑰匙以及LED全車照明。 最特別的是,KRV採用與KYMCO超級跑旅AK 550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統,除了可以降低車身重心,讓車輛前後配重最佳化,KRV的引擎車架一體式設計,更能夠大幅度提升過彎時的車輛剛性與穩定性,讓騎士擁有隨性穿梭的操控樂趣,享受人車一體的終極感受。 RevoNEX繼承了KYMCO次世代電動重機超跑SuperNEX的五大設計理念,突破了傳統街跑的框架與限制,賦予大型重機前所未有的全新定義。

陳其邁在聯訪時被問到此狀況,他尷尬笑回「去議會一定被修理了,口誤口誤,抱歉」。 kymcorevonex 另外對於內閣改組問題,陳其邁也以代理黨主席的身分表示,人事權部分將充分尊重蔡英文總統的考量。 從前輪處可以發現,基於過彎設計與穩定度等訴求,CV3的雙前輪皆採雙前叉配置,在110/70R13的Maxxis配胎下更顯虎虎生風。 但可以確定的是,這款車的訴求將更重視在跨界巡航用途,並配置舒適為導向的人體工學雙座。 RevoNEX搭載滿滿的電控管理系統,展現出KYMCO多年在機車發展電機整合的專業結晶,當然KYMCO自豪的「Noodoe車聯網系統」,也是基本必備內建功能。

台北市長蔣萬安一早出席總統府元旦升旗典禮與總統蔡英文、副總統賴清德同台,但前台北市長柯文哲則以參加「元旦健走」活動為由,改派民眾黨中央委員代表出席。 有趣的是,蔣萬安與柯文哲兩人會一起參加由希望基金會創辦人紀政在花博公園舉辦的「2023元旦健走」活動。 明天將邁入新的一年,不少人紛紛在心中許下他們的新年新願望,而對於平面設計師聶永真來說,他的新年願望就是希望麥當勞可以延長他們的早餐時間,他將這個訴求PO網後,意外掀起眾人熱議,短短23字引發1.8萬名網友暴動。 漢堡王台灣宣布於2023年1月4日起,調整部分通路餐點價格與菜單,調整後整體平均漲幅約5.8%,外送平台售價不變。 宣布漲價同時,菜單也會一併調整,漢堡王重新調整菜單為5大系列:分別為安格斯、重磅雙層、5吋大漢堡、經典系列、超省系列。

kymcorevonex: 百萬電動重機街跑RevoNEX  「台灣品牌、義大利製造」全新定位華麗轉身

距離發表會前一周於官方平台破天荒釋出雙重影像-前導影片及概念圖像,圖像中從後側視角可看出車款具有簡約外觀,精悍的車身造型讓整體感受到極致性能。 S7是一台以運動街跑作為開發理念、專為重機騎士所設計的疾速奔馳電動機車,S7以強大的性能、先進的科技,提供騎士卓越非凡的運動性能。 S7配置7.2kW動力馬達、前13吋後12吋輪圈、2顆Ionex大電池,擁有155公里的續航力,從0加速到時速50公里只要3.7秒,極速可達92公里。 S7 Keyless版建議售價88,800元,ABS版建議售價96,800元。 全球專業機車品牌KYMCO,今年在各國疫情封城影響商業活動的背景下,19年來首度缺席機車界年度盛會米蘭車展,但KYMCO新車上市計畫仍一貫地堅定進行,以具體行動展現對未來信心與集團爆發力。

台灣童裝品牌baby baby cool的創辦人魏羣芳,用童裝守護孩子的健康、培養孩子的美感與自信。 車燈部分,SuperNEX 有著 M 型搭配如鷹眼的頭燈,讓電動重機超跑更兇猛、而 RevoNEX 則為 H 型頭燈,在有力量感之餘,更有著隨興的風格。 4V 水冷引擎,8 千轉可輸出最大馬力 17.03ps,6,500 轉可輸出最大扭力 1.58 公斤米。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立, 我們除了愛車成痴,更想給所有人不一樣的資訊,一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號,一個毫無界線‧無極限,不停擴張散佈的意念。

  • S6是一台以全能座駕作為開發理念、專為綠能騎士所設計的都會移動電動機車,能以飽滿的動力、貼心的設計,滿足騎士各種使用情境下的全方位需求。
  • KYMCO將透過獨立於現行經銷體系外的全新Ionex專屬電動車門市,為Ionex電動機車的消費者提供專業的新車銷售、實惠的零件供應、可靠的售後服務。
  • CV3讓具有不凡品味、追求全方位休閒生活的騎士們,可以隨時啟動全新旅程探索生活樂趣,擁抱「The Luxury of Discovery」的騎乘新境界。
  • Kymco AAM提供街車騎士們獨特的迷人重機聲浪,扮演人車互動中最重要的感官連結。

這兩款雖然在外型與動力系統有所改變,但依然維持著最初打造改念車的設計理念,讓這兩款車都有著變速的樂趣、更刺激的動力、更有保障的操控、聲浪堆疊的感受與駕駛模式的多功能性。 自從上次概念車 i-One X 發表後,官方也在今天公布震撼消息,那就是新的概念車款「RevoNEX」。 如果你對2019年米蘭車展記憶猶新,或許會記得當時RevoNEX可是由光陽集團董事長 柯勝峯親自騎乘出場,在當時也間接代表現場展示車款(也就是你們看到的前幾張實拍圖)就已經具有動力系統可實際上路。 但是,當消費者實際面對電動車的購買決策時,良好的車輛品質、合理的零件價格、完善的售後服務,這些影響長期購車體驗的無形要素,是決定消費者最終是否投入電動車懷抱的重要因素,唯有提供可信賴的長期購車保障,才能完成消費者購買電動車的最後一哩路。 超級跑旅AK 550是KYMCO五十週年慶發表的品牌旗艦車款,在海內外均創下銷售佳績,是一款符合KYMCO品牌理念「最得我心」、消費者在決定紅牌速克達重機旗艦車款時的最佳選擇! 「Time to Excite 國際新車發表會」以AK 550概念新藍圖預賞做為壓軸彩蛋,相較於現有量產式樣更增添休旅氣息,也預告不久的將來,新一代AK 550將再度震撼車壇。

當市場憂心景氣衰退時,投資達人股魚興奮表示:「0050的買點已到。」也早早準備好資金進場。 年關將至,通路除了推動抗漲專區外,也加碼祭出優惠,量販家樂福明(1/1)起連續推出4波會員折扣,消費滿2千享9折優惠;另外,年節獨家和日本人氣動漫SPYxFAMILY聯名推出一系列熟食、年菜包裝商品,要讓大家萌過年;而愛買也推出1月限定3日會員專屬滿額享9折活動。 本次公布的RevoNEX很可能與SuperNEX搭載相同的馬達和配備,這意味著SuperNEX可能有了更進一步的發展。 RevoNEX能在3.9秒達成時速0-100km/h加速,11.8秒內完成時速0-205km/h極速,動力表現已達紅牌重機水準。

這次REVONEX的預告片中,可以看到KYMCO採訪來自馬德里、巴黎、柏林以及米蘭的歐洲路人們,詢問他們關於未來移動工具的想像,其中不少人都表示自己期望未來的移動載具,是更科技、更智慧,更安全、對環境更為友善的電動車款。 年輕族群追求美好生活之餘,也樂於展現個性自我,整體消費用車習性隨之改變。 機車作為人們最主要的個人交通工具,扮演著日常生活中極為關鍵的角色。

至於確切的上市時間,柯董說明因為兩款車還有不少細節需要討論,他們對開發時程並沒有太大把握,但只要符合光陽的開發理念後,離上市日期就不會太遠。 全新 RevoNEX 採用街車造型,整體外觀相當具科技感,車頭以 LED 頭燈構建出侵略感面貌,側面 Kymco 的銘牌周圍還會發光,尾燈以兩組 LED 光條組成,下方則是方向燈組,街車的設定下,騎乘坐姿可以較挺直,更適合都會穿梭。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營,致力提供好懂、容易理解的科技資訊,幫助讀者掌握複雜的科技動向。 T客邦為提供您更多優質的內容,採用網站分析技術,若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的隱私權政策。 充電版的銷售以電池月租方式進行,單顆電池車型每月399元,雙顆電池車型每月699元;換電版的銷售則會以換電服務方式進行,換電服務費是以使用電量進行計價,搭配可全額折抵的基本費。

kymcorevonex: 加速性能 – 電動全域加速性 (KYMCO EFA)

S6是一台以全能座駕作為開發理念、專為綠能騎士所設計的都會移動電動機車,能以飽滿的動力、貼心的設計,滿足騎士各種使用情境下的全方位需求。 S6配置6.5kW的動力馬達、12吋輪圈、2顆Ionex大電池,擁有155公里的續航力,從0加速到時速50公里只要4.2秒,極速可達88公里。 隨著電動車的發展,個人交通工具史上出現了最重大的轉變,有更多人願意投入電動車的懷抱,為推動地球環保與都市綠能而努力。 然而,儘管全球已有許多電動機車上市,但至今仍未看到來自消費者的全心認同與市場的熱烈反應。 其最大的挑戰在於:多數的電動機車以強調環保綠能做為產品最主要訴求。 KYMCO長年研究騎士需求、傾聽消費者心聲,發表全新KYMCO F9都會運動型電動機車,提供在移動功能之外,更滿足消費者渴望追求感官刺激的騎乘體驗,讓電動機車成為消費者心目中的首選。

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KYMCO加碼宣布,一個月內將有11家Ionex專屬門市正式開幕,年底前Ionex專屬門市將增加到50家以上,預計明年在全台各地都會有Ionex專屬門市為消費者服務。 光陽(Kymco)在 2019 年米蘭國際摩托車展(EICMA)發表電動街跑重機 RevoNEX,靜止加速到時速 100 公里僅需 3.9 秒,預計 2021 年正式上市。 2019 米蘭車展首演過的 Kymco RevoNEX 高性能電動重機概念車,本次展覽也同時展出,此車款會成為 Kymco 首款義大利製造的全球車款。

另一個與第一代概念車不同的是,兩款車的動力系統都有所改變,RevoNEX 以皮帶傳動、SuperNEX 以鏈條傳動。 兩款都都維持著可變檔的樂趣,但將原本的機械式換檔調整為電子式換檔。 光陽董事長柯勝峯表示,電動車最棒的享受就是反應靈敏,這對於機械式換檔系統來說,較難有這種樂趣。

  • 已經晉升為國際品牌的KYMCO,近年來可說是佳作頻繁,尤其藉由全球機車界盛會的義大利米蘭機車展發表新品,顯示出KYMCO的強烈企圖心。
  • 96V 40Ah的電池,在歐洲NEDC續航標準下可提供120公里的續航力。
  • CV3 採用 550cc 的雙缸引擎,擁有豪華舒適設計、出眾性能、堅固結構、符合人體工學的座椅。
  • 今年底前會完成1,500座換電站的建置,目標明年底前擴增至4,000座換電站。
  • 兩款無論在輪框、藏在簍空六邊形下的油箱、甚至在擋泥板或整流罩,都扣著主色為基底。
  • 遇上擁擠的都會交通時,也能夠選擇最適當的檔位,以固定檔位方式進行走走停停的騎乘,無需任何離合器操作或擔心車輛停止時熄火。
  • 特別是REVONEX採用街車的設定,搭配上電動車擁有隨傳隨到的大扭力、零震動、怠速無噪音、低熱能等優點,對於喜歡電動車但同時追求輕鬆騎乘與舒適的騎士來說,REVONEX確實帶來一種全新的電動概念。

同時,Keyless感應式鑰匙、TCS循跡控制系統、LED彩色儀表板,讓DT X360在原有豐富的機能之外,還擁有更高的便利性與安全性。 Kymco RevoNEX、F9電動機車台灣首現,CV3預約2021年量產販售! 2022年1月7日 — 至於展場內的其它車款,有電動重機概念車RevoNEX、電動機車F9、CV3 kymcorevonex 三輪大型重機等等。 沉穩模式讓騎士在街頭鄰里巷道間寧靜前行;自信模式讓騎士以文明騎乘展現內在強大力量;膽識模式讓騎士擁有充沛動力滿足偶爾恣意;狂野模式讓騎士咆哮出內心深處藏有的滿腔熱血。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。