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談到跟仰德集團的結合,柯勝峯指出,仰德集團未來對於永續的策略已經有很明確的方針,光陽集團跟仰德集團一開始關係最密切的就是士林電機,因為 ionex S 系列的馬達就是與士林電機合作。 他們本身有強大的決心要推動綠能轉型,包括逐步汰換燃油車,光陽也是要拓展這樣的商用客戶的需求,提供整個全方位的解決方案,未來希望雙方在方方面面尋求資源互補、共創雙贏的合作局面。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集,可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性, kymco 超5 僅供使用者參考之用,本服務不負任何擔保責任。

此次光陽集團與仰德集團的合作,也正意味著與新竹物流全面結盟,這是繼全球快遞之後,第二間與光陽ionex 合作的物流公司。 柯勝峯也再次強調,未來會與仰德集團在方方面面尋求合作機會,持續拓展其他更多合作方針。 在這同時,光陽ionex 也會持續拓展更多合作夥伴,提出完整規劃,希望在台灣深耕,成就台灣第一電動機車品牌。 光陽董事長柯勝峯表示,ionex 的團隊全力拓展電動車需求,過去兩年以來平均每天拓展2.5站的速度,在台打造能源網路。

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2019年11月6日 — kymco 超5 i-One是Ionex車能網全新外觀造型、媲美125c.c.等級的白牌電動機車。 全車以3C科技作為設計理念,打造出有如潮流科技產品般洗鍊流線、前衛與時尚。 民視新聞/林俊明 kymco 超5 台南市報導台南有民眾報案,停毋時機車鑰匙未拔,車子遭人偷走。 kymco 超5 警方發現機車出沒在南區新孝路菜市場附近,立即前往追緝,果然在路口發現到嫌犯正騎著贓車,二話不說撞車壓制,當時馬路上好幾名騎士正在等紅燈,以及一旁的店家都目擊整個過程,大家都很淡定。

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透過光陽、仰德集團、士林電機強強聯手,希望以最創新、完整的規劃,2023 年目標希望拓展全台 2600 座換電站,2024 年希望成為台灣第一、全球第一的電動車品牌。 2021年3月16日 — Kymco 光陽即將在3 月18 日舉行「Ionex 3.0 全面超越」發表會,似乎暗示著即將大舉進軍電動機車市場,除了先前預告短片曝光的i-One X 新車之外, … 換電站方面,光陽KYMCO自2021年3月發表Ionex 3.0以來,首年站數即迅速達成908站,在2022年達成2,000站目標,其中在人口集中的六都,佈建佔比為67%、占地寬廣的非六都區域則為33%。 同時,Ionex深入民眾生活圈,將56%的換電站建置在台灣民眾最熟悉的機車行,與其他如加油站、連鎖門市、賣場等生活場景,一些熱門景點路線,除了武嶺、阿里山之外,「拉拉山路線」也透露正在佈建當中,主打「站在你身邊」。 今年年初光陽KYMCO 所設定的 ionex 換電站 2000 站目標,稍早不僅宣布達成了,還多了仰德集團這個重要合作夥伴,光陽董事長柯勝峯更誇下豪語:2024 年要成為台灣第一、全球第一。

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柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。