外鏡片為同樣通過DOT安全認證之抗UV400鏡片，快拆式設計不需額外的工具即可自行更換，出廠時均配備淺茶色鏡片，亦可依個人喜好另外選購2色一般色、3色電鍍色進行更換。 需要注意的是，因SF-3鏡片未經防霧處理，如有起霧情形建議可開啟安全帽氣孔或是鏡片來改善。 本篇仔細說明了全罩式安全帽的特色，而除了能提供完善保護的它，市面上也有像半罩式、四分之三式等選擇。 如果不知道哪種類型才符合自身需求的話，便可繼續閱讀以下文章的介紹，比較看看各款差異再做決定喔。 A：安全帽需要與頭部緊密貼合才能達到更好的保護作用，而全罩式的商品因底部較窄，因此首先可用兩手將內襯撐開，接著再從前額上方順著後腦勺戴上。
，兩頰配有具眼鏡溝設計，由親膚的透氣雙彈性織物和合成纖維製成，包覆性佳、吸汗性高，並保持舒適乾燥，扣具採用金屬排齒扣，方便日常通勤穿脫使用。 TT-COURSE延續了NF-R的風格，造型棱線也增加帽體強度，帽體後方與鴨尾位置調降，提供更好的騎乘穩定度與氣流流動性，前部具有5個進氣口，鴨尾下方有4個排氣口，使騎士騎乘時擁有更好的抗風壓感及通風感。 且他們使用過多個安全帽跌落測試的數據精確調整重新配置的帽體重心，更加輕盈舒適，在帽體下緣部份做了延伸跟下收，達成比上一代更良好的包覆性。 在Rossi 小時候，首次參加小型機車競賽之前，跟著媽媽去超市購物時，吵著要媽媽買給他一隻有著吸盤的忍者龜玩偶，從那之後的比賽他都會帶著他的幸運龜，甚至還把他黏在頭盔上。
kymco 安全帽: 專家精選2款人氣全罩式安全帽
在盡情享受重機的飆速快感時，為了騎士的人身安全，安全帽是絕對不可或缺的配件。 但當實際造訪商場或是網路購物平台時，不難發現目前市面上的產品不計其數，尤其是熱衷於越野拉力賽的日本與美國，更是有 Arai、SHOEI、O’Neal、YAMAHA 等大型廠牌，旗下系列可謂是琳瑯滿目，一時之間往往令人不知該如何選擇才好。 kymco 安全帽 TT-COURSE還可加購鴨尾，使整體帽型更流暢，並具擾流功能，對於高速行駛時穩定度會更高，而NF-R具有TTC沒有的內墨片、耳機槽，在便利性上更勝一籌，這兩款安全帽，安全與舒適並行，在通風方面也下足了功夫，推薦給有長途操駕、旅行需求的騎士，或是跑山、上下班通勤也都適用。 成為車友們國產第一推薦品牌的是ZEUS（瑞獅）這個品牌，車友們大多認為這是一個各方面都有一定均衡表現的品牌，品質亦有一定保證，更有車友評價ZEUS「雖然不會給你意料之外的驚喜，但至少不會給你意料之外的惡夢」。
完成後可稍微左右修正角度，並讓安全帽前端高於眉毛，避免行車時遮擋視線；最後再將扣繩調整至適當的鬆緊度即可。 首次採用正面通風系統，透過隱藏在 ARAI 標誌內的兩個 10mm 進氣孔，讓一般騎行姿勢進氣量提升約40%。 擾流板是延伸賽式旗艦帽款 RX7X 擾流板概念而來，提升長時間行駛的穩定性，同時兼具負壓排氣功能。
kymco 安全帽: 挑選全罩式安全帽時的選購原則
而對一般的道路駕駛來說，只要全罩式安全帽有以上的安全認證，在安全性上便已相當有保證。 來自法國的品牌SHARK一貫以來以誇張、突出的帽型和彩繪設計、顏色著稱，在MotoGP上的能見度亦非常之高，與意大利品牌AGV同樣，部分帽款存在不太適合亞洲人頭形的問題，車友們如有意願購買最好還是可以先到經銷商處進行試戴，然而這並不影響台灣車友們對SHARK這個品牌的熱愛。 Race-r Pro及Race R Pro GP兩個帽款輕巧的重量、緊緻的包覆性和良好的通風性能，讓這兩個帽款成為最多車友推薦的帽款。 如果選擇無鏡片式的越野安全帽，便可請購買的店家推薦搭配的鏡片；此外，亦可於專門用品的販售店或是網路平台上選購。 而這款越野帽的外型設計是以肌肉為概念，勾勒出狂放帥氣的線條，並配有抗刮、耐磨的 UV400鏡片，即使在夏天的刺眼烈艷陽也能舒適騎乘；且其另有十數種不同圖樣，包含融合國旗與國名的彩繪，讓安全帽成為極具辨識度的個人配件。
台灣常年悶熱潮濕，尤其是夏日時節，許多騎士都需忍受配戴安全帽的不適。 有鑒於此，Airoh 便採用 H.R.T 熱塑型高耐熱材，而內襯則為吸濕排汗材質，再覆以透氣的3D 網眼布面，且通風孔洞遍及前額與下巴，能夠使積聚在內的熱氣快速揮發。 然而少數網路評價提及偶會聽見風切聲，在意噪音的人還需稍加注意。 kymco 安全帽 車友票選第二大推薦品牌是SOL，與第一名相差僅0.3%的推薦度屈居亞軍。
內襯為三件式可拆洗式內襯，確保配戴舒適衛生，並在兩頰部分設有眼鏡槽，配戴眼鏡的朋友也不需擔心。 扣具部分則採用了PINLOCK扣具之金屬排齒扣，方便穿脫，日常通勤也很便利，還有許多塗鴉彩繪設計可供挑選，有興趣的朋友千萬別錯過了。 KYT TT-Course帽體採用ADT-ADACNCED複合塑膠射出成型，具備高耐衝擊性等優點，搭配雙層EPS保麗龍設計，通過歐洲ECE22.05、印尼SNI 1811、台灣CNS2396等安規認證，不論在舒適度或是包覆感都有一定水準，保護騎士騎乘安全、安心有保障。 帽體採用Advanced Thermo Polymer複合塑膠射出製成，有著高耐衝擊性特點，搭配以特殊抗菌纖維製成的5件式內襯，帶來最佳配戴感、穩定性與舒適度。 並有通過DOT、ECE、FIM、Snell，以及台灣CNS認證，安全性無庸置疑。
這頂帽子的設計以他生命中重要的人做為主題，而下巴兩側的 Misano 與 ci dá una mano，等於英文中的 Misano Give us a hand，也代表著來自 Rossi 家鄉的支持。 LINE 購物是匯集購物情報與商品資訊的整合性平台，商品資料更新會有時間差，請務必點擊商品至各合作網路商家，確認現售價與購物條件，一切資訊以合作廠商網頁為準。 記得幾年納智捷有這麼一段廣告：人看不見(危險)，他(車)看的見(危險)，人看不見黑暗，他(車)看的見黑暗。 機車是台灣常見的代步工具之一，根據研究顯示，台灣2020年的總人口數共有2,357萬人，登記機車達1,400萬台，是全球機車密度之冠。
kymco 安全帽: 專家・達人文章監修
從此烏龜也成了Rossi的幸運物，而其中還有個隱喻，重回YAMAHA後，面對著Jorge Lorenzo、Dani Pedrosa 當時的新秀Marc Marquez，Rossi 大多都位居第四名，所以側面四個不同顏色小人圖案也代表著前三位車手，用黃色代表自己在後面苦苦追趕。 A：由於全罩式安全帽會包覆整個頭部，在此狀態下便難以戴上口罩，因此最流暢順手的步驟，應是在騎車前先將口罩戴好，接著再套入安全帽。 國產品牌高CP值之選ZEUS 是台日兩地車友之間頗負盛名的廠牌，其多年來皆不斷傾聽顧客的聲音，並持續改良推出新產品，而此系列正是集合了多年經驗而生。 配置的電池容量為3300mAh，與一般平板電腦的電池容量相當，持續錄影時間可達6小時，若有使用藍芽功能約4-5小時。
圓潤外型延續著 R75 SHAPE 規範，帽殼開口處前方與側面增加5mm，讓全罩式安全帽穿脫更為容易。 帽體採用高密度特殊玻璃纖維，拉伸壓縮強度提升40%；帽殼下方則增加補強肋條，提高側面抗壓能力。 不但擁有全系列中最輕的重量，且各項細節都經過精密檢驗，尤其還在風洞中測試整體通風效果，進而大幅降低高速騎乘時的上掀壓力與正面風阻，讓行駛時能夠更加輕鬆。 如果各位是眼鏡族也不用擔心，這一款做了加強型眼鏡溝，在舒適性的部分明顯的提升了許多。 值得一提的還有，它還預留了藍牙耳機的空間，與車隊一起追風時可說方便不少。
- 比較可惜的是車友們亦表示帽體上能夠活動的部件較容易損壞，耐用性不佳。
- 雖然一般大眾可能對於 SHOEI 不甚熟悉，實際上此為日本數一數二的安全帽大廠，創立至今已逾60年，並堅持依靠 Made in Japan 挑戰其他品牌。
- 綜合上述的內容，我們可以知道要得到正確的安全帽配戴體驗前，你必須先將帽體調整至適合自己的頭型為先。
- 只是也因為屬於一帽兩用的設計，自然多了一些變換用的機關而增加了重量，看來初次配戴時需要一點時間適應。
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由於在騎乘時都會全程戴著安全帽，因此也應挑選不會對騎士添加負擔的產品，否則如果過重便會對頸部、甚至全身造成莫大壓力。 安全帽的重量從1～3kg 皆有，而適用於越野路段的款式應包覆面積較大，重量也會隨之提升，消費者應盡量尋找不會對人體產生負擔的產品。 與市區經過整頓的柏油路面有所不同，越野機車的騎乘場景通常為山區或林間道路，故在挑選安全帽時，應注意有無能使呼吸順暢、並在跌倒時保護眼部及牙齒免於衝擊的「下巴墊」；另外，隔絕塵土雨水與日曬的「帽舌」、以及是否配有鏡片也是關鍵。 ，為3/4罩式安全帽，缺少了下巴的防護換來更佳的穿戴便利性與通風感，除了鏡片還具有內墨片，能在晝夜都能擁有好視野，推薦給通勤族或是外送員、快遞使用。 第三名是屬於M2R這個國產品牌，推薦M2R的車友們大多肯定其XR系列的碳纖維帽款的帽重非常輕巧，其餘系列的產品有部分車友反映帽重較重，但安全帽內襯的包覆性，以及通風性都相當良好，然而與第二名的SOL品牌同樣存有風切聲的問題。
YAMAHA Pin kymco 安全帽 Lock安全帽風鏡2 【YAMAHA】Pin Lock安全帽風鏡2 買了比較冷門品牌的安全帽，鏡片上有pinlick的機構，就想幫他安裝pinlick防霧片。 安裝的時候可能因為新品的關係，太過於緊配以至於有些不好裝上，但效能很好。 SOL全系列安全帽均通過台灣商品檢驗局CNS認證及美國道路安全DOT認證，使用者戴得更加安心安全，降低突發事故造成的傷害。
OGK獨有的排齒扣是OGK產品一大特色，無奈受法規所限在台銷售的大多為雙D扣版本。 車友們普遍認為OGK的帽款價格相對另外兩大日本品牌SHOEI及ARAI來得更加親民，但品質、性能並不遜色太多，因此CP值相當不俗。 唯一比較可惜的是部分車友提到OGK旗下產品中，具有選手彩繪的帽款並不多。 在各個帽款中，Aeroblade 5以在萬元內的價格和優良的通風性能以及配重成為不少車友的CP值首選，唯一缺點在於高速時風切聲較大。 內襯的選用也是整頂帽子相當有戲的地方，光是看的到的地方就使用的三種不同的材質；首先，在眉毛前方與頸部下方採用柔軟的小羊皮，除了提升整頂帽子的質感之外，摸起來也相當舒服；頸部以上一直到額頭的位置採用了細纖維絨布，加上軟硬適中的內襯海綿；頭頂的部分則以小羊皮與網眼材質混搭，緩解長時間配戴的悶熱感。
「NOLAN N70-2X」是款主打多功能的安全帽，透過附贈的可拆卸帽沿、下巴、鏡片，可自由變換越野帽、全罩式以及3/4罩安全帽。 而全罩式安全帽搭配越野配件，除了能夠讓騎士享有騎乘越野車的氛圍之外，其實也具備高速騎乘時減輕風壓的功能。 kymco 安全帽 若購買符合以上二者的安全規格之商品，價格會比一般安全帽高出許多，對荷包殺傷力很大。 只是用於一般日常騎車，說不定會覺得有點大材小用，不過每個人的荷包深淺以及對安全的重視程度有所不同，小編覺得見仁見智囉。 它從前方至後端壓尾呈流暢的流線型，可以非常順暢地引導氣流；而左右延伸而下的空氣力學造型更能減少風噪和搖晃。
本次應LAZER x JARVISH團隊邀請來到位於台北市的三創生活園區，參與這場由歐系安全帽老廠LAZER與台灣新創公司JARVISH合作研發的智慧型安全帽Monaco Evo S發表會，LAZER的CEO、JARVISH團隊以及其合作夥伴均蒞臨現場，對Monaco Evo S這項產品的重視可見一斑。 挑選洗車海綿時，除了注意材質是否會刮傷漆面，依你所選用商品的不同，對洗車效率也會有影響，千萬不可輕忽大意喔。 你是否和小編一樣，在第一次聽到這個品牌時，都以為是來自日本呢？ 其實這個NHK是印尼品牌，並且有贊助GP選手，算是小有名氣，不過這一兩年才首次有總代理引進，因此對大多數人來說或許有些許陌生。 也由於是亞洲國家製造，針對亞洲人頭型設計，不用擔心頭型不合的問題，尺寸選擇也很多。
再者，其尺寸與彩繪樣式相當豐富，當中亦不乏針對女性的設計元素，因此也很適合作為情侶帽款。 只是進口帽款偶有不符合亞洲人頭型的問題，建議各位購入前不妨親自至實體店鋪試戴看看。 全罩式安全帽主要採用 CNS、DOT、JIS、MFJ、SNELL 等安全認證，由於此類產品所要求的安全水準與一般安全帽間有所差異，故建議特別確認清楚產品是否有以上的認證。 LEAD CROSS 半罩安全帽 【LEAD】CROSS 半罩安全帽 前陣子天氣還熱。
如果想在騎乘越野路段時，擁有一頂專業等級的安全帽，卻又擔心平時在市區內不甚便利，那麼 SOL 所推出的這款複合式產品會是萬中之選。 其可隨時因應場地與車款進行調整，在野外時配戴帽舌，於一般道路上則能拆下帽舌、裝上鏡片。 kymco 安全帽 安全帽與頭部、臉頰、脖頸周圍的服貼度亦是重點之一，消費者可透過實際試戴來感受尺寸是否合適。 由於越野騎乘會產生劇烈震動，也會受到一定的衝擊，因此大小相符的安全帽與人身安全息息相關，若過大便可能因衝擊而鬆脫、失去保護頭部的作用；反之，一旦過小則會對頭頸造成壓力，令人無法長時間配戴。
全罩式安全帽多給人笨重的刻板印象，而這款採用碳纖維複合材質製成帽體，造就了僅1.22kg 的重量，大幅減輕了頸部的負擔；也正因碳纖維質地非常的堅硬，在緩衝部分便得費心避免撞擊時造成內傷，為此其內部5種不同密度的 Shalimar泡棉就起到了作用。 因為全罩式安全帽的特性，使得大多款式的透氣功能並不完善，尤其當夏日和天氣悶熱時，常常會導致自己滿頭大汗甚至是悶熱、難以呼吸，因此也建議於購買時確認產品的通風性、或其帽身上是否設有通風孔。 在台灣有許多的機車族群，而全罩式安全帽可說是相當不可欠缺的用品之一。 相信各位讀者對於一些常見的大品牌大多有一定的認知，舉例來說，Arai、AGV、KYT、ZEUS、LAUS、SHOEI 等等都是十分常見的主流品牌。 ASTONE SP3 平玫瑰金 四分之三安全帽 【ASTONE】SP3 平玫瑰金 四分之三安全帽 看上這頂是因為1.外觀的顏色搭配太太的新車，特別好看，因為顏色是一模一樣的。 2.包含內墨鏡片，在陽光下可以快速的下拉墨鏡片，有效地擋住赤眼陽光，內崁的設計，讓機能大大加分。
且此類產品的設計多樣，能找到許多帥氣的款式，為騎車過程更添樂趣。 能更有效的吸收外來的撞擊，分為M、Ｌ兩種尺寸，提供不同頭型的騎士擁有最佳的配戴舒適感及保護力，在設計上符合外殼進氣口，可讓氣流經由特殊通道到達安全帽內，能迅速排出熱氣，以達最佳通風效果。 綜合上述的內容，我們可以知道要得到正確的安全帽配戴體驗前，你必須先將帽體調整至適合自己的頭型為先。 也因此，日系安全帽大廠SHOEI台灣總代理大橋機車生活精品館引進了廣受好評的SHOEI P.F.S. 客製化內襯量測調整系統，來解決目前市面上大多數的使用者因為帽體不符合頭型而造成的潛在危險因素。
這些都是經過台灣標準檢驗局、美國安全規格、歐洲經濟委員會及日本工業規格的標準，有掛保證的安全商品。 在看完上述的選購要點及熱門產品後，這邊也針對其他相關知識整理出了常見問題，並邀請了專家解答，相信能幫助各位更了解全罩式安全帽。 初次看到這款安全帽時，相信許多車友們皆不由自主地被它的彩繪和外型給吸引。 再者，Arai 還專為 RX-7X kymco 安全帽 推出壓尾套件，能提升安全帽整體的穩定性。
- 這款 MX800添加了快拆式的帽舌，讓使用者從野外抵達市區時，得以迅速地變換帽型，且官方網站上刊有拆裝的教學影片，實屬貼心周到的巧思；而該鏡片為特殊的柱面角度，可確保視線清晰並與帽體密合，性價比相當出色。
- ，兩頰配有具眼鏡溝設計，由親膚的透氣雙彈性織物和合成纖維製成，包覆性佳、吸汗性高，並保持舒適乾燥，扣具採用金屬排齒扣，方便日常通勤穿脫使用。
- 帽體形狀設計相當圓滑，除了很有辨識度外，還具備減緩衝擊力道的效果；除此之外，其帽體使用獨家開發的PB-SNC2材質，不僅強度比起一般材質高出40%，更兼具輕量化。
- 及臉頰墊皆可拆卸清洗，配上可靠且穩定的雙D扣，標配帽簷有可調高低的設計，上方通風蓋可以因為天氣的變化選擇開啟或關閉，安全帽內部及外殼的設計，使其內部可以獲得最順暢的氣流及舒適性。
- 我想說的是，安全帽的設計當然最主要是保護頭部，但要達到最佳的保護狀態以及配戴視野，你就必須要做到具備正確配戴安全帽的概念與技能。
- 此外，還裝備有擾流鴨尾，並在左右設有夾具固定，發生事故時會及時噴飛，避免造成頭頸二度傷害，推薦給重機騎士或是有長距離騎乘需求的朋友。
「SHARK RACE-R Pro GP」以玻璃纖維＋碳纖維＋防彈布＋樹脂之複合式碳纖維材質製成，具備優秀耐磨力、抗撞擊力，能夠為衝擊區域提供緩衝，吸收衝撞力道。 為應對短途或長途旅行的需求，帽身特別強化空氣對流能力，除了頂部的通風口外，logo 下方也設置寬大的進氣孔，在帽內流動以後統一由後方的排氣口帶出熱氣，可得到相當涼爽的體驗。 由於喜歡用文字記錄東西，2014年開始經營部落格，內容包含3C、家電及機車等，將自己接觸過的商品及與機車相關的知識和騎車心得等透過文字分享給大家。 ZEUS 是台日兩地車友之間頗負盛名的廠牌，其多年來皆不斷傾聽顧客的聲音，並持續改良推出新產品，而此系列正是集合了多年經驗而生。
kymco 安全帽: 安全帽 商品一覽 合計11,856件
至於安全帽的鏡片部分則是採用視野優良的賽車級柱面鏡片，不僅為快拆式機構設計，還配置有內墨鏡，進一步增進了騎乘時的便利性。 此外，本款安全帽也配置有眼鏡溝，配戴眼鏡的騎士們同樣不需擔心不方便配戴。 「Astone GTB800」材質上為ABS樹脂，輕量的帽體具有6個通風口與4道氣孔，搭配吸濕排汗專利內襯，有助於增進配戴舒適度。 安全帽內襯為5件式可拆洗設計，除了內襯之外，也包括頤帶等部分，徹底確保配戴衛生。
