商店退換貨說明依據「消保法」規定，您將擁有七天的「商品鑑賞期」，在您收到商品當日起，七天內要求退/換貨(以郵戳或收執聯為憑)。 未搭載USB充電座（可以12V車充座轉接）；20.7 km/L為在同級中油耗敬陪末座，風鏡也為不可調設計稍嫌可惜。 這次 2GameSome 史無前例、重金禮聘國民姐夫具俊葉還有國民老婆新垣節衣一起首度同台，所為何來呢？
- FORCE 2.0改款後引起車友之間討論，在外觀上變得較為圓潤，而規格上使用155c.c.
- 但也因此壓縮到置腳空間與車廂容量，對此原廠提供後箱做為解決方案，適合以想要在市區舒適騎乘，對置物空間要求不大的車友們。
- 扁平化圖示是現今設計的趨勢，簡單的圖片風格，就來簡報都大受歡迎，Flatty Shadow 是一款扁平化圖示產生器，線上提供多達 550 款免費使用的平面圖示，…
- 並提供了LED燈具與雙USB充電孔，適合追求復古、義式風格，並同時想要充沛動力、搭載高規格的車友。
- 讓每位女孩都心儀的國民姐夫、讓每個男人都心醉的國民老婆，會體驗出新豪邁的什麼特色呢？
- 龍骨設計雖然不便於置物，但對於騎乘的車輛穩定性大有幫助，也在22年式加入了TCS循跡控制系統及Y-connect手機連線app。
- 商店退換貨說明依據「消保法」規定，您將擁有七天的「商品鑑賞期」，在您收到商品當日起，七天內要求退/換貨(以郵戳或收執聯為憑)。
- 而Brembo版則使用了對四卡鉗及240mm碟盤，進一步提升制動力道，適合注重車輛動力與規格配備的車友們。
扁平化圖示是現今設計的趨勢，簡單的圖片風格，就來簡報都大受歡迎，Flatty Shadow kymco shadow300 是一款扁平化圖示產生器，線上提供多達 550 款免費使用的平面圖示，… 車格較小，雖說市區代步相當便利，但長途旅遊、高速巡航便相對吃力；精緻的車輛品質與品牌加持伴隨較高售價；特殊車體設計使維修成本較高。 較其他同級車款小巧的體積，市區騎乘相當方便；搭載ABS防鎖死煞車系統及ASR電子循跡系統，增加安全性保障。 喜愛HONDA車系，對於車輛質感有一定要求，且希望具備無段風鏡調整功能、超大車廂、安全循跡配備的騎士。
kymco shadow300: KYMCO Shadow300
以白牌速克達為例，擁有龍骨設計通常較不受消費者青睞，更大排氣量的紅黃牌大羊則經常加上龍骨以強化車身剛性。 而G-DINK CT300擁有同級唯一平坦的腳踏平台，並因此受車主們歡迎的大羊車款。 單缸四汽門水冷引擎，能輸出27.3ps及26.4Nm的扭力，並擁有市區市區油耗23.0km/L，定速油耗35.6km/L，測試值26.8km/L的油耗表現，坐上第九名，另外標配ABS防鎖死煞車系統，不只節能，也同樣提供安全性的保障。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 適合預算取向的騎士，未來想要升級配備的車主也受惠於原廠提供的改裝品鎖點，可以直接更換更高級的改裝品。
挑選黃牌大羊可能會看重車廂空間、車輛售價、操控性能、規格配備等，而JOYMAX Z+擁有親民價格與寬大的置物空間，並且兼具一定程度的騎乘體驗與超越同級的規格。 加上黃牌擁有更多的路權，適合想要靠一台車就應對多數用車情境的騎士。 在眾多水冷運動速克達中，KRV的訴求偏向跑旅車款，擁有充沛動力與騎乘的舒適性。 但不代表運動方面不行，採用了獨立式後搖臂、AK550下放的PTM傳動系統，搭配175c.c.的全新水冷引擎等，讓操控性足以匹配動力。 龍骨設計雖然不便於置物，但對於騎乘的車輛穩定性大有幫助，也在22年式加入了TCS循跡控制系統及Y-connect手機連線app。 繼TIGRA150以充沛的動力獲得車友青睞後，PGO後續推出的TIGRA200則是以跑旅做為訴求。
kymco shadow300: 價格區間
就是要以兩位最親民的身份，來體驗每個人家裡都該有一台的國民車：光陽機車「新豪邁」！ kymco shadow300 kymco shadow300 讓每位女孩都心儀的國民姐夫、讓每個男人都心醉的國民老婆，會體驗出新豪邁的什麼特色呢？
NIKITA 300為KYMCO旗下的大型速克達長青車款，自推出以來便因品質穩定、保養方便而廣受市場好評，外觀上有著辨識度極高的魚眼大燈，也可提升照明的集中度，另外在制動方面也加上了ABS防鎖死煞車系統提高安全性。 在動力配置上採用了298.9c.c.單缸四汽門水冷引擎，最大馬力28ps，最大扭力26.5Nm，並在節能測試中繳出市區油耗：22.5km/L、定速油耗：33.3km/L，及測試值：25.8km/L的成績。 動力方面搭載與Downtown 300i的298c.c.水冷四行程單缸SOHC-4V引擎可輸出28hp的最大馬力與2.7kg-m的最大扭力，拜僅有165kg的車重所賜，擁有相當優異動態的加速反應。
kymco shadow300: 商品說明
適合想以較低預算入門黃牌大羊，享受到進一步的騎乘與車輛騎乘體驗的騎士。 Racing車系推出時便以「彎道情人」訴求其運動性能，發展至今同樣廣受車友好評，也在改款中提升其動力、車架等表現。 而Brembo版則使用了對四卡鉗及240mm碟盤，進一步提升制動力道，適合注重車輛動力與規格配備的車友們。 勁戰車系推出至今20年，第六代最大的革新莫過於改變引擎，使用水冷BLUECORE技術，使其兼顧充沛動力與優異油耗。 搭配不對稱車架與前後配胎的改變，也提升了車輛穩定性，綜合以上，很適合追求性能之餘，也希望擁有良好油耗及車輛機能性的騎士。
- 動力方面搭載與Downtown 300i的298c.c.水冷四行程單缸SOHC-4V引擎可輸出28hp的最大馬力與2.7kg-m的最大扭力，拜僅有165kg的車重所賜，擁有相當優異動態的加速反應。
- 而在外觀上巧妙融合了KYMCO大型速克達的設計風格，以及KAWASAKI家族車款的設計語彙，如車頭銳利的雙眸、上世代的Z系列元素車尾等，讓人一眼就能認出「啊，是KAWASAKI呢！」。
- 這次 2GameSome 史無前例、重金禮聘國民姐夫具俊葉還有國民老婆新垣節衣一起首度同台，所為何來呢？
- 喜愛HONDA車系，對於車輛質感有一定要求，且希望具備無段風鏡調整功能、超大車廂、安全循跡配備的騎士。
- TIGRA 150推出時以高性能水冷引擎聞名，超越同級距的狂暴動力與高檔規格配備是吸引車主的原因。
- BLUECORE水冷引擎及ABS、TCS系統，並且將車體集中凝縮。
搭載HTS 前二輪懸吊機構 液壓傾斜系統，提供與一般兩輪車款截然不同的操駕動態反應；許多貼心的配備如胎壓偵測器、HTS液壓系統駐車拉桿方便車主使用；LED魚眼大燈亮度及廣度都十分出色。 SYM以旗下的靈獸系列──DRGBT，開創了150級距運動速克達的新世代，最為車主津津樂道的就是其充沛動力與彎道性能，且豐富的配備與搶眼外觀也是不惶多讓。 整車以運動性能做為主打，值得以操駕、動力與亮眼外觀的車友們考慮。 復古、義式風格在臺灣受有一部分消費者喜愛，LIKE COLOMBO 150以更大的動力與貼心配備脫穎而出。 並提供了LED燈具與雙USB充電孔，適合追求復古、義式風格，並同時想要充沛動力、搭載高規格的車友。
kymco shadow300: 規格比較表
TIGRA 150推出時以高性能水冷引擎聞名，超越同級距的狂暴動力與高檔規格配備是吸引車主的原因。 不但馬力足夠兇猛，也是較早搭載ABS煞車防鎖死系統的車款，適合喜歡強烈加速感的車友們。 FORCE 2.0改款後引起車友之間討論，在外觀上變得較為圓潤，而規格上使用155c.c. BLUECORE水冷引擎及ABS、TCS系統，並且將車體集中凝縮。 kymco shadow300 適合想要擁有良好油耗表現，並兼顧充足動力及小車體、高配備的騎士。
與一般大羊不同的平坦式置腳空間，讓踏板可以載運額外的物品；歐式大輪徑設計在經過坑洞時能提供更穩定、舒適的騎乘體驗。 Shadow kymco shadow300 300原先為外銷歐洲，並以當地用車需求開發，造就出同級唯一擁有16吋配胎的特殊車款。 但也因此壓縮到置腳空間與車廂容量，對此原廠提供後箱做為解決方案，適合以想要在市區舒適騎乘，對置物空間要求不大的車友們。 KAWASAKI與KYMCO合作開發生產的J300，油耗表現雖與PEOPLE S 300有相同測試值26.8km/L，但市區油耗23.4km/L較具優勢排上第八，定速油耗則為34.4km/L。 作為「雙K」聯手的全球戰略車款，J300在定位上被設為都市通勤的多用途車款，除了具備都市通勤所需的實用性，在運動性能方面亦可圈可點。
kymco shadow300: 【TDC車用部品】腳踏墊,光陽,Shadow,300,People,S,KYMCO,機車,鬆餅,耐磨,方格,防水,踏墊
DOHC引擎提供出的動力表現；前雙碟配置提供出色制動效果；前置手煞車便於斜坡停車；42L車廂置物空間充足，可放下兩頂安全帽；750mm低座高相對親民，且騎士腰靠具備三段調整；日本製造質感與妥善率兼具；12V車充座可替多種設備充電。 Burgman車系一直是SUZUKI引以為豪的休旅大羊代表，致力提供最高的舒適性與騎乘體驗，並且提供了相應的配備及寬大的置物箱。 適合經常以機車做為旅遊的交通方式、在意單人、雙載騎乘體驗的高預算族群。
而在外觀上巧妙融合了KYMCO大型速克達的設計風格，以及KAWASAKI家族車款的設計語彙，如車頭銳利的雙眸、上世代的Z系列元素車尾等，讓人一眼就能認出「啊，是KAWASAKI呢！」。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 想要買到豐富配備、追求漢堡人車系的舒適與空間、坐墊調整功能等需求，願意多花點錢享受車款豪華度的騎士。 近年來興盛的跨界風潮也吹到黃牌大羊上，KYMCO也為此端出了DT-X360。 讓車主除了市區騎乘外，也能嘗試輕度的非鋪裝路面，適合喜歡硬派風格的車友們。
擁有200c.c.的引擎提供大馬力以外，也兼顧坐墊與騎姿的舒適性。 最後則是對於黃牌路權有需求的車友們，想要以親民價格購入，並且擁有超值配備的話，SYM JOYMAX Z+與KYMCO G-DINK CT300i是很划算的選項。 JOYMAX Z+的規格配備可說是超越同級，在日常通勤或假日出遊都相當適合。 而G-DINK CT300i則是擁有唯一的平坦置腳空間，在日常生活中提供更多的便利機能，適合經常需要載物的騎士們。 喜歡追求速克達的運動性能，同時又想限制在白牌級距的話，SYM的DRG與KYMCO的KRV都是可以考慮的選擇。 Elite 300R上市時便以超高的性價比獲得市場青睞，保有一定程度的規格配備及騎乘體驗之餘，也擁有重機路權。
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