CV3讓具有不凡品味、追求全方位休閒生活的騎士們，可以隨時啟動全新旅程探索生活樂趣，擁抱「The Luxury of Discovery」的騎乘新境界。 KYMCO柯勝峯董事長同時在今日發表會中宣布，CV3已在歐洲進行現地實車最終調校，為明年量產上市做最佳準備。 KMYCO 早先在 2019 年米蘭車展上宣布 RevoNEX 電動街車將於 2021 年量產上市。
超級跑旅 AK 550 是 Kymco 五十週年慶發表的品牌旗艦車款，在海內外均創下銷售佳績。 「Time to Excite 國際新車發表會」以 AK 550 概念新藍圖預賞做為壓軸彩蛋，相較於現有量產式樣更增添休旅氣息，也預告不久的將來，新一代 AK 550 將登場。 Kymco 柯勝峯董事長同時在今日發表會中宣布，CV3 已在歐洲進行現地實車最終調校，為明年量產上市做最佳準備。 因此，RevoNEX配置先進的六檔變速箱，提供騎士享受重機駕馭的每個過程。 遇上擁擠的都會交通時，也能夠選擇最適當的檔位，以固定檔位方式進行走走停停的騎乘，無需任何離合器操作或擔心車輛停止時熄火。 每一天，騎士們都能盡情享受變速箱所帶來的操控技術提昇與重機操駕樂趣。
雖然發表會中沒有透漏新概念車的平台是否為自主開發，但因為與 LiveWire 的合作關係，預料這兩款車將會借助 Livewire 所開發的電動重機平台為基礎開發。 至於確切的上市時間，柯董說明因為兩款車還有不少細節需要討論，他們對開發時程並沒有太大把握，但只要符合光陽的開發理念後，離上市日期就不會太遠。 另外歐洲是重型機車的最大市場，能夠在歐洲製造可省去非常多問題，而最大問題就是電池的運送，以陸路運輸來說絕對比起飛機運送問題要少很多，也可以避免很多安全上的疑慮；製作完成後要銷售到歐陸各地也相對單純許多。 但有了耳目一新的車款，還缺了一味，這也是無論在性能與操控都極為優異的日本重機，在百萬級重機級距一直無法超越歐洲車系品牌力的關鍵，也就是血統與工藝。 簡單舉個例子，一道料理經過星級主廚的料理，並映上星級餐廳的光芒，其價值感比起使用相同的食材、料理手法也不輸星級主廚所端出的相同料理，絕對要高上許多。
kymco revonex: 全球首創兩段自動變速150cc級距電動機車 F9以極限操駕樂趣刺激騎士感官
然而本次發表會尚未透漏更多相關訊息，就有待未來能有機會和這款車進行更近距離的接觸。 最特別的是，RevoNEX 採用全球首創「主動聲浪動力馬達」，並非直接模擬聲浪，而是整合原本車輛的聲音進行強化，相比模擬的更真實，同時還有「車輛個性模式」，能視需求選擇沉穩、自信、膽識與狂野等模式，對應不同的馬達出力。 此外二檔內即可於115km/h獲得充沛性能，這點絕對會令不少同級燃油重機汗顏。 如果你對2019年米蘭車展記憶猶新，或許會記得當時RevoNEX可是由光陽集團董事長 柯勝峯親自騎乘出場，在當時也間接代表現場展示車款（也就是你們看到的前幾張實拍圖）就已經具有動力系統可實際上路。 [新頭殼newtalk] 2023年即將到來，不少民眾會在新年的第一天迎接第一道曙光，盼能帶來好運。 不過元旦假期返鄉、出遊人潮眾多，台北市利天文館就直播熱門觀賞日出景點，彈指間穿梭各大景點，不會錯過今年第一道曙光與日出美景，也不用塞車追日出！
KYMCO並宣布首次登陸歐洲規劃生產基地，為將以台灣品牌義大利製造的百萬級電動重機街跑RevoNEX量產上市做準備。 發表會壓軸上陣全新一代AK 550未來藍圖，展現KYMCO國際大廠最強實力，在低迷的消費市場中逆勢操作，滿足全球更多KYMCO車主的騎乘需求。 全新 F9 都會運動型電動機車擁有酷炫的外型，緊湊的車身，充滿個人風格的設計。 F9 搭載 9.4kW 的動力馬達，從時速 0 加速到 50 公里僅需 3 秒，極速可達 110 公里。 96V 40Ah 的電池，在歐洲 NEDC 續航標準下可提供 120 公里的續航力。
kymco revonex: 動力聲浪 – 主動聲浪動力馬達 (KYMCO AAM)
而義大利重機製造工藝絕對是首屈一指，也有著重機製造大國的光芒，由義大利執手製造，其價值感絕對更勝一籌。 DT X360搭載具有越野風格的前土除以及下檔泥板，能夠提昇崎嶇路面操控靈活性的寬把手，以及擁有更佳騎乘視野的高座墊。 專屬Adventure取向的輪胎，配上堅固強悍的輕量化輪圈，讓DT X360在各種不同的路況展現絕佳的操控性。
然而，儘管全球已有許多電動機車上市，但至今仍未看到來自消費者的全心認同與市場的熱烈反應。 其最大的挑戰在於：多數的電動機車以強調環保綠能做為產品最主要訴求。 KYMCO長年研究騎士需求、傾聽消費者心聲，發表全新KYMCO F9都會運動型電動機車，提供在移動功能之外，更滿足消費者渴望追求感官刺激的騎乘體驗，讓電動機車成為消費者心目中的首選。
kymco revonex: KYMCO RevoNEX 全新車款即將亮相
除了話題新車KRV、CV3和RevoNEX之外，KYMCO kymco revonex F9電動車也現身本次車展現場，KYMCO F9搭載9.4kW的電動馬達，0-50公里加速僅需3秒，同時擁有110公里的極速，搭載96V 40Ah的電池擁有120公里續航力，並支援2小時快充，全車車重為107公斤。 kymco revonex 考量大多數的都會民眾居住的住宅環境中，有許多停車場都沒有電源插座的情況，密集的電池交換站是在大城市裡全面推動電動機車的先決條件。 但是，電池交換站如果需要能夠申裝大電源供應的土地才能建置，在寸土寸金的都市裡，佈署的彈性將受到極大的限制，在數量與密度上將無法滿足廣大消費者的需求。 當騎士的住家能夠提供電源插座，而附近又沒有電池交換站時，最實惠便利的在家充電是騎士為電動機車補充能源的最佳選項。 相反的，當住家無法提供電源插座，但騎士卻渴望擁有電動機車時，居家附近是否有電池交換站可供電動機車進行能源補充，是騎士能否購買電動機車的決定性因素。 KYMCO集團董事長柯勝峯對RevoNEX的將來發展十分肯定並寄予厚望，還發下豪語預計將於2021年問市！
但是，對於大多數的機車騎士來說，受限於個人使用情境與生活場景的不同，充電與換電，無法透過個人喜好來做選擇，而是一個涉及自己是否能夠購買電動機車的重要前提。 kymco revonex kymco revonex RevoNEX在電控上，則豐富的搭載了多種KYMCO首創的管理功能。 「全方位先進電控性能管理系統」，讓街車騎士能夠自信地享受RevoNEX的所有性能。
[新頭殼newtalk] 中國外交部發言人汪文斌今 日主持例行記者會。 會中，有記者提問，關於美國軍方表示，上週一架中國戰機在南海「危險地」靠近一架美軍機，雙方相距不到 6 公尺，中方對此有何評論？ 但是他指出，美方長期以來頻繁派艦機對中國進行抵近偵察，嚴重危害中國國家安全，美方的「挑釁性危險行動」是引發海上安全問題的根源所在。 汪文斌更強調，中方敦促美方停止此類危險的「挑釁行動」，停止倒打一耙，抹黑中方。 並表示，中方將繼續採取必要措施，堅定維護自身主權安全，並繼續同地區國家一道，堅定維護南海的和平穩定。 美軍太平洋司令部稍早對此表示，中國殲-11 戰機過度近逼美國的RC-135 空中偵察機，美機採取迴避動作以避免發生衝突。
提供從彈射起步、循跡系統、防浮舉等動力相關智慧控制，都可安心交給電腦處理。 「車輛個性模式」，提供騎士：沉穩、自信、膽識、狂野，四個獨特的個性化模式，可依騎乘條件切換適合情境的動力模式。 「主動聲浪動力馬達」，則提供街車騎士們獨特的迷人重機聲浪，串聯電車與重機意象中最重要的感官連結。 KRV 搭載全新開發的 175cc 4V 水冷引擎，提供全速域平穩與強勁的動力輸出。
电动全域加速性的设计灵感来源于骑士们对“意之所至, 动力即来”的美好愿景。 透过特殊调教的动力马达，RevoNEX拥有迅速的电门反应与源源不断的动力。 搭配先进的六段变速系统，RevoNEX能在3.9秒内完成时速0-100公里加速，11.8秒内完成时速0-205公里极速的加速。 而当街车骑士以固定档位骑行于城市道路之间时，RevoNEX的二档即可轻松拥有在静止与时速115公里之间不间断的强大加速性。 电动全域加速性让街车骑士们在各种骑行情境下都能尽情享受RevoNEX的极致性能。 後記：KYMCO 現場展示了五台車，據了解，RevoNEX 因為義大利生產基地仍在規劃中，車款上市日程可能會延後一年，其餘四款車皆在 2021 上市。
kymco revonex: 熱門中古車排行 40萬 – 60萬
此外，F9 配備全球首創電動機車專用的 ATS 兩段自動變速，除了能夠提昇加速性能與能源效率之外，刻意配置於後軸的外露式設計，更增添整車機械結構美感。 F9 採用具有絕佳抓地力的 14 吋寬胎，在電池與車架完美整合的輕量化追求下，整車重量只有 107 公斤。 台灣光陽工業 Kymco 今日於「Time to Excite 國際新車發表會」盛大發表四款新車：豪華三輪探險巡旅 CV3量產版、兩段自動變速電動機車 F9、跨界大型速克達 DT X360 及白牌旗艦運動休旅重機 KRV。
- 37歲女星安心亞擁有甜美長相、火辣身材，是不少人心目中的女神，近期在戲劇領域很活耀的她，也很受到廠商青睞，商演活動接不停，她昨（30）日曬出一段熱舞影片，網狀上衣裡面僅穿著黑色內衣，性感指數爆表，讓粉絲大噴鼻血。
- KYMCO董事長柯勝峯正式宣佈三輪跨界冒險車CV3將在2021年正式投入量產！
- 已經晉升為國際品牌的KYMCO，近年來可說是佳作頻繁，尤其藉由全球機車界盛會的義大利米蘭機車展發表新品，顯示出KYMCO的強烈企圖心。
- 前二後一的三輪設計，不但能夠大幅提升安全性與舒適性，還能提供更安心穩定的道路騎乘體驗。
- “主动声浪动力马达”为街车骑士们提供了独特的迷人重机声浪，扮演人车互动中最重要的感官连结。
- KYMCO FEP讓擁有不同騎乘經驗的街車騎士們都能安全地探索RevoNEX的所有潛能。
KYMCO在今年第一場的國內車展2021國際重型機車展上，除了公布DT X360這款全新的跨界黃牌羊的正式售價之外，現場也展出2020年底熱血時刻發表會上曾經現身過的多款新車，像是KRV白牌跑旅、CV3三輪跨界羊、KYMCO F9電動速可達，以及RevoNEX紅牌電動街跑。 繼去年的SUPERNEX之後，KYMCO今年再一次以性能作為指標，推出全新的大型電動車款的REVONEX，承襲先前KYMCO董事長 柯勝峯與媒體的專訪內容，這次REVONEX以街車的姿態登場，確實是相當符合目前的市場取向。 除了有關未來個人移動載具的想像之外，影片中也詢問了這些路人對於自己未來下一世代“機車”的需求與想像，當中也不少路人也表示對於下一台機車，除了要兼具騎車最原始的操駕樂趣外，在動力性能、車輛聲浪，甚至是科技層面都要有相對應的升級提升。 針對油車，KYMCO 宣布三輪旗艦重機 CV3 明年量產上市消息，具體上市時間暫時無法得知。 光陽（Kymco）在 2019 年米蘭國際摩托車展（EICMA）發表電動街跑重機 RevoNEX，靜止加速到時速 100 公里僅需 3.9 秒，預計 2021 年正式上市。 KYMCO將透過獨立於現行經銷體系外的全新Ionex專屬電動車門市，為Ionex電動機車的消費者提供專業的新車銷售、實惠的零件供應、可靠的售後服務。
kymco revonex: 停止贊助金馬獎！「正式終止合作」瑪莎拉蒂急發聲明說話了
董事長柯勝峯面對全球疫情衝擊所帶來的不可預知性，表示仍將持續為消費者創造獨特出眾的生活體驗，讓顧客能夠以身為KYMCO的車主為榮 。 今年米蘭車展上，台灣機車龍頭 Kymco 正式推出 RevoNEX 全新重機街跑，具備相當帥氣富有機械感的外型，以及驚人的性能表現，同時承襲多項去年 SuperNEX 的技術特點，光陽董事長柯勝峯表示，RevoNEX 將於 2021 年問世。 根據 KYMCO 先前提供的資訊，RevoNEX 配置了六檔變速器、3.9 秒完成 公里加速的高性能，以及 KYMCO 自主研發的「主動聲浪動力馬達」滿足騎士的耳朵。 RevoNEX 可以說是 KYMCO 長年投入電動領域中最具突破性的車款。 目前，充電與換電是電動機車的兩大主流能源補充方式，在市場上各自擁有特定的廠商與眾多的消費者採用。
- KRV 搭載全新開發的 175cc 4V 水冷引擎，提供全速域平穩與強勁的動力輸出。
- 光陽董事長柯勝峯表示，電動車最棒的享受就是反應靈敏，這對於機械式換檔系統來說，較難有這種樂趣。
- 但是，對於大多數的機車騎士來說，受限於個人使用情境與生活場景的不同，充電與換電，無法透過個人喜好來做選擇，而是一個涉及自己是否能夠購買電動機車的重要前提。
- 汪文斌更強調，中方敦促美方停止此類危險的「挑釁行動」，停止倒打一耙，抹黑中方。
- 「全方位先進電控性能管理系統」，針對彈射起步、循跡、防浮舉等情境介入控制，協助騎士駕馭RevoNEX的強勁動力。
- S7是一台以運動街跑作為開發理念、專為重機騎士所設計的疾速奔馳電動機車，S7以強大的性能、先進的科技，提供騎士卓越非凡的運動性能。
- KYMCO並宣布首次登陸歐洲規劃生產基地，為將以台灣品牌義大利製造的百萬級電動重機街跑RevoNEX量產上市做準備。
KYMCO RevoNEX是一部全電動的街跑重機，但它的獨特魅力不只是來自於全電動，而是它能滿足全球街跑重機車主們長久以來對於毫不費力且隨傳隨到的全方位動力性能的熱切渴望。 透過全新的電動重機設計架構，RevoNEX突破了傳統街跑重機的框架限制，將KYMCO「最得我心」的品牌精神推升到另一個層次。 透過KYMCO電動全域加速性特殊調校的動力馬達，RevoNEX擁有迅速的電門反應與源源不絕的動力。 搭配先進的六段變速系統，根據KYMCO原廠宣稱，RevoNEX擁有能在3.9秒內完成時速0-100km/h加速、11.8秒內達成205km/h極速的加速實力。 kymco revonex 而當街車騎士以固定檔位騎乘於都會交通時，二檔即可輕鬆擁有在靜止與時速115公里之間綿綿不絕的強大加速性，讓街車騎士們在各種騎乘情境下都能盡情享受RevoNEX的極致性能。 就KYMCO董事長柯勝峯親口宣布時間表訂在2021年，雖然未透露SuperNEX的時間，推測也要等到2022年之後，而售價方面…肯定不會便宜。
kymco revonex: 最新自 Jason Hu
2020年底，KYMCO透過舉行在台灣的國際發表會，一口氣帶來五款話題新車，涵蓋台灣的白牌-紅牌級距，燃油車-電動車，本次我們透過與 KYMCO董事長 kymco revonex 柯勝峯 深入專訪，來一窺KYMCO近期、未來的車款規劃。 特別是REVONEX採用街車的設定，搭配上電動車擁有隨傳隨到的大扭力、零震動、怠速無噪音、低熱能等優點，對於喜歡電動車但同時追求輕鬆騎乘與舒適的騎士來說，REVONEX確實帶來一種全新的電動概念。 KYMCO F9 kymco revonex 導入了全球首創兩段自動變速，配置 14 吋輪胎，整車重 107 公斤。
KRV承襲超級跑旅AK 550的基因，是一台能帶給騎士恣意奔馳享受與極致操駕快感的運動休旅重機。 充電版的銷售以電池月租方式進行，單顆電池車型每月399元，雙顆電池車型每月699元;換電版的銷售則會以換電服務方式進行，換電服務費是以使用電量進行計價，搭配可全額折抵的基本費。 RevoNEX搭載滿滿的電控管理系統，展現出KYMCO多年在機車發展電機整合的專業結晶，當然KYMCO自豪的「Noodoe車聯網系統」，也是基本必備內建功能。 RevoNEX能在3.9秒達成時速0-100km/h加速，11.8秒內完成時速0-205km/h極速，動力表現已達紅牌重機水準。 此外，一如SuepNEX所配置的前120/70R17後180/55R17輪胎、17吋OZ鋁合金輪圈、Brembo煞車卡鉗、OHLINS前倒立式/後單槍、KEYLESS免鑰匙啟動、LED前後燈組等都配置到RevoNEX上。
同時，Keyless感應式鑰匙、TCS循跡控制系統、LED彩色儀表板，讓DT X360在原有豐富的機能之外，還擁有更高的便利性與安全性。 CV3採用550cc的雙缸引擎，擁有奢華舒適的設計、卓越出眾的性能、堅固強悍的結構、符合人體工學的座椅。 为了给予骑士充分的安全保障，光阳摩托开发了“全方位先进电控性能管理系统”，让街车骑士能够安心享受RevoNEX的所有性能。 kymco revonex “全方位先进电控性能管理系统”能够保障骑士们每一次在路口遇到绿灯亮起时，都够轻松地做出完美的弹跳起步。 在经过市区内常见的不平路面或是水洼地时，该系统也能够防止轮胎打滑。 “全方位先进电控性能管理系统”让拥有不同骑行经验的街车骑士们都能安全地探索RevoNEX的所有潜能。
當然最重要的續航力與電池部分，KYMCO目前並未透露，但可確定的是不會採用iONEX充換電，而是單純的充電模式。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 今年10月下旬推出搭載聯發科天璣9000+處理器的iQOO Neo 7之後，vivo隨即又以「競速版」名稱推出換上Qualcomm Snapdragon 8+ Gen 1處理器的版本。 37歲女星安心亞擁有甜美長相、火辣身材，是不少人心目中的女神，近期在戲劇領域很活耀的她，也很受到廠商青睞，商演活動接不停，她昨（30）日曬出一段熱舞影片，網狀上衣裡面僅穿著黑色內衣，性感指數爆表，讓粉絲大噴鼻血。 台灣童裝品牌baby baby cool的創辦人魏羣芳，用童裝守護孩子的健康、培養孩子的美感與自信。
依據消費者不同的能源補充需求，KYMCO本次發表的新車款皆採充電版、換電版並行，建議售價並同時適用於充電版與換電版。 單顆電池車型i-One，將於發表會後同步上市，雙顆電池車型S6、S7、S7R，預計今年第三季全面上市。 T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 在這張採後方視角的2D設計圖中，可以清楚看到RevoNEX是採「高把無罩」的街車設定，配色也與SuperNEX的紅銀色大不同，反而使用更接近Ionex最初主打的藍白配色，這也與預告片上的「#ionex」相互呼應。 KYMCO在去年的EICMA 2018推出了革命性電動重機超跑SuperNEX。 今年，KYMCO再次挑戰電動重機的極限，豎立次世代高性能重機街跑的新標竿。
光陽董事長柯勝峯表示，電動車最棒的享受就是反應靈敏，這對於機械式換檔系統來說，較難有這種樂趣。 而這次概念車提供的電子式換檔，就是結合維持換檔樂趣下，又能享受快速反應體驗的解法。 等級都會運動型電動機車，有著兩小時完成充電的快充系統，3 秒完成 0 到 50 公里加速，極限速度可達 110 km/hr，，搭配 96V / 40Ah 大電池，依照歐洲 NEDC 續航標準可提供 120 公里續航里程。 亮眼的設計、輕量化的車身、卓越的加速力、出色的操控性，F9為電動機車帶來令人驚艷的全新魅力。 F9是一台擁有極限操駕樂趣，能夠激發都會騎士腎上腺素的新世代電動機車。
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