請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 Kuga採用全新Smart Steel複合式智能鋼打造車頂橫樑（無全景式天窗車型），精進剛性之外更減少35%鋼材用量，帶來厚度0.68mm、僅0.5kg的超輕薄表現，結合鋁合金引擎蓋，以及前麥花臣獨立懸吊結合前防傾桿、後多連桿獨立懸吊結合後防傾桿（含鋁合金下控制臂），使整車車體重量相較於前代車型大幅減輕最多80kg，更帶來靈敏操控與細膩優雅的舒適行路質感。 Kuga則統一搭載渦輪引擎，論輸出Kuga 250居目前國產車之冠，其中ST-Line運動化車型更是瞄準喜愛性能的買家而來。 以水滴流動曲面為靈感的車體線條將全新Kuga主打運動跑旅的主要目的彰顯無疑，富有靈動感的線條來自於鋁合金引擎蓋、車頭與保險桿等整體的曲折凹凸光線折射，新世代水箱護罩除了採用蜂巢網狀、鍍鉻件與鋼琴黑等元素點綴，當中隱藏著的AGS可變進氣啟閉系統更能兼顧運轉狀況不同所需的進氣量與高速行駛時的低風阻係數，令車體本身隨時保有最強悍的動能反應，可以說全新Kuga不只是帥、內涵更是比多數人想的更有料。 此外，Kuga X車系標配貼心的ISA智慧型速限輔助系統，結合TSR道路標誌識別輔助系統與LIM速限系統，讀取該路段速限後自動調整車速至速限內，當即將超速，系統將透過儀錶板及HUD抬頭顯示器提示，大幅降低超速罰單的風險。 全速域ACC 用了就回不去了 【最不滿意的一點】組裝品質有待加強 (有些塑膠片、零件感覺都鬆鬆的) 【外觀】美，不需多說明 【內飾】該有的東西都有，車內有科技感。
操控直覺 【空間】使用上來講都很夠，坐滿五人後座也覺得可以接受 【動力】除了中低速檔時會頓挫以外其他都可以。 因為客貨兩用認證法規的關係，後座上方多了鐵橫桿，連帶影響後座空間表現，從實際乘坐相片來看，和前座椅背空間仍有約一個拳頭的膝部空間，只是椅背太過挺直，調整幅度不大，長途下乘坐肯定不舒適。 Altis汽油車型在引擎出力的帳面數據，雖然比油電車型的綜效馬力數值來得更高，但光這18匹的差距，嚴格來說一般駕駛人根本感受不到差異，而Altis汽油版在靜止起步加速、或低速域再加速的反應確實很快，但車速若再往上帶，其實中高速域的表現，兩款Altis之間應該不會有明顯的體感差異，至少連筆者也感受不出來。 內裝配備部份，Altis汽油尊爵版則以全彩7吋TFT螢幕為首的數位儀表、中控台8吋的車美仕觸控螢幕主機、Smart Entry晶片鑰匙、Push Start引擎啟閉鍵、與後視鏡上的盲點偵測警示燈號為標配，而這些與Hybrid車型看齊的配置，在最暢銷的1.8汽油豪華版車型上均未配置。 若您要辦理退貨，請先透過查詢訂單填寫退訂單，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。
kuga 尊爵灰: 商品資訊
不僅每款車型都挑戰全級距配備最強，主力戰略車款EcoBoost 180時尚型更是技壓群雄，奠定百萬內最先進、配備最完整的純正運動跑旅地位，將滿貫配備回饋消費者，滿足消費者對於駕馭樂趣、科技安全與舒適質感等全方位的需求，實現人人都可享有的駕馭樂趣。 國產化新世代《Toyota Corolla Altis》車系，在針對國內消費者偏好的情況下，除了首度推出搭載2ZR-FXE 1.8升Hybrid油電動力的車型之外，亦保留了現行11代《Altis》所採用2ZR-FE 1.8升自然進氣引擎的純汽油動力車型，而就發表前總代理「和泰汽車」所提供的官方資訊，Altis汽油車型在預售期間的銷售佔比佔有六成，顯見和泰確實了解台灣消費者普遍保守的消費心態。 Kuga EcoBoost 245所搭載的全新直列四缸雙渦流渦輪增壓汽油引擎，可輸出傲視級距的245匹最大馬力及高達38.0kgm的峰值扭力，將優異特性展現得淋漓盡致！ 而TDCi柴油渦輪引擎也不遑多讓，擁有最大馬力180匹及最大扭力40.8kgm的出色表現，並以全時四輪驅動打造優異的操駕體驗，油耗表現並同時達到級距汽柴油SUV之最，達到17.8km/L。
內裝除了將中控台及車門飾板換成Focus Active專屬「躍動藍」式樣之外，其餘與標準版如出一轍。 kuga 尊爵灰 作為高階車型的任性版，標配項目包含Keyless、8吋SYNC3多媒體系統、手機無線充電版、抬頭顯示器、雙區恆溫空調及B&O環繞音響等，相當齊全。 Kuga從外觀即顯現鮮明性格，車頭霸氣又沉穩的盾形水箱護罩，搭配氣勢凌人的下掠LED日行燈，輕易攫取眾人眼光，銳利的頭燈線條搭配降低的進氣孔及霧燈，視覺上低伏而動感的車身線條，呼應車系一貫的張力與簡潔。
kuga 尊爵灰: 商品介紹
不僅如此，Ford工程團隊也對Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line底盤進行專屬運動化調設，離地高度相較其他車型微幅降低，包含量身訂製的前後支柱運動型減震筒、閥系阻尼值強化等特殊調校，搭配較為重手的方向盤轉向，啟動更加狂放的跑格本能。 在主動智能安全配備上，「New Ford Kuga勁黑版」搭載先進的ACS主動式都會行車防護系統，在車速50km/h以內並偵測前車無預警煞停時，防護系統將啟動煞車輔助以降低碰撞機率。 而ACC主動式定速巡航系統則在駕駛者設定的車距及車速後，依照與前方車輛的車距，自動替駕駛者減速或加速。 其它安全配備包括、BLIS視覺盲點偵測系統(含倒車來車警示)、LDW車道偏離警示系統、LKA車道偏移輔助系統，打造超越同級的全方位安全智能駕馭生活。 Ford 在 2019 年 4 月初，發表了全新第 3 代 Kuga 運動休旅車，新車比過去更長、更寬、更低，軸距也拉長 20mm，來強化車內空間與實用表現。 此外，架構在全新 C2 平臺上的新一代 Kuga，車體剛性更強、車重減輕，且可對應豐富的 Hybrid 油電動力系統，其中 Plug-in hybrid 插電式油電車型可提供超過 50 公里的純電行駛能力。
看到新一代Focus的內裝，浮現的便是與新世代Fiesta、EcoSport相同的介面鋪陳方式，對稱式中控台設計飾以一道大面積飾板點綴，搭配由上而下依序排列的8吋液晶觸控顯示幕、冷氣出風口、雙區恆溫空調介面與手機無線充電座，至於全新儀錶板、儀錶板中央彩色資訊顯示幕、三輻式多功能方向盤，也是這次新一代Focus的改款重點之一。 Waze(位智)為Google旗下的導航軟體，為全球最大的社群化交通導航應用程式之一，全球目前共有8500萬名用戶。 此項智慧便利的導航程式支援所有配備SYNC 3娛樂通訊整合系統的Ford車款 (SYNC 3軟體需為3.0版本以上)，包括Ford EcoSport、Ford Focus、Ford Kuga、Ford Mondeo、Ford Mustang、Ford Ranger等車型，為消費者及車主提供智慧且便利的用車生活。 「New Ford Kuga勁黑版」外觀以時尚內斂的黑色系鋪陳，升級黑靚鍍鉻水箱護罩、前/後黑格下護板、18吋黑漩鋁圈及勁速後擾流尾翼。 內裝配備升級勁酷煞車踏板組、勁極迎賓踏板及Mio C320 DVR行車紀錄器，由內而外展現運動化的型格品味。
kuga 尊爵灰: 空間配置得恰到好處
▲車載通訊系統支援Apple kuga 尊爵灰 CarPlay、Android Auto、藍牙行動通訊系統、音樂串流播放功能。 ▲19吋星芒式雙色切削鋁圈，搭配新增的德國馬牌Continental PremiumContact 6運動跑胎；紅色卡鉗視覺質感加分不少。 除了入門款配備16吋鋁圈，其餘車型均標配18吋V型五輻款式，類似花瓣般的曲線造型，與圓潤車格頗有呼應效果。
國內市場中福特六和共計推出 1.5 升渦輪增壓之 EcoBoost 180、以及 2.0 升渦輪增壓的 EcoBoost 250 兩種選擇，主力乃是上圖中的 EcoBoost 180，其擁有 180 匹的最大馬力，以及 26.3 公斤米最大扭力。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 在科技便利之外，Kuga亦重視駕乘者在行進中的寧靜體驗，包含整車密封系統優化、Acoustic聲學隔音夾層前擋風玻璃、一體式防水膜、引擎室吸音棉，以及前後輪罩隔音墊等靜音工程，大幅降低風噪、路噪與引擎噪音EcoBoost 180旗艦型以上車款更以NVH旗艦型套件加持，於前後艙配置專屬隔音墊，乘坐靜謐性再提升。 動力編成，RAV4提供2.0升汽油與2.5升油電兩種配置，前者輸出173hp/20.7kgm，後者連同電動馬達，最大綜效輸出分別為218與222hp，兩種動力均提供前驅與四驅車型可選，Adventure車型較標準版底盤離地高度略升高5mm，並追加換檔撥片、下坡緩降系統。 採用水平式中控台及懸浮多媒體螢幕，是新世代車款的常見架構，線條也比RAV4柔和許多，同級距獨家的旋鈕排檔座不僅是一大特色，科技感也加分不少，ST-Line車型內裝享有專屬配置，突顯運動身分。 這次體驗全新Kuga最入門的EcoBoost 180時尚型，採用亞太版外型設計，擁有動感流線的造型，透過低傾的A柱與斜背式車門設計，展現類跑車休旅般的流暢感。
本次勁黑運動套件組並提供個性化配搭，可自由於Ford Kuga豐富車色選擇升級，包括皓月白、赤岩棕、炫目紅、新世紀銀、尊爵灰以及洗鍊黑。 21.5 年式 Ford Kuga 將 360 度環景導入車系之中，除了入門時尚型之外，其餘車系成員都將之列為標配；此外，福特六和也將許多便利舒適性配備下放，例如手機無線充電、12.3 吋全數位儀表等，也從 EcoBoost 180 旗艦車型開始就列為標配。 售價部分則是有著不小調整，原先 90 萬以下的雅緻型取消後，全車系入門改由時尚型擔綱，而時尚型售價也維持在 96.9 萬設定，至於車系其他成員在新年式配備調整後，售價皆調漲 4 萬元，也就是新增的時尚 X 售價為 100.9 萬，從 EcoBoost 180 旗艦 X 開始，售價則依序為 110.9 萬、120.9 萬以及 123.9 萬。 頂規 ST-Line 車型除了為 Co-Pilot360 增添更多系統配備之外，21.5 年式上也換上專屬紅色煞車卡鉗，並且在前懸吊系統的設定上，也換上鋁合金下控制臂的配置，讓 ST-Line 的運動風格更加明顯。
先前的FOCUS ST-Line的熱門程度相信大家都有目共睹，這次FORD趁勝追擊在FOCUS的熱度還沒消失之前，給大家端出了這碗滿滿牛肉的KUGA。 接下來就要看看這台護主神車能否能像過去的KUGA一樣成功的吸引消費者，再一次替FORD再次創下歷史。 ▲中央鞍座配置了E-Shifter電子式旋鈕排檔系統、AUTO-HOLD智慧型煞車鎖定系統、EPB按鍵式電子手煞車。 原廠為CX-30提供多達9種車色選擇，其中鋼鐵灰及晶艷魂動紅為加價選配色款，且另有四款車色接單生產。 多款車色中，以極境灰最獲推薦，考量之一當然是不用加價、不用等，且雖說屬灰階色系，但極境灰更帶點淡藍光澤，多了層次且耐看。 此外，因CX-30本身大量防刮塑料包覆的設計，若選用淺色或鮮明色系，難免因塑料色對比明顯，私心覺得質感上略打折扣。
最頂級的ST-Line車型採用更讚的八速「手自排」變速系統，有別於一般出行的自排變速箱，能夠給予迅速而順暢的換檔反應，加上具有標準、節能、運動、防滑、雪地/沙地等五種操駕模式。 驅動與懸吊方面，搭載先進可分離式智慧四輪驅動系統，以毫秒精準判斷全地形路況，智慧切換四輪驅動或前輪驅動，同時調節前後軸扭力輸出，達到絕佳燃油效率。 安全科技配備方面，Ford Kuga全車系都標配7具SRS氣囊、AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統（附加RSC車輛防滾系統）、ETS主動式車身動態強化系統、TCS循跡防滑控制系統、TVC扭力分配控制系統、ABS防鎖死煞車控制系統、BOS煞車優先系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、TPMS圖像式胎壓偵測警示系統、HLA斜坡起步輔助系統、定速巡航系統……等。 隨著中型 SUV 市場競爭的白熱化，福特六和在 2022 年底發布了 2023 年式版本，而此次最大改變在於取消 EcoBoost 250 旗艦車型，並在 ST-Line 之上增添了主打豪華的高階 Vignale 車型，除了在配備設定上有著更大區隔之外，Vignale 也與其他車系成員不同，採用了客車認證設定。
- 新一代 Kuga 車身尺碼比過去更大，車長增加 89mm、寬度增加 44mm、車高下降 20mm，軸距則提升 20mm，搭配上更傾斜的後擋風玻璃及更低的車頂線條，帶來更多運動化視覺感受。
- 隨著中型 SUV 市場競爭的白熱化，福特六和在 2022 年底發布了 2023 年式版本，而此次最大改變在於取消 EcoBoost 250 旗艦車型，並在 ST-Line 之上增添了主打豪華的高階 Vignale 車型，除了在配備設定上有著更大區隔之外，Vignale 也與其他車系成員不同，採用了客車認證設定。
- 但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。
- Kuga X車系滿足眾多新車車主期待，導入Ford歐洲開發設計的原廠360°環景影像行車輔助系統，系統包含了4部800P高解析度數位攝影鏡頭，搭配前、後鏡頭升級180°超廣角，影像多達7種視角變換，能依駕駛需求隨心切換。
- 但ST-Line版為19吋鋁圈，所以18吋優點是節能省油舒適取向，且日後更換18吋輪胎也比19吋輪胎價格便宜。
- 原廠為CX-30全車系標配主動定速、碰撞預防、車道偏離輔助、盲點偵測及後方橫向交通警示等系統，並配備7具安全氣囊，提供高實用度的安全輔助。
- 這次和泰所提供的Corolla Altis 1.8尊爵版車型，在Altis汽油車型當中其實並非最暢銷的一款，中階售價72.8萬元的豪華版才是銷售主力，然而，本次所試駕的尊爵版車型，卻是相較於預售價降幅最多的一款，正式售價為新台幣77.8萬元，較預售價降了2.1萬，然而在配備方面，卻更有著向Hybrid車型看齊的配置。
如果您通過『分期趣』的審核並收到訂閱手機商品後7日內，您可透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出退訂申請，當『分期趣』同意您的退訂需求後，若您仍有選擇『iPhone訂閱方案』的需求，則需請您重新透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出申請，退訂或商品相關權益須請您依照『分期趣』向您揭露之規定為準。 退回商品時，請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋），原封包裝後交付給前來取件的宅配公司；如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋）已經遺失，請您在商品原廠外盒之外，再以其他適當的包裝盒進行包裝，切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 Kuga配置丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響系統，全車擁有9支環艙劇院揚聲器，以及全新ECS 重低音揚聲器，其特殊結構締結車艙廂體作為發聲外殼，進而產出立體飽和的重低音聲頻。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 7T 目前油耗14km 上下還在訓車，不太準~ 至於也沒漏油….也才交車一陣子~有也太誇張啦這可以問問舊款的柴油車主 不過如果是我之前 …
kuga 尊爵灰: 汽車電壓電流顯示器
在起步的瞬間，豐沛的動力及時湧現，不論是在低速或是高速超車時，皆能夠感受隨傳隨到的動力表現，並能夠以細膩且穩重的駕馭表現，讓每次的旅程都是性能跑旅的體驗。 進入FORD KUGA前座艙時，映入眼簾的就是FORD大大LOGO的方向盤，向右推展為8吋多媒體螢幕、中控系統、延伸至副駕駛座出風口的水滴型線條設計。 「New Ford Kuga勁黑版」搭載支援Waze(位智)導航應用程式的SYNC 3娛樂通訊整合系統，使用者僅需透過iPhone手機裝置下載Waze(位智)導航應用程式，於iPhone中開啟程式並連接SYNC 3，即可透過聲控指令導航至目的地。 在SYNC 3的8吋LCD彩色觸控螢幕上，使用者可瀏覽Waze的導航資訊，並享有更人性化的操作體驗，包括便利的快捷鍵操作，一鍵即可查詢途中沿路的加油站，或目的地附近的停車場；此外，Waze也開放導航語音客製化，提供更個性化的導航體驗。
- 由於架構未變，內部空間其實與標準版無異，不論對上小一號或同尺碼的競爭對手都屬寬敞，論乘坐舒適性可排進前段班；該有的出風口、中央扶手及置杯架都一應俱全，後座出風口下方另設有USB充電孔。
- 當時的保養簡單、費用便宜，保修後勤也OK，只是後來想換他牌車款，便陸續開了Toyota、Audi…。
- 採用水平式中控台及懸浮多媒體螢幕，是新世代車款的常見架構，線條也比RAV4柔和許多，同級距獨家的旋鈕排檔座不僅是一大特色，科技感也加分不少，ST-Line車型內裝享有專屬配置，突顯運動身分。
- 做為繼Mazda3後第二款採用Skyactiv-Vehicle Architecture新底盤的CX-30，外在設計也不難看出兩者間的相似性，不過相較於新馬3，CX-30外型上顯得較為圓滑，因此設計上仍顯緊湊，亦不失流線跑格。
- 從車頭的圓潤造型延延伸至車側及車門，透過後葉子版的線條一路延伸至車尾，最後再以如水波般起伏的曲線收尾，並透過與尾燈的外觀整合後，使得這一代的KUGA有著大氣且渾然天成的外觀。
升級後的全新SYNC kuga 尊爵灰 3娛樂通訊整合系統，提供繁體中文介面，駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵控制車內多項通訊娛樂功能。 SYNC 3亦支援Apple CarPlay或Android Auto，與系統連結後即可以聲控或指觸操作訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航功能。 而科技感十足的8吋全彩電容式觸控螢幕，除可將車內各項資訊一覽無遺，透過更靈敏的觸控反應點選縮放、滑動頁面及點選，完整複製智慧型手機的便利操作體驗。 內裝設計與外觀呼應，車艙佈局與調性展現十足運動感；符合人體工學而向左微調的排檔桿，提供駕馭者直覺操控手感，運動風格三幅式方向盤，搭配多功能控制按鈕、各項智能配備一指掌握，同時更整合方向盤換檔撥片，讓駕馭樂趣完全掌握於雙手之間。 而首次搭載的按鍵式電子手煞車，取代了傳統且費力的拉桿操作，此舉同時優化並提升中控台收納空間，帶來多樣置物的便利；人體工學座椅也全面進化，提供全體乘員更加完善的駕乘支撐性與舒適度。
從主力販售車型來看，Kuga各車型的標配項目都要比價位相近的RAV4車型來得多，RAV4在駕駛座椅的機能與舒適度上略勝一籌，並且在新年式後追加同級少有的電子式後視鏡，不過Kuga科技配備較豐富，包含大尺寸的數位儀錶、可支援智慧手機連接的多媒體系統、抬頭顯示器、B&O音響都有不少加分效果。 RAV4全車系標配TSS 2.0駕駛輔系統算是一大賣點，即便是最入門的百萬規格也能享有同等安全，從2.0尊爵以上開始配備雙區恆溫空調、Keyless、駕駛座電調、記憶功能等舒適配備，2.0旗艦以上再追加腳踢感應式尾門、倒車顯影、360度環景攝影等科技配備，新年式則在此規格以上新增電子式後視鏡。 EcoBoost 180旗艦車型以上皆配備了腳踢開啟車尾門的功能，打開後車廂後呈現的是超過500L的置物空間，後排座椅4/6放倒後可拓展至超過1,400L之多，然而由於Ford Taiwan送檢驗的車型選擇為客貨兩用，後行李廂仍有貨車車型所要求的貨架桿，也間接或直接地影響了第二排座椅原有的角度調整功能，儘管如此，後排座椅本身仍具有一定程度的前後移動功能，足以兼具人數乘載以及後方置物性能、達到多人出遊時的便利性和乘坐舒適性。 更多專屬配置套件還包含：雙側車身銘版、座艙套件含：闇黑頂蓬／闇黑遮陽板／炫紅縫線／類麂皮運動座椅（附駕駛座10向電動調整）／腳踏墊／運動型金屬踏板、ST-Line X專屬運動碳纖維紋路內飾板、方向盤換檔撥片，從外觀到內裝都流露出最極致跑旅風範，專為喜愛駕馭樂趣與追求性能跑格的車主而生。 全新勁化的ST-Line X車型在原配置的19吋鷹爪雙色切削鋁圈，除了採用全新彰顯熱血跑格的紅色卡鉗，展現霸顯不凡的戰鬥氛圍外；列為標配的全新德國馬牌Continental PremiumContact 6運動胎，則兼具運動、舒適、降噪特性及歐盟A級濕地煞車抓地力，行路質感全面躍升。
「新購公告指定規格之電視機、洗衣機、電冰箱或冷、暖氣機時，販賣業者應提供同項目、數量、時間及同送達地址之廢四機回收（搬、載運）無償服務。但不包含為搬運、拆卸而動用大型機具、工程或危險施工等。請於交付廢四機時向業者索取回收聯單。消費者本人簽名確認已被口頭告知或知悉上述權益」。 KUGA的車尾以如水波般起伏的曲線收尾，並透過與尾燈的外觀整合後，使得這一代的KUGA有著大氣且渾然天成的外觀。 台灣車事Range Rover SV 正式預售，將導入標準軸與長軸雙車型，2023 年式建議預售價888萬元起。
