魔獸在IG直播坦言，「今年是T1聯盟成立第二年，所以還在進步，我打了34年的籃球，從沒打過背靠背靠背的比賽。」的確，三連戰賽程一定會造成球員負擔，但更誇張的是，台灣籃球史上曾出現更可怕的「四連戰」。 Toby 歡迎擁有各項專長的您加入，成為我們不同範疇的專家。 每日 Toby 平台上都有逾千個服務需求，為您提供受聘和工作機會，隨時隨地與客戶聯絡，提出報價，獲取更多收入就如此簡單。 在說明最完整的機車美容步驟： 機車保養 第一步首先是全車潑水初步洗除髒汙。
本公司對所生產各機種車輛( 含特仕車)，所使用的零件、部品與配件，會依實際生產與供應情況進行調整，不作永久供應之擔保。 此項保證只適用在台灣地區所使用的山葉機車，因此攜出台灣地區( 含澎湖、金門及馬祖）以外時，保證即告終止。 受理保證修理時，請將機車之行車執照、保證書及相關保養紀錄拿到原經銷商洽辦，如提不出相關資料，恐難受理。 以正廠零件裝配而成的山葉機車，材質上或製造上發生車況不良時，予以保證之零件免費修理。 經本公司認定，必要時得更換新零件，其所更換之原零件，全數歸本公司所有。
機車保養: 機車保養
若是一般速克達車款，則要注意皮帶使用壽命，通常2至3萬公里左右，就應該拆開外蓋檢查，以免騎到一半斷裂。 除了強健的引擎，機車還需要驅動系統才能轉動輪胎，而鏈條和皮帶就是這系統裡的重要零件。 以鏈條來說，最好的保養方式就是上油，調整到適當的長度，騎乘就能更加順暢。 另外皮帶如果開始龜裂，起步時會卡卡，造成車身抖動，應該立即換新。 記得檢查水箱水一定要在冷卻的狀態下，歐洲車的水箱通常有上限刻度，日本車則比較少見。
機車是許多民眾日常通勤的重要交通工具，隨著使用時間累積，保養就成為重要問題，有網友近日就在車行被詢問是否要「大保養」，他也公布花費並詢問機車大保養的「公道價」，話題引起討論。 ▲有網友在PTT詢問大家「機車大保養1500元是否合理？」釣出內行曝光「公道價」。 （示意圖／取自pixabay）除了汽車和大眾運輸外，在台灣，機車是許多人最愛的交通工具之一，不僅方便代步，與汽車相比，停車相對容易，機動性也較高，而在價錢方面，機車更親民好入手，維修費相對也較無負擔一些。
機車保養: 機車大保養「噴8千4」！內行喊公道
機車通常都放在戶外日曬雨淋，沒多久車漆就會開始褪色、生鏽，嚴重甚至會開始剝落，而環境帶來的髒污、水垢水痕，經過日積月累，等到你發現時，可能已經來不及了。 小編今天就是要來教大家，如何正確的洗好你的機車，除了定期清潔打蠟以外，也教你如何把舊車變新車。 機車是許多人不可或缺的交通工具，為了要不讓此工具出問題，按期保養和檢查是很重要的事。 你有遇見就快遲到急著出門時，發現電瓶沒電怎麼樣皆無法….. 機車保養 機車是滿多人無可取代的運輸工具，為了不讓此工具出問題，按時保養和檢查是非常重要的事。
煞車油（Brake Fluid）雖名為油，但實際上卻是帶有輕度腐蝕性的低溫液壓用液體。 但由於本身為水溶性，由於台灣氣候潮濕，煞車油便很容易因為吸收空氣中的濕氣，進而導致燃點降低影響煞車效果。 在這邊會建議車友們最好每2萬公里或是2年就要進行更換。 平時最好也養成定期檢查煞車油的高度的習慣，原因無他，煞車油油儲槽的油量在正常使用狀況下，基本上是不會有減少的狀況。
機車保養: 機車保養「一次噴4千」合理？內行細算驚呆：根本做功德
：摩托車煞車碟盤價格昂貴,煞車會隨著時間和使用狀況逐漸磨損.所以如果你不想聽到剎車皮磨光後的金屬背板,直接與你的碟盤親密接觸的聲音,那請多檢查注意你的煞車來令片,在你煞車片變薄時,更要頻繁的察看。 機車剛發動時，千萬不要在原地怠速熱車，怠速時引擎的轉速很低，容易導致積碳，建議進行動態熱車，意思是低速騎乘一段距離，等到引擎達到工作溫度再正常騎乘，可依天氣取決低速動態熱車距離。 有時會遇到機車發不動、大燈不亮、方向燈一直閃、煞車不緊、輪胎沒氣、發出奇怪噪音等等的問題，就可以找機車行、專業的機車師傅進行維修。 燃油機車通常在騎滿10,000公里時進行大保養，大保養除了上述的基本保養外，還增加了清理節流閥、清洗噴油嘴、燃燒室和排氣管的積碳清潔等等比較深度的機車零件檢修整理。
至於車燈跟輪胎的部分，建議大家在每次發動機車時，最好特別繞到車尾看一下煞車燈是否正常，以及低頭看一下輪胎是否消氣，養成這些習慣，就能確保行車更安全。 而在汽車電路部件當中，電瓶可說是擔綱演出相當重要的角色。 一般來說電瓶在車輛正常使用時，通常可以維持2至3年的使用年限。 但隨著時間拉長，電瓶本身的蓄電能力便會逐步降低，進而造成愛車無法順利發動。
倘若沒有定期更換機油，就會導致引擎內部開始積聚污泥，妨礙活塞環移動。 情況嚴重一點，更會造成機油黏度變稠如同焦油般，進而造成引擎故障。 因此，會建議各位有每5千公里或半年就要進行更換機油的動作，同時最好也能夠連帶更換機油濾芯。 而在這邊也建議各位車友平時最好養成定期抽取機油油尺檢查的習慣。 因為在正常狀況下，機油並不會出現明顯減少的現象。 倘若車友們發現機油尺量測結果出現異常，很可能是內部機組零件已產生嚴重磨損的狀況，這時勢必要儘快進廠維修了。
千萬不要為了訓車都只騎三四十公里，特別是長時間恆定一個時速，應該是要穩定地有快有慢，而 不是激烈地忽快忽慢。 貓咪在舒服、安心的環境下會使用前掌不停揉搓，形似餅乾師傅揉麵時的姿態，所以不少貓奴都會戲稱這行為叫「揉麵團」。 國外網友就分享自家貓咪不停「工作」的影片，搞笑呼籲聖誕節請勿壓榨餅乾工人，牠已經持續揉很久… 李邦民／財務人員 冬至剛吃完湯圓，萬萬沒想到立法院，也上演搓湯圓!
同時，它還結合了棕櫚蠟的特性，不但使漆面光澤度更好，也讓漆面有顯著的增艷效果及厚實的車漆膜厚感。 而釉蠟的形態，使第一次使用的新手也可以輕鬆操作、好上好下。 同時除了亮光漆面可以使用之外、消光漆面也適用喔，在漆面上蠟的同時，連同燈殼、安全帽都可以一併做保養，一瓶多用途，保養超方便。 另外，因為車子有許多縫隙跟角度，會使雙手在刷洗的過程中容易受傷，所以我們特別使用全包覆式洗車手套，讓你可以洗的乾淨，同時又保護到雙手。
也因為如此，上路之前檢查「胎壓」、「胎紋」已是眾人可倒背如流的黃金口訣。 但說實在話，胎紋總有磨光的一天、胎壓也有失壓的時候，這個時候就只能仰賴大保養時進行更換、調胎的動作了。 無論是甚麼原因使得機車漏油，碰見狀況勢必得要維修，但在發生以前，平常多留意一些小地方，也能多少防範漏油的情形，避免令機車族花冤枉錢。 首先要注意的是，更換機油時必定要找相信的車行維修，以防更換技術不好使得洩油孔滑牙；再者就是防止過度改裝，導致引擎及傳動系統的壓力；最終則是定期巡視機油高度、注意車輛行駛有沒有不順，這些方法皆能早點發覺狀況，預防漏油的狀況。 機車保養 機車保養 通常在更換引擎機油後，可順便檢查波箱油，引擎旁有一支油尺，與檢查機油一樣，插入後檢查在兩個刻度中間便是正常。
XD，厲害厲害，您早點出來就好了，所以有可能是手法特別復雜的關係嗎？ 因為後來問的一家師傅也是說可能大家手法不同，他也不方便說什麼。 我上次汽車大保養大概是9500 還是比較便宜啦，哈哈 能夠順的話 4000不是不值得，可 惜就是沒有變順暢，反而更不好騎。 原來如此，謝謝你的建議，的確有問到師傅，他們也是說類似的話，因為我有提到大保養 完之後，我和家人騎起來反而更不順一點XD，他就很擔心這件事情。
雖然車子耗損不大，但零件放置久了也會老化故障，因此以時間為進廠保養依據。 原PO在臉書《爆廢公社》上發文提到，年節快到了決定簽機車到店裡保養，沒想到老闆一檢查後發現零件各種損毀，由於不懂行情，老闆說需要換的品項原PO都點頭答應。 「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有弱化、老化要更換的情形，你或許也會開始聽到機車發出異音。 機車保養 加速變慢、輪胎噪音大,操控還會軟綿綿的，如果你不知道你胎壓應該打多少,去翻翻車主手冊。 還有當你檢查胎壓時,也請花一點時間查看並評估胎面狀況,看看是否有任何異物,，如螺絲或釘子潛伏在你的輪胎上。
許多車主還會加保初階的「丙式車體險」，年保費約在 $10,000 – $20,000元間，乙式、甲式費用自然更高。 刷洗乾淨後，再使用清水將泡沬沖乾淨，尤其是燈具與車殼間的細縫最容易有泡沫殘留的地方，沖洗時千萬要多加留意。 總結來說就是在剛買的1000公里以內，不要激烈操駕，0~300公里不要超過60公里、6000轉速 300~1000不要超過70公里，之後就可以盡情享受騎車囉~~。 機車保養 就讀遠東科大資訊工程系來自菲律賓的40名外籍生，在耶誕節前夕以快閃的方式在校園內，使用中、英、菲三種語言唱起耶誕歌，表演的同學們不僅手足舞蹈，還拉著校長及老師們都被拉上台一起扭腰擺臀感受歡樂，現場耶誕… 民視新聞／趙永博 花蓮報導花蓮警方日前接到民眾報案，表示放在貨車內的香菸及現金200元不翼而飛。
而手套洗不到或洗不乾淨且孔洞及細節較多的地方，如後避震器彈簧、傳動…等，就可以再搭配細節刷來做局部刷洗。 再來，不要在戶外高溫還有太陽直射下洗車，原因是因為沖車時的水如果曬乾在車上，反而會造成難以去除的水斑，另外還有個原因就是人會中暑啊，所以洗機車時記得挑選陰涼的環境才恰當。 最終就是輪胎質地劣化導致爆胎的情形，當輪胎長年使用已經造成劣化時，車輪可能會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫，這時若碰見高溫的道路或者一致惡劣的道路環境，一個剛好便爆胎了。 壓到尖銳物剛剛已經談到，通常不會馬上造成輪胎全然沒氣爆胎於是摔車，有很大可能性還能夠行進，但是在行駛途中會漸漸感到異常情況要及早維修。 正是因為機車所有零件都會有製作公差，當所有零件組裝起來後，零件都必需經過相互作動磨合才會運作良好，發揮出最大性能，在新車最初使用之際，要讓各部分調適平順，所以才有「訓車」這個名詞出現。 切記…每次更換機油保養的時候一定要給輪胎打氣(一般打氣30磅)…輪胎沒氣越騎只會越變形…
而除了煞車油之外，另外會對車輛制動性產生直接關連的，莫過於煞車來令及碟盤這對孿生兄弟。 以目前現行車款來說，大部分採用碟式煞車配置，而作動的原理也相當簡單，透過煞車卡鉗內配置的活塞連動，將來令片加壓、夾緊至轉動的碟盤，加以箝制碟盤運轉的速度，連帶減緩車輛行駛的速度。 透過這樣的原理，我們可以說來令片與碟盤兩者可說是「不磨不相識」。
- 在你引擎內的內部鋁製零件容易氧化,冷卻液等產品 (例如Water Wetter)可以在鋁上形成保護塗層,防止在高熱區域引起的磨損，而降低冷卻系統效率,冷卻液還能潤滑水幫浦並防止氣泡。
- 以鏈條來說，最好的保養方式就是上油，調整到適當的長度，騎乘就能更加順暢。
- 警方調閱監視器掌握嫌犯，發現前一天他還偷了機車座墊內的3000元，立刻循線前往網咖逮人，竊賊一看到警方上門，大方坦承犯行，被依竊盜罪移送法辦。
- 定期更換可以確保引擎順利進氧、化油器油嘴不阻塞，讓機車可以「深呼吸」。
- 其中包含普利盤、普利珠、皮帶、離合器、鏈條等零件，這些都是機車動力的來源。
- 最簡易讓熄火機率下降的方式就是確認任何騎行時刻皆是在有油的狀態，不要等到油箱快要見底了才去加油，這樣很容易引發汽油幫浦破損的風險升高，可能真的騎到熄火了才知道撐太久了。
- 不過這邊要注意的是，目前市面上機車煞車系統有分「碟煞」及「鼓煞」兩種，前者主要得注意卡鉗內的來令片厚度及煞車油，大約里程數 1 萬公里就要更換；而後者則是可以依據連桿末端的螺旋深度判斷，若螺旋位置超過安全指示刻度時就要更換煞車皮。
無論是都市或郊區，機車都是相當便利的通勤代步工具，入手門檻也比汽車來得簡單許多。 最後，就剩傳動蓋、排氣管、鋼圈這些比較接近地面且縫隙多又手不方便伸進去的地方，就可以使用亮光噴蠟來做最後的修飾及保養，輕鬆噴一噴讓你比新車還要新。 ※ 貼心提醒：非原廠材質或特殊車種在使用清潔劑之前，請先參考商品的適用範圍，並先在局部不明顯的地方做測試，確定沒問題後再使用。 在千呼萬喚下，日本終於在十二月十六日公布其「國家安全戰略」、「國家防衛戰略」，「防衛力整備計畫」等三大戰略文件。
油量過多或過少都會損害波箱，如果油量過少則可能是漏油，正常波箱油是紅色，機油是啡黃色，如果車底發現油跡，可根據顏色來分辨。 如果機油過多，會造成機件運轉阻力過大，令波箱油起泡變質，造成機件的不正常磨損。 基本上至少每 5,000 公里需要進場保養一次，可以簡單用每半年依次來計算。 經 Toby 認證並配合的機車美容值得你安心信賴，節省金錢與時間一次找對人，替你的愛車增加美觀與零件的壽命，讓你享受頂級的機車養護體驗。 想要降低機車爆胎的可能性其實不容易，由於被異物刺破是意外狀況，僅能在騎行時多加注意路面。 機車保養 但是磨耗方面，可以隨時留意胎壓，且按期於騎行前檢查胎紋，如果發現已磨到安全線，那就一定要立刻維修換，否則除了有爆胎危險外，雨天騎行時，也可能會碰到機車打滑的狀況。
找個平坦的地方，發動汽車等待五分鐘或者等引擎冷卻風扇啓動，接著熄火，等待一兩分鐘後，將機油尺擦乾淨後插進去再拔出來，看看機油存量是否適中，位於機油尺的上下限刻度中間便屬正常。 另外，如果發現機油有雜質或汽油味，就表示機件有磨損或引擎出了問題，應該盡快去檢查維修。 如果機油經常不足，就可能有滲油問題，同樣應該盡早檢查。
