當然，上表只是簡單地分成了五大類進行係數評估，但在實際操作中評估的範圍和標準完全可以分得更細、更科學，光發動機一項就可以分個幾十項。 但這已經不是普通人能夠做到的，對於大多數人而言，了解上面這個通用公式就OK了，起碼能降低買賣二手車時被宰的風險。 被評估車輛的現時價格＝重置價格×(1－已使用年限/規定使用年限)×100％×調整係數。 其中，(1－已使用年限/規定使用年限)×100％的部分，得出的結果叫「成新率」。 「重置價格」就是指購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。 各通路廠商齊全，不單單只是賣車，還有提供車輛貸款、代客尋車等多項服務。
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但是較曠時費力，且不熟識車主的消費者，較不敢購買此類自售車款。 奇摩拍賣雖有刊登優惠，但成交均須收取服務費。 此外，近期也開設專區提供售車服務，每項目每月收取固定刊登費，加值服務亦須額外付費，收費較高。 車齡三年內的車款，大多尚未過保、有原廠保修紀錄、車況良好，因此販售較為容易。
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此外，部分品牌自家設有原廠中古車部門，對於車齡三年內的車款，收購意願高。 將舊車直接賣給原廠認證中古車單位是最為便利和安全的方式，可請業務代為處理。 賣車交給EasyCar，即享有收購三大保證，處理愛車不用擔心後續產權以及證件安全問題，賣車的事情交給EasyCar最安心。 針對這項傳言，政威車業小寶哥表示，通常車輛有「升級／改裝過」的話，他們多半會判斷原有的改裝套件影響車輛程度；要是是那種未來轉手賣出機率較低的純競技式的大改式樣，自然在價格上就不會太過好看。 坊間常盛傳，「正原廠」的車子，在脫手價格上自然比「有改／升級過」的車子漂亮的多，事實上這也是筆者最擔心的一點；畢竟在一時失心瘋下，這輛FIT 1.5S，舉凡頭燈、輪圈、排氣尾管、懸吊等處，可都有不少「精進」之處。 開車在外，免不了遇到擦撞、對撞等意外事故，慘一點遭逢颱風天淹水滅頂，不單是消費者，就連中古車商都怕不小心收購到這類NG車；於是乎，車商自然都會有自家評估判斷的一套準則。
同時也因為台灣市場口味所致，要是各位車友的車剛好是日系雙田、歐系雙B，再加上車色剛好是黑、白兩色，那恭喜你，相較於其他紅、藍、黃特殊車色，未來脫手價格絕對是「高」人一等。 主要原因在於，這些連鎖體系的中古車商，對於估價標準、驗車程序都有一套嚴格把關的共通標準，遇到黑心廠商「話唬爛」、「動手腳」的機率自然相對較低，也鮮少出現後續消費糾紛。 有鑑於此，筆者就親身下火海，開著自家的車讓中古車商進行殘酷舞台大剖析；這次估價可不是自己自吹自擂、胡吹大氣，完全在沒套好招的前提下，讓車商自行估價，估高估低可都是一翻兩瞪眼，絕非劇情設定。
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檢查的方式相當簡單，取出機油尺擦拭乾淨後，再重新插拔一次，檢查機油尺的油量是否有高於標線位置。 如果低於標線，即代表機油的儲量不夠，或者是有漏油的情況，若放著不處理，長期下來將會傷害到引擎。 時間優勢：因為已經沒有新車保固，所以維修時不用送回原廠，直接找購車車行處理就好，這能省去機車來回耗費的時間，將您無車可用的日子縮到最短。
中古車行情依年份、車況、里程數、配備、顏色、冷門車熱門車、不同車商等因素決定二手車買或賣的價格。 每位想買賣車估車朋友都想查詢的資訊，但很不幸地在台灣並沒有免費二手車價格可以查詢。 高雄二手機車行情表高價收購二手中古機車！ 規格配備，收購二手車，且讓買賣雙方擁有共同的車價衡量基準(買賣雙方共同的「天書」)車價 … 權威汽車雜誌中古車行情表(俗稱權威車訊天書)是必須付費購買，這裡僅節錄部分中古車天書價格查詢資料僅供大家參考，如有需要詳細二手車價格資料，請向權威汽車雜誌購買，請尊重智慧財產權。 因為少數二手車真的很難查到成交價格，只好憑經驗估算中古車行情價格，因此如果您開的是冷門車，在汽車天書上查詢的價格可能過低或過高，您都可以透過類似申訴管道，向這兩家雜誌社申請更改價格喔。
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