撞到的每個人都會賠，例如對方一死一傷，那麼強制責任險會幫你賠給對方200萬＋20萬最高傷害醫療；若是二死二傷，那就是賠給對方200萬＋200萬＋20萬最高傷害醫療＋20萬最高傷害醫療，以人為單位理賠。 有時保費低不見得是便宜，而是因為保障範圍縮小了，這樣對消費者來說並不是真正的便宜。 由於網路投保只需保戶自行操作即可完成，省去一份人工成本，因此比一般透過業務購買的商品較為便宜，像任意險保費約比牌告價少1成，強制險保費也同樣會比較低。 被保險機車與其他車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失，在確認事故之對方車輛後，始付賠償之責，賠償金額最高以約定之保險金額為限。 被保險機車發生非涉及二車以上之交通事故，致被保險人本人死亡、失能、體傷時之保障。 例如：駕駛人騎機車撞到路樹、電線桿或滑倒…等，僅涉及一部機車的單一交通事故。
都可能我們先釐清一下現況，雖然每一台汽機車都必須保一個政府規定的基本「汽機車強制責任險」，不過若發生車禍，最高僅可賠償對方體傷最高200萬元。 對方若是開千萬超跑，很抱歉，自己掏腰包賠，因此保險公司就多了「第三責任險」以及「超額責任險」讓你多買多保障。 一般來說，機車造成的車禍損失規模會比汽車小，但仍有一些狀況可能會吃上高額的賠償責任！ 例如撞到名貴跑車、 有人重傷身故或引發連環效應時，也很有可能要賠上破千萬，真心建議投保時還是納入基本組合。
主 要 給 機車乘客險 付 項 目 民事、刑事訴訟律師費用 保 障 內 容 因被保險機車發生意外事故導致第三人體傷、死亡或財損時，因涉及過失傷害或過失致死，當事人委託律師辯護而產生之律師費用，保險公司於約定保險金額內負賠償責任。 理 賠 對 象 對方的人身傷害及財物損失 保 障 內 容 機車第三人責任險是對於駕駛人因駕車不慎造成車外其他人第三人之身體傷害、死亡或財物損失時，依照法律上規定對受害人應負賠償責任而受賠償請求時，本公司於超過強制機車責任保險金額以上之部份對被保險人負賠償之責。 不論是汽車險中的第三人責任保險乘客體傷責任附加條款或是機車乘客責任保險(以下簡稱【乘客險】)，理賠順序皆是強制險先賠，不夠賠的金額再由【乘客險】的保障額度賠償。 強制險是政府規定車主必要投保的車險項目，目的是為了保障事故受害的一方可以快速獲得理賠，因此它的理賠對象是肇事駕駛本身之外的其他人，無論是己方乘客、對方駕駛及乘客，甚至路人，都在保障範圍內。 保障對被保險人涉及『強制汽車責任保險』被保險汽車單一汽車交通事故，致被保險人死亡、失能或受有體傷時，本公司依照本附加條款之約定，對受益人負賠償之責。
機車乘客險: 乘客險的費用多少？
從助人出發的優質業務團隊保險信望愛獎的【最佳通訊處獎】是保險業優質業務團隊努力追求的最高榮耀，但是要從全國三千多個壽險通… 機車乘客險 機車乘客險 尤其機車是「肉包鐵」，一旦出車禍大多損傷慘重，不但有體傷，還要面臨車子毀損的花費，真是一個頭兩個大，不僅影響到自己，連帶家庭、工作等各生活面都有可能因此變動，而這些風險，其實可以事先做好預防，就是運用機車險將風險轉嫁。 2、Finfo會盡最大努力維護網站上之資訊、內容和資料的準確性，您必須意識到內容可能是不準確、不完整亦或是過期的。 機車乘客險 跟大家分享一下，我的機車保險內容，我都是保富邦產險，這內容我已經保很多年了，就一直續保到現在也會一直保下去。
- 騎機車日曬雨淋已經很辛苦，出車禍時又是受傷最嚴重的一群，如果沒有機車險幫你保護錢包，可能會是快快樂樂出門，人財兩失回家。
- 地球黃金線 一些車廠除了販售新車、維修保養業務之外，其實也提供改裝升級的相關服務。
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- 於民國 87年實施（強制險），將駕駛人及乘客都包含在保障範圍，因此產險公會也讓「乘客責任險」比照強制險的方式做理賠。
- Ａ：凡是在國內領有牌照行駛的機車，均須投保強制汽車責任險。
推薦原因：針對前面所提的風險，代步族最要注意的就是上下班/學時段的車流量，經常會發生擠來擠去、鑽來鑽去的狀況，只要一個不注意就很可能擦撞到其它車輛，而強制險不保對方財損，所以針對第三人財損真的要做足保障，不然賺的錢因一次交通意外而賠光，就得不償失了。 投保超額責任險時加保【乘客險】可以擴大超額責任險的保障範圍，讓車內車外都同時享有強制險、第三人責任險、超額責任險的三重保障。 若己方沒有任何責任的話，乘客險不會啟動，需要向其它肇事者求償。 信用卡社提供各式的信用卡整理資訊，我們會不定期的將相關綜合性整理資訊（如季度現金回饋信用卡推薦、旅遊相關優惠信用卡推薦）並寄送到你的信箱。
機車乘客險: 投保組合懶人包！簡單投保免煩惱
有時候一群朋友出門，難免會碰到超載的狀況，在投保乘客責任險的狀況下，超載若發生交通事故，對每位乘客都會進行賠償，但每一人賠償的金額可能會和原本投保的保額有所不同。 在第三人責任險的條款中，不保事項（不理賠的項目）有一條是「乘坐或上下被保險汽車之人」，這條將「乘客」排除在理賠範圍以外。 產險業者指出，魏男若非故意或從事犯罪行為而造成傷害，2車對撞時，大貨車投保的保險公司對魏男仍應負強制險的賠償責任；但就陳男的強制險給付，保險公司會在理賠後，向魏男行使代位求償，將保險金討回來。
- 被保險機車失竊自向警方報案第三日起 ( 不含報案日當天 ) 至尋回日止，每日定額給付交通費用補償，累計最高賠償以 30 日為限。
- 指被保險人因所有、使用或管理被保險機車，致使第三人「死亡、體傷」或「財物損失」依法應負賠償責任而受請賠償求時，保險公司於超過強制險給付標準以外的部分依契約對被保險人負賠償之責。
- 被保險機車與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失，由保險公司負賠償之責。
- 使用者應基於自身情況審慎判斷是否向第三方機構進一步洽詢、申辦或購買該產品或服務。
- 介紹強制險一定要提到這位偉大的柯媽媽，因為兒子的悲劇，又被車行惡霸視如草芥，以一己之力催生政府立法，為了要保障事故受害人能迅速獲得理賠、不需要花時間等待理賠金，所以設計了『強制汽機車責任險（簡稱強制險）』。
- 最陽春的車險保障莫過於僅有政府規定的強制險，事實上有90%的車主會選購最基本的任意險──第三人責任險，來增加理賠額度及補充財損理賠。
任意險是泛指強制險以外的車險，可隨車主意願投保，可以補足強制險的不足。 常見的機車任意險有：第三人責任險、超額責任險、竊盜險、車體險等。 表：事故發生時，強制險是第一道防線，當理賠金額在強制險、第三人責任險都不夠賠的情況下，可啟動超額責任險來補足。 代位求償簡單說就是保險公司依法賠償金額給被害人，肇事的被保險人事後被評估為酒駕、犯罪…..等不理賠狀況，那麼保險公司可以再向被保險人（肇事駕駛）行使求償的動作。 代位求償常見於酒駕及危險駕駛造成無辜用路人死傷的情況。
「不知找誰買保險」、「找認識的人又怕因人情買了不適合的保險」、「找業務還得敲時間一約再約」，線上投保可以幫你解決這些煩惱！ 機車乘客險 不僅可省去找業務員的時間，任何時候都能上線瀏覽網頁，相關保險資訊一目了然，在SARAcares可一次提供多家保險公司的方案，讓你不必一家一家找。 最後像是「機車竊盜險」或是一些跟天災事故有關的保險，重要性算是比較次要的，自身視使用情況來評估即可，並非一定要保，而竊盜險通常也會有幾年內新車才能投保的規定。 像最近的超跑事件，對機車於來說，更是個大負擔，投保超額責任險可以補強制責任險、第三人責任險不夠的也多一份保障。 對喜歡騎快耍帥、騎車習慣不好的年輕新手族群來說，與其他車輛發生碰撞的機率特別高，萬一不小心撞到滿街跑的高級進口車，一個小掉漆或保險桿凹了，可能就要賠很多錢。
指發生交通事故，造成騎乘機車駕駛以外之人(如：車上乘客或車外人員)受傷或死亡時，不論有無過失，受傷者可向機車的保險公司申請醫療費用。 強制險為政策性保險，規定車輛所有人皆須投保，目的在於使交通事故之受害人能迅速獲得基本保障，為了避免車主車禍肇事後，連一毛錢都賠不出來的保險，所以保障對象為己方駕駛人以外的其它人，包含己方乘客、對方駕駛／乘客、行人等。 依規定，機車須投保強制險，當機車肇事發生對撞，且造成乘客死亡、傷殘，車上乘客可向任何1部肇事車輛的保險公司申請強制險理賠，每一受害者身故或全殘給付200萬元，傷害醫療給付最高20萬元，最高賠付220萬元。 許多車主會投保任意險來彌補強制險的不足，一般投保任意險的首選項目是第三人責任險，它可以保障對方駕駛及乘客、還有路人，但不包含己方乘客，若擔心額度不足以賠償己方乘客，建議車主可添加乘客體傷責任險的保障。 不幸發生車禍，第一時間先「報警」讓具有公權力的警察留下車禍紀錄，繪製交通事故現場圖，以便後續釐清肇事責任。
有開車或騎車的人一定聽過強制險，因為這是政府為了保障交通事故的受害者能迅速獲得基本保障，強制要求汽車、機車車主都要投保的車險，如果沒有投保會被罰1500元～15,000元的罰鍰；除了強制險，大家應該也常聽到「任意險」，但你知道什麼是任意險嗎？ 延伸閱讀：【LINE Pay 機車乘客險 也能繳保費、申請貸款 完整教學看這裡】。 沒有，機車騎士如果受傷，要靠「對方」的強制險、第三人、超額來理賠；但如果對方擺爛不賠錢怎麼辦？ 「駕駛人傷害險」可以保障機車騎士，發生車禍直接向保險公司申請醫療費用，不用看對方臉色。 依保險業辦理電子商務注意事項第7點規定，網路投保得販售之強制險附加的駕駛人傷害險，其保障對象限行照上所載明的車主，只有車主本人駕駛被保險機車，發生「單一車輛交通事故」造成的體傷、失能或死亡，才有保障。
汽車每年的強制險保費會因為車主的年齡、性別和理賠紀錄而改變；機車則不論車主情況為何，僅根據車體規格決定保費多寡，費率更改因素較少。 如果有歸咎於被保險人的責任，在額度內，將理賠「對方」人、財物的損害，額度部份分為「人身傷害」、「財物損害」、「事故總傷害」三種，各有限制。 因騎被保險機車發生交通事故，致第三人住院三天以上或死亡時，至醫院探訪慰問傷者或前往喪家所支付的慰問金或奠儀金等費用轉嫁由保險支出。
而駕駛人傷害和乘客體傷責任險可看自己用車習慣或自身其它醫療保險來評估。 機車乘客險 至於其它我方車輛損失的保險，最多就是整輛車的損失與填補問題，以機車來講，算是較次要，自行依預算能力來拿捏即可。 「任意第三人責任險」可說是專門用來賠償別人的保險，包括「人身受傷」以及「車輛損失」都能賠，但有損失類別與事故總理賠額度上限。 被保險人因所有、使用或管理被保險汽(機)車發生意外事故，致第三人死亡或受有體傷，依法應負賠償責任而受賠償請求時，本公司僅對於超過強制汽車責任保險給付標準以上之部份對被保險人負賠償之責。 被保險人因駕駛被保險汽車發生事故，致第三人受傷或死亡，針對超過強制險及第三人責任險的部分負賠償之責。 強制險是在台灣，只要是汽機車，都需要強制投保的保險險種。
意即小型輕機車除駕駛外不得搭載乘客，故無法投保機車乘客險。 目前機車僅分輕重型及一年與二年期保單，採行單一費率，並無實施從人因素等加減費措施。 網路投保機車保險，繳付保險費的人(要保人)與機車行車執照上登記的車主(被保險人)需同一人，且需年滿20歲以上。 A若被保險人機車第三人責任險肇事等級為10級(含)以內，不論性別、不計肇事、保費固定，不需等待專人報價，快速又方便。 好騎不僅包含常見的車碰車碰撞損失險，還包含各類事故，例如機車整車失竊及尋車期間內的代步金、當發生火災時造成的機車車體損失，甚至還有道路救援服務，讓您面對各類事故不驚慌。
被保險人於本契約有效期間內駕駛被保險汽(機)車發生交通意外事故，致其身體蒙受傷害而致失能或死亡或其身體須經登記合格的醫院或診所治療者，本公司依照本契約的約定，給付保險金。 雖然機車強制險費用，並沒有考慮從人因素，但是保險公司還是會蒐集被保險人年齡、性別、違反交通規則、肇事紀錄等從人因素資料，做為日後相關的保費依據。 指被保險人因所有、使用或管理被保險機車，致使第三人「死亡、體傷」或「財物損失」依法應負賠償責任而受請賠償求時，保險公司於超過強制險給付標準以外的部分依契約對被保險人負賠償之責。
被保險人因所有、使用或管理被保險機車發生意外事故，致第三人死亡、體傷或財物受有損害，依法應負賠償責任而受賠償請求時，本公司僅對超過強制汽車責任保險給付標準及第三人責任險主保險契約所約定之保險金額以上部份對被保險人負賠償之責。 被保險機車單一機車交通事 故，致駕駛人本人死亡、失 能或受有傷害時，依條款之 約定負賠償之責。 所稱『駕駛人』係指被保險 人或經被保險人許可使用或 管理車輛之人。 主要針對強制險的不足，如果擔心發生事故沒有錢賠對方，可加買第三人責任險，若擔心撞到超跑不夠賠，可以再買超額責任險。 針對駕駛或乘客可分別購買駕駛人傷害險／乘客責任險。
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