二、請領及換補發技術士證應繳交證照費新台幣160元整；另申請懸掛式技術證書者，繳交證照費新台幣400元整，均向發展署技能檢定中心提出申請。 8.接受相關職類職業訓練時累計400小時，並從事申請檢定職類相關工作1年以上，且具有高級中等學校畢業或同等學力證明者。 機車丙級 已繳費但非本會之因素而無法參加者，於開訓前2工作日內辦理退訓者，收取訓練費用之百分之二十五，餘則退還學員。
就保養項目之差異比較，包含車殼拆裝手法、保養項目、耗材如：鏈條、輪胎、來令片等零件更換進行詳細說明。 3.身心障礙者或持有教育主管機關核發之身心障礙證明或身心障礙鑑定結果函文者、符合口唸試題等相關服務申請資格者(限定職類)、特定對象及因應貿易自由化受影響產業之勞工申請補助報名費者，請另填申請書；報名時未檢附申請書者，不得事後申請。 預定實習規劃 保時捷汽車、高都豐田汽車、日產汽車、馬自達汽車、現代汽車、福特汽車、本田汽車、其他汽車保養廠、汽車輪胎與定位廠、汽車改裝廠…等；光陽機車、三陽機車及山葉機車等經銷商服務據點。 具中高齡身分（年滿45歲至65歲，以開訓日起算）之勞工在1年內（以結訓日起算）參加本中心所辦理中高齡優先班可享免負擔費用，但以1班為限，若再次參訓，則須自行繳交負擔費用。 學員可透過此分享了解 Gogoro 創新之商業模式、目前在電動機車市場上之表現以及所打造的汽車業等級規格的售服體系以及輛所搭載之智慧功能設計。
而為了滿足顧客多樣化的需求，Lexus也首度推出NX 350，採用集團全新開發的2.4升渦輪引擎及Full-time AWD全時四輪傳動系統，以充滿熱血的動力與絕佳的循跡表現，賦予駕駛者更高的操控自信，盡情享受NX所帶來的駕馭樂趣。 此外，特別為台灣開發保留的NX 200車型，其採用2.0升自然進氣引擎，馬力較現號進一步提升至173匹，同時兼具絕佳的油耗表現來到15.8 km/L，更優於現行的NX 300h車型，勢必將成為豪華SUV的熱門選擇。 而有較大動力需求之消費者，亦可選擇2.5升自然進氣引擎，徹底全面滿足不同客層的需求。 【 】111年度環境保護專責及技術人員在職訓練之補助經費已用罄，即日起至111年底為止調整為收費班。 111年度環境保護專責及技術人員在職訓練之補助經費已用罄，即日起至111年底為止調整為收費班。 著重於熟悉汽車板金及噴漆車身修護知識及相關理論，能依肇事車輛態樣，分析判斷車身變形工作程序，選擇適當機具設備，決定車身矯正方法及校正條件，來校正車身及車身防銹，導入水性塗料，使噴漆處理更符合環保健康。
※課程內容、錄訓方式及甄試方式、上課注意事項等資訊請詳閱下方招生簡章，報名人數超過40人即不再接受報名。 ※課程期間如遇COVID-19疫情三級警戒，本中心將配合中央疫情指揮中心指示暫停所有實體課程，並保有課程延後開課、變更或實施線上教學等異動之權利。 【本課程非從基礎開始教學，建議有汽車修護基礎及相關工作經驗者上課較為合適】 汽油引擎維修實習、汽車底盤維修實習、汽車電系維修實習、柴油引擎維修實習、汽車定期保養實習、OHC汽油引擎單件拆裝、FR車輛底盤單件拆裝、零主件量測、機具設備操作、修護手冊查閱、分站練習等。 訓練內容 一、 課程簡介：汽車及機車原理、噴射引擎原理等學科知識，熟悉汽機車修護-含汽車引擎、汽車底盤、噴射引擎機車及電動機車，加強汽機車實車檢測、診斷及故障排除能力。
政府公路監理單位車輛性能檢驗及駕駛技術考驗人員、車輛研究測試中心汽車輛及零件性能檢測認證人員、各大汽機車製造公司之組立裝配人員、汽車經銷公司之銷售業務人員、產物保險公司之鑑價理賠人員、汽車保修廠之修護技術人員、汽車材料販售人員、汽車材料製造人員、民營汽車代驗廠之排氣檢測人員等。 汽車修護技術士技能檢定規範於民國六十六年十月十七日公告，依其技能範圍及功能定位分為甲、乙、丙三級。 乙級技術士技能檢定規範於民國七十九年與交通部主管的二級汽車修護技工（後修訂為汽車修護技工）考驗規範合併。 為配合本行業之技術成長與社會工商業發展之需求，並達到專業人員技能水準隨之提昇的目的，爰於八十八年再予修訂。
機車丙級: 汽車丙級術科
本文會介紹車險折舊的觀念，並且介紹減輕月折舊的兩種方法：「全損免折舊附加條款」、「約定折舊率」。 ■ 符合IE 9.0 或 Firefox 4.0以上瀏覽器，強烈建議使用Google Chrome瀏覽器進行操作。 根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定，已於網站首頁或各該限制級網頁，依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 若您已滿十八歲，一樣不可將本區之內容派發、傳閱、出售、出租、交給或借予年齡未滿18歲的人士瀏覽閱讀，或將本網站內容向該人士出示、播放或放映。
之術科測試採筆試非測驗題方式，術科測試日期與學科測試日期安排於同一日，但不一定同一間試場舉行，上午為學科測試，下午為術科測試。 一般報檢人報名費用繳款金額，包括：(審查費、學科測試費用、 術科測試費用)+28元寄送准考證之掛號費郵資。 「網路報名」：請於完成網路報名後，自行下載列印報名表（正表與副表）及繳費單，進行繳費程序，並將完成繳費之繳費單收據正本黏貼於報名表，連同報名表及資格證件影本一起寄出，網路報名流程請參閱正式簡章。 4.取得申請檢定職類乙級技術士證，並具有技術學院、大學畢業或同等學力證明，且從事申請檢定職類相關工作1年以上者。
機車丙級: 疫情遠端教學區 / 汽車丙級術科操作
1.報名表正表及副表各欄位請以正楷詳細填寫並貼妥身分證影本及二年內一吋彩色正面半身脫帽照片一式2張(素色背景，不得使用生活照)，字跡勿潦草，所留資料必須正確，以免造成資料建檔錯誤；若報檢人填寫或委託他人填寫之資料不實，而造成個人權益損失者，請自行負責。 車體險只保障「被保險人＋記載在名冊上的約定駕駛人」開車時造成的損傷，若不想朋友被求償，一定要記得加保「許可他人使用免追償附加條款」。 瞭解FI噴射系統主要構成(部品名稱)、 基本原理、檢修工具、故障碼一覽表、 瞭解應用FI診斷器判斷故障點. 車體代步車費用保險理賠期間為被保險人將受損車輛移送至修理工廠並由本公司勘估確認交修之日起，至修復完竣可領車之日止。
本職群主要以動力機械職群及焊接實務訓練課程為主，除注重技術整合之應用外，同時加強各項技術相關課程，使受訓學員習得純熟技能，訓練的職類包括汽車修護班、汽車車身技術班(鈑金噴漆)、電腦輔助二輪車輛修護班、金屬熔接技術班。 機車丙級 機車丙級 二、技能：(一)汽車修護：含汽車引擎(汽油引擎及柴油引擎)、汽車底盤、汽車電系(汽車電機)、汽車冷氣空調，加強汽車實車檢測、診斷及故障排除能力。 (二)機車修護：含機車化油器及噴射引擎原理與實習；機車全車組件拆卸、分解、檢查、及組合；機車電系及噴射引擎式機車實車檢測、診斷及故障排除。 二、術科測試成績之評定，按各職類試題所訂評分標準之規定辦理，採及格、不及格法或百分比法(另加註術科總分)；依術科測試成績作業程序，各術科測試辦理單位應於當梯次就所接受委託辦理該職類級別(術科採集中閱卷職類除外)之所有應檢人測試完成後1週內，將成績函送技檢中心，經該中心審核無誤將於2週內據以寄發技能檢定成績單，並公布於技檢中心網站供應檢人查詢。 已繳費但非本會之因素而無法參加課程，於開訓前2工作日之前辦理退訓者，收取訓練費用之百分之五，餘則退還學員。
錄取學員無正當理由於報到當日未報到且未事先請假或未事先來電通知取消上課者，將以棄權論，倘於一年內報名本中心其它訓練課程，將列為備取。 除了LSS+ 3.0之外，NX更首度全車系標配SEA安全離座輔助系統，透過全新導入的E-Latch電子式門把，結合BSM盲點偵測，提供警示或甚至於必要時限制開啟車門動作，大幅降低下車時遭後方來車碰撞的風險，對於台灣市場可說是一個非常實用的安全配備。 因應Lexus電動化時代的佈局，NX也首度導入品牌第一款插電式油電複合動力NX 450h+ ，其採用2.5升插電式油電複合動力，並搭載18.1 kWh的大容量鋰電池，提供優異的純電行駛里程及加速性能表現，更配備E-Four 機車丙級 AWD電子式四輪傳動系統，強化450h+的整體操控表現。 而NX 350h 則採用2.5升油電複合動力，捨棄現行的鎳氫電池，改採高效鋰電池模組，體積小輸出大，可完全配置於後座座椅下方，解決過去電池壓縮行李廂空間之問題外，並大幅提升350h的綜效馬力表現。
機車丙級: 使用裝置無限制
由於機器腳踏車具有簡便、快速、經濟及停放方便等特性，頗受國人喜愛，作為代步工具之一。 截至2002年止，已逾一千多萬輛之龐大數量，供民眾使用，形成城鄉往來的一種方式，蔚為道路交通之奇特景觀，造成交通管理的嚴重問題。 為維護機器腳踏車於道路騎乘之安全，確保道路使用者之權益，對機器腳踏車修護從業人員之專業技術認定，及專業技術之社會需求，已刻不容緩。 丙級機器腳踏車修護技術士工作範圍：從事機器腳踏車定期保養及相關構件檢查、拆裝、清潔、潤滑、更換、量測、調整等之基本修護工作。 一、年度內全國技能檢定各梯次辦理職類僅受理甲級之「免試術科者」，報名參加學科測試，乙級及丙級免試術科者，應檢人除可選擇報名全國檢定該梯次有排定之職類參加學科測試或可報名即測即評及發證檢定(免術)之各梯次學科測試。
二、學歷或經歷合於下列各目之一者高中(職)或相當高中(職)之軍事以上學校汽車、農機、重機械或機械科畢業者。 等交通事故，都在承保範圍當中，若擔心停在路邊會遭不明人士惡意刮花或損毀車輛，就可以考慮投保甲式，但相對保費也較高，所以大多5年內新車主會選擇乙式，無論是價格及保障範圍都是高CP值。 投保車體險一年下來沒有發生任何保險事故，隔年續保車體險時，保費可獲得優惠，但前一年出險，隔年保費就會提高。 這是因為「肇事加減費機制」，前一年沒出險隔年保費可降20%，若有出險紀錄，則加費20%，保費最高可降60%。 自104年1月1日起學科成績保留取消，但104年以前已取得學科成績保留者，自取得及格成績之下年度起保留3年；術科測試成績及格者，該項測試成績自下年度起保留3年。
Gogoro 將預先準備一般常見 Gogoro 維修相關問題，並在此單元進行說明；亦開放學員提問，講師將給予回覆。 學員可透過此單元了解 Gogoro 車輛的產品及各系列車款間之零組件差異，並針對 Gogoro 車款與一般機車零件之共通性、特殊規格零件及相關保固規範進行介紹。 環保趨勢下，國內機車市場將逐漸朝向新環保機車與電動機車併行發展，為協助傳統機車行升級轉型、掌握商機，經濟部、勞動部與環保署共同合作，於108至111年輔導國內機車行技能提升、經營管理升級與資金協助等。 【車體代步車費用保險】可補償汽車因保險事故毀損滅失時，進廠維修期間所搭乘代步車的費用，不必擔心造成額外的交通支出。
- 一、學科測試成績以達到60分（含）以上為及格；學科測試成績在測試完畢4週內評定完畢，並寄發成績通知單。
- 本職群主要以動力機械職群及焊接實務訓練課程為主，除注重技術整合之應用外，同時加強各項技術相關課程，使受訓學員習得純熟技能，訓練的職類包括汽車修護班、汽車車身技術班(鈑金噴漆)、電腦輔助二輪車輛修護班、金屬熔接技術班。
- 汽車修護技術士技能檢定規範於民國六十六年十月十七日公告，依其技能範圍及功能定位分為甲、乙、丙三級。
- 學員可透過此單元了解 Gogoro 車輛的產品及各系列車款間之零組件差異，並針對 Gogoro 車款與一般機車零件之共通性、特殊規格零件及相關保固規範進行介紹。
- 二、術科測試成績之評定，按各職類試題所訂評分標準之規定辦理，採及格、不及格法或百分比法(另加註術科總分)；依術科測試成績作業程序，各術科測試辦理單位應於當梯次就所接受委託辦理該職類級別(術科採集中閱卷職類除外)之所有應檢人測試完成後1週內，將成績函送技檢中心，經該中心審核無誤將於2週內據以寄發技能檢定成績單，並公布於技檢中心網站供應檢人查詢。
- 自104年1月1日起學科成績保留取消，但104年以前已取得學科成績保留者，自取得及格成績之下年度起保留3年；術科測試成績及格者，該項測試成績自下年度起保留3年。
一、學科測試成績以達到60分（含）以上為及格；學科測試成績在測試完畢4週內評定完畢，並寄發成績通知單。 機車丙級 錄訓學員應符合接種COVID-19疫苗2劑且滿14天，並出示疫苗接種證明方可入校，如未接種COVID-19疫苗2劑且滿14天，則需提供3日內抗原快篩（含家用快篩）或PCR檢驗陰性證明。
本職類就業涵蓋陸、海、空三大區域，天上：航太工業，水上：造船業、水利工程、自來水配管工程，地上：高鐵、捷運、卡車、戰車、一般汽車工業、橋樑工程，建築工程、瓦斯配管工程、石油配管工程、半導體、電子廠配管工程、壓力容器、鍋爐、運動設備、機械設備、醫療設備、鋼構工程、日常用品等皆需使用到熔接作業。 2.術科：自行車檢修實習、機車引擎實習、機車電系實習、機車車架實習、大型重型機車檢修實習、綜合實習（含電動車檢修）。 參訓學員於職訓班別參訓期間或職前訓練訓後180天內就業輔導期者不予錄訓（但訓後已就業，且能提供現職之在職證明者，不在此限）。
(三)術科測試日期(不限假日)及地點由術科試務辦理單位於術科測試前14日以掛號郵件另行通知(但術科試題另有規定者從其規定)。 學科測試採筆試測驗題方式為原則（單選題 80 題，每題 1.25 分，答錯不倒扣）測試時間 100 分鐘，採電腦閱卷，成績為 60 分（含）以上及格。 學科測試採筆試測驗題方式為原則（單選題 60 題，每題 1 分；複選題 20 題，每題 2 分，答錯不倒扣）測試時間 100 分鐘，採電腦閱卷，成績為 60 分（含）以上及格。 「通信報名」：請報檢人詳細填寫報名書表並檢附資格證件影本，於繳交報名費用後，檢附收據正本，連同報名資格證件一起寄出。
預定實習規劃 機車丙級 至保時捷汽車、光陽機車等合作廠商現場實習，使受訓學員熟悉本職類相關知識與實作，適應工作上需要。 1.學科：車行行銷服務與管理、車隊組織與活動企劃、自行車構造與作用原理、機車新式科技、機車引擎構造與作用、機車電系構造與作用、機車車架構造與作用。 就業保險法被保險人非自願離職勞工須檢附「職業訓練推介單」（僅供招生甄試使用，非職訓生活津貼審查）。 這份問卷的目的是為了瞭解您對本課程的評價，及調查您所屬車行轉型的需求，以作為未來政府輔導機車行轉型的參考；您提供的所有資訊將遵守個人資料保護法規範，請您放心填寫。
NX身為豪華休旅的銷售霸主，Lexus總代理和泰汽車更展現出強大的企圖心，領先全球一口氣導入5種動力，提供10個不同等級，充份發揮出其商品多樣性的優勢及獨特魅力。 機車丙級 【 】為落實節能減紙，自112年起線上申領環保證照，改以電子化收據e-mail寄送繳款人，不再另印製紙本收據。 銲接工作法、氣體銲切工作法、鉗工工作法、金屬材料、製圖與試圖、鉗工實習、氣銲實習、切割實習、氬銲實習、電銲實習、CO2銲接實習、綜合練習。 你是否知道你的車從出廠那天起，保額就只剩下97%，而11個月後更只剩下75%？
被保險汽車發生車體損失險承保範圍內之毀損滅失而其修理費用達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，按保險金額賠付，不再扣除折舊。 1.團體報名：報名費請以團體為單位一筆先行繳納，資格審查通過後，准考證統一寄送團體承辦人，成績單及術科通知單個別寄送。 15人以上得採團體報名，採團體報名者，每份團體報名清冊(附件34，P.97)限報名同一考區，報檢人報名表書寫之考區名稱若與團報清冊上之考區不一致時，請使用個別報名方式報名，否則將逕行安排於清冊上之考區應檢，報檢人不得有異議。 3.取得申請檢定職類丙級技術士證，並具有五年制專科三年級以上、二年制及三年制專科、技術學院、大學之在校。 2.取得申請檢定職類丙級技術士證，並具有高級中等學校畢業或同等學力證明者，或高級中等學校在校最高年級者。 課程期間如遇COVID-19疫情三級警戒，本中心將配合中央疫情指揮中心指示暫停所有實體課程，並保有課程延後開課、變更或實施線上教學等異動之權利。
丙級工作範圍：從事指派之汽車之定期保養及各部機件檢查、調整、換件等之基本修護工作。 第二代NX以獨特的線條比例，勾勒出極具跑格的動感外觀，整體放大的車身尺碼，搭配後輪拱外推設計及加大輪距，達到降低重心，同時提升運動化的視覺效果。 而採U-shaped造型設計的格柵，與更加向前延伸的引擎蓋線條，打造出垂直立體的紡錘型水箱護罩，除了可以提升進氣效果外，也讓前視效果增添幾分侵略性。
