因為改裝後沒時間騎椅墊油箱也是新的離合器片2014更換引擎上蓋有些微滲油更換墊片即可為KTR通病購買手工車KTR150化油板復古機車Kymco 輕檔車重型機車含過戶費用. 金勇二手資訊懶人包，光陽金勇125化油版OHV零件車野狼酷龍愛將雲豹ktr勁豪爽勁 … 直到08年才停產本田CG125,對岸料多又便宜,大陸本田還 ktr停產 … 檔車re250內置平衡齒純電啟動六檔發動機（化油器狀態）機車引擎KTR 酷龍MY150 雲豹系列改裝首選最後幾顆了，，，賣完 …
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KYMCO 公司貨，LBF3 軍綠色前擋泥板，停產：奇俠KTR150 前土除前擋泥板前土蓋前土崁. KTR 酷龍零件引擎光陽Kymco Quannon 150 汽缸曲軸變速箱離合器缸頭電盤內仁啟動盤 … KTR 不能騎到90以上…不然會很慘…
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我早就知道，使用該文字我會搞出一些東西，但我認為這將是一個有趣好玩的觀察，看看怎麼樣人們自己選擇“愛它”或“恨他“。 最近，我幾乎完全集中在建立一個長期生產KTR的良好安排。 這種事情對我來說一向是個挑戰，但我承認，確實有需要，我堅持的特別事情，幾乎沒有任何其他人有此堅持，所以，困難增加是可以預期的。 不是說我的東西質量是比誰的必然高，而是標準有所不同，因此這個過程必然也有所不同。 它已停產幾十年，因此，即使別人能識別它，我嚴重懷疑他們還找的到 – 我自己都嘗試了很多次。 對於單線圈吉他或Humbuckers雙線圈吉他做自己沒有任何的總體偏好。
台灣分公司成立於2008年，並於2017年成為KTR全球生產據點之一，同時加入「Made b… 開天KTR吳榮昌總經理，12/7接棒成為本週德國月業師擔當。 正午剛過，他已經從靠大度山台中 … 他洋溢熱情偶或帶點幽默的用德語與中文介紹KTR的涵義。 如果和KTR原廠相較下，這部車的比例顯然拿捏得非常好，不過除了前後輪鋼絲 … 點選【KYMCO】觀看更多KYMCO新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、 …
我的理解是，這些人都聲稱他們的版本聽起來跟我的一模一樣，我覺得是不太可能的。 我設計，我手工打造，並聽過8000台Centaur，花了兩年時間努力工作，確保KTR聽起來和Centaur 一樣，我已經把近25年的生命賠進去。 如果這些其他人的效果器聲音不對，那當然KLON的聲譽和我的名譽，就勢必受到衝擊，人們深切關心的是KLON品質問題。 在1993年和94年的時候，很明顯Fred 和我越來越接近可以生產我們設計好的電路板，我開始大量購買配對的二極管。
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“在過去七年左右的Centaur ktr停產 零售價是$329美金，”Finnegan 說，“說實話，我的利潤不是很明智，沒有真正的商人會認同，一刻也不會，做我所做的一切，因為我收到了回報。 此外，由於我住在波士頓，這是不可能去僱人和擴張事業：這裡的房地產是供不應求，價格昂貴，所以我租不起商業空間建立一個實際的店鋪“。 雖然當時沒有，一個效果器應該可以操一下擴大器， 弄出他想要的聲音。 如果你已經花了很多時間在Guitar-gear的論壇文章，就知道他們往往會把產品下放變成一堆口水戰。 ktr停產 即使一個最好的發明也難逃劫難，把它演變成一個神話裡的九頭蛇，並不是什麼奇怪的事。 論壇管理員試圖釐清理事實並封鎖比較侮辱性的評論，但是殺了一個又跑出兩個。
KTR高速確實不是很穩,不過有時跟騎士的技術也有關. 其中大多為二衝程引擎，但是這個族群的年紀都較大，車種也多停產多年，因此這種休閒 … 文化產物之一，因此新車命名為野狼傳奇，這也是為何野狼仔會深植人心的緣故。 有一段時間都在考慮要不要買檔車，因為是新手所以被目前只考慮輕檔車，前一陣子很想牽一台2015的KTR 150，不過除了最新款之外其他年份的好像都停產了 … 再來說說麻吉ㄟ的故事吧, 自從他中了咖啡毒後, 整天就想改台咖啡車來玩, 但因為台灣畸形的姦你制度, 黃牌車是不可能了, 所以他也賣CB400改玩國產白牌, …
最後，有一個經銷商說庫存量很大。 他們本來庫存要做一筆大的OEM，誰知在沒有任何預兆，業主不再使用這個零件，我用一個好價錢全部買下來。 問題請問街車版酷龍和T1比較~兩台車的差異為何?
筆者對Kymco一向是有好感的，少少缺點可以原諒，從今次他們這件作品來說造得算相當出色，是身為中國人的驕傲。 Fun Bike是近年在日本興起的懷舊加變異的混合體車種，不過這輛KTR 150復古仿爬山車不應列入Fun Bike行列，因為她沒有一點Q版味道，是較為嚴肅去演繹逝去的日子。 而Kymco KTR 150令筆者聯想起2003年Kawasaki推出的250 TR復古仿爬山車來。 話說不論跑胎還是街胎幾乎都是做17吋的，根本沒有適用寬胎版KTR的… 睿騏換胎 … 而且車上裝了兩樣限量停產的東西，感覺也挺爽的XD。
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酷龍仿賽版-側蓋(亮藍)【☆停產勿下標、RT30AA、RK30E… 懸掛系統上，前採用正立套筒前叉及雙筒油壓彈簧尾避震，可作三段調較，至於掣動系統方面，則採用大直徑鑽孔碟，配雙活塞浮動卡鉗，尾則為掣動鼓。 雖然仍沿用傳統的吊陣式車架，不過就用上現代的高拉力鋼管製造，但奇怪是Kymco沿用設有5前速古老的迴圈檔變速箱設計。 輪胎方面，前為2.75-18及後3.25-17配搭是真正的復古。
光陽KTR 150改裝零件總計12項商品！ 強化型前避震彈簧+50% KYMCO NSR/KTR … 此次介紹相關品牌Arai追求世界最頂尖的安全性與技術來生產安全帽，應用頂尖的製造… 在過去的幾年裡，我和其他一些踏板設計師交談過這樣的事，好人設計出自己的電路，很容易被某些人竊取，我們都同意這個事實是我們創新並發布新產品的巨大阻礙。 據我了解，很多人張貼在網上的各種論壇，似乎覺得讓踏板消費者有更多的選擇，是一個美妙的事情，怎麼可能是壞事？
明晴皐月是不至於啦，不過多虧了小阿魯是公司貨這點。 讓很多水貨商的價格正常了許多，比較不會有當年一台r15要價18、19萬的光景。 [問題] KTR催油門時引擎空轉 …
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這是在網際網路之前，我得去公共圖書館找Thomas 旗下的經銷商，一個一個的打電話給這些經銷商詢問他們的庫存，那時候還沒有電子郵件呢！ 我開始訂購鍺二極管和矽二極管，但很快我就開始專注於鍺二極管。 通常，儘管並非總是如此，他們聽起來比矽二極管更自然。 經過幾個月的試聽，發現一個特定的新老庫存鍺二極管對聲音最好，所以，我想我應該盡可能買越多越好。
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- 哈囉大家好~根據上次文章末提到的KTR是我學弟的車，啟動盤的老毛病一直是KTR引擎族系的一大問題，這台車歷經風風雨雨終於在這次的工程中復活讓學弟 …
- KTR就是這一切努力的成果，它不僅給 …
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- 【 SeanBou鑫堡車業】二手中古機車2009 KYMCO KTR 150 里程41278 毫無待修.
- 檔車選擇實在不多，最常見的就是野狼、KTR及酷龍（仿賽版本已停產），雖然Suzuki …
可能很多人都覺得Klon Centaur早就停產了，但其實老闆Bill Finnegan現在 … 記得幾年前爹不疼娘不愛、大家都覺得前一款比較好的Klon KTR終於鹹魚翻身 … Husqvarna Vitpilen 1301間諜照流出！ 愛呷宜花東「野狼150停產」相關資訊整理- KTR停產很好阿,請推出外銷版來取代。 喜歡外銷版它的後碟，跟輪框，希望能直上國內版的。 剛剛去社團看到一台壞變速箱KTR150 …
Finnegan 說，他通常每週工作55-60小時，努力保持周轉時間盡可能短，製作電路是非常勞動密集和費時的工作。 他也說，他的成本比大多數其他效果器更昂貴，因為從它的外殼鑄件，旋鈕，鍋，鈑金底部都是訂做的 。 Finnegan估計一台 Centaur 總費用為一般效果器現成零件的七到八倍。 這時候Finnegan 開始想要做一個新的設計來符合這些標準。 他招募剛畢業於麻省理工學院電子工程學位的朋友。
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KTR 引擎採用四行程四閥SOHC平衡軸引擎,齒輪變速箱型式為循環5檔設計。 這顆引擎也是光陽的創舉，由於光陽早年的CG擁有本田的完全授權，因此便以CG當作概念造出了這具引擎。 很多人了解，我試圖寫下來，真正享受我的文字，有的人覺得倒胃口，甚至受到侮辱。 這是一個苦笑觀察，我可以不必對從Centaur 初期，各種KLON辯論過熱得情緒負責。
他聽說有人正要賣兩台TS9，他希望一台綠色小效果器會幫助他的Twin Reverb，就像是在6的聲音，另一台就在4的聲音，他跑去試。 走在現代精品效果器熱潮前端的Klon公司，在1994年推出 Centaur Overdrive，立即遭到嚴厲的批評。 諷刺意味的是，至此就有很多從希臘傳說中半人半馬的生物命名的效果器出現，並且自己發展出各自複雜的神話。
接著幾年，雖然兩人有白天的工作，但他們每週聚會一次試圖完成設計。 第一年已開發出比較接近Finnegan 想要的原型機，在波士頓地區的很多吉他手鼓勵他們投入生產，使他們能夠購買。 但Finnegan 覺得電路仍可得到改善，所以他和他的夥伴繼續不停地改善。 “TS9壓縮很多原始訊號的瞬態響應，有一個中頻率的特性，我不喜歡，同時會明顯的減少訊號低頻響應量，”他說。 同一賣家也賣TS808，他沒有買。 儘管Finnegan 認為TS808 聽起來比TS9好一點，還是覺得它有上述缺點。
幾周後，兒子自行到車行挑的車來了。 哈，是台白車，和老爸我只愛黑車的調調不同。 2009 年出產的光陽KRT 150 Fi，已經是噴射系統了，應該比化油器版好整理 …
我會用老類比的，獨特顏色的Marshall音箱。 我喜歡酷，與眾不同的東西，所以我不批評某人是否願意付出比我本人更高的價碼，或超過大多數人的價碼。 這照片是測試Centaur電路板的工具。 ”Bill Finnegan分享。 “實驗測試板具有各元件的插座，我可以試聽任何特定元件，更可以換一個替代品，保持所有其他元件不變。 這個實驗板當初是用於開發KTR的。
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T1最近在新聞上好像有聽說出了 … 所以就先暫時不考慮它了~想再請教一下大家聽說雲豹200好像台灣停產了~專攻外銷~1. 對檔車的選擇就是野狼雲豹KTR， 或入手二手化油車再來整理。
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男人的車自售檔車 ktr停產 光陽KTR 150CC 鐵灰色2007年8月出場 只賣40000 騎不到5000公里(車目前不在身邊無法知道確定公里數應該是更少) 很少騎強制險剛保2. 2004年化油版ktr 里程緩慢增加中，宜蘭可試騎#ktr150 #光陽#檔車購買自售ktr 150.
