據我們暸解引進配額相當稀少，但在這個時間點透過官方FB宣傳690 SMC R，也不禁讓人猜想未來是否還有引進計劃。 電控方面有彎道ABS並配有IMU量測儀，690 SMC R還有一個獨特的Supermoto ABS模式，可以把後輪的ABS完全關閉，並且關閉前輪的彎道ABS系統。 懸吊系統同樣採用了WP的前後避震器，前輪使用的是WP最新款的APEX 48mm全可調式的前叉，並且在頂部有調整的機構，後輪也使用相同的WP APEX全可調式中置單槍後避震。 KTM 690 SMC R搭載了LC4 690cc單缸引擎之後，能夠爆發出74匹的馬力以及73Nm的扭力，搭配上了Ride-by-Wire的油門系統，來提升油門的靈敏度和猛爆的感受。 透過駕駛模式的設定讓你從賽道到城市之間的一切都能有著高度的駕駛樂趣，KTM 1290 Super Duke R 搭配高優質的用料和高 精密設計及完美的人體工學設計，讓人隨時有著 “Ready to Race” 的氛圍。
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- Duke車系是KTM品牌最壯大的街車家族，憑藉著輕量化的底盤設計，並採用高品質的元件和靈敏的剎車系統，能讓人輕易享受彎道中操控的樂趣，新的四衝程單缸引擎或是雙缸旗艦車款，六速動力輸出展現驚人的低油耗卻不失活潑的動力，正是你期望能從KTM中得到的。
- 透過駕駛模式的設定讓你從賽道到城市之間的一切都能有著高度的駕駛樂趣，KTM 1290 Super Duke R搭配高優質的用料和高精密及完美的人體工學設計，讓人隨時有著Ready to Race的氛圍。
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- GASGAS這間西班牙車廠自從被KTM集團收購之後，大家就一直期待他們會推出全新的合法道路車款，近日GASGAS終於正式推出ES/SM 700兩款全新的越野、滑胎車，基底同樣採用KTM 690車系的共構設計，外觀設計則採用GASGAS招牌的紅色塗裝搭配。
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Duke車系是KTM品牌最壯大的街車家族，憑藉著輕量化的底盤設計，並採用高品質的元件和靈敏的剎車系統，能讓人輕易享受彎道中操控的樂趣，新的四衝程單缸引擎或是雙缸旗艦車款，六速動力輸出展現驚人的低油耗卻不失活潑的動力，正是你期望能從KTM中得到的。 KTM Duke車系是KTM品牌最壯大的街車家族，憑藉著輕量化的車體設計，並採用高品質的元件和靈敏的煞車系統，能讓人輕易享受彎道中操控的樂趣，新的四衝程單缸引擎或是雙缸旗艦車款，六速動力輸出展現驚人的低油耗卻不失活潑的動力，正是你期望能從KTM中得到的。 GASGAS這間西班牙車廠自從被KTM集團收購之後，大家就一直期待他們會推出全新的合法道路車款，近日GASGAS終於正式推出ES/SM ktmduke690r ktmduke690r 700兩款全新的越野、滑胎車，基底同樣採用KTM 690車系的共構設計，外觀設計則採用GASGAS招牌的紅色塗裝搭配。
在台灣市場所導入的級距除了有200、690兩款中生代車型之外，在KTM品牌中號稱最強悍街車的1290 Super ktmduke690r Duke R，更是重新定義了街車的概念，1290 Super Duke R 高性能的設定和激進的設計讓人印象深刻。 透過駕駛模式的設定讓你從賽道到城市之間的一切都能有著高度的駕駛樂趣，KTM 1290 Super Duke R搭配高優質的用料和高精密及完美的人體工學設計，讓人隨時有著Ready to ktmduke690r Race的氛圍。
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