當然上述無法裝回防塵套/蓋的問題，如果是H11、9005、9006規格的燈泡，就不會有上述問題，因為這三款燈泡都是採用旋入的方式來安裝於燈具上，固定座本身就設有矽膠防水環，因此更適合用來換裝LED燈泡。 大燈可以說是一輛道路車輛不可或缺的一部份，以自1960年代出現的鹵素燈炮開始，汽、機車上的大燈，雖然根據車款配置或是車廠設計，會有些不同的需求，但大至使用的規格都差不多。 H4燈泡有著高瓦數的功率（一般為55瓦/60瓦），在照明效果上比起M5（H6）好上不少。 機車led燈泡 早期國產車當中，採用玻璃燈罩的車款如野狼、FZ等，都是使用H4規格。 機車led燈泡 而近年來材料技術進步，塑膠燈殼也能擁有很好的高溫耐受性，因此近年許多塑膠燈殼的車款也採用H4燈組。
一組大廠牌推出的LED頭燈泡，其使用壽命都相當長，有些品牌還推出3年原廠保固的服務，使用壽命長達10年以上的廣告訴求，如此可以避免燈泡燒掉照明效果變差的風險次數，也能省卻更換燈泡的費用與工時。 至於後兩者的散熱設計則比較少見到無法加裝防塵套的問題，不過由於沒有主動散熱的設計，因此這些LED燈泡的金屬用料的導熱性好不好，就成了決定高熱能否控制得下來的關鍵，以飛利浦LED 機車led燈泡 H4燈泡為例，其本身就是採用散熱片的設計，且本體還採用導熱性極佳的鋁鎂合金材質，因此能把工作溫度控制在100度以下。 機車led燈泡 對此，目前主要的散熱方式有三種，分別是配置散熱風扇、散熱銅織帶與散熱片等，散熱效率也是依次排列，雖然散熱風扇的效果最好，也是目前LED大燈燈泡的主流散熱方式，不過由於散熱風扇的體積不小，使得多數採用此散熱技術的LED燈泡在安裝到H1、H3、H4、H7的燈具後，會出現無法裝上防塵套/蓋的問題。
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此外煞車部分，iRent使用的並非如同Noodoe版前碟後鼓的規格，而是前後鼓煞配置，使用前後鼓煞的規格做為租賃車，一方面是因為車價較便宜，另一方面在保養維修上也較為簡單，從經營成本方向來看也是十分合理的。 若是從使用者的角度考量，Many 110 EV速度不快，極速約莫50km/h而已，鼓煞應足以應付絕大多數的煞車狀況。 汽車在戶外行駛，一定都會遇到下雨或洗車的情況，這時水滴就有可能會進到燈具裡，因此燈具上都會設置朝下的排水 / 排氣孔，目的是讓內部的水氣可以因為陽光照射或燈泡啟動時的溫度，讓水氣蒸發而排出燈具外，不過這樣的過程，卻會因為 LED 燈泡的工作溫度不夠高而無法順利進行，反而使水氣凝結於透明燈殼上，出現燈具內起霧的狀況。 雖然持續時間不會很久，不過這也是換裝 LED 燈泡前要知道的事情。 相信很多人更換 LED 燈泡的首要目的，都是希望獲得更高的照明亮度吧，而與鹵素燈泡相比，到底 LED 燈泡真的比較亮嗎? 筆者以白色牆面加上三個測量點為量測基準，測試不同燈泡在三個點的照度值 LUX 為何，照度不代表流明值，照度主要是用來測是某個場所內的亮度，流明值主要是用來測量光源的亮度，如果要用來測試燈泡照射牆面或地面的明亮度，使用照度計會比較貼近眼睛實際的亮度感受，因此筆者才會決定使用照度計。
- 由於LED頭燈是以多顆LED所組成，因此只要其中某幾顆LED沒有點亮，前方就會黑掉一大塊，只要結合車前路況感應系統，讓會照到對向來車的某幾顆LED熄滅或變暗，就能在不影響來車視線的情況下，繼續使用遠燈照明。
- 貨斗樣式車款分為適用載運一般貨物的木床，以及適用農林水產業的不鏽鋼兩種材質，長軸版木床貨斗實內尺寸最大為長4,255mm、寬1,930mm、高380mm，可提供充足的載運空間。
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- H4的凸耳略小HS1，所以H4燈泡能放進HS1的燈座，但HS1的燈泡則無法放入H4。
- 智者千慮，尚且必有一失；我這普通頭腦也是之前想太多……燈座本是無損操作對插即可，然而改燈需要增加控製器、解碼器等物件，原有的防塵蓋是無法直接使用的，改裝後的防塵也是個重要的問題。
- 12款福克斯原廠大燈並未配置透鏡，對於改燈而言也不算是什麼壞事，畢竟透鏡是要和燈泡匹配才能發射出最合適的光線，而沒有透鏡的話，換燈泡也就還是通過燈碗的光反射來實現光線聚集。
一組設計成熟的 LED 頭燈泡，價格都要 6、7 千元才能入手，不過筆者建議如果真要改，又不知道該選哪種品牌，還是選擇大廠牌的產品，比較不會有光型錯誤、燈泡散熱不良與亮度不足等問題。 一組大廠牌推出的 LED 頭燈泡，其使用壽命都相當長，有些品牌還推出 3 年原廠保固的服務，使用壽命長達 10 年以上的廣告訴求，如此可以避免燈泡燒掉照明效果變差的風險次數，也能省卻更換燈泡的費用與工時。 一組設計成熟的LED頭燈泡，價格都要6、7千元才能入手，不過筆者建議如果真要改，又不知道該選哪種品牌，還是選擇大廠牌的產品，比較不會有光型錯誤、燈泡散熱不良與亮度不足等問題。
台積電大動作赴美投資設廠，部分人士憂心恐掏空台灣半導體，在總裁魏哲家數度強調「門都沒有」後，台積電更破天荒宣布於下周四（29日）在南科18廠舉行「3奈米量產暨擴廠典禮」，此舉除了霸氣宣示3奈米量產上路、消弭良率不佳雜音外，同時向勁敵韓國三星叫陣意味濃厚。 貨斗樣式車款分為適用載運一般貨物的木床，以及適用農林水產業的不鏽鋼兩種材質，長軸版木床貨斗實內尺寸最大為長4,255mm、寬1,930mm、高380mm，可提供充足的載運空間。 木床貨斗配備鋼製橫樑及高承載人造材底板，有效提升貨物載重；不鏽鋼貨斗則針對載運農漁貨物特性，設計防鏽材質車體並附有排水孔，讓顧客使用時更易於清潔保養。 如果你也是想改燈，原車燈泡建議先別扔掉，畢竟各地車管部門對於車輛的管理要求不盡相同，涉及到車輛檢驗有要求的話，還是要以原車燈的形式出現更穩妥。 拆裝大燈本來我是不會的，只是我在專業改燈店為自己及幫親朋車輛改燈也有多次，所謂“久病成醫”大抵如此，看得多了，大概也就手癢，試著獨自拆燈搞起。 12款福克斯只需拆卸4顆螺絲就可以把一對大燈拆下，不用拆保險杠，這個設計還是挺人性化。
機車led燈泡: 機車鹵素大燈
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500匹馬力吸引車迷目光 地球黃金線 全世界的汽車品牌都在朝向電動化發展，純電汽車已經成了主要方向，越來越多的車廠打造零排放的全新車款，不過在保時捷方面最受歡迎的跑車911還沒有推出純電車型，但是電動車改裝大廠Everrati先滿足車迷願望，他們在美國市場宣布推出首款純電保時捷，而這輛純電保時捷911並不是最新款的車型，… Stinger是Kia品牌首款轎跑車，對於Kia來說有重要意義，不過隨著市… 跟騎汽油車沒油要加油一樣，騎電動車沒電也是要充電的，只是iRent提供的做法是換電，就是使用Kymco iONEX車能網系統，當騎士發現電量即將不夠時，可透過APP介面「電池服務」功能，點選最近的換電能源站，可直接設定導航前往，十分方便。 在到了換電站後，點選更換電池，開啟位在前踏板的電池箱，這時即可取出放入換電站的空格內，再取出新的電池，放入電池箱即可，換電過程並不麻煩。
12款福克斯的發動機艙空間設計非常緊密，大燈後面緊貼著承力的鋼樑，間隔的空間完全無法直接操作，只能拆燈處理。 首先是壽命，氙氣燈使用壽命在3000小時左右，LED燈的使用壽命妥妥超過5000小時；其次是使用條件，氙氣燈需要高壓電才能使惰性氣體發光，一般會有啟動延時，而LED燈是給電就亮，無形中提升了便利性。 燈泡也有單獨的泡棉包裹，包裝方面還是比較細緻，車燈整體也是被泡棉全麵包覆，運輸破損的概率比較低，包裝安全性挺好。 鑒於我身處裝飾公司的優勢，姐姐新房下來，關於裝修的一些事情電話裡也說不清楚，於是還是小聚了一下。 小型家庭聚會的特點涇渭分明，男人捉對、女人紮堆，於是我和姐夫就聊到一塊。 男人和男人的溝通總是比較簡單，吃喝玩的話題總是不離口，當然還有車輛的話題。
Dec 23 春節連假「0至5時暫停收費」 7大疏運措施出爐…這3天北返尖峰日 CTWANT [周刊王CTWANT] 春節連假為112年1月20日（小年夜）至1月29日（初八），共計10天假期。 高公局分析，依歷次春節連假國道車流特性研判，除夕前以返鄉南向車流為主，初一至初三以旅遊南向車流為主，初三至初七以旅遊及收假北向車流為主，初八則為收假北向車流。 Dec 23 Yamaha 6代勁戰MotoGP版限量逆輸入日本！ 售價比台灣便宜1.5萬元 地球黃金線 台灣山葉機車在2020年推出6代勁戰Cygnus Gryphus，除了持續在國內繳出穩定銷售量，獲得一定年輕族群的青睞，甚至還逆輸入回日本Yamaha，在2021年12月23日上市，當地建議售價357,500日圓，約新台幣82,800元。 近日，日本官方預告「勁戰Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」將於2023年1月30日…
從外資今日買賣超排名前十名來看，賣超第一名是元大台灣50反1（00632R），個股方面以永豐金（2890）被賣16989張最多，其次是聯電（2303）的1.4萬張。 買最多的是生技股富齡富錦（1760）的6084張，沒有一檔買超逾上萬張。 對於美股一年後的盤勢走向，華爾街投銀與券商的預測向來就不太靈光，但今年更是大失準頭。 美股今年多翻空，標普500指數目前僅剩3,800多點，較華爾街分析師預測的封關水位低了將近40％，失算幅度創15年來最高。 投信年底作帳，航運股成為盤面焦點，這一波行情可以持續多久，該怎操作? 分析師紀緯明認為，貨櫃航運需求來自歐洲線、美東、美西線，但是歐美經濟並沒有起色，需求面下滑，CFI指數從年初跌到現在，市場資金流進航運股，有一部分是猜測運價有機會止跌。
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- 2020年時Chiron Pur Sport，是除了更名的特殊款之外，保留Chiron命名基礎的車款中外型最為猛暴的一款，有著寬達6…
- 上文所提及的燈泡規格，皆是針對鹵素燈或是HID，而現今許多領域已達成LED燈具的普及，由於LED燈獨特的發光特性，加上小型化的優勢，也有越來越多車廠在自家車款上搭載LED大燈，近年來可說是蔚為風潮。
而借助紅外夜視系統的偵測功能，該頭燈還可以對前方160 公尺內識別出來的行人熱源，用大燈自動閃三下，提示對方注意安全，而對於發現的動物則不會，以避免動物因為光照受到驚嚇亂竄，而對車輛行駛造成潛在危險。 這套系統在時速30公里以上且路面沒有路燈的情況下便會自動啟動。 此組產品的驅動器內，還內建功率調整機制，一旦LED溫度過高就會自動降低LED亮度與消耗功率，達到降溫效果，以確保LED燈泡的壽命。 而安裝燈泡時也可將整組散熱片旋轉下來，使安裝方式與傳統鹵素燈泡相同，不論是固定鐵架或防塵套都很容易就能裝回，產品設計成熟度極高。 原廠車所搭載的LED大燈通常是連同燈座一起設計的，並不像鹵素燈泡時代是燈座與燈泡分離。 機車led燈泡 而我們一般市面上看到的H4 LED、H7 LED…..等等，都是廠商讓傳統燈座的車款能使用LED 而開發出來的商品，與原廠車上的不同。
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鹵素燈炮、LED燈泡最大的不同就是發光的元件設計，鹵素燈炮是鎢絲，可以照射360度發光，而LED燈泡通常是兩面發光，透過晶片的優化(或者較薄的燈體)，來達到與鎢絲發光原理相近的光型。 竣桀國際TTLUX是汽機車用LED燈泡的製造商，主要產品110V電源遙控開關、UV固化燈、T10車用LED、LED七彩軟燈條、軟燈帶、SMD室內燈、LED專用閃爍器、大功率LED調光器…等產品。 另外在 2019 年 7 月 機車led燈泡 1 日以前改裝的車主，不須出具安裝證明及統一發票，燈泡與安裝店家是否合格合法也不予盤查，僅須至公路監理機關檢測燈組光型、亮度等，確認符合頭燈檢驗基礎，就可以辦理頭燈變更登記。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。
首先是鹵素燈泡的表現，其三點照度表現分別為A：115 Lux、B：2250 Lux、C：38 Lux，表現相當中規中矩。 而飛利浦LED亮度表現部分，A點的照度值為305Lux，B點為5790Lux，C點為106Lux，相較於鹵素燈泡，毎個點都有2倍以上的照度表現，尤其是中心B點的照度值更是高得驚人，這樣的數據用肉眼就可清楚分辨亮度，真的明亮很多。 傳統鹵素燈泡的單顆耗電量約為55W，所需的電流安培值為4.19A，LED燈泡的點亮安培值為1.86A，換算消耗功率為24.18W，等於一顆鹵素燈泡的電量給兩顆LED燈泡用還綽綽有餘，如此對於減輕發電機的負擔是有很大幫助。 其實LED頭燈泡的載體厚度愈薄愈好，如此才能盡可能減少光線折射時的遮光面積，但愈薄的載體，熱傳導的效率要愈好，這非常講究材料設計。
