以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年，喜歡科技世界的簡潔與完美，同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者，我是社長BEN，歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。 8.依財政部國稅局各類所得扣繳率標準規定：競技競賽機會中獎獎金或給付超過新臺幣 1,000 元整，須列單申報該管稽徵機關。 故舉凡中獎金額或獎項年度累計總額超過新臺幣 1,000 元整，主辦單位將依稅法規定於年度開立扣繳憑單予活動中獎者，屆時中獎人可憑扣繳憑單之扣繳稅額抵減個人綜合所得稅。 ktm xbow 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。
X-Bow GT 搭載一具 Audi 的 2.0 升 4 缸 TFSI 引擎，可在 6,500 轉時輸出 285 匹馬力，3,200 轉時 42.84 公斤米的扭力湧現，搭配 6 速手排系統以及不到 900 公斤的車重，0~100km/h 加速僅需 4.1 秒，極速也達 231km/h。 X-Bow GT 為速度而生，降低風阻的空力套件當然不可少，包含在引擎蓋上設計出鰓狀的出風口、車頭與車頭燈設計，都經過空氣動力學考量，竭盡所能地降低風阻；另外將車體以及車尾設計也以簡單俐落為主，以達到賽車輕量化的效果。 一片成形的擋風玻璃，車體 A 柱更加短而細，也讓駕駛員確保全方位的視野效果減少死角，另外風阻也較低，有利於車輛的加速表現。 5.此活動性質屬商業配合活動，故歡迎網友於討論串內進行交流，但若就商品本身之抱怨反應或惡意攻擊，請另行開立新的文章進行討論，如有違反此項規定者，則主辦單位將逕行刪文，不另行通知。 全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。
ktm xbow: 特色二： 賽車高規格性能
然而當時礙於法規尚未通過而遲遲未能引進，如今已經通過臺灣法規，即日起可在各 KTM 展示間購買掛牌上路。 來自於奧地利的KTM（全名稱KTM Sportmotorcycle AG），是一家奧地利機車製造商，從1954年起，開始製作機車，並以製造越野機車馳名，近年來也開始涉足一般街道機車和跑車的製造。 KTM 也涉足許多賽事活動，拿到多個跨國越野賽獎項，包括達卡拉力賽 和阿特拉斯拉力賽（Atlas-Rally），2003年起，KTM開始以各種方式贊助和支持賽道機車賽，其中也包含MOTO GP賽事。 此「無框擋風玻璃結構」的其中一項優點便是由於其為一片成形的擋風玻璃，車體 A 柱更加短而細，也讓駕駛員確保全方位的視野效果減少死角，另外風阻也較低，有利於車輛的加速表現。 X-BOW GT 擁有最大馬力 285 匹馬力及 ktm xbow 42.84 公斤米的最大扭力，售價 598 萬，並已經通過臺灣法規，即日起可在各 KTM 展示間購買掛牌上路。 KTM繼幾年前推出X-Bow這台Track Day Car之後，現在又帶來一台馬力更強、外觀更殺的「X-Bow GTX」，換上來自Audi的2.5L TFSI渦輪增壓五缸引擎，能爆發出超狂的600匹最大馬力，另外整車採用輕量材質打造，全車僅重997公斤，這台擁有超狂馬力重量比的賽道超跑，預計售價將突破20萬美元。
- KTM繼幾年前推出X-Bow這台Track Day Car之後，現在又帶來一台馬力更強、外觀更殺的「X-Bow GTX」，換上來自Audi的2.5L TFSI渦輪增壓五缸引擎，能爆發出超狂的600匹最大馬力，另外整車採用輕量材質打造，全車僅重997公斤，這台擁有超狂馬力重量比的賽道超跑，預計售價將突破20萬美元。
- 台灣近年來掀起重機環島旅遊風潮，因應趨勢，KTM台灣總代理安東集團特別引進1290 SUPER DUKE GT及1290 Super Adventure….
- 2.上傳發表之圖片與文字需為原創，禁止抄襲，凡有涉及抄襲或侵害他人之著作權之照片，經檢舉並證實，主辦單位有權立刻刪除該張作品，且一切法律責任由發佈者自行負責。
- Like 0 許惠婷Mercedes-Benz 賓航賓士汽車 賓航賓士 中和展示中心 大家好，我是在賓航賓士中和展示中心任職的許惠婷，我是個喜歡旅遊、喜歡看看世界，願意嘗試各種挑戰的人。
- 中控台的設計一切以方便操作為主，在排檔感後方包含了引擎的開關鈕鍵、雨刷的清洗與擦拭系統、內裝通風系統、加熱與除霧的擋風玻璃等等，都盡可能的簡化設計，營造有如賽車的操作介面。
X-Bow GT 設計「無框擋風玻璃結構」，採一體成形設計，車窗利用一個細長的鉸鏈使車窗變成可開式的門。 相較於之前的 X-Bow R 或者 X-Bow RR 皆無擋風玻璃，須戴上頭盔護目罩來承受高速帶來的強風，X-Bow GT 這次直接將護目罩的功能安裝在車體上，設計成一個「無框擋風玻璃結構」，採一體成形設計，車窗利用一個細長的鉸鏈使車窗變成可開式的門。 KTM X-Bow长宽高分别为3670、1870、1160毫米，大小与一辆小型车相当，不过车身高度极低，得益于意大利Dallara公司提供的碳纤维单体底盘，让X-Bow在速度上保持了高度的灵活性，同时，来自大众汽车的200马力2.0升TFSI 系列发动机为其提供了足够的动力，配备后轮驱动技术和6速手动变速箱。
ktm xbow: 奧地利飆風戰將。KTM X-BOW GT 台灣發表
Come join our family RIGHT NOW and see what Rock has to offer!!! Like 0 許惠婷Mercedes-Benz 賓航賓士汽車 賓航賓士 中和展示中心 大家好，我是在賓航賓士中和展示中心任職的許惠婷，我是個喜歡旅遊、喜歡看看世界，願意嘗試各種挑戰的人。 Like 1 陳沛承Porsche 汎德永業汽車 保時捷 ktm xbow 台中展示中心 我是台中保時捷 銷售顧問 陳沛承，在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客，好的產品也要搭配優質的服務，用心做好每一個細節，因為這是身為汽車業務應有的基本，也是我贏得許多車主青睞的關鍵，歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。 中控台的設計一切以方便操作為主，在排檔感後方包含了引擎的開關鈕鍵、雨刷的清洗與擦拭系統、內裝通風系統、加熱與除霧的擋風玻璃等等，都盡可能的簡化設計，營造有如賽車的操作介面。
- X-Bow GT 為速度而生，降低風阻的空力套件當然不可少，包含在引擎蓋上設計出鰓狀的出風口、車頭與車頭燈設計，都經過空氣動力學考量，竭盡所能地降低風阻；另外將車體以及車尾設計也以簡單俐落為主，以達到賽車輕量化的效果。
- 車體內部構造設計則包含 Recaro 賽車椅、Schroth 四點式安全帶、可調整深度與高度的多功能方向盤，同時中控台的設計一切以方便操作為主，在排檔感後方包含了引擎的開關鈕鍵、雨刷的清洗與擦拭系統、內裝通風系統、加熱與除霧的擋風玻璃等等，都盡可能的簡化設計，營造有如賽車的操作介面。
- 還記得2016年「始作俑者」DUCATI將定風翼的概念正式帶進了GP闈場之中，剛開始從各家紛紛撻伐之下，物理的定律成就了優秀的下壓力也是不可否認的事實，而後當YAMAHA群起效之，APRILIA更是學的有模有樣，東山再起的SUZUKI更是張揚的不可一世時，身為日本二輪大廠的HONDA卻只是錦上添花一般的將定風翼與空力套件等內斂含蓄地裝在RC213V的兩側。
- 8.依財政部國稅局各類所得扣繳率標準規定：競技競賽機會中獎獎金或給付超過新臺幣 1,000 元整，須列單申報該管稽徵機關。
- X-Bow GT 搭載一具 Audi 的 2.0 升 4 缸 TFSI 引擎，可在 6,500 轉時輸出 285 匹馬力，3,200 轉時 42.84 公斤米的扭力湧現，搭配 6 速手排系統以及不到 900 公斤的車重，0~100km/h 加速僅需 4.1 秒，極速也達 231km/h。
- X-BOW GT 擁有最大馬力 285 匹馬力及 42.84 公斤米的最大扭力，售價 598 萬，並已經通過臺灣法規，即日起可在各 KTM 展示間購買掛牌上路。
KTM作為機車品牌，相信有不少人都認識這個奧地利瘋狂橘子，他們近年來在二輪市場上，推出了眾多充滿樂趣的車款，不論是狂暴的1290 Super Duke R，還是能帶你在土路上飛高高的790 Adventure，又或者是吸引入門新手的RC390，這些充滿樂趣的車款始終沒有脫離KTM的品牌標語「Ready to Race」。 還記得2016年「始作俑者」DUCATI將定風翼的概念正式帶進了GP闈場之中，剛開始從各家紛紛撻伐之下，物理的定律成就了優秀的下壓力也是不可否認的事實，而後當YAMAHA群起效之，APRILIA更是學的有模有樣，東山再起的SUZUKI更是張揚的不可一世時，身為日本二輪大廠的HONDA卻只是錦上添花一般的將定風翼與空力套件等內斂含蓄地裝在RC213V的兩側。 KTM是家专门生产摩托车的公司，而X-bow则是他们在四轮车领域中的首次尝试，KTM X-Bow是一款赛车的街道版。
ktm xbow: 特色一： 特殊裝置「無框擋風玻璃結構」
車款外部採用賽車方程式專業賽車的空力套件設備，讓車款在高速過程中能夠減少風阻，並設計出多種銳利的線條，不僅讓外觀更加俐落，在引擎蓋上也設計出鰓狀的出風口，讓車尾的形狀更加具有張力與下壓力量，車頭的全新造型更加霸氣凜然，包含車頭與頭燈設計，同時也考慮空氣力學，將車體設計更為俐落，更具氣勢，同時又保有賽車強力配備。 在車體內部安裝推桿式懸吊，並採用優異的WP避震系統，讓車體在高速行駛與過彎的過程中更加穩定，這樣的懸吊系統也很少會使用在量產車輛上，在KTM X-BOW GT系列，提供專業賽車的高規格配備，更能在街道與賽道上感受奔馳的快感。 X-Bow GT 擁有三大特色：特殊設計的無框擋風玻璃結構、方程式賽車技術製造、碳纖車體結構與專業賽車內觀設計；此外 X-BOW GT 擁有最大馬力 285 匹馬力及 42.84 ktm xbow 公斤米的最大扭力，售價 598 萬。 X-Bow GT 採用「碳纖車體結構」讓車體可以承受高抗扭度，同時車重也僅 847 公斤。 車體內部構造設計則包含 Recaro 賽車椅、Schroth 四點式安全帶、可調整深度與高度的多功能方向盤，同時中控台的設計一切以方便操作為主，在排檔感後方包含了引擎的開關鈕鍵、雨刷的清洗與擦拭系統、內裝通風系統、加熱與除霧的擋風玻璃等等，都盡可能的簡化設計，營造有如賽車的操作介面。 奧地利機車製造商 KTM Sportmotorcycle AG，以製造越野機車馳名，近年開始涉足一般街道機車和跑車的製造，而 2013 年在國外上市的 X-Bow GT 便是 KTM 以他們製造重機多年的技術與經驗累積之後，跨足跑車領域生產的 X-Bow 跑車系列的加強版。
來自於奧地利的KTM，以製造越野機車馳名，秉持優越性能與工藝技術，馳騁眾多國際賽事，並於2017年強勢加入Moto GP，奠定品牌全球知名地位。 台灣近年來掀起重機環島旅遊風潮，因應趨勢，KTM台灣總代理安東集團特別引進1290 SUPER DUKE GT及1290 Super Adventure…. From sales to service to parts,Rock can help.
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