但是在排量為王的前提下，S250動力儲備會更強，後勁也會更足，畢竟這是250cc和180cc之間的較量，沒必要懷疑結果。 krv180 krv180 不過隨著排量的增加，它們之間的油耗也會有天壤之別，所以這裡更多的是個人對於效能的需求。 根據描述來看，這位車友比較喜歡踏板摩托車，將預算設定在了3萬左右，因為光陽KRV180和S250價格比較接近，所以在這兩款車型的選擇上就出現了一些糾結。
關於退貨： PChome Online線上購物的消費者，都可以依照消費者保護法的規定，享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。 但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。
- KRV180所強調的是一個可玩性，並能兼顧踏板車特有的實用性，因為它採用了平地板的設計，並且因為車身結構緊湊，傳動系統高能，還會擁有操控靈活，更適合街道代步和玩耍的需求。
- 靠著這項國產車中首見的技術以及多項電控的導入，讓 KYMCO KRV 180 的呼聲一度蓋過 SYM DRG BT。
- 但是在排量為王的前提下，S250動力儲備會更強，後勁也會更足，畢竟這是250cc和180cc之間的較量，沒必要懷疑結果。
- 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。
- 從這樣的結果我們也能看出，若是將測試改為 0-1km 的話，或許結果就會有所不同了。
- KRV同時配有ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡控制系統、Keyless感應式鑰匙以及LED全車照明。
- 首先這兩款車型的售價確實正如題主所說，非常接近只有幾百塊的差價，所以我們所提倡的預算決定選擇在這裡就起不了多大的作用，只能進行下一步的對比。
由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 關於退貨退款方式及條件，依代購商品網頁及委託代購流程中之相關網頁之記載。
KRV採用175c.c.水冷四衝程單缸水冷OHC 4氣門引擎，引擎內具有雙平衡軸的設計，可以有效地分開兩個階段將原本震盪力強橫的活塞運動及連接上引擎的尾擔活動大大地消除，令到KRV 180在加速的時更為順滑。 代購商品若經配送無法送達，或經代購業者定相當期限通知您領取而您拒絕領取或無法取得聯繫者，將視為您同意拋棄代購商品，代購業者將不再另行通知，並依代購業者所認為適當之方式處理代購商品，您事後不得再請求代購業者交付代購商品、退款或請求損害賠償。 退回商品時，請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋），原封包裝後交付給前來取件的宅配公司；如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋）已經遺失，請您在商品原廠外盒之外，再以其他適當的包裝盒進行包裝，切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。
透過 PTM 傳動機構將 CVT 變速箱前移，擺脫速克達後懸吊與變速箱一體的命運，不僅大幅降低後避震器負擔，固鎖式引擎更是能將質量結合至車架，創造出有如檔車的運動性能。 兩車的 ABS 都使用 BOSCH 10 ，因此我們執行 60-0km/h 煞車測試，分別針對前煞車、後煞車，以及前後一起全力煞車測試。 透過數據化的結果我們能得出， DRG BT 從起步到常用的中段速域表現都是比較出色的，只有在高速時 KRV 180 才逐漸追上。 仔細看我們測試的數據，KRV 180 從 0 加速到時速 100km/h 的時間其實比 DRG BT 來得短，通過 800m 的時速也比 DRG BT 來得快。 但 0-90km/h 的數據皆是 DRG BT 勝出、DRG BT 自然就更快通過 800m 的距離。 從這樣的結果我們也能看出，若是將測試改為 0-1km 的話，或許結果就會有所不同了。
krv180: 商品特色
KRV承襲超級跑旅AK 550的基因，是一台能帶給騎士恣意奔馳享受與極致操駕快感的運動休旅。
目前有分為純ABS和全配備(含Keyless+TCS系統)，價格目前謠傳在108K和128K左右，由於七期環保因素，馬力落在16.7P左右，比RCK還小一點。 退貨郵資請「您先負擔」，若退換貨原因可歸咎於本公司，換貨郵資將待我們收到貨品後，會以ATM轉帳還給您。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 至於大家關心的維修問題，今天的專訪中KYMCO表示，台灣原廠與經銷商關係相當密切，加上過去有AK 550維修經驗，未來會透過教育訓練確保經銷商擁有足夠技術，任何狀況原廠也可以第一時間掌握。
- 不過隨著排量的增加，它們之間的油耗也會有天壤之別，所以這裡更多的是個人對於效能的需求。
- 代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。
- 但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。
- 兩車的 ABS 都使用 BOSCH 10 ，因此我們執行 60-0km/h 煞車測試，分別針對前煞車、後煞車，以及前後一起全力煞車測試。
- 前後 13 吋輪圈配上長行程的前叉，在台灣的山路上相當好用，尤其是像台三線那種高速彎道，騎一次就會愛上，可以說是彎道操控感受目前最厲害的白牌速克達，我想這就是 PTM 系統的價值所在。
代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。
krv180: ｜ 細節 ｜ 影音 ｜ 規格 ｜ 優惠方案
∙適用各款手機/導航機尺寸長寬厚小於16.5 x 9 x 2公分的手機/導航機 皆可收納 ∙穩定固定於後視鏡,龍頭,把手處..直徑寬度小於三公分的管狀物位置(附贈墊片,再細的管子都可穩穩固定喔!) krv180 ∙採全新真空封膜包裝! 確保您不會買到低價容易損壞的山寨支架 ∙感謝各大運輸公司與交通單位採用! 繼電器常使用於機車電系,尤其是需要大電流通過、耗電量大的改裝品,保護線路免於過大電流損壞。 采鑽繼電器特別採全密工法,加強防水及加裝二極體,保護車上電路及電子元件 … KYMCO於今日（12月11日）正式宣佈KRV售價，KRV ABS版為112,800元、KRV TCS版為123,800元，上述價格不含牌險。 同時KRV是七期環保車款，消費者還可享環保署汰舊換新3,000元補助，購車優惠最高36期分期、零元交車、分期零利率。
ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、台灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。 DRG BT 雖然是傳統速克達架構，但三陽卻將車輛重心與配重發揮到淋漓盡致，135公斤以 13 吋輪徑車款來說相當輕。 而我們也針對開、關 TCS 來測試 KRV 的繞錐反應，雖然測試時無暇看儀錶 TCS 燈號有無亮起，車身動態也沒有明顯的差異，但是關閉 TCS krv180 所測出來的成績確實是比較優異的。 我們以 QSTARZ 6000S 做為測試儀器，兩車兩人將會交換位置、交換車輛的方式交叉測試，一共進行 4 趟 0-800m 加速實測，取最佳成績為實測結果。 ，將會是這兩款車比較大的一個差異點，KRV180相對會比較緊湊，軸距只有1400mm，而S250則是名副其實的中大型踏板車，擁有著大車身，長軸距，整個乘坐空間會更加充足和舒適，並且座椅高度還會比較友好，但這兩款車的油箱容積都不是很大，在同級車型中屬於標準設計。
krv180: 『六扇門』JSTC KRV 歐式 風鏡前移 前移 下移 可調 大風鏡 前風鏡 風鏡 後照鏡前移 前檔 燻黑 彩鈦
因為它們都有一個價格偏高的表現，同樣是3萬左右的預算，可供我們選擇的踏板車還有很多，比如三陽九妹系列和大陽ADV350等，所以在選擇之初也可以再對比考慮看看。 PBF暴力虎近年在國內串起一陣制動潮，不管大車小車都能看到它的蹤影，擁有中高階制動力的PBF，這次也在KYMCO發表KRV180後，火速推出前後對應碟盤與煞車皮，前碟為圓釦浮動碟270mm，有黑/黑和金/黑常態販售版，以及黑/紅季節限定版。 凹字型街車式軑把、設有軑把座、水冷散熱、前後13吋輪框及較一般綿羊仔高的座高等等，真正成為「跑旅」既首要條件！
且在置物空間、機能配備方面，KRV 都是優於 DRG 的，所以除了數據之外、也需要用許多文字來說明。 三零科技分別是零後仰懸吊、零延遲啟動以及零噪音零污染怠速系統。 主要影響操控的，是其中的零後仰懸吊，是透過獨家引擎吊架設計，防止引擎上抬、加速更快更穩定。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 PBF碟盤不管任何系列皆使用日製410碟盤專用鋼材，提供來令片最佳的咬合表現，後固定碟最低磨耗限度(Min. TH.)同樣為3.5mm。 DDS版在動力規格上與 TCS 相同，但沒有免匙系統、 TCS 循跡控制系統與 ABS 防鎖死煞車系統，而是更改為雙碟煞配置，可以算係一個入門級的選擇。
這台KRV切開部位，以傳動系統為主，同時這也是大家所關注的焦點，可以發現PTM系統採用與CVT相同的離心式乾式離合器設定，車身右側的PTM飾蓋取下以後，可以看到傳統CVT可見的楓葉盤與碗公，經過變速後再將動力透過皮帶，傳送至後輪。 一般來說坐墊面積越大受力面積也會越大，所以長時間坐下來臀部也較不會感到不適。 兩車相比，DRG BT 的坐墊雖然比較小了一點，但坐墊卻是相對軟的，不過由於我們並沒有兩車長途雙載體驗，所以這方面就不多做說明。
代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 本公司收到您所提出的申請後，若經確認無誤，將依消費者保護法之相關規定，返還您已支付之對價（含信用卡交易），退款日當天會再發送E-mail通知函給您。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 上週的KYMCO國際發表會，其中的白牌速克達車款KRV獲得廣大迴響，甚至媒體試乘後獲得一致好評，ˊ在本週的柯董專訪中，現場終於展示“切開的”KYMCO KRV，也讓我們可以一窺內部的設計構造。
不過競爭對手也不是省油的燈，KYMCO 在去年底端出了 KRV 180 krv180 應戰！ 憑藉著在大羊領域固鎖式引擎科技的下放在 KRV 180 車上開發出全新的 PTM 傳動系統。 靠著這項國產車中首見的技術以及多項電控的導入，讓 KYMCO KRV 180 的呼聲一度蓋過 SYM DRG BT。 KRV180所強調的是一個可玩性，並能兼顧踏板車特有的實用性，因為它採用了平地板的設計，並且因為車身結構緊湊，傳動系統高能，還會擁有操控靈活，更適合街道代步和玩耍的需求。
政令宣導 政令宣導： (一)為防治動物傳染病，境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國，應符合動物檢疫規定，並依規定申請檢疫。 擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑，得併科新臺幣300萬元以下罰金。 未依規定申請檢疫者，將課以新臺幣100萬元以下罰鍰，並得按次處罰。 替換掉原先的K.S.S中置單槍避震器，KRV Öhlins版將後懸吊升級為歐林斯製掛瓶避震，提升了油氣分離的效率，本次KRV Öhlins版的推出，說不定也會促成大量高CP值歐老師在市面上流通，就像AK550的Brembo成為眾車友的改裝聖品一樣。 KRV讓騎士們在日常通勤之餘，還能享受寬敞公路上迎風馳騁的愜意，同時也能沉醉於山間道路裡精準過彎的快感。
KRV是一台擁有極致操控性能的運動休旅，KRV搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎，提供全速域平穩與強勁的動力輸出。 KRV同時配有ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡控制系統、Keyless感應式鑰匙以及LED全車照明。 最特別的是，KRV採用與KYMCO超級跑旅AK 550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統，除了可以降低車身重心，也讓車輛前後配重最佳化，KRV的引擎車架一體式設計，更能夠大幅度提升過彎時的車輛剛性與穩定性，讓騎士擁有隨性穿梭的操控樂趣，享受人車一體的終極感受。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。
在儀錶的設計方面兩車有所不同，DRG BT 將儀錶直接固定在把手中央，而 KRV 180 則是在車頭處、離騎士的視線較遠，但也因為距離的緣故，兩車的儀錶大小有所不同，但都能清楚辨識需要的資訊。 此外，KRV 180 右邊的傳動箱為了要散熱而做成半外露式，因此加速的噪音會比較大，而左邊的皮帶傳動系統在減速時則會出現一點口哨聲，這些狀況都是正常的。 前後煞車拉桿行程較長且 Q 軟、手感很棒，有點像是改裝卡鉗與總泵的感受，坐墊十分舒服，長途騎下來屁股也不會痛。 輕巧的車重與配備再加上三零科技中的零後仰懸吊系統，讓引擎和前後輪放在同一直線上，同級對手很難再找到能與 DRG BT 一拼高下的車款。 前後 13 吋輪圈配上長行程的前叉，在台灣的山路上相當好用，尤其是像台三線那種高速彎道，騎一次就會愛上，可以說是彎道操控感受目前最厲害的白牌速克達，我想這就是 PTM 系統的價值所在。
krv180: Gozilla經銷 KYMCO KRV 180 krv180 專用 大燈護目鏡 大燈罩護片 可拆式 保護燈具 改變燈色
KRV採用了175.1c.c.之水冷SOHC單汽缸4V引擎作為動力心臟，能輸出,000rpm的最大馬力與,500rpm的最大扭力；且車款上市後，原廠亦對其PTM傳動系統進行滾動式調整，不僅針對新出廠批次調整傳動配置，更開放首批車主回廠升級。 說實在話，如果只看實測數據的表現，價格更便宜、排氣量較小的 krv180 SYM DRG BT 似乎完美勝利，但其實騎乘感受很多地方是難以數據化的，所以我們才如此愛騎車、覺得機車很有溫度不是嗎？ 像是 KRV 因為低速油門反應不佳，在繞錐敗下陣來，但並不代表 KRV 的運動性差，兩車戰山路的話誰輸誰贏還很難說！
後固定碟原廠規格為234mm，PBF暴力虎同樣推出與原廠大小相同的後固定碟，不過光陽車系既有的240mm固定碟也可加大通用KRV後碟，同時提供兩種大小給消費者自己做選擇。 這台車有趣的地方在於PTM的傳動系統，沒有傳統的傳動蓋和傳動盒包覆著，而原空濾蓋設計在車廂內前側，算是減輕了簧下重量，整車配備也屌打了DRG，由於發表會並未說明油耗和實際價格部分，可能要等正式上市才能知道。 您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。 KRV是KYMCO自Racing King 180後，首款同級距之白牌跑旅車款。
若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。
KRV 180 Öhlins限量版僅提供「以太黑」一色，建議售價為148,800元含牌險且現金與分期同價，限量一千台，想要購買歐林斯限量版KRV的車友們記得抓緊腳步到各地經銷商訂購，晚了可能就買不到了喔！ 如果你對KRV的後續消息有興趣，也記得追蹤HYMMOTO.TW，我們將持續帶來報導。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 也因為取消過往傳動系統、空濾箱固定於後輪旁設定，KRV可以使用類似檔車的後搖臂構造，進一步降低後輪簧下重量。
