他曾經是台灣老偉士界的頭號人物，熟的朋友叫他「如哥」，不熟的叫他「泰國仔」。 老玩家談起Alu，多少都能認同他對於台灣老偉士的影響，而近年來他作風轉趨低調，在幕後研發起偉士牌改裝精品，默默散發著影響力。 Vespa Sprint 125 偉士牌150評價 i-get ABS今年同步推出活力新色「Orange Tramonto霓虹橘」，讓Sprint車色選擇更顯豐富與完整。
自小跟著父母到泰國開工廠，十二歲學會開車，十三歲就開始玩車，游刃於老車天堂的泰國，後來被送到英國去念書，受到歐洲玩車文化影響，視野因而大開。 二十年前Alu因為興趣使然，在網路上開始老偉士牌代購生意，車主從台灣下單，他負責在國外找，找到的老車就地整理，務求從工到料都要產地直送。 台灣目前有幾個臉書社團相當火紅， 像是「Vespa不私拍賣場」、「台灣偉士論壇」等，初學者可先到這邊瀏覽， 不過特別要注意老車台冒裝新引擎的情況，建議購買前詢問引擎編碼，至www. Scooterhelp.com先做查詢，確保權益。
眾所皆知偉士牌的引擎掛在車側，這使得車體重心不平均，因此特別有種獨特的騎乘感。 提起騎偉士牌的樂趣，傑哥搖擺著身體，模擬駕馭著老偉士牌在山道過彎，享受的模樣就好像隨車起舞。 「這輛車是當初我引進來台灣的四輛之一，台灣沒有再多了，其他還有都是假的。」Alu主張玩車就是要衝限量，他認為台灣夯的羅馬假期（V30）只能算普款，要能找到貨真價實的限量版本，才是一級藏家挑戰的樂趣。
Primavera 150搭載動力性能優越的i-get引擎，具有良好的穩定性及油耗表現。 為了提供更完備的安全保障，還標配了ABS防鎖死煞車 偉士牌150評價 … 後去了旗艦店看了幾次車，也上網一直爬文查詢任何車友的意見與心得，於是上禮拜六我在官網上預約租Sprint 125來體驗，發- 初體驗,機車,Vespa,偉士牌. 偉士牌 的洩油螺絲在變速座的底殼，而注油螺絲則在變速座的上方。 下螺絲有寫一個「OIL」，注意這裡應該要有一個銅質墊片，用的是十二號扳手，如果有棘輪會比梅花扳手 … 根據我查過手冊更換老偉士的齒輪油量是250gr.
其實仔細想一想，如果什麼都拿性價比來衡量，那這個世界上也不需要有名牌 … 的空冷單缸引擎，搭配無段變速，能輸出 偉士牌150評價 12.3 匹最大馬力與 1.24 公斤米最大扭力，採用 i-get 引擎科技，確保騎乘的舒適並提供絕佳的動力，並有 ABS 懸吊系統保障騎乘安全性。
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新冠疫情重創全球，就連策展超過百年歷史的米蘭機車展也因此不得不停辦了一年，而今年的米蘭車展上，筆者雖無緣像前幾年那樣親臨現場，但包括眾多車商，還是端出了不少新玩意來和消費者見面。 圓一個年輕的夢，老爸的VESPA Primavera 150 ABS 開箱! 速克達機車，為什麼要花上額外一倍的金錢代價，去擁有Vespa Sprint S 150？
另外還加入專屬車貼的配置，並提供 3 款車色，分別為全新車色「風暴灰」，以及火山黑和湛海消光藍，配合上原本就相當具設計感的 LED 頭尾燈組，還有前輪 ABS 防鎖死煞車系統、汽車級 Immobilixer 晶片防盜鎖與 USB 插座，配備相當豐富。 全新 Vespa Sprint S 150 i-get ABS 車型，在既有的經典造型下，換上前後加大尺寸的 12 吋亮黑色輪圈，看起來更有運動感，同時座椅也採用白色滾邊進行妝點，造型上充滿賽車感，品牌獨特領結飾蓋與前懸吊都換上紅色。 根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定，已於網站首頁或各該限制級網頁，依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 若您已滿十八歲，一樣不可將本區之內容派發、傳閱、出售、出租、交給或借予年齡未滿18歲的人士瀏覽閱讀，或將本網站內容向該人士出示、播放或放映。 小弟自去年底下定GTS 300後迄今一直苦等無車，前日與銷售員聯繫後得知，預估約至5月後才有車到，想請教板上的各位先進，若是跟水貨商買車，日後的維修和保養(小弟位於 … 全新Vespa 偉士牌150評價 Sprint 150及Vespa Primavera 150於全台展間登場！
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三位老闆除了愛玩老車，同時也是喜愛收藏老東西，BAKKU Garage除了吸引玩車族群，也吸引另外一票收藏家。 從店外的英國老電話亭，到店內的玻璃瓶可樂專用老式自動販賣機、一九六○年代台灣特產的勞力士老電鐘、老東芝貨車燈改造立燈等，在收藏家眼裡這些都是珍稀寶貝。 他說，偉士牌是行動中的藝術品，尤其早期車台的弧度線條更是美呆。 「但那也是老偉士牌最難搞的地方。」早期車台都是鋼板製造，台灣的氣候又潮溼，老車油垢已經夠難清了，有時還會遇到車台鏽穿，重新補板焊接的整理過程，一切只能靠手工敲打。 受到父親的影響，李樟益也迷上偉士牌，他的第一輛愛車就是當時最趴的PX150E，而十五年前因為幫客人處理報廢，意外收到的「鴨母」Vespa 150更是他的珍藏。 董瑞賢表示，公園路的潛水碼頭早年是往返香港的專用貨運碼頭，當時船員們大多都兼差跑港貨，再加上跑船收入不錯，使得他們選擇載貨的交通工具是斯文優雅的偉士牌。
兩隻預算約三萬內，錘鑽希望能在2萬內，起子機希望能在一萬到一萬五 其他像是BOSE,MAKITA,WORX,德偉…等等大廠都有參考，希望各位能依照您使用工具的經驗 ，推薦您覺得… 你想找的網路人氣推薦vespa 偉士牌sprint 150 機車商品就在蝦皮購物！ 買vespa 偉士牌sprint 150 機車立即上蝦皮台灣商品專區享超低折扣優惠與運費補助，搭配賣家評價 … Vespa 偉士牌 台偉原廠ET8 引擎齒輪油一條90cc 85w/90 購買旭東偉士牌零件店….Vespa 偉士 … 台灣現貨 Vespa 偉士牌比亞喬鋁合金油箱蓋機車油箱蓋春天衝刺1…
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最近看到這台義規衝刺，我比較喜歡全液晶儀表，但這台賣的店家不多而且都售罄了，網上資訊也好少，有網友知道雙北哪邊有在賣這台嗎，圖片 … 但每次保養打折後也需要快1000元，內含機油、齒輪油、機油芯。 裝一支後側防撞桿四千多，還是打折後的價錢。 我講的是通常啦，但是還是會有些特殊情況，例如CB300R的總代理價格，跟貿易商的價格是一樣的。 水貨不是應該要比較便宜一點點嗎 … 爬文找了一陣子也google了一下意外都找不到資料大部分都只有google到二手車請問現在台北地區還有偉士牌的水貨商嗎？
近期自己的偉士牌300遇到不少 … 偉士牌150評價 水貨商好像有提供新車一年保固太古公司是保固兩年. 維修台上拆修的老速克達是一九五八年出廠的Peugeot s157b，在台灣極為罕見，可能也是絕無僅有的唯一。 雖然是第一次摸到這款車，但對董瑞賢而言並非難事。 他說：「機械原理大同小異，會修偉士牌就會修它。」不同於現代速克達引擎仰賴電腦晶片，傳統速克達採用機械式設計，不論型號多舊都可以透過維修回春，達到原本的運轉水準。
搭載Piaggio集團全新打造的i-Get引擎，不但具備引擎性能更優化、油耗降低，效能提升並且更加安靜。 誕生於1968年的經典車系，primavera是義大利文春天的意思，喜愛自在移動的氛圍，選擇春天準沒錯。 最令車友著迷的，就是店內展示的Vespa 150 Super。
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Alu本名張佑裕，是道地台南人，卻成長於泰國，也因為這獨特的成長過程，使他在某段時間成為代購外國老偉士牌的大賣家，他經手引進的限量Vespa 偉士牌150評價 GS、Vespa GL就有十多輛，而車庫裡自己收藏的Vespa GS160，更是全球數量稀有第一代MK1。 有意思的是，這輛迷人的小車雖然原產義大利，但台灣人對它卻不陌生，甚至還有分深厚的情感記憶。 原來，早年Piaggio公司為了行銷世界，與全球的機械工廠展開技術合作，這三十多個國家當中，台灣也名列其中。
對老偉士迷來說，最值得一瞧的就是老闆收藏的兩台「小獅王」童車，出品於一九八○年代的台灣外銷品，模仿偉士牌設計的可愛外型，是連國外收藏家都競相喊標的罕品。 董瑞賢常說：「修老車就是在欣賞老工藝。」修車除了是讓引擎可以發動，細節上能不能重現經典，才是最大的考驗。 董瑞賢除了蒐集老零件備用，還自行開發保險桿、並盡可能修復回原廠樣貌，力求連一顆螺絲都要原味重現。 說起偉士牌專修，高雄沒有人不知道老字號瑞春，創店人亦即現任老闆董瑞賢有四十多年維修經驗，從早年學修檔車到了退伍後自立門戶，以偉士牌專修打響名號。 因為熱愛老偉士牌，傑哥的人生也與眾不同。
一九七○至一九八○年代，台灣就有三、四家車廠合作生產，從Vespa 90、Vespa 150到Vespa ET8，大量奔馳在台灣的Vespa，也奠定了機車工業的基礎。 對台灣人而言，老偉士牌記憶了一段獨特的歷史，而老鴨母（Vespa 150）尾部圓胖流暢的板金外型，更有一種塑膠車殼無法取代的迷人韻味。 雙生車色的配色細節更強化本車獨有的質感，可以在包含V型喇叭領結飾蓋、前後車燈邊框、車側飾條、輪圈、以及專屬車貼等處，發現青銅棕vs. 曜石消光黑的對比撞色設計，使得Sprint S 150 TFT具備前瞻性的靈魂。 今年初Vespa藉著旗下Sprint「衝刺」系列小改款的機會，讓125c.c.動力重回國內市場之後，於5月分再追加發表Sprint S 150 i-get ABS頂級運動化車款， … Vespa Primavera 150.
這輛車是在一九六七年全車原裝進口，至今保持完整原漆、純正八吋胎輪骨、黑色四角P銘牌、老式鋁條拉釘，以及龍頭的老儀表、短鎖心鎖頭等，甚至每一顆螺絲都還是絕版的一字型螺絲，簡直美炸。 除此之外，李哲仁還珍藏了台灣藏家最愛的「鴨母」Vespa 150、一九六○年Vespa 50 Super、台灣比雅久組裝的「狐狸」Fox Primavera 125，以及近期推出的七十周年限定版的VespaPrimavera 150等。 位在台北市八德路上的材洋車業，由第一代老闆李材洋創立於民國五十五年，現由兒子李樟益接棒經營，是台灣罕見經營超過兩代的偉士牌專修店。 傑哥因為早年擔任電腦技術工程師與動畫師工作，很早就懂得透過網路與國外車友交流，當他從網友那邊聽說各國都有「Vespa Club」，他便也成立「台灣偉士俱樂部」，成為台灣推廣老偉士牌收藏的第一人。 Alu今年四十二歲，玩車經歷卻有三十年，車幾乎占據了他大部分人生。
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佛統府紅蓮水上市場，專業的空拍設備給你滿滿美照。 常說「車如其人」，選車這件事，有時候是為了滿足一個夢想、為了展現自我的風格，又或者在行駛過程中，貼近生活的每個細節，享受一段珍貴的時光。 2022年Vespa Sprint搭載i-get引擎科技與ABS防鎖死煞車系統，引擎排氣量提升至150 c.c.、最大馬力12.9hp。 搭配12吋輪框、LED頭尾燈與日行燈、晶片防盜系統，同時增加引擎熄火開關、車輛傾倒感知器、排氣管前端防燙蓋等多項功能。
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B2 我看你也買不起吧臭蟲酸屁酸，騎偉士是騎態度的， … 請問sprint 125或 公分的女生踩得到地板ㄇ，我上網查只找到LX女生心得或是春天的沒看到有人衝刺身高問題（或跟我差不多身高的人問） – 機車, … B2 我看你是買不起偉士牌才在那酸吧ㄏ. 想請問有哪位車友大大可以分享polini、malossi、機怪這三組傳動的改裝心得嗎？
火星塞, 香檳RG4HC, 150元 … 更換油濾必需卸下六角螺絲並請使用偉士牌正廠零件. 這次7car所拜訪的是中部地區Vespa 圈子裡相當著名的店家《和祥輪業行》，它們除了總代理車輛的販售業務之外也提供維修保養的服務，此外顧客老 … 本篇文章要與你分享入手VESPA 300後配備升級&故障與維修狀況.
我是女生）有在看Lx125全新價錢是接受的範圍但還是比較喜歡sprint 125 但都是在 … 最近想要入手人生中的第一台機車，現在是看上LX150，但因為是窮學生嘛XD 所以希望用分期的囉〜 其實家裡也不是負擔不起全額付清啦，只是我希望用我自己打工 … 偉士牌Vespa Sprint 衝刺現在還買的到125的嗎？
(請注意單位) 加到注油口齊平大概是100多cc 油用SAE30/40 我是用擋車機油10W/50 一條塑膠車的齒輪油牙膏 … 那時候業務告訴我300偉有分產地，但他保證交給我的一定是義大利製，所以 … 在保固上可能不一定有那麼即時或是阿莎力，而且那時看到的水貨商也特別說 …
Sprint S 150 TFT還有全新專屬車貼，一樣以青銅棕對比消光黑，激盪出雙生車色的特有樣貌，並同時保有Vespa來自義大利的美學DNA，無疑是一台行動的時尚宣言。 深受車迷喜愛的 Vespa Sprint 重返台灣，4 月發表 Sprint 125 車型後，隨即又在今（15）日帶來 Sprint S 150 車型，在原本經典的造型基礎上，加入許多運動化的元素，也更加符合 Sprint 在義大利文中「衝刺」的意思。 【VESPA RAGAZZO】VESPA SPRINT 衝刺專用HD CORSE LED 大燈組 … 台灣出貨 車用手機架車上手機架不擋風出風口手機架萬向手機架汽車手機架車子手機支架Dc… B142019年3月24日這則留言已被刪除已經刪除的內容就像Dcard 一樣，錯過是無法再相 …
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